專利名稱：一種熱再生銑刨機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及路面養護設備技術領域，更具體地說，涉及一種熱再生銑刨機。
背景技術：
隨著我國高速公路里程的增加，養護作業不斷增加。我國高速公路的養護大部分是浙青路面的養護，在浙青路面養護過程中，浙青路面再生技術成為一項主要的技術。浙青路面再生技術包括就地熱再生技術、就地冷再生技術、場(廠)拌熱再生技術、場(廠)拌冷再生技術和全深式再生技術，其中，就地熱再生技術是最常用的一種再生技術。就地熱再生技術是指利用專用的就地熱再生設備，對浙青路面進行現場加熱、翻松， 摻入一定數量的新集料、新浙青、再生劑等，經混拌、攤鋪、碾壓等工序，一次性實現對表面一定深度范圍內(一般不超過6cm)的舊浙青混凝土路面再生的一種技術。就地熱再生養護設備在使用的過程中，需要浙青路面的溫度保持設定的恒溫狀態，滿足《公路養護技術規范》的要求。因此需要加熱裝置對浙青路面進行加熱，使其溫度一直保持設定的恒溫狀態。就地熱再生養護設備包括預加熱機、熱再生銑刨機、復拌機等其他設備。通過預加熱機加熱后的浙青路面經熱再生銑刨機銑刨后，由復拌機進行處理。但是，實際就地熱再生養護過程中，隨著熱再生銑刨機對浙青路面的銑刨，浙青路面的表面溫度逐漸降低，又因為浙青路面溫度降低較快，導致銑刨后的浙青路面溫度不再保持設定的恒溫狀態，達不到《公路養護技術規范》的要求，從而影響下一步復拌機的工作，最終降低就地熱再生養護設備的工作效率。綜上所述，如何提供一種熱再生銑刨機，以實現銑刨后的浙青路面的溫度一直保持設定的恒溫狀態，進而提高就地熱再生養護設備的工作效率，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內容有鑒于此，本實用新型提供了一種熱再生銑刨機，實現了浙青路面的表面溫度保持所需的恒溫，進而提高了熱再生銑刨機的工作效率。為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種熱再生銑刨機，包括行走車體、設置在所述行走車體前端的前部加熱裝置、位于所述行走車體上的銑刨裝置和設置在所述行走車體后端，且位于所述銑刨裝置后部的后部加熱裝置。優選的，上述熱再生銑刨機，還包括位于所述銑刨裝置和所述熱再生銑刨機的再生劑料箱之間的中部加熱裝置。優選的，上述熱再生銑刨機中，所述前部加熱裝置、中部加熱裝置和后部加熱裝置均包括加熱罩和設有位于所述加熱罩內的熱輻射件的遠紅外加熱裝置。優選的，上述熱再生銑刨機中，所述遠紅外線加熱裝置包括設置在所述行走車體上，且內充有燃氣的燃氣罐；與所述燃氣罐通過燃氣管道相連的燃燒噴嘴，其位于所述加熱罩內的燃燒室中；和所述熱輻射件，其與所述燃燒噴嘴相對設置。優選的，上述熱再生銑刨機中，所述前部加熱裝置和中部加熱裝置的熱輻射件均為平板狀鐵板；所述后部加熱裝置的熱輻射件為拱形鐵板。優選的，上述熱再生銑刨機，還包括設置在所述燃氣管道上的汽化器。優選的，上述熱再生銑刨機，還包括設置在所述加熱罩外表面上的保溫板。優選的，上述熱再生銑刨機，還包括檢測路面溫度并發出溫度信號的溫度傳感器；和分別與所述溫度傳感器和燃燒噴嘴相連，接收所述溫度信號，并根據該溫度信號控制所述燃燒噴嘴燃燒的溫控器優選的，上述熱再生銑刨機中，所述行走車體的驅動機構包括發動機；液壓驅動系統，該液壓驅動系統包括動力輸出端與所述行走車體的車輪相連驅動其運動的液壓馬達和與發動機相連，驅動液體流動進而驅動液壓馬達工作的液壓輸送泵。