專利名稱：帶商鋪的主干道機非立交橋的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種立交橋類技術領域。
背景技術：
目前，公知的主干道，非機動車和行人要橫穿時只有上天橋或鉆地道，對于老年人和行動不便的人、對非機動車都十分不利，如ZL201020254841. 2的超微型人行過街隧道，也未實現(xiàn)以人為本，更未考慮城市建設的經濟效益，不太理想。
發(fā)明內容
為了克服上述不足，本發(fā)明提供一種帶商鋪的主干道機非立交橋，就能達到主干道上跑機動車、橋下行人任意穿行的目的。本發(fā)明解決其技術問題的技術方案是由主干道、低跨橋和商鋪組成的帶商鋪的主干道機非立交橋，其特征是在主干道人流量大的路段上，設置一低跨橋，橋下凈空僅為允許行人和非機動車通過的高度，約為2. 5m，橋下遍設橫排商鋪，商鋪之間設置有橫穿主干道的過街過道。主干道上跑機動車，橋下行人可任意穿行，又充分利用橋下空間開展商業(yè)
活動，一舉數(shù)得。本發(fā)明的有益效果如下行人可任意穿行和商業(yè)繁榮的效果好。
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明 圖I為本發(fā)明結構的全景示意圖。圖中I.主干道，2.低跨橋，3.商鋪，4.過街過道。
具體實施例方式圖I中，在主干道I人流量大的路段上，設置一低跨橋2，橋下凈空僅為允許行人和非機動車通過的高度，約為2. 5m，橋下遍設橫排商鋪3，商鋪之間設置有橫穿主干道的過街過道4。主干道上跑機動車，橋下行人可任意穿行，又充分利用橋下空間開展商業(yè)活動，一舉數(shù)得。
權利要求
1.一種帶商鋪的主干道機非立交橋，由主干道、低跨橋和商鋪組成，其特征是在主干道(I)人流量大的路段上，設置一低跨橋(2)，橋下凈空僅為允許行人和非機動車通過的高度，約為2. 5m，橋下遍設橫排商鋪(3)，商鋪之間設置有橫穿主干道的過街過道(4)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種立交橋類技術領域。公知的主干道，非機動車和行人要橫穿時只有上天橋或鉆地道，對于老年人和行動不便的人、對非機動車都十分不利，如ZL201020254841.2的超微型人行過街隧道，也未實現(xiàn)以人為本，更未考慮城市建設的經濟效益，不太理想。本發(fā)明提供一種由主干道、低跨橋和商鋪組成的帶商鋪的主干道機非立交橋,其特征是:在主干道人流量大的路段上,設置一低跨橋，橋下凈空僅為允許行人和非機動車通過的高度，約為2.5m，橋下遍設橫排商鋪，商鋪之間設置有橫穿主干道的過街過道。主干道上跑機動車，橋下行人可任意穿行，又充分利用橋下空間開展商業(yè)活動，一舉數(shù)得。
文檔編號E01C1/04GK102605696SQ201210108680
公開日2012年7月25日 申請日期2012年4月15日 優(yōu)先權日2012年4月15日
發(fā)明者張航 申請人:張航