專利名稱：一種箱梁跨河道支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種橋梁支架，尤其是涉及ー種箱梁跨河道支架。
背景技術：
目前，隨著我國國民經濟的高速發展，公路和鉄路建設也發展迅速，而橋梁架設則成為交通運輸建設中的重點工程。尤其是在中小河道橋梁橋墩施工工程中，現在多使用在河道內攔壩堵水，將大量的土方堆入河中，然后壓實后進行圍堰施工。由于填土量大，ー是阻礙了河道水流的正常流動，ニ是在工程施工完成后，填土不清除或清除不浄，致使河道流水或泄洪不暢，造成了不必要的災害。也有部分施工単位，采用鐵桶圍堰，但這種辦法對中小型工程不適應，水下作業技術性要求高，投資大，不便于運輸和施工，不利于回收利用， 因此不易于推廣。中國專利公開了ー種應用于自錨式懸索橋的鋼箱梁架設方法(公開號CN101078198)，其步驟為(I)、在岸上或非通航區域設置鋼箱梁支架，在鋼箱梁支架上對鋼箱梁進行分段預拼裝；(2)、在懸索橋所跨越的河道內設置滿足航道等級的鋼箱梁臨時墩；、用頂推或拖曳的方法將預拼裝好的鋼箱梁向前推移，使鋼箱梁從鋼箱梁支架移到鋼箱梁臨時墩上，利用鋼箱梁臨時墩支撐；然后繼續分段預拼裝鋼箱梁，連續頂推或拖曳，使分段預拼裝好的鋼箱梁向前推進，依次通過河道上的鋼箱梁臨時墩，直至到達河道對面的岸上；分段預拼裝鋼箱梁時，在鋼箱梁的前端設有用來便于鋼箱梁與鋼箱梁臨時墩搭接的鋼箱梁前導梁。但是這種箱梁支架的結構較為復雜，安裝較為不方便，制造成本較高。
實用新型內容本實用新型是提供一種箱梁跨河道支架，其主要是解決現有技術所存在的箱梁支架的結構較為復雜，安裝較為不方便，制造成本較高等的技術問題。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本實用新型的一種箱梁跨河道支架，包括2根以上的鋼管柱，所述的每根鋼管柱上端通過鋼蓋板固定有2片貝雷蓋梁，貝雷蓋梁上端架設有貝雷桁架下弦桿。鋼管柱的直徑可以為800_左右，相鄰鋼管柱之間的間距為1700mm左右。鋼蓋板可以與貝雷蓋梁、鋼管柱通過焊接固定。作為優選，所述的相鄰2根鋼管柱之間固定有槽鋼剪刀撐。槽鋼剪刀撐可以加強相鄰2根鋼管柱之間的強度。作為優選，所述的相鄰2對貝雷蓋梁之間固定有槽鋼剪刀撐。槽鋼剪刀撐可以加強相鄰2對貝雷蓋梁之間的強度。作為優選，所述的貝雷蓋梁上端與貝雷桁架下弦桿之間設有橡膠墊塊。橡膠墊塊能起到緩沖的作用，防止貝雷桁架下弦桿受到震動后撞擊貝雷蓋梁上端。作為優選，所述的鋼蓋板與鋼管柱之間固定有鋼板加強筋。鋼板加強筋能夠加強鋼蓋板與鋼管柱之間的強度。因此，本實用新型箱梁支架的結構較為簡單、合理，安裝較為方便，制造成本較低。
附圖I是本實用新型的一種結構示意圖。圖中零部件、部位及編號鋼管柱I、鋼蓋板2、貝雷蓋梁3、貝雷桁架下弦桿4、槽鋼剪刀撐5、橡膠墊塊6、鋼板加強筋7。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進ー步具體的說明。實施例本例的一種箱梁跨河道支架，如圖1，包括2根以上的鋼管柱1，相鄰兩根鋼管柱之間固定有槽鋼剪刀撐5 。每根鋼管柱I上端通過鋼蓋板2固定有2片貝雷蓋梁3，鋼蓋板與鋼管柱之間固定有鋼板加強筋7。相鄰2對貝雷蓋梁之間固定有槽鋼剪刀撐5。貝雷蓋梁上端架設有貝雷桁架下弦桿4。貝雷蓋梁上端與貝雷桁架下弦桿之間設有橡膠墊塊6。使用時，將鋼管柱I、貝雷蓋梁3、槽鋼剪刀撐5、鋼板加強筋7焊接在一起固定即可。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
權利要求1.一種箱梁跨河道支架，包括2根以上的鋼管柱(1)，其特征在于所述的每根鋼管柱(I)上端通過鋼蓋板(2)固定有2片貝雷蓋梁(3)，貝雷蓋梁上端架設有貝雷桁架下弦桿(4)。
2.根據權利要求I所述的ー種箱梁跨河道支架，其特征在于所述的相鄰2根鋼管柱(I)之間固定有槽鋼剪刀撐(5)。
3.根據權利要求I或2所述的ー種箱梁跨河道支架，其特征在于所述的相鄰2對貝雷蓋梁(3)之間固定有槽鋼剪刀撐(5)。
4.根據權利要求I或2所述的ー種箱梁跨河道支架，其特征在于所述的貝雷蓋梁(3)上端與貝雷桁架下弦桿(4)之間設有橡膠墊塊(6 )。
5.根據權利要求I或2所述的ー種箱梁跨河道支架，其特征在于所述的鋼蓋板(2)與鋼管柱(I)之間固定有鋼板加強筋(7 )。
專利摘要本實用新型涉及一種橋梁支架，尤其是涉及一種箱梁跨河道支架。其主要是解決現有技術所存在的箱梁支架的結構較為復雜，安裝較為不方便，制造成本較高等的技術問題。本實用新型包括2根以上的鋼管柱(1)，其特征在于所述的每根鋼管柱(1)上端通過鋼蓋板(2)固定有2片貝雷蓋梁(3)，貝雷蓋梁上端架設有貝雷桁架下弦桿(4)。
文檔編號E01D21/00GK202644406SQ20122025071
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月31日 優先權日2012年5月31日
發明者汪強, 俞文鈞, 沈建良 申請人:浙江國豐集團有限公司, 浙江國豐建設有限公司