專利名稱：一種左右履帶獨立驅動掃雪機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種左右履帶獨立驅動掃雪機，屬于機械領域。
背景技術：
冬季下雪后為保證道路暢通需及時清掃，有申請號為200620107118 . 5的中國實 用新型專利，公開了一種自走式掃雪機，結構為車輪運行結構，轉向較為不方便。
發明內容為了克服現有技術結構的不足，本實用新型提供一種左右履帶獨立驅動掃雪機。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種左右履帶獨立驅動掃雪 機，包括汽油機、主構架、安裝在主構架前部的鉸龍，主構架后部設有出雪筒，主構架的下部 連接履帶驅動裝置，主構架連接操作架，操作架連接操縱臺，操作臺上連接有控制柄。履帶驅動裝置的構成有履帶驅動動力裝置和左右履帶驅動裝置；履帶驅動動力裝置為支架與主構架的箱體連接，由螺釘將圓盤固定鋁驅動盤； 通過螺母、墊圈、軸承、軸將鋁驅動盤連接在支架上；通過螺栓和螺母將摩擦輪固定在內六角導向套上，摩擦輪橡膠圈套在摩擦輪的圓 周上組成內六角摩擦輪，檔位導向輪、漲圈和內六角摩擦輪安裝在六角軸上，六角軸的一邊 為齒條軸；六角軸通過軸承、檔圈、墊圈和螺絲、螺母固定連接在主構架的箱體上；支撐軸的兩端分別通過螺栓銷和螺母將變速齒輪(和另一只未標號變速齒輪)固 定；通過鍵、六方套、墊圈、漲圈將大齒輪固定在支撐軸上并支撐在主構架的箱體上；鋁驅動盤由汽油機的輸出軸連接的齒型輪，通過齒型帶驅動旋轉，與鋁驅動盤成 直角的摩擦輪橡膠圈被驅動旋轉，帶動內六角摩擦輪和六角軸的旋轉，通過六角軸的齒條 驅動大齒輪旋轉，帶動支撐軸旋轉和變速齒輪和鏈輪帶轉動。左右履帶驅動裝置為左履帶驅動裝置和右履帶驅動裝置；左履帶驅動裝置為撥 叉支架通過螺栓和螺帽連接離合撥圈，離合撥圈通過墊圈和軸承連接在離合撥爪的外圓軸 上，離合齒輪的兩端有軸承和檔圈一起安裝在軸上，軸的一端通過套和鍵固定連接履帶輪。 鍵將離合撥爪固定在軸上，軸通過漲圈和軸承連接在主構架的箱體一邊的軸套中；離合齒 輪與鏈輪帶連接。右履帶驅動裝置的結構與上述左履帶驅動裝置相同，方向相反。在右履帶驅動裝 置和左履帶驅動裝置之間有彈簧相隔離。汽油機的小雙皮帶輪與安裝在前斗上的大雙皮帶輪連接，通過雙皮帶剎車張緊來 帶動大雙皮帶輪及渦輪軸，風葉安裝在渦輪軸上，前斗上設有出雪口，出雪筒跟出雪口連 接，出雪口部位安裝有轉動齒輪，齒輪跟傳動軟軸連接，通過操作臺的控制柄來轉動出雪筒。渦輪軸與鉸龍軸垂直連接，帶動鉸龍傳動。履帶驅動裝置有履帶連接履帶輪、箱體；[0015]通用汽油機為動力，左右履帶獨立驅動，原地360度轉彎，自走式掃雪機。主要包括通用汽油機，前斗，機座，操作臺，左右履帶，出雪口等主要部件。本實用新型以通用的汽油機為輸出動力，在通用汽油機輸出軸上安裝有小同步帶 輪和小傳動雙皮帶輪。小同步帶輪通過同步帶與安裝在導板上的大同步輪連接，大同步輪(鋁驅動盤 35)與摩擦橡膠圈(摩擦輪橡膠圈27)垂直摩擦傳動，摩擦橡膠圈與安裝在六角軸(六角 軸23)上的變速輪同軸連接，變速輪與傳動軸上大齒輪18連接，變速輪上設有控制速度的 連接桿，大齒輪與左右兩個變速齒輪同軸連接，兩個變速齒輪跟安裝在后橋上的離合齒輪 減速傳動，離合齒輪上車有離合爪，后橋上左右兩個離合撥爪同過與離合齒輪上離合爪離 合或者結合來控制左右履帶輪獨立驅動或者同步驅動。