優選的，上述熱再生銑刨機中，所述行走車體的前端設置有前部絞車，所述前部加熱裝置的一端鉸接在所述行走車體的前端，另一端與所述前部絞車的絞繩相連；所述行走車體的后端設置有后部絞車，所述后部加熱裝置的一端鉸接在所述行走車體的前端，另一端與所述后部絞車的絞繩相連本實用新型提供的熱再生銑刨機中，伴隨行走車體的移動，所述前部加熱裝置先對浙青路面加熱，使其保持設定的恒溫狀態，接著所述銑刨裝置對浙青路面銑刨，在銑刨過程中，浙青路面的溫度下降，其不再保持設定的恒溫狀態，然后后部加熱裝置對經過銑刨的浙青路面進行持續加溫，使其保持設定的恒溫狀態，實現了銑刨后的浙青路面溫度一直保持設定的恒溫狀態，為下一步工作做好了準備，進而提高了就地熱再生養護設備的工作效率。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例提供的熱再生銑刨機的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的前部加熱裝置或中部加熱裝置的結構示意圖。上圖1-2 中前部加熱裝置1、前部絞車2、智能控制系統3、再生劑料箱4、燃氣罐5、中部加熱裝置6、銑刨裝置7、浙青箱8、汽化器9、發動機10、行走車體11、后部絞車12、后部加熱裝置 13、加熱罩112、燃燒噴嘴113、燃燒室114、熱輻射件115、保溫板116。
具體實施方式
本實用新型提供了一種熱再生銑刨機，實現了銑刨后的浙青路面的溫度一直保持設定的恒溫狀態，進而提高了就地熱再生養護設備的工作效率。下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參考附圖1-2，圖1為本實用新型實施例提供的熱再生銑刨機的結構示意圖；圖 2為本實用新型實施例提供的前部加熱裝置或中部加熱裝置的結構示意圖。本實用新型提供的熱再生銑刨機，包括行走車體11、設置在行走車體11前端的前部加熱裝置1、位于行走車體11上的銑刨裝置7和設置在行走車體11后端，且位于銑刨裝置7后部的后部加熱裝置13。本實用新型提供的熱再生銑刨機中，伴隨行走車體的移動，所述前部加熱裝置先對浙青路面加熱，使其保持設定的恒溫狀態，接著所述銑刨裝置對浙青路面銑刨，在銑刨過程中，浙青路面的溫度下降，其不再保持設定的恒溫狀態，然后后部加熱裝置對經過銑刨的浙青路面進行持續加溫，使其保持設定的恒溫狀態，實現了銑刨后的浙青路面溫度一直保持設定的恒溫狀態，為下一步工作做好了準備，進而提高了就地熱再生養護設備的工作效率。上述銑刨裝置7具有銑刨深度自動控制系統，可以根據浙青路面損壞的不同程度進行不同深度的銑刨。上述熱再生銑刨機的行走車體11上設置有浙青箱8，其位于燃氣罐5和汽化器9 之間。在銑刨裝置7對路面進行銑刨后，還需要由浙青箱8根據舊的浙青混合料自動加入新的浙青，達到規范要求的比例，最終完成熱再生銑刨機這一工序的作業。為了進一步優化上述技術方案，上述熱再生銑刨機，還包括位于銑刨裝置7和熱再生銑刨機的再生劑料箱4之間的中部加熱裝置6。