專利名稱：簡易清掃車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
簡易清掃車
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及清掃裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種簡易清掃車。背景技術(shù)：
目前，城市環(huán)境衛(wèi)生的清掃工作主要依靠環(huán)衛(wèi)工人的手工清掃或清潔 車的清掃、吸塵和沖洗，這種清掃方式勞動強度大、社會成本高。特別對 于馬路死角、火車站或其它各種中小型公共場所，用人工時費力費時且效 率低下，用清潔裝置時因裝置體積龐大而導(dǎo)致邊龜位置清掃不干凈。
另有一種小型清掃車，其為機動或人力驅(qū)動，該清掃車在車架的下部 設(shè)置一清掃輪，該清掃輪轉(zhuǎn)動時帶動地面的垃圾進入與之相連的垃圾收容 箱中。這種清掃車的清掃幅面有限。
實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有的技術(shù)問題，本實用新型提供一種簡易清掃車，其采用 兩級清掃，即在車架兩側(cè)增設(shè)側(cè)清掃輪，擴大清掃幅面的同時不增大垃圾 收容箱的入口結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、大大提高清掃效率。
本實用新型解決現(xiàn)有的技術(shù)問題，提供一種簡易清掃車，其包括車架 及載動所述車架的后部兩轉(zhuǎn)動輪，所述兩轉(zhuǎn)動輪帶動所述清掃機構(gòu)運轉(zhuǎn)， 與所述清掃機構(gòu)相應(yīng)設(shè)置有垃圾收容箱，所述清掃機構(gòu)包括主清掃輪和側(cè)
清掃輪；所述兩轉(zhuǎn)動輪經(jīng)第一傳動機構(gòu)帶動所述主清掃輪轉(zhuǎn)動；所述兩轉(zhuǎn) 動輪經(jīng)第二傳動機構(gòu)帶動位于所述車架兩側(cè)的所述側(cè)清掃輪轉(zhuǎn)動。
本實用新型更進一步的改進是，所述主清掃輪的轉(zhuǎn)動軸心線與所述兩 轉(zhuǎn)動輪的連線為平行直線。
本實用新型更進一步的改進是，所述側(cè)清掃輪的轉(zhuǎn)動軸心線與所述兩 轉(zhuǎn)動輪的連線為異面直線。
本實用新型更進一步的改進是，所述側(cè)清掃輪的清掃平面斜交于水平面。
本實用新型更進一步的改進是，所述側(cè)清掃輪相對車架中心平面呈對 稱設(shè)置。
本實用新型更進一步的改進是，所述第一傳動機構(gòu)為鏈條傳動。 本實用新型更進一步的改進是，所述第二傳動機構(gòu)包括錐齒輪傳動。本實用新型更進一步的改進是，在所述鏈條傳動中設(shè)置有棘輪機構(gòu)， 用于防止主清掃輪反轉(zhuǎn)
相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果是采用兩級清掃機制，兩 側(cè)清掃輪先將本清掃車周圍的地面雜物掃至車架下方，再由主清掃輪掃入 垃圾收容箱內(nèi)，大大擴大清掃幅面從而提高清掃效率。另外，側(cè)清掃輪的 清掃平面斜交于地面，遠離車架的位置側(cè)清掃輪刷與地面的壓力大，靠近 車架的位置側(cè)清掃輪刷與地面相分離，從而輕松將周圍雜物掃至車架下。
圖1為本簡易清掃車的外觀結(jié)構(gòu)示意圖2為本簡易清掃車的原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明及具體實施方式
對本實用新型一步說明。
如圖1和圖2所示， 一種簡易清掃車100,其包括車架1及安裝成所 述車架1下部后方的兩轉(zhuǎn)動輪2，所述兩轉(zhuǎn)動輪2帶動所述清掃機構(gòu)運轉(zhuǎn)， 與所述清掃機構(gòu)相應(yīng)設(shè)置有垃圾收容箱5，所述清掃機構(gòu)包括主清掃輪31 和側(cè)清掃輪32;所述兩轉(zhuǎn)動輪2經(jīng)第一傳動機構(gòu)41帶動所述主清掃輪31 轉(zhuǎn)動；所述兩轉(zhuǎn)動輪2經(jīng)第二傳動機構(gòu)42帶動所述側(cè)清掃輪32轉(zhuǎn)動。
所述收容箱5設(shè)置在車架1的后方，便于垃圾的托運，所述主清掃輪 31的轉(zhuǎn)動帶動地面垃圾進入所述收空箱5中。所述主清掃輪31的轉(zhuǎn)動軸 心線與所述兩轉(zhuǎn)動輪2的連線為平行直線。所述側(cè)清掃輪32的轉(zhuǎn)動軸心線 與所述兩轉(zhuǎn)動輪2的連線為異面直線。
為了便于將外圍的雜物掃至車架下方，所述側(cè)清掃輪32的清掃平面 斜交于水平面。該側(cè)清掃輪32分處兩側(cè)設(shè)置，其相對車架1中心平面呈對 稱設(shè)置。