后橋上裝有兩根離合半軸，左右裝 有履帶輪，通過履帶輪來驅動履帶行走。機座前部裝有從動輪軸及撥叉，通過后橋主動輪傳 動來帶到前從動履帶輪及履帶，撥叉設有三檔，調節撥叉可以控制前斗離地高度，以使機器 適合不同工作狀態。本實用新型的有益效果本實用新型左右獨立驅動，履帶式掃雪機行走平穩，左 右獨立驅動，原地360度轉彎，前斗設有三檔適用不同工作狀態，結構緊湊，簡單，合理，掃 雪速度快，拋雪距離遠，出雪口方向可以180度調整。
以下結合附圖和實施例對實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型整體示意圖。圖2為本實用新型履帶驅動動力裝置示意圖。圖3為本實用新型左右履帶驅動裝置示意圖。
具體實施方式
如
圖1、2、3所示，包括汽油機1、主構架2、安裝在主構架2前部的鉸龍3，主構架2 后部設有出雪筒4，主構架2的下部連接履帶驅動裝置5，主構架2連接操作架6，操作架6 連接操縱臺7，操縱臺7上連接有操作桿8、9。履帶驅動裝置5的構成有履帶驅動動力裝置和左右履帶驅動裝置；履帶驅動動力裝置為支架43與主構架2的箱體連接，由螺釘36將圓盤36固定 鋁驅動盤35 ；通過螺母44、墊圈41、軸承39、40、軸38將鋁驅動盤35連接在支架43上；通過螺栓28和螺母24將摩擦輪25固定在內六角導向套26上，摩擦輪橡膠圈27 套在摩擦輪25的圓周上組成內六角摩擦輪，檔位導向輪13、漲圈12和內六角摩擦輪安裝在 六角軸23上，六角軸23的一邊為齒條軸；六角軸23通過軸承22、檔圈21、墊圈20、32和螺 絲19、螺母33固定連接在主構架2的箱體上；支撐軸16的兩端分別通過螺栓銷34和螺母將變速齒輪15 (和另一只未標號變速 齒輪)固定；通過鍵17、六方套31、墊圈30、漲圈29將大齒輪18固定在支撐軸16上并支 撐在主構架2的箱體上；鋁驅動盤35由汽油機1的輸出軸連接的齒型輪，通過齒型帶驅動旋轉，與鋁驅動 盤35成直角的摩擦輪橡膠圈27被驅動旋轉，帶動內六角摩擦輪和六角軸23的旋轉，通過六角軸23的齒條驅動大齒輪18旋轉，帶動支撐軸16旋轉和變速齒輪、變速齒輪15和鏈輪 帶14轉動。左右履帶驅動裝置為左履帶驅動裝置和右履帶驅動裝置；左履帶驅動裝置為撥叉支架58通過螺栓53、57和螺帽54連接離合撥圈56，離合撥圈56通過墊圈55和軸承52 連接在離合撥爪51的外圓軸上，離合齒輪50的兩端有軸承49和檔圈48 —起安裝在軸46 上，軸46的一端通過套45和鍵固定連接履帶輪。鍵47將離合撥爪51固定在軸46上，軸 46通過漲圈和軸承連接在主構架2的箱體一邊的軸套中；離合齒輪50與鏈輪帶14連接。右履帶驅動裝置的結構與上述左履帶驅動裝置相同，方向相反。在右履帶驅動裝 置和左履帶驅動裝置之間有彈簧59相隔離。鏈輪帶14帶動離合齒輪50旋轉，當撥叉支架58將離合撥爪51與離合齒輪50的 端面上齒爪嚙合后，帶動軸46和履帶輪旋轉。同樣，當撥叉支架58將離合撥爪51與離合 齒輪50的端面上齒爪脫離嚙合后，軸46和履帶輪不旋轉。由此控制右履帶驅動裝置和左 履帶驅動裝置的單獨轉動。
