專利名稱：道路養護車滾筒拌料軸向循環葉片的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路養護車，特別是一種道路養護車滾筒拌料軸向循環葉片。
背景技術：
目前，道路養護車還沒有加裝滾筒拌料機構軸向循環螺旋葉片。所以，道路養護車在作業時，料在滾筒中不能得到全方位循環，炒料效率低，速度慢，因此，達不到使用的要求。
發明內容為解決已有技術存在的問題，本實用新型提供一種裝載在道路養護車上，可提高各種系列道路養護車拌，炒料速度，提高其作業性能的道路養護車滾筒拌料軸向循環葉片。[0004] 為解決上述問題，本實用新型采取的技術方案是道路養護車滾筒拌料軸向循環葉片，包括進料斗、驅動齒輪、驅動電機、前滾道、齒圈、滾筒、正角螺旋片、負角螺旋片、保溫棉、后滾道、出料導槽、滾輪、出料斗，其特征在于滾筒安裝在滾輪支架上，滾筒本體是由鋼板焊制而成的梭形圓筒，由四個滾輪支撐；滾輪支架用焊接形式安裝在車體上；筒體中間加保溫棉；進料斗焊接在進料支架上；驅動電機與車體螺接，驅動齒輪與電機軸過渡配合聯接；出料斗鉸接在車體后支架上；兩片正角螺旋片以180°角度對稱焊接在滾筒內壁上；負角螺旋片與滾筒焊接聯結。 本實用新型的有益效果是通過本適用加裝滾筒拌料機構軸向循環螺旋片技術方案的實施，能夠很好地解決了該養護車拌，炒料效率低，速度慢的問題。沒加該裝置以前，料在滾筒內散不開，在滾筒前端打團兒，還經常出現沿前端縫隙漏料問題。加裝該裝置后，不僅提高了拌，炒料速度70 %以上，而且實現了節能減排，解決了漏料問題。
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。[0007]
圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖中所示進料斗1 ;驅動齒輪2 ;驅動電機3 ;前滾道4 ;齒圈5 ;滾筒6 ;正角螺旋片7 ;負角螺旋片8 ;保溫棉9 ;后滾道10 ;出料導槽11 ;滾輪12 ;出料斗13。
具體實施方式如附圖l所示，滾筒6安裝在滾輪支架上，由四個滾輪支撐，滾輪支架用焊接形式安裝在車體上，滾筒6是由鋼板焊制而成的梭形圓筒，筒體中間加保溫棉9，減少熱量散失。操作時，料由進料斗1進入滾筒6內。進料斗焊接在進料支架上，驅動電機3帶驅動齒輪2旋轉，驅動電機與車體螺接，驅動齒輪與電機軸過渡配合聯接。屆時，火焰噴射器從后端射入火焰束，對料加熱。此過程稱為炒料。料炒好后，滾筒6反轉，料順出料導槽11，由出料斗
313倒出。出料斗鉸接車體后支架上；負角螺旋片8與滾筒焊接聯結。 在沒增加負角螺旋片之前，炒料時料在兩片正角螺旋片作用下，兩片正角螺旋片 以180°角度對稱焊接在滾筒內壁上，一直被推在滾筒前端，只在前端作圓周運動，離火焰 束較遠，溫升慢。在增加負角螺旋片后，滾筒旋轉的前半周，料在一片正角螺旋片背側作用 下沿軸向向前運動，當滾筒旋轉在后半周時，則在負角螺旋片作用下又向后軸向運動，使料 得到了較充分的，均勻的加熱過程，提高了炒料速度。
權利要求道路養護車滾筒拌料軸向循環葉片，包括進料斗、驅動齒輪、驅動電機、前滾道、齒圈、滾筒、正角螺旋片、負角螺旋片、保溫棉、后滾道、出料導槽、滾輪、出料斗，其特征在于滾筒安裝在滾輪支架上，滾筒本體是由鋼板焊制而成的梭形圓筒，由四個滾輪支撐；滾輪支架用焊接形式安裝在車體上；筒體中間加保溫棉；進料斗焊接在進料支架上；驅動電機與車體螺接，驅動齒輪與電機軸過渡配合聯接；出料斗鉸接在車體后支架上；兩片正角螺旋片以180°角度對稱焊接在滾筒內壁上；負角螺旋片與滾筒焊接聯結。
專利摘要道路養護車滾筒拌料軸向循環葉片，包括進料斗、驅動齒輪、驅動電機、前滾道、齒圈、滾筒、正角螺旋片、負角螺旋片、保溫棉、后滾道、出料導槽、滾輪、出料斗，其滾筒安裝在滾輪支架上，由四個滾輪支撐；滾輪支架用焊接形式安裝在車體上；筒體中間加保溫棉；進料斗焊接在進料支架上；驅動電機與車體螺接，驅動齒輪與電機軸過渡配合聯接；出料斗鉸接在車體后支架上；兩片正角螺旋片以180°角度對稱焊接在滾筒內壁上；負角螺旋片與滾筒焊接聯結。本實用新型解決了該養護車拌，炒料效率低，速度慢的問題。而且實現了節能減排，解決了漏料問題。
文檔編號E01C23/00GK201443037SQ200920012680
公開日2010年4月28日 申請日期2009年4月2日 優先權日2009年4月2日
發明者劉林山, 勵凌, 康忠信, 曲凱 申請人:沈陽北方交通重工有限公