專利名稱：一種路面材料變形的現場測量裝置的制作方法
技術領域：
本發明屬土木工程測量技術領域，特別是一種用于檢測路面材料在施工及服役過程中變形的裝置。
背景技術：
土木工程及地理信息中的測量工具一般具有較大尺度，通常采用經緯儀、全站儀、激光測距儀等，可測量數公里、數米的尺度，一般精度最高到_級；機械工程中的測量工具則具有較小尺度，常采用鋼板尺、游標卡尺、螺旋測微儀等，一般精度最高到ym級。在道路路面的施工及養護過程中，需要對路面材料成型過程及使用過程中的變形進行精確測量，如新澆筑的水泥混凝土路面硬化過程的收縮、新鋪浙青混合料路面在冷卻過程的收縮、水泥路面及浙青路面在環境溫度波動引起的膨脹及收縮、修補材料與路面材料的長縮匹配等。其測量的特點是測量精度要求較高(例如小溫差引起〈O. Imm的長縮量，·精度接近機械工程測量精度)、量程跨越較大(數米及數十米長)、測量尺度單一(一般只測兩點間的距離變化)。可通過對路面材料變形的測量，反演路面在各種條件下的應力狀態，為路面的施工養護技術提供基礎性的理論依據。面對道路路面鋪筑、橋面鋪裝及路面及橋面修補中的測量，上述現有的各類測量量具都不能較好的滿足這種需要。為此需要研發一種專門用于道路路面的施工及養護的測量裝置，它具有較大量程、較高精度的特點。
發明內容
本發明的目的是提供一種路面材料變形的現場測量裝置，可滿足道路路面的施工及養護測量的大量程和高精度兩方面的要求。實現本發明上述目的所采取的技術方案是測量裝置由主尺和副尺連接而成，主尺為二段以上固定長度的主尺節段，相互通過定位銷和定位孔配合沿長度方向連成一體，副尺通過定位銷和定位孔配合連接于主尺末端，副尺的刻度板上套有游標尺，主尺首段和游標尺上分別固定一與長度方向垂直的測腳。主尺節段之間以及主尺節段與副尺之間的定位銷和定位孔連接位置設置有螺紋孔，通過螺紋孔用定位錐頭螺釘鎖緊在定位銷上。副尺上的游標尺測頭采用電子數顯游標，副尺刻度板上分度為1mm，主尺上的分度為 1cm。使用時將主尺端測頭的測腳尖端對位固定于測量點的預置孔內(或預置十字及星形中心)；滑動游標使游標尺測腳對位固定于另一測量點的預置孔內(或預置十字及星形中心)；然后分別讀取主尺和副尺的測量值，由兩個測量值相加就可得到最終的測量結果。本發明的有益效果是兼顧了大量程和高精度兩方面的要求，使用方便、構造簡單、易于加工制作，可較好地滿足道路路面的監控檢測。
圖I為本發明的結構示意圖。
圖中各標號為主尺端頭I、定位錐頭螺釘2、主尺節段3、副尺連接頭4、游標尺5、刻度板6、測腳7、定位銷8、螺紋孔9、定位孔10、測量點預置孔11。
具體實施例方式參見圖1，本測量裝置由主尺和副尺連接而成。主尺的首端為主尺端頭1，通過定位銷8與主尺節段3上的定位孔10連接，各段固定長度的主尺節段3之間也通過定位銷8和定位孔10配合，沿長度方向連成一體，主尺端頭I的下部固定有與尺長度方向垂直的測腳7。副尺由副尺連接頭4、游標尺5、刻度板6和測腳7四部分組成，副尺連接頭4通過定位銷8和定位孔10配合連接于末段主尺節段3，副尺的刻度板6上套有游標尺5。在各定位銷8和定位孔10連接位置設置有螺紋孔9，通過螺紋孔9用定位錐頭螺釘2鎖緊在定位銷8上，避免使用中移位或脫落。副尺上的游標尺5測頭可采用電子數顯游標，以便于現場測量值的讀取，副尺刻度板6上1mm，主尺上的分度為1cm。主尺拼接長度決定測量裝置的量程，根據路面材料的變形測量的需要一般不超過12m，主尺與副尺的測量值綜合為實際測 量值，如采用高精度電子游標其精度最高可達O. 005mm。使用時將主尺端頭I的測腳7尖端對位固定于測量點預置孔11內(或預置十字及星形中心)；滑動游標尺5，使游標尺5的測腳7對位固定于另一測量點預置孔11內(或預置十字及星形中心)；然后分別讀取主尺和副尺的測量值，由兩個測量值相加就可得到最終的測量結果。
權利要求
1.一種路面材料變形的現場測量裝置，其特征是由主尺和副尺連接而成，主尺為二段以上固定長度的主尺節段，相互通過定位銷和定位孔配合沿長度方向連成一體，副尺通過定位銷和定位孔配合連接于主尺末端，副尺的刻度板上套有游標尺，主尺首段和游標尺上分別固定一與長度方向垂直的測腳。
2.按權利要求I所述的路面材料變形的現場測量裝置，其特征是主尺節段之間以及主尺節段與副尺之間的定位銷和定位孔連接位置設置有螺紋孔，通過螺紋孔用定位錐頭螺釘鎖緊在定位銷上。
3.按權利要求2所述的路面材料變形的現場測量裝置，其特征是副尺上的游標尺測頭采用電子數顯游標，副尺刻度板上分度為1mm，主尺上的分度為1cm。
全文摘要
一種路面材料變形的現場測量裝置。本發明屬土木工程測量技術領域，特別是一種用于檢測路面材料在施工及服役過程中變形的裝置。本裝置由主尺和副尺連接而成，主尺為二段以上固定長度的主尺節段，相互通過定位銷和定位孔配合沿長度方向連成一體，副尺通過定位銷和定位孔配合連接于主尺末端，副尺的刻度板上套有游標尺，主尺首段和游標尺上分別固定一與長度方向垂直的測腳。本發明兼顧了大量程和高精度兩方面的要求，使用方便、構造簡單、易于加工制作，可較好地滿足道路路面的監控檢測。
文檔編號E01C23/01GK102839593SQ20121034226
公開日2012年12月26日 申請日期2012年9月17日 優先權日2012年9月17日
發明者李國鋒, 嚴恒, 劉超, 周超, 嚴克波, 蔣鶴 申請人:云南云嶺高速公路養護綠化工程有限公司