權利要求一種左右履帶獨立驅動掃雪機，包括汽油機、主構架、安裝在主構架前部的鉸龍，主構架后部設有出雪筒，主構架的下部連接履帶驅動裝置，主構架連接操作架，操作架連接操縱臺，操作臺上連接有控制柄；其特征在于履帶驅動裝置的構成有履帶驅動動力裝置和左右履帶驅動裝置；履帶驅動動力裝置為支架與主構架的箱體連接，由螺釘將圓盤固定鋁驅動盤；通過螺母、墊圈、軸承、軸將鋁驅動盤連接在支架上；通過螺栓和螺母將摩擦輪固定在內六角導向套上，摩擦輪橡膠圈套在摩擦輪的圓周上組成內六角摩擦輪，檔位導向輪、漲圈和內六角摩擦輪安裝在六角軸上，六角軸的一邊為齒條軸；六角軸通過軸承、檔圈、墊圈和螺絲、螺母固定連接在主構架的箱體上；支撐軸的兩端分別通過螺栓銷和螺母將變速齒輪固定；通過鍵、六方套、墊圈、漲圈將大齒輪固定在支撐軸上并支撐在主構架的箱體上；鋁驅動盤由汽油機的輸出軸連接的齒型輪，通過齒型帶驅動旋轉，與鋁驅動盤成直角的摩擦輪橡膠圈被驅動旋轉，帶動內六角摩擦輪和六角軸的旋轉，通過六角軸的齒條驅動大齒輪旋轉，帶動支撐軸旋轉和變速齒輪和鏈輪帶轉動；左右履帶驅動裝置為左履帶驅動裝置和右履帶驅動裝置；左履帶驅動裝置為撥叉支架通過螺栓和螺帽連接離合撥圈，離合撥圈通過墊圈和軸承連接在離合撥爪的外圓軸上，離合齒輪的兩端有軸承和檔圈一起安裝在軸上，軸的一端通過套和鍵固定連接履帶輪，鍵將離合撥爪固定在軸上，軸通過漲圈和軸承連接在主構架的箱體一邊的軸套中；離合齒輪與鏈輪帶連接。
2.如權利要求1所述的一種左右履帶獨立驅動掃雪機，其特征在于右履帶驅動裝置 的結構與上述左履帶驅動裝置相同，方向相反；在右履帶驅動裝置和左履帶驅動裝置之間 有彈簧相隔離。
3.如權利要求1或2所述的一種左右履帶獨立驅動掃雪機，其特征在于汽油機的小 雙皮帶輪與安裝在前斗上的大雙皮帶輪連接，通過雙皮帶剎車張緊來帶動大雙皮帶輪及渦 輪軸，風葉安裝在渦輪軸上，前斗上設有出雪口，出雪筒跟出雪口連接，出雪口部位安裝有 轉動齒輪，齒輪跟傳動軟軸連接。
4.如權利要求3所述的一種左右履帶獨立驅動掃雪機，其特征在于渦輪軸與鉸龍軸 垂直連接，帶動鉸龍傳動；履帶驅動裝置有履帶連接履帶輪、箱體。
專利摘要一種左右履帶獨立驅動掃雪機，屬于機械領域。履帶驅動裝置的構成有履帶驅動動力裝置和左右履帶驅動裝置；左右履帶驅動裝置為左履帶驅動裝置和右履帶驅動裝置；左履帶驅動裝置為撥叉支架通過螺栓和螺帽連接離合撥圈，離合撥圈通過墊圈和軸承連接在離合撥爪的外圓軸上，離合齒輪的兩端有軸承和檔圈一起安裝在軸上，軸的一端通過套和鍵固定連接履帶輪。鍵將離合撥爪固定在軸上，軸通過漲圈和軸承連接在主構架的箱體一邊的軸套中；離合齒輪與鏈輪帶連接。本實用新型左右獨立驅動，履帶式掃雪機行走平穩，左右獨立驅動，原地360度轉彎，前斗設有三檔適用不同工作狀態，結構緊湊，簡單，合理，掃雪速度快，拋雪距離遠，出雪口方向180度調整。
文檔編號E01H5/04GK201560415SQ20092035037
公開日2010年8月25日 申請日期2009年12月25日 優先權日2009年12月25日
發明者張國清 申請人:張國清