專利名稱：道閘機脈沖角度檢測裝置的制作方法
技術領域：
道閘機脈沖角度檢測裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種電機轉停控制裝置，尤其是涉及一種用于道閘機上的電機轉停控制裝置。
背景技術：
[0002]隨著社會科技的不斷發展，機械控制技術目前越來越智能化，對其控制技術的準確性以及部件的使用壽命提出更為苛刻的要求。[0003]道閘機是一種用于車輛進出的管理器械，其一般用于高速收費站、小區門衛、事業機構單位門口等地方。目前在服役的道閘機其一般的主要部件為電機、變速器、曲軸、道閘桿等，電機的高速轉動經過變速器減速，再通過曲軸將動能傳遞給道間桿，供其升降。[0004]電機在其功率恒定的情況下，其轉動的圈數就直接影響著道閘桿升降位置的準確性，目前控制其道間機電機轉動圈數的設備一般是安裝于曲軸上的接觸式或非接觸式(電磁、光感)限位開關，而這類限位開關都存在著一個通病限位準確度不高。其原因是限位的感應設備安裝于曲軸上，而連接于曲軸上的道閘桿其活動范圍為只有零度到九十度，換句話說，電機轉動了很多圈，通過變速器，道閘桿就其轉動了幾度而已。因而，限位裝置安裝于曲軸上進行限位控制是不合理的。發明內容[0005]為了解決上述的問題，本實用新型的目的是提供一種新的限位裝置，從而解決目前普通限位裝置限位不準確，使用壽命不長等弊端。[0006]為了達到上述的目的，本實用新型采用了以下的技術方案一種道閘機脈沖角度檢測裝置，其主要包括校正輪、感應輪、光電板、鎖間桿，所述的電機轉軸一端固定有感應輪，感應輪內側齒輪與校正輪相咬合，感應輪內側齒輪一邊還設有鎖間桿；光電板位于感應輪外側扇葉的一邊。[0007]上述的光電板上設有感應槽，感應輪外側扇葉位于其槽內。[0008]上述的光電板連接于道閘機的信號處理系統上。[0009]上述的校正輪、感應輪、光電板、鎖閘桿外側設有外殼。[0010]本實用新型的有益效果區別于傳統的接觸式或非接觸式限位開關，本裝置不僅可以起限位開關的作用，而且能判斷電機旋轉的方向、速度和圈數，因此能更好地控制電機，使道間機整體工作更準確、更平穩、使用壽命更長。
[0011]圖1為本實用新型道閘機脈沖角度檢測裝置細部的結構圖。[0012]圖2為本實用新型道閘機脈沖角度檢測裝置整體的結構圖。[0013]圖中1-校正輪，2-感應輪，3-光電板，4-鎖閘桿，5-電機。
具體實施方式
[0014]
以下結合附圖1-2對本實用新型的具體實施方式
做一個詳細的說明。[0015]實施例一種道閘機脈沖角度檢測裝置，其主要包括校正輪1、感應輪2、光電板3、 鎖閘桿4，所述的電機5轉軸一端固定有感應輪2，感應輪2內側齒輪與校正輪1相咬合，感應輪2內側齒輪一邊還設有鎖閘桿4 ；光電板3位于感應輪2外側扇葉的一邊。[0016]所述的光電板3上設有感應槽，感應輪2外側扇葉位于其槽內。[0017]所述的光電板3連接于道閘機的信號處理系統上。[0018]所述的校正輪1、感應輪2、光電板3、鎖閘桿4外側設有外殼。[0019]當電機5運作時，其安裝于電機5轉軸末端的感應輪2亦開始轉動，在感應輪2外側設有扇葉狀旋片，當扇葉隨著感應輪2轉動時，其扇葉旋轉經過光電板3，扇葉會阻隔光電板3內部的光電感應，這一阻隔光電信息會轉化成脈沖信息傳遞給連接于道閘機上的信息處理系統。[0020]因這種阻隔光電信息的頻率是隨著電機5的轉速增加而變高，減緩而變低；光電信息阻隔次數代表著電機5的轉動圈數；光電信息阻隔方向代表著電機5的轉動方向。[0021]故此脈沖信息直接的反應了電機5的轉速、轉動圈數、轉動方向信息。[0022]根據道閘機系統的內部設計，其獲得脈沖信息的電機5轉動圈數為恒定值。換句話說，當電機5轉動的圈數剛好使得道間桿完成由零度水平方向往九十度豎直方向轉動過程后(或反方向，由九十度往零度方向)，其道閘機系統會發出指令切斷電機5的電源，與此同時，鎖閘桿4鎖定感應輪2，防止道閘桿下滑或其它轉動。[0023]校正輪1的作用是用于道閘機的安裝、修理、測試的復位。由于在安裝、修理、測試后，其光電板3的阻隔信息與之間接對應的道閘桿位置會存在偏位的可能，因而需通過校正輪1對其進行復位操作。
權利要求1.一種道閘機脈沖角度檢測裝置，其主要包括校正輪(1)、感應輪(2)、光電板(3)、鎖閘桿(4)，其特征在于電機(5)轉軸一端固定有感應輪(2)，感應輪(2)內側齒輪與校正輪 (1)相咬合，感應輪(2)內側齒輪一邊還設有鎖閘桿(4);光電板(3)位于感應輪(2)外側扇葉的一邊。
2.根據權利要求1所述的一種道間機脈沖角度檢測裝置，其特征在于所述的光電板 (3 )上設有感應槽，感應輪(2 )外側扇葉位于其槽內。
3.根據權利要求1所述的一種道間機脈沖角度檢測裝置，其特征在于所述的光電板 (3)連接于道閘機的信號處理系統上。
4.根據權利要求1所述的一種道間機脈沖角度檢測裝置，其特征在于所述的校正輪 (1)、感應輪(2 )、光電板(3 )、鎖閘桿(4 )外側設有外殼。
專利摘要本實用新型涉及一種電機轉停控制裝置，尤其是涉及一種用于道閘機上的電機轉停控制裝置。一種道閘機脈沖角度檢測裝置，所述的電機轉軸一端固定有感應輪，感應輪內側齒輪與校正輪相咬合，感應輪內側齒輪一邊還設有鎖閘桿；光電板位于感應輪外側扇葉的一邊。本實用新型區別于傳統的接觸式或非接觸式限位開關，本裝置不僅可以起限位開關的作用，而且能判斷電機旋轉的方向、速度和圈數，因此能更好地控制電機，使道閘機整體工作更準確、更平穩、使用壽命更長。
文檔編號E01F13/04GK202273190SQ20112034800
公開日2012年6月13日 申請日期2011年9月16日 優先權日2011年9月16日
發明者王志清 申請人:上海大手控制技術有限公司