所述第一傳動機構(gòu)41為鏈條傳動，選為兩級鏈條傳動。所述第二傳 動機構(gòu)42包括錐齒輪傳動。所述主清掃輪31與所述側(cè)清掃輪32的速率一 致。
在所述鏈條傳動中設(shè)置有棘輪機構(gòu)，用于防止主清掃輪31反轉(zhuǎn)，可 以有效防止因主清掃輪31反轉(zhuǎn)將雜物從收容箱5內(nèi)帶出。
若停止清掃工作時，該收容箱5懸掛于車架后部，直接行車更方便， 同時，收容箱5也可拆卸下來。本實用新型的有益效果是采用兩級清掃機制，兩側(cè)清掃輪先將本清 掃車周圍的地面雜物掃至車架下方，再由主清掃輪掃入垃圾收容箱內(nèi)，大 大擴大清掃幅面從而提高清掃效率。另外，側(cè)清掃輪的清掃平面斜交于地 面，遠離車架的位置側(cè)清掃輪刷與地面的壓力大，靠近車架的位置側(cè)清掃 輪刷與地面相分離，從而輕松將周圍雜物掃至車架下。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細 說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新 型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下, 還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1. 一種簡易清掃車，其包括車架及載動所述車架的后部兩轉(zhuǎn)動輪，所述兩轉(zhuǎn)動輪帶動所述清掃機構(gòu)運轉(zhuǎn)，與所述清掃機構(gòu)相應(yīng)設(shè)置有垃圾收容箱，其特征在于所述清掃機構(gòu)包括主清掃輪和側(cè)清掃輪所述兩轉(zhuǎn)動輪經(jīng)第一傳動機構(gòu)帶動所述主清掃輪轉(zhuǎn)動；所述兩轉(zhuǎn)動輪經(jīng)第二傳動機構(gòu)帶動位于所述車架兩側(cè)的所述側(cè)清掃輪轉(zhuǎn)動。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易清掃車，其特征在于所述主清掃輪的 轉(zhuǎn)動軸心線與所述兩轉(zhuǎn)動輪的連線為平行直線。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易清掃車，其特征在于所述側(cè)清掃輪的 轉(zhuǎn)動軸心線與所述兩轉(zhuǎn)動輪的連線為異面直線。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易清掃車，其特征在于所述側(cè)清掃輪的 清掃平面斜交于水平面。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項所述的簡易清掃車，其特征在于所 述側(cè)清掃輪相對車架中心平面呈對稱設(shè)置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的簡易清掃車，其特征在于所述第一傳動機 構(gòu)為鏈條傳動。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的簡易清掃車，其特征在于所述第二傳動機 構(gòu)包括錐齒輪傳動。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的簡易清掃車，其特征在于在所述鏈條傳動 中設(shè)置有棘輪機構(gòu)，用于防止主清掃輪反轉(zhuǎn)。
專利摘要本實用新型提供一種簡易清掃車，其包括車架及載動所述車架的后部兩轉(zhuǎn)動輪，所述兩轉(zhuǎn)動輪帶動所述清掃機構(gòu)運轉(zhuǎn)，與所述清掃機構(gòu)相應(yīng)設(shè)置有垃圾收容箱，所述清掃機構(gòu)包括主清掃輪和側(cè)清掃輪；所述兩轉(zhuǎn)動輪經(jīng)第一傳動機構(gòu)帶動所述主清掃輪轉(zhuǎn)動；所述兩轉(zhuǎn)動輪經(jīng)第二傳動機構(gòu)帶動位于所述車架兩側(cè)的所述側(cè)清掃輪轉(zhuǎn)動。本實用新型的有益效果是采用兩級清掃機制，兩側(cè)清掃輪先將本清掃車周圍的地面雜物掃至車架下方，再由主清掃輪掃入垃圾收容箱內(nèi)，大大擴大清掃幅面從而提高清掃效率。另外，側(cè)清掃輪的清掃平面斜交于地面，遠離車架的位置側(cè)清掃輪刷與地面的壓力大，靠近車架的位置側(cè)清掃輪刷與地面相分離，從而輕松將周圍雜物掃至車架下。
文檔編號E01H1/05GK201228347SQ20082009483
公開日2009年4月29日 申請日期2008年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月13日
發(fā)明者萬志堅, 陳知泰 申請人:深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院