專利名稱：T梁、箱梁翼板外伸鋼筋處防止漏漿裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及公路T梁、箱梁施工裝置，具體涉及一種T梁、箱梁翼板外伸鋼筋處防止漏漿裝置。
背景技術：
公路T梁、箱梁翼板與濕接縫連接處外伸鋼筋多而密，一般沿梁長方向IOcm間距一道，為了安裝翼板外伸鋼筋往往將其側模制作成梳狀，梳槽按外伸鋼筋間距設計，每道梳槽安放一道翼板外伸鋼筋。梁體混凝土澆筑時從梳槽口向外漏漿是一個嚴重的質量通病，如果不進行漏漿防治，就會嚴重影響梁體的質量和外觀效果。傳統方法一般用竹膠板條、木板條封堵或海棉、紗布等材料進行塞堵。由于鋼筋加工和安裝誤差，竹膠板條只能短節封堵還不能保證與翼板側模密貼，安裝費工費時，止漿效果還不好。用海棉和棉紗進行堵塞，在澆筑過程中會有部分塞堵物進入梁體，拆模后需人工逐一鑿除，存在質量隱患且勞動強度較大。
發明內容本實用新型是為了解決公路T梁、箱梁翼板外伸鋼筋處梳狀側模漏漿，拆模時費工費時的問題，而提供了 T梁、箱梁翼板外伸鋼筋處防止漏漿裝置。本實用新型是通過以下技術方案實現的T梁、箱梁翼板外伸鋼筋處防止漏漿裝置，包括梳狀側模、鋼筋、止漿橡皮條、其中所述止漿橡皮條設置在側模外側鋼筋之間，止漿橡皮條與梳狀側模之間有脫模劑層。在翼板梳狀側模外側鋼筋間設置橡皮條，橡皮條緊貼翼板梳狀模板，橡皮依靠與鋼筋的摩擦力來封堵外溢混凝土達到止漿目的，脫模劑層可放方便梁體混凝土初凝后抽出止漿橡皮條。四川省達陜高速公路DlO合同段共有T梁、箱梁合計680片，翼板施工過程中均采用該裝置防止漏漿，施工出來的梁體內實外美，得到交通部質監總站、交通廳質監站、業主單位和監理單位的高度稱贊。在降低勞動強度的同時每片梁平均節約人工費240元，成本方面也取得良好的效果。與現有技術相比，本實用新型操作簡單快捷，施工效果明顯，節省了竹膠板條封堵或海棉、紗布等材料，省去了進行塞堵及拆模后人工鑿除空隙填塞物(進入梁體)等繁重工序，每片梁平均節約兩個人工成本，同時還降低了工人的勞動強度，止漿橡皮條可循環重復使用，防止漏漿效果十分明顯，既保證了梁體預制的質量又保證了梁體預制的美觀，具有一定的使用和推廣價值。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖中1-梳狀側模、2-鋼筋、3-止漿橡皮條4-脫模劑層。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1所示的T梁、箱梁翼板外伸鋼筋處防止漏漿裝置，包括梳狀側模1、鋼筋2、止漿橡皮條3、其中所述止漿橡皮條3設置在側模外側鋼筋2之間，止漿橡皮條3與梳狀側模1之間有脫模劑層4。
權利要求1. 一種T梁、箱梁翼板外伸鋼筋處防止漏漿裝置，其特征是包括梳狀側模(1)、鋼筋 (2)、止漿橡皮條(3)、其中所述止漿橡皮條(3)設置在側模外側鋼筋(2)之間，止漿橡皮條 (3 )與梳狀側模(1)之間有脫模劑層(4 )。
專利摘要本實用新型公開了一種T梁、箱梁翼板外伸鋼筋處防止漏漿裝置，涉及公路T梁、箱梁施工裝置，解決公路T梁、箱梁翼板外伸鋼筋處梳狀側模漏漿，拆模時費工費時的問題。T梁、箱梁翼板外伸鋼筋處防止漏漿裝置，包括梳狀側模、鋼筋、止漿橡皮條、其中所述止漿橡皮條設置在側模外側鋼筋之間，止漿橡皮條與梳狀側模之間有脫模劑層。與現有技術相比，本實用新型操作簡單快捷，施工效果明顯，節省了竹膠板條封堵或海棉、紗布等材料，省去了進行塞堵及拆模后人工鑿除空隙填塞物(進入梁體)等繁重工序，每片梁平均節約兩個人工成本，同時還降低了工人的勞動強度，止漿橡皮條可循環重復使用，防止漏漿效果十分明顯，既保證了梁體預制的質量又保證了梁體預制的美觀，具有一定的使用和推廣價值。
文檔編號E01D21/00GK202323735SQ20112047779
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月27日 優先權日2011年11月27日
發明者李同健, 王萬通, 王琪 申請人:中鐵十二局集團有限公司, 中鐵十二局集團第一工程有限公司