專利名稱：多功能除雪車后吹雪裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于除雪車領域，涉及一種用于清除路面浮雪的多功能除雪車后吹雪
裝置O
背景技術：
目前，我國的除雪車吹雪裝置噴嘴吹除方向多為敞開型式，氣流噴出噴嘴后擴散很快，壓力下降快，有效射程近，吹凈率低；需要采用壓力很高、流量很大的氣源，甚至采用航空渦輪風機提供氣源，這種吹雪裝置能耗極高，僅適合機場除雪，不適合公路路面除雪使用，目前還沒有真正適合公路路面除雪使用的除雪裝置。由于吹雪裝置離地距離小，工作時容易刮碰到地面突起的障礙物，容易損壞，現有吹雪裝置還沒有自動避障功能。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述現有除雪車吹雪裝置功能的不足，提供一種功能齊全、使用方便、吹除效果好、適合除雪車在公路路面使用的多功能除雪車后吹雪裝置。本實用新型可以通過以下技術方案實現上述目的多功能除雪車后吹雪裝置包括連桿、升降油缸、導風罩、噴嘴、銷軸、橡膠板、調節鏈條、下支座、氣動控制閥、油缸上支座、連桿支座、壓條、高壓管；將油缸上支座、連桿支座固定在除雪車車架上，導風罩通過連桿與連桿支座連接，橡膠板通過壓條螺接在導風罩下邊緣，噴嘴通過高壓管連接氣動控制閥，升降油缸上端與油缸上支座鉸接，下端通過銷軸與下支座鉸接，下支座固定在導風罩頂部，調節鏈條上端固定在車架上，下端固定在導風罩上。噴嘴為方向可調的萬向結構，固定在導風罩左端。本實用新型采用上述技術方案后達到的有益效果是吹雪裝置的噴嘴為方向可調的萬向結構，噴嘴吹除方向可調，氣流損失小，能獲得最佳吹除效果；可滿足不同方向的吹除需求，使用方便，能耗低，能夠自動避障，適合公路路面除雪使用。
圖1為本實用新型多功能除雪車后吹雪裝置結構示意圖。圖2為本實用新型多功能除雪車后吹雪裝置側視圖。
具體實施方式
下面通過附圖對本實用新型作進一步的描述。如圖1 圖2所示，在本實施例中， 多功能除雪車后吹雪裝置，包括連桿1、升降油缸2、導風罩3、噴嘴4、銷軸5、橡膠板6、調節鏈條7、下支座8、氣動控制閥9、油缸上支座10、連桿支座11、壓條13、高壓管14。在除雪車車架12下方安裝后吹雪裝置，油缸上支座10、連桿支座11固定在除雪車車架12上，導風罩3通過連桿1與連桿支座11連接，橡膠板6通過壓條13用螺栓固定在導風罩3下邊緣，噴嘴4通過高壓管14連接氣動控制閥9，高壓管14接通氣源。噴嘴4固定在導風罩3左端，噴嘴4為萬向結構，方向可調，升降油缸2上端與油缸上支座10鉸接，下端與下支座 8通過銷軸5鉸接，下支座8固定在導風罩3頂部，調節鏈條7上端固定在車架12上，下端固定在導風罩3上。工作前，操縱除雪車液壓系統，升降油缸2伸長，噴嘴4隨導風罩3下落至地面，調整調節鏈條7長度，在調節鏈條7張緊時，保證導風罩3后下緣橡膠板6緊貼地面，以封堵氣流，前下緣橡膠板6離地間隙h以車行進時導風罩3不刮雪擁堵為宜。調整噴嘴4方向保證與地面夾角到最佳。工作時，操縱除雪車液壓系統，升降油缸2伸長，噴嘴4隨導風罩3下落至工作高度，當升降油缸2下鉸接點到達下支座8長槽中間位置時，導風罩3和噴嘴4到達最低工作高度，此時調節鏈條7張緊，升降油缸2下鉸接點懸浮，開啟氣源，接通氣動控制閥9，按車道依次由內向外進行側向吹雪作業。工作中，導風罩4遇到地面突出障礙物時，導風罩4會繞連桿1上鉸接點向后上方升起，直到升降油缸2下鉸接點到達下支座8下端時，導風罩4到達避障的最大高度。如遇到較高障礙物時，可操作液壓系統使升降油缸2縮回，導風罩4會升到最大高度。工作結束后關閉氣源、斷開氣動控制閥9，操縱液壓系統，液壓油缸2縮回，導風罩 4升至運輸高度。由于壓條13均采用長槽缺口連接，當橡膠板6磨損、老化需要調整或更換時，無需取下螺釘，只需松開螺釘，將橡膠板6調到合適高度重新壓緊即可，或向上取下壓條13更換橡膠板6即可。
權利要求1.一種多功能除雪車后吹雪裝置，包括連桿(1)、升降油缸(2)、導風罩(3)、噴嘴 (4)、銷軸(5)、橡膠板(6)、調節鏈條(7)、下支座(8)、氣動控制閥、油缸上支座(10)、連桿支座(11)、壓條(13)、高壓管(14);其特征在于油缸上支座(10)、連桿支座(11)固定在除雪車車架(12)上，導風罩(3)通過連桿(1)與連桿支座(11)連接，橡膠板(6)通過壓條(13) 螺接在導風罩(3)下邊緣，噴嘴(4)通過高壓管(14)連接氣動控制閥(9)，升降油缸(2)上端與油缸上支座(10)鉸接，下端通過銷軸(5)與下支座(8)鉸接，下支座(8)固定在導風罩 (3)頂部，調節鏈條(7)上端固定在車架(12)上，下端固定在導風罩(3)上。
2.根據權利要求1所述的多功能除雪車后吹雪裝置，其特征在于噴嘴(4)為方向可調的萬向結構，固定在導風罩(3)左端。
專利摘要多功能除雪車后吹雪裝置，包括連桿、升降油缸、導風罩、噴嘴、銷軸、橡膠板、調節鏈條、下支座、氣動控制閥、油缸上支座、連桿支座、壓條、高壓管；將油缸上支座、連桿支座固定在除雪車車架上，導風罩通過連桿與連桿支座連接，橡膠板通過壓條螺接在導風罩下邊緣。噴嘴通過高壓管連接氣動控制閥。升降油缸上端與油缸上支座鉸接，下端通過銷軸與下支座鉸接；下支座固定在導風罩頂部，調節鏈條上端固定在車架上，下端固定在導風罩上。噴嘴為方向可調的萬向結構，固定在導風罩左端。本吹雪裝置的噴嘴為方向可調的萬向結構，噴嘴吹除方向可調，氣流損失小，能獲得最佳吹除效果；可滿足不同方向的吹除需求，使用方便，適合公路路面除雪使用。
文檔編號E01H5/04GK202117010SQ20112017955
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月31日 優先權日2011年5月31日
發明者余文杰, 馮勇, 劉尚宏, 孫學海, 江帆, 牛建強, 耿改龍, 胡敏 申請人:中國一拖集團有限公司, 河南高速公路發展有限責任公司