專利名稱：一種瀝青路面熱再生快速修補車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及浙青路面熱再生快速修補車。
背景技術：
當路面出現病害時，傳統的修補方法是用切割機將受損路面切成矩形，用鎬清除其中舊料，然后將新骨料填充鋪平壓實，實事證明這種方法修補后的路面存在明顯的新舊料分界。隨后包含加熱墻裝置的浙青路面綜合修補車的應用改變了這一現狀，它通過加熱墻對待修路面的加熱、疏松、噴灑乳化浙青使舊料再生、輸送新料、攤平、壓實各工序以完成路面病害的修復工作，由于新填充材料與原路面在熱狀態下結合，結合強度高，平整度好， 修補面周圍沒有弱接縫，其牢固程度遠遠大于用傳統方式修補的路面。現有的浙青路面熱再生快速修補車，包括底盤，設置在底盤上的燃氣系統、浙青混合料加熱保溫料倉、加熱墻裝置、乳化浙青噴灑裝置等。加熱墻裝置是一塊大小固定的開有加熱孔的平板，所以，該平板對路面加熱的(沿修補車的左右方向的)寬度、(沿修補車的前后方向的)長度的是固定的。它無法根據需要修補的路面大小改變加熱面積，這不可避免的要造成對沒有路病的路面加熱，造成燃料、浙青混合料、人工的浪費。
發明內容本實用新型的目的是提供一種加熱墻裝置的加熱墻的寬度、長度可以改變的浙青路面熱再生快速修補車。該浙青路面熱再生快速修補車，包括底盤，設置在底盤上的燃氣系統、浙青混合料加熱保溫料倉、加熱墻裝置、乳化浙青噴灑裝置；加熱墻裝置包括可展開式加熱墻；可展開式加熱墻包括主加熱墻、轉動連接在主加熱墻上的副加熱墻，副加熱墻可以相對主加熱墻轉動至主加熱墻的側部而與主加熱墻拼接，從而使得可展開式加熱墻的寬度增加。本實用新型的有益效果本實用新型的可展開式加熱墻包括主加熱墻和副加熱墻，可以根據路病的形狀、大小選用主加熱墻和/或副加熱墻對路面進行加熱，主加熱墻和副加熱墻可以分別控制加熱，這樣即會有不同的加熱寬度及面積，具有良好的經濟性，最大程度避免對沒有路病的路面加熱，一面造成燃料、浙青混合料、人工的浪費。上述的浙青路面熱再生快速修補車，副加熱墻為兩塊，分別可以相對主加熱墻轉動至主加熱墻的左右兩側而與主加熱墻拼接，從而使得可展開式加熱墻的寬度增加。主加熱墻為長方形，副加熱墻轉動連接在長方形主加熱墻的后端的角部；副加熱墻還可以相對于主加熱墻轉動至主加熱墻的后端而與主加熱墻拼接，從而使得可展開式加熱墻的長度增加。上述的浙青路面熱再生快速修補車，主加熱墻通過一個可以帶動主加熱墻相對于底盤升降并翻轉的升降翻轉裝置連接在底盤上。升降翻轉機構包括滑動槽、升降架、升降油缸、滾輪；滑動槽焊接在底盤上裝上并設置限位塊，升降架上設置伸入滑動槽內的滾輪；升降油缸的缸體連接裝置底盤上，升降油缸的活塞桿與升降架相連；主加熱墻的前端鉸接在升降架上，在升降架與主加熱墻之間設置有帶動主加熱墻相對于升降架翻轉的翻轉油缸。 使用時，升降翻轉裝置帶動主加熱墻由豎直狀態翻轉成水平狀態，然后下降至路面處，對路面進行加熱。使用完畢，升降翻轉裝置帶動主加熱墻上升，然后，把其由水平狀態翻轉到豎直狀態。上述的浙青路面熱再生快速修補車，它還包括設置在底盤上的手推式震動壓路機。本實用新型自帶手推式震動壓路機，加熱、耙送、加料、碾壓等動作一輛車，兩個操作員獨立完成，具有快速高效的特點。
圖1為本實用新型的主視圖圖2為圖1的俯視圖圖3為加熱墻上視圖圖4為加熱墻展開后的上試圖圖中，1、底盤；2、液化氣柜；3、手扶震動壓路機；4、保溫料倉；5、乳化浙青噴灑箱； 6、加熱墻；7、壓路機起重臂；8、操作倉。6-1、主加熱墻；6-2、旋轉銷軸；6-3左加熱墻；6_4、 導向插板；6-5、右加熱墻；6-6、加熱強翻轉耳座
