專利名稱：一種具有減振降噪功能的橡膠顆粒路面封層的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種路面封層，具體涉及ー種具有減振降噪功能的橡膠顆粒路面封層。
背景技術：
目前，低噪音路面的主要有多孔性低噪音路面、SMA路面、超薄浙青磨耗層、多孔彈性路面等。多孔低噪音路面是利用其高達20%左右的孔隙率減少空氣泵吸和増加吸收來降低輪胎/路面噪音，該類型的路面存在空隙易堵塞、耐久性差、養護困難的不足；SMA利用其良好的表面構造降噪噪音，但其造價較高；橡膠浙青路面利用橡膠的高弾性吸收和衰減振動噪音，一般鋪筑厚度為4-5cm，其造價較高，且多用于新建路面；超薄浙青磨耗層通過增大路表負紋理和利用其平整性減小輪胎振動來降低噪音，但降噪效果不明顯；多孔彈性路 面降噪效果較好，但技術要求高，造價高，且施工難度大。
發明內容針對現有技術的缺陷或不足，本實用新型的目的在于提供ー種施工簡單、減振降噪功能較優的橡膠顆粒路面封層。為實現上述技術任務，本實用新型采取如下的技術解決方案ー種具有減振降噪功能的橡膠顆粒路面封層，其特征在于，該路面封層包括鋪設于原路面上的第一浙青層、鋪設于第一浙青層上的橡膠顆粒浙青混合層、鋪設于橡膠顆粒浙青混合層上的第二浙青層和鋪設于第二浙青層上的碎石浙青混合層。本實用新型從輪胎/路面噪音的形成出發，通過在道路表面鋪裝ー層具有減振降噪的封層結構，該封層具有較大的阻尼系數和表面紋理。在車輪荷載作用下，實現了輪胎-路面的軟接觸，降低了振幅，并使振動很快得到穩定，減小了聲輻射和輪胎/路面泵吸效應，提高了浙青路面對振動的衰減能力和對噪聲的吸收能力，從而有效降低交通噪音，該封層能夠方便、快速和低成本地實現舊路面的低噪音改善。與現有技術相比，本實用新型具有以下優點通過增大路面表層的阻尼系數和表面紋理，提高浙青路面對輪胎-路面振動的衰減能力和對噪聲的吸收能力；并且該路面封層可在原有路面的基礎上快速實現減振降噪功能，施工過程簡單、成本低。
圖I為本實用新型的結構示意圖。以下結合實施例與附圖對本實用新型作進ー步的描述。
具體實施方式
參考圖1，本實用新型的具有減振降噪功能的橡膠顆粒路面封層包括鋪設于原路面5上的第一浙青層4、鋪設于第一浙青層4上的橡膠顆粒浙青混合層3、鋪設于橡膠顆粒浙青混合層3上的第二浙青層2和鋪設于第二浙青層2上的碎石浙青混合層I。其中碎石浙青混合層I中的碎石使用堅韌、粗糙、有棱角的優質骨料，并且限制集料的扁平細長顆粒含量；在原路面上的覆蓋率為95% -100%，用量為ll-13kg/m2 ;撒布前進行預熱處理到150-170°C ;該層的主要作用為承受行車荷載的沖擊，提供抗滑表面；該層的碎石材料粒徑為4. 75-9. 5mm，其材料可選用玄武巖碎石，玄武石的技術指標見表I。表I碎石技術指標
指標單位要求
碎石類型玄武巖
抗壓強度MPa150-300 抗剪強度Mpa20-60
抗拉強度Mpa10-30相對密度2.60-3.30 天然密度t/m32. 54-3. 10
孔隙率％I. 28
吸水率％O. 30
粉塵含量％0-1
針片狀含量％10第一浙青層4主要起到修復和粘結作用，第二浙青層2主要起粘結和固定作用;第一浙青層4的用量為O. 5-0. 8kg/m2，第二浙青層2的用量O. 9-1. 2kg/m2 ;兩層的噴灑溫度均為160-170°C ;其材料均可選用SBS改性浙青，其技術指標見表2。表2 SBS改性浙青技術指標
指標單位要求針入度 25で，100g, 5s0.01mm60-80
軟化點TR&B°C彡70
動カ粘度(135°C)Pa· s彡3
彈性恢復(25°C)%>75延度(TFOT 后，25で)cm彡30
脆點で彡-15所用的橡膠顆粒為粒徑是I. 18-2. 36mm廢舊輪胎橡膠顆粒，覆蓋率為85%-90%，撒布量為2-3kg/m2 ;撒布前要在90-100°C的條件下進行預熱處理；橡膠顆粒是該路面封層結構中減振降噪功能的核心材料，其與第一浙青層4和第二浙青層2中的浙青在高溫下經溶脹形成弾性好、阻尼系數大的橡膠顆粒浙青混合層；所使用橡膠顆粒的技術指標見表3。[0020]表3橡膠顆粒技術指標
權利要求1.ー種具有減振降噪功能的橡膠顆粒路面封層，其特征在于，該路面封層包括鋪設于原路面(5)上的第一浙青層(4)、鋪設于第一浙青層(4)上的橡膠顆粒浙青混合層(3)、鋪設于橡膠顆粒浙青混合層(3)上的第二浙青層(2)和鋪設于第二浙青層(2)上的碎石浙青混合層(I)。
專利摘要本實用新型公開了一種具有減振降噪功能的橡膠顆粒路面封層。該路面封層包括鋪設于原路面上的第一瀝青層、鋪設于第一瀝青層上的橡膠顆粒瀝青混合層、鋪設于橡膠顆粒瀝青混合層上的第二瀝青層和鋪設于第二瀝青層上的碎石瀝青混合層。該路面封層通過增大路面表層的阻尼系數和表面紋理，提高瀝青路面對輪胎-路面振動的衰減能力和對噪聲的吸收能力；并且該路面封層可在原有路面的基礎上快速實現減振降噪功能，施工過程簡單、成本低。
文檔編號E01C7/35GK202450409SQ20122007669
公開日2012年9月26日 申請日期2012年3月2日 優先權日2012年3月2日
發明者吳瓊, 王亞寧, 種小健 申請人:長安大學