因為再生劑料箱4對路面噴灑再生劑后，浙青路面的溫度會降低，不在保持設定的恒溫，不利于銑刨裝置7的銑刨，因此在銑刨裝置7和熱再生銑刨機的再生劑料箱4之間設置中部加熱裝置6，使其對噴灑過再生劑的路面進行持續加溫，使得浙青路面溫度保持設定的恒溫狀態，便于銑刨裝置銑刨，進而提高就地熱再生養護設備的工作效率。為了便于對浙青路面進行加熱，不損壞浙青和再生劑，上述熱再生銑刨機中，前部加熱裝置1、中部加熱裝置6和后部加熱裝置13均包括加熱罩112和設有位于加熱罩112 內的熱輻射件的遠紅外加熱裝置。其中，加熱罩112可以減少熱量的擴散，進而節省能源。優選的，上述熱再生銑刨機中，遠紅外線加熱裝置包括設置在所述行走車體11 上，且內充有燃氣的燃氣罐5;與燃氣罐5通過燃氣管道相連的燃燒噴嘴113，其位于加熱罩 112內的燃燒室114中；和熱輻射件115，其與燃燒噴嘴113相對設置。優選的，上述熱再生銑刨機中，前部加熱裝置1和中部加熱裝置6的熱輻射件115 均為平板狀鐵板；后部加熱裝置13的熱輻射件為拱形鐵板。經過銑刨裝置7銑刨過的路面不再平坦，因此后部加熱裝置13的熱輻射件為拱形鐵板，便于后部加熱裝置13對路面加熱。優選的，上述熱再生銑刨機，還包括設置在燃氣管道上的汽化器9。汽化器9用于加速燃氣的氣化，保證所有加熱裝置所需的燃氣量，提高加熱效率，進而提高就地熱再生養護設備的工作效率。優選的，上述熱再生銑刨機，還包括設置在加熱罩112外表面上的保溫板116。保溫板116可以減少熱量的擴散，進而節省能源。為了能夠對浙青路面進行更合理的加熱和更好地控制浙青路面的表面溫度，上述熱再生銑刨機，還包括檢測路面溫度并發出溫度信號的溫度傳感器；和分別與溫度傳感器和燃燒噴嘴113相連，接收溫度信號，并根據該溫度信號控制燃燒噴嘴113燃燒的溫控器， 該溫控器可以通過溫度傳感器自動檢測浙青路面的表面溫度，當浙青路面的表面溫度達到設定溫度時，加熱裝置立即停止加熱，進入保溫狀態；當浙青路面的表面溫度低于設定溫度時，加熱裝置自動點火，對路面進行再次加熱，直至浙青路面的表面溫度達到設定溫度，再進行保溫。為了進一步優化上述技術方案，上述熱再生銑刨機中，行走車體11的驅動機構包括發動機10 ；液壓驅動系統，該液壓驅動系統包括動力輸出端與行走車體11的車輪相連驅動其運動的液壓馬達和與發動機10相連，驅動液體流動進而驅動液壓馬達工作的液壓輸送泵。液壓系統具有較好的可調性，可以根據路面的溫度及空氣溫度的不同要求與配套機組相適應的工作速度O 4m/min)，無極調整熱銑刨機的工作速度，短距離轉場時可以用行駛速度20km/h。而且，液壓馬達對剛性沖擊有一定的緩沖作用。優選的，上述熱再生銑刨機中，行走車體11的前端設置有前部絞車2，前部加熱裝置1的一端鉸接在行走車體11的前端，另一端與前部絞車2的絞繩相連；行走車體11的后端設置有后部絞車12，后部加熱裝置13的一端鉸接在行走車體11的前端，另一端與后部絞車12的絞繩相連。前部絞車2和后部絞車12可以實現對前部加熱裝置1和后部加熱裝置 13的收放，便于作業。上述熱再生銑刨機具有智能控制系統3，實現了完全自動化，提高了就地熱再生養護設備的工作效率，也提高了修復浙青路面的質量，同時節省了大量的人力、物力和財力， 減小了修復浙青路面的成本。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求1.一種熱再生銑刨機，包括行走車體(11)、設置在所述行走車體(11)前端的前部加熱裝置(1)和位于所述行走車體(11)上的銑刨裝置(7)；其特征在于，還包括設置在所述行走車體(11)后端，且位于所述銑刨裝置(7)后部的后部加熱裝置(13)。
