專利名稱：高級路面裂紋處理工藝方法
技術領域：
本發明涉及一種高級路面裂紋的處理工藝方法。
背景技術：
現有的馬路路面用過一段時間后，就會出現路面斷裂和裂紋，對白色路面(混凝土路面)一般采用壓柱灌漿法，擴縫灌漿法，直接灌漿法，現對白色路面的斷板處理大多都采用整板清除，使剛剛修完的白色路面沒經過使用就被清除出場。黑色路面(瀝青路面)一般采用普通瀝青灌入法，美式灌入機械法，黑色路面經過一年又一年的在裂紋處連續灌入瀝青，這種灌瀝青的方法未能起到封住裂紋不進粉塵、泥砂、雨水、雪水等雜物進入的作用。而且在寒冷地區瀝青還容易凍裂。用上述方法處理路面裂紋使高等級白色路面部分板塊未能達到使用壽命就被清除。黑色路面的裂紋未能一次性及時解決連年受破壞，造成巨大的經濟損失，而且用上述方法處理路面裂紋，處理時間長，造價高，影響交通，給安全帶來隱患。
發明內容
本發明的目的在于克服上述缺點，提供一種高級路面裂紋處理工藝方法。解決了白色路面浪費大，黑色路面裂紋不能一次性及時解決連年受破壞等問題。本發明的目的是這樣實現的首先切縫，隨斷板裂紋走向切縫，切深2-3cm，縫寬4-5mm；清除縫內雜物、粘結界面用壓力水清洗干凈；縫內干燥，用風吹除縫內浮塵；配好粘結劑、灌注，灌注時溫度在10℃以上，灌注切縫要內滿外平，抹平即可，用該方法處理路面裂紋快速簡捷，省工省力，處理好的路面不進粉塵、泥沙、雨水、雪水等雜物。通過切縫將毛茬祛除，從而產生新的斷面組織，不宜啃邊，而且有效的改變了行車荷載力的傳遞位置。隨斷板裂紋走向切縫，灌入高粘性膠結材料，解決了斷板清除問題，保證了砼路面的內在質量相一致，砼的顏色沒有變化，也保證了砼面板的使用壽命，能節約大量的清除斷板的費用。
具體實施例，下面是本發明的實施例，高級路面裂紋處理工藝方法a、各項工作準備就緒后，切縫，要隨斷板裂紋走向切縫，切深2-3cm，縫寬4-5mm；b、清除縫內雜物，粘結界面用壓力水清洗干凈；c、縫內干燥，用風吹除縫內浮塵；d、配好粘結劑、灌注，灌注時溫度在10℃以上，灌注切縫要內滿外平，抹平即可。
權利要求
1.一種高級路面裂紋處理工藝方法，其特征在于a、切縫，隨斷板裂紋走向切縫，切深2-3cm，縫寬4-5mm；b、清除縫內雜物，粘結界面用壓力水清洗干凈；c、縫內干燥，用風吹除縫內浮塵；d、配好粘結劑、灌注，灌注時溫度在10℃以上，灌注切縫要內滿外平，抹平即可。
全文摘要
本發明涉及一種高等級路面裂紋的處理工藝方法。它是將斷板裂紋切縫，切深2－3cm，縫寬4－5mm，清除縫內雜物，粘結界面用壓力水清洗干凈，縫內干燥，灌注粘結劑，抹平即可。用該工藝方法處理路面裂紋快速簡捷，省工省力，處理好的路面不進粉塵、泥沙、雨水、雪水等雜物。通過切縫將毛茬祛除，從而產生新的斷面組織，不宜啃邊，而且有效的改變了行車荷載力的傳遞位置，造價低，不影響交通，并能節約大量的清除斷板的費用。
文檔編號E01C23/00GK1626733SQ20031010774
公開日2005年6月15日 申請日期2003年12月10日 優先權日2003年12月10日
發明者劉世俊, 王少波, 劉福琦 申請人:劉世俊