專利名稱：混凝土橋面的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種混凝土橋面。
背景技術：
現有水泥混凝土橋面結構不進行單獨設計，一般做法是橋面板采用噴砂打毛清除浮漿，鋪裝層直接采用正常路面下、中、上面層的路面結構，其做法有如下弊端I、噴砂打毛并不能很好地去除橋面板上的浮漿，進而影響橋面板和鋪裝層的粘結，產生推移病害；2、鋪裝下層采用較厚、較大粒徑的浙青混凝土，由于橋面鋪裝不能像正常路段采用振動壓實，會使鋪裝下層壓實不足，從而造成空隙率過大，使水進入，容易產生坑槽、剝離、車轍等病 害。
實用新型內容為了解決上述問題，本實用新型涉及一種混凝土橋面，能有效解決上述現有技術不足的問題。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種混凝土橋面，包括混凝土橋面板、上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層、下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層和精銑刨層以及乳化浙青防水粘結層，所述精銑刨層連接在水泥混凝土橋面板上，精銑刨層上通過乳化浙青防水粘結層與下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層連接，所述下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層上通過乳化浙青防水粘結層與上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層連接；所述上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層和下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層內均設有鋼筋。作為優選，所述上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層的厚度為4cm。本實用新型的優點在于混凝土橋面采用精銑刨能徹底去除橋面板表面的浮漿，保證橋面板和鋪裝層的粘結。本實用新型提供的混凝土橋面采用了較薄的細粒式浙青瑪蹄脂碎石層替代原先的下層部分，能保證壓實度，使得空隙率較低，提高抵抗水害以及抗車轍能力；本實用新型采用了乳化浙青粘結層，降低了成本，且具有良好的使用性能。
圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中，I、上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層；2、下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層；3、精銑刨層；4、乳化浙青防水粘結層；5、水泥混凝土橋面板；6、鋼筋。
具體實施方式
下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。參見圖1，一種混凝土橋面，包括水泥混凝土橋面板5、上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層I、下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層2和精銑刨層3以及乳化浙青防水粘結層4，所述精銑刨層3連接在水泥混凝土橋面板5上，精銑刨層3上通過乳化浙青防水粘結層4與下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層2連接，所述下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層2上通過乳化浙青防水粘結層4與上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層I連接；所述上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層I和下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層2內均設有鋼筋6，所述上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層I的厚度為4cm。本實用新型的下面層采用細粒式浙青瑪蹄脂碎石層，以替代現有技術中的粗粒式高性能浙青混凝土層，既減薄了結構層厚度，節約整體造價，而且實驗證明，具有較好的抗裂性能，并在一定程度上降低了浙青路面發生坑槽、剝離、車轍缺陷的風險。另外，鋼筋6的 設置，使橋面抗疲勞性能好。
權利要求1.一種混凝土橋面，其特征在于包括混凝土橋面板、上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層、下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層和精銑刨層以及乳化浙青防水粘結層，所述精銑刨層連接在水泥混凝土橋面板上，精銑刨層上通過乳化浙青防水粘結層與下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層連接，所述下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層上通過乳化浙青防水粘結層與上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層連接；所述上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層和下細粒式浙青瑪蹄脂碎石層內均設有鋼筋。
2.根據權利要求I所述的混凝土橋面，其特征在于所述上細粒式浙青瑪蹄脂碎石層的厚度為4cm。
專利摘要本實用新型公開了一種混凝土橋面，包括混凝土橋面板、上細粒式瀝青瑪蹄脂碎石層、下細粒式瀝青瑪蹄脂碎石層和精銑刨層以及乳化瀝青防水粘結層，所述精銑刨層連接在水泥混凝土橋面板上，精銑刨層上通過乳化瀝青防水粘結層與下細粒式瀝青瑪蹄脂碎石層連接，所述下細粒式瀝青瑪蹄脂碎石層上通過乳化瀝青防水粘結層與上細粒式瀝青瑪蹄脂碎石層連接；所述上細粒式瀝青瑪蹄脂碎石層和下細粒式瀝青瑪蹄脂碎石層內均設有鋼筋。本實用新型提供的混凝土橋面采用了較薄的細粒式瀝青瑪蹄脂碎石層替代原先的下層部分，能保證壓實度，使得空隙率較低，提高抵抗水害以及抗車轍能力；本實用新型采用了乳化瀝青粘結層，降低了成本，且具有良好的使用性能。
文檔編號E01C7/32GK202718040SQ201220269348
公開日2013年2月6日 申請日期2012年6月8日 優先權日2012年6月8日
發明者楊本科, 蘇越, 周小博 申請人:楊本科