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。圖中所示浙青路面綜合修補車，它由燃氣系統、浙青混合料加熱保溫料倉4、操作倉(操作倉內包括風機系統、電控箱、發電機等)8、浙青及乳化浙青噴灑系統5等組成。用螺栓將輔梁總成與汽車底盤1固定連接起來，浙青混合料加熱保溫倉4用高強度螺栓固定輔梁總成上面，操作倉與輔梁總成焊接。手扶震動壓路機3放置在底盤上，需要使用時，可以將其取下。燃氣系統由液化氣柜2、穩壓器、電磁閥、燃氣管路等組成。液化氣柜2內的液化氣罐采用專用臥式儲罐，罐體上裝有安全閥、旋轉式液位計、壓力表、溫度表等設備。液化氣罐可灌裝500Kg液壓氣。罐里的液化氣通過燃氣管路與燃燒器及加熱墻相連，采用自然氣化工作方式。系統上設有調壓器，燃氣管路上設有總煤氣閥，同時具有有手調閥和電磁閥，起雙保險的作用。在總電磁閥后各有一個手動截止閥，以方便調試安裝及拆卸。浙青混合料加熱保溫料倉主要由浙青混合料倉、紅外線加熱器、氣動開門裝置組成。浙青混合料倉的倉壁、底板、上蓋均有鋼板夾保溫材料制成，在料倉底部上均勻布置三個紅外線加熱裝置，燃料為液化氣，由液化氣罐提供。將浙青混合料裝入浙青混合料加熱保溫料倉中，啟動紅外線加熱器，待溫度達到浙青混合料的使用溫度后，用氣動開門氣缸打開倉門，浙青混合料靠自身重力出料。風機系統主要由汽油發動機、風機、底座及傳動件組成，風機系統為加熱墻提供壓力空氣。汽油發動機驅動風機運轉，風壓由電極式壓力表測定。并可根據風壓的需要量，進行調整。風機系統由單獨的發動機帶動，保證供給加熱墻的風壓穩定，系統中安裝的數顯壓力控制器，當風機未轉或風壓過小時，控制器自動切斷向加熱墻供燃氣的電磁閥信號，使電磁閥斷電，停止向加熱墻供燃氣，以避免發生危險。[0020]液壓系統由液壓動力單元、液壓閥組、液壓油箱及管路等組成，液壓動力單元分別為壓路機起重裝置、加熱墻升降翻轉裝置，液壓支腿等動作提供動力。通過控制電磁閥來控制各個部分的運動，以實現整個產品的全部功能。乳化浙青噴灑系統由乳化浙青箱、清洗劑箱、空壓機(底盤自帶)、儲氣罐、管路控制系統、燃氣紅外線加熱器、噴槍等組成。用手動噴槍對工作面噴灑乳化浙青，把手動噴槍軟管接在外接管路上，打開管閥，開啟噴槍即可噴灑。噴灑完畢后，關閉噴灑閥門，開啟清洗劑閥門，可對噴灑管路進行清洗，以避免堵塞。電控系統主要由電控柜、電纜線、電器控制元件組成，用于控制整機各工作系統中的執行電器。浙青混合料加熱保溫料倉中混合料的加熱時間、加熱墻加熱路面的時間均由時間繼電器進行控制。壓路機起重裝置包括壓路機起重臂7、支撐、固定長銷。加熱墻裝置中的可展開式加熱墻包括主加熱墻6-1、旋轉銷軸6-2、左加熱墻(副加熱墻)6-3、導向插板6-4、右加熱墻6-5 (副加熱墻)、加熱強翻轉耳座6-6等。主加熱墻6-1為長方形，兩塊副加熱墻分別通過旋轉銷軸6-2轉動連接在長方形主加熱墻的后端的左右角部。兩塊副加熱墻，分別可以繞旋轉銷軸6-2相對主加熱墻轉動至主加熱墻的左右兩側而與主加熱墻拼接(參見圖4)，從而使得可展開式加熱墻的(沿修補車的左右方向的)寬度增加。副加熱墻還可以相對于主加熱墻轉動至主加熱墻的后端而與主加熱墻拼接 (參見圖幻，從而使得可展開式加熱墻的(沿修補車的前后方向的)長度增加。左右加熱墻通過旋轉銷軸與主加熱墻連接在一起，可折疊工作(如圖三)，也可以展開工作(如圖四)；折疊工作加熱寬度為2. 1mm，展開工作時的加熱寬度為4. 2mm。本實用新型具有如下優點1.修補時間短，成本低。修補路面迅速、方便，舊料回收再生大大減少新浙青的用量，且無需其它輔助設備，從而降低成本。2.工作噪聲低，環保性好。由于進行修補工作時，不需要使用破碎鎬等高噪聲的配套設備，所以工作噪聲低，不影響環境，可在夜間施工。在修補施工時，對舊料進行再生，不會對環境造成污染。3.修補質量好。由于浙青路面綜合修補車在修補路面時，使用加熱墻加熱待修補區域，使新料與舊料之間形成熱連接，結合更緊密，延長了道路的使用壽命。4.配有壓路機裝置，集成度高，拆裝方便；一臺設備完成路面修補所有工作。5.燃氣系統采用強制氣化，可使得液化氣百分百利用，無殘留，不受季節、天氣限制；6.所有功能均通過電控柜的按鈕進行控制，操作便捷可靠；7.浙青混合料倉配備紅外線加熱裝置，可將混合料保持在恒溫狀態，確保及時施