2.根據權利要求1所述的熱再生銑刨機，其特征在于，還包括位于所述銑刨裝置(7)和所述熱再生銑刨機的再生劑料箱(4)之間的中部加熱裝置(6)。
3.根據權利要求2所述的熱再生銑刨機，其特征在于，所述前部加熱裝置(1)、中部加熱裝置(6)和后部加熱裝置(13)均包括加熱罩(112)和設有位于所述加熱罩(112)內的熱輻射件的遠紅外加熱裝置。
4.根據權利要求3所述的熱再生銑刨機，其特征在于，所述遠紅外線加熱裝置包括設置在所述行走車體(11)上，且內充有燃氣的燃氣罐(5)；與所述燃氣罐(5)通過燃氣管道相連的燃燒噴嘴(113)，其位于所述加熱罩(112)內的燃燒室(114)中；和所述熱輻射件(115)，其與所述燃燒噴嘴(11 相對設置。
5.根據權利要求4所述的熱再生銑刨機，其特征在于，所述前部加熱裝置(1)和中部加熱裝置(6)的熱輻射件(11 均為平板狀鐵板；所述后部加熱裝置(1 的熱輻射件為拱形鐵板。
6.根據權利要求4所述的熱再生銑刨機，其特征在于，還包括設置在所述燃氣管道上的汽化器(9)。
7.根據權利要求2所述的熱再生銑刨機，其特征在于，還包括設置在所述加熱罩(112) 外表面上的保溫板(116)。
8.根據權利要求2-7任意一項所述的熱再生銑刨機，其特征在于，還包括檢測路面溫度并發出溫度信號的溫度傳感器；和分別與所述溫度傳感器和燃燒噴嘴 (113)相連，接收所述溫度信號，并根據該溫度信號控制所述燃燒噴嘴(11 燃燒的溫控ο
9.根據權利要求1所述的熱再生銑刨機，其特征在于，所述行走車體(11)的驅動機構包括發動機(10)；液壓驅動系統，該液壓驅動系統包括動力輸出端與所述行走車體(11)的車輪相連驅動其運動的液壓馬達和與發動機(10)相連，驅動液體流動進而驅動液壓馬達工作的液壓輸送泵。
10.根據權利要求1所述的熱再生銑刨機，其特征在于，所述行走車體(11)的前端設置有前部絞車0)，所述前部加熱裝置(1)的一端鉸接在所述行走車體(11)的前端，另一端與所述前部絞車O)的絞繩相連；所述行走車體(11)的后端設置有后部絞車(12)，所述后部加熱裝置(1 的一端鉸接在所述行走車體(11)的前端，另一端與所述后部絞車(1 的絞繩相連。
專利摘要本實用新型提供了一種熱再生銑刨機，包括行走車體、設置在行走車體前端的前部加熱裝置、位于行走車體上的銑刨裝置和設置在行走車體后端，且位于銑刨裝置后部的后部加熱裝置。本實用新型提供的熱再生銑刨機中，伴隨行走車體的移動，所述前部加熱裝置先對瀝青路面加熱，使其保持設定的恒溫狀態，接著所述銑刨裝置對瀝青路面銑刨，在銑刨過程中，瀝青路面的溫度下降，其不再保持設定的恒溫狀態，然后后部加熱裝置對經過銑刨的瀝青路面進行持續加溫，使其保持設定的恒溫狀態，實現了銑刨后的瀝青路面溫度一直保持設定的恒溫狀態，為下一步工作做好了準備，進而提高了就地熱再生養護設備的工作效率。
文檔編號E01C23/12GK202247652SQ201120352899
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月20日 優先權日2011年9月20日
發明者吳駿 申請人:江蘇奧新科技有限公司