工的需要。本可展開式加熱墻的左右翼墻(副加熱墻)可折疊或展開，主加熱墻也分開成兩個獨立的加熱區，4個加熱區(左加熱墻、右加熱墻、主加熱墻的兩個獨立的加熱區)分別控制，因為路病的形狀大小并不規則，因此浙青路面熱再生快速修補車的加熱墻可以折疊或者展開，四個加熱區可以分別控制加熱，有不同的加熱寬度及面積，具有良好的經濟性，最大程度避免對沒有路病的路面加熱，造成燃料、浙青混合料、人工的浪費。浙青路面熱再生快速修補車自帶手推式震動壓路機，加熱、耙送、加料、碾壓等動作一輛車，兩個操作員獨立完成，具有快速高效的特點。回收的舊浙青料可以放置與加熱保溫料倉內，下次使用前進行加熱重復利用，具有經濟環保的特點。乳化浙青噴灑系統依靠氣壓將乳化浙青噴灑在需要修補的坑槽內，提高新舊層面之間的粘合強度；手推式震動壓路機可將修補后的路面壓實。 本浙青路面熱再生快速修補車功能齊全、結構簡單、操作方便、修補質量好、效率高。
權利要求1.一種浙青路面熱再生快速修補車，包括底盤，設置在底盤上的燃氣系統、浙青混合料加熱保溫料倉、加熱墻裝置、乳化浙青噴灑裝置；其特征是加熱墻裝置包括可展開式加熱墻；可展開式加熱墻包括主加熱墻、轉動連接在主加熱墻上的副加熱墻，副加熱墻可以相對主加熱墻轉動至主加熱墻的側部而與主加熱墻拼接，從而使得可展開式加熱墻的寬度增加。
2.如權利要求1所述的浙青路面熱再生快速修補車，其特征是副加熱墻為兩塊，分別可以相對主加熱墻轉動至主加熱墻的左右兩側而與主加熱墻拼接，從而使得可展開式加熱墻的寬度增加。
3.如權利要求2所述的浙青路面熱再生快速修補車，其特征是主加熱墻為長方形，副加熱墻轉動連接在長方形主加熱墻的后端的角部；副加熱墻還可以相對于主加熱墻轉動至主加熱墻的后端而與主加熱墻拼接，從而使得可展開式加熱墻的長度增加。
4.如權利要求1、2或3所述的浙青路面熱再生快速修補車，其特征是主加熱墻通過一個可以帶動主加熱墻相對于底盤升降并翻轉的升降翻轉裝置連接在底盤上。
5.如權利要求4所述的浙青路面熱再生快速修補車，其特征是升降翻轉機構包括滑動槽、升降架、升降油缸、滾輪；滑動槽焊接在底盤上裝上并設置限位塊，升降架上設置伸入滑動槽內的滾輪；升降油缸的缸體連接裝置底盤上，升降油缸的活塞桿與升降架相連；主加熱墻的前端鉸接在升降架上，在升降架與主加熱墻之間設置有帶動主加熱墻相對于升降架翻轉的翻轉油缸。
6.如權利要求1、2或3所述的浙青路面熱再生快速修補車，其特征是它還包括設置在底盤上的手推式震動壓路機。
專利摘要本實用新型提供一種加熱墻裝置的加熱墻的寬度、長度可以改變的瀝青路面熱再生快速修補車。該瀝青路面熱再生快速修補車，包括底盤，設置在底盤上的燃氣系統、瀝青混合料加熱保溫料倉、加熱墻裝置、乳化瀝青噴灑裝置；加熱墻裝置包括可展開式加熱墻；可展開式加熱墻包括主加熱墻、轉動連接在主加熱墻上的副加熱墻，副加熱墻可以相對主加熱墻轉動至主加熱墻的側部而與主加熱墻拼接，從而使得可展開式加熱墻的寬度增加。
文檔編號E01C23/14GK202194055SQ201120227779
公開日2012年4月18日 申請日期2011年6月30日 優先權日2011年6月30日
發明者許德金, 高瑋 申請人:南京金長江交通設施有限公司