專利名稱:一種鋼軌用的頂鐵的制作方法
【專利摘要】一種鋼軌用的頂鐵,其設置在兩個鋼軌的腰部之間用于限定兩個鋼軌的位置,所述的頂鐵具有一垂直設置的支撐板和水平設置的定位板,支撐板的一側設有與鋼軌腰部形狀相匹配的弧形面,另一側為直面,定位板的一端與直面固定連接,另一端頂緊在另外一個鋼軌的腰部,位于定位板的下方在支撐板上還連接有兩個面積相等且呈三角形的加強板,兩個加強板相互平行并位于支撐板的兩側,兩個加強板的兩個側邊分別與支撐板的直面和定位板固定連接,位于兩個加強板之間的支撐板上設有定位孔。通過在兩個鋼軌之間設置頂鐵,可實現壓緊機構和頂緊機構共同作用,保證鋼軌固定更加牢靠。
【專利說明】一種鋼軌用的頂鐵
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種新型的鋼軌固定安裝結構,具體的說是一種鋼軌用的頂鐵。
【背景技術】
[0002]鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用,鋼軌的斷面形狀采用具有最佳抗彎性能的工字形斷面,由鋼軌頭部、鋼軌腰部以及鋼軌底部三部分組成,常規鋪設鋼軌的方式一般是固定鋼軌的兩個側邊底部即可,然而在使用過程中發現,該種固定方式非常不牢靠,很容易造成鋼軌的松動,從而造成嚴重事故的發生。
實用新型內容
[0003]為解決上述技術問題,本實用新型的目的提供一種鋼軌用的頂鐵,通過在兩個鋼軌之間設置頂鐵,可實現壓緊機構和頂緊機構共同作用,保證鋼軌固定更加牢靠。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種鋼軌用的頂鐵,其設置在兩個鋼軌的腰部之間用于限定兩個鋼軌的位置,所述的頂鐵具有一垂直設置的支撐板和水平設置的定位板,支撐板的一側設有與鋼軌腰部形狀相匹配的弧形面,另一側為直面,定位板的一端與直面固定連接,另一端頂緊在另外一個鋼軌的腰部,位于定位板的下方在支撐板上還連接有兩個面積相等且呈三角形的加強板,兩個加強板相互平行并位于支撐板的兩側,兩個加強板的兩個側邊分別與支撐板的直面和定位板固定連接,位于兩個加強板之間的支撐板上設有定位孔。
[0005]本實用新型的有益效果是:
[0006]本裝置中,通過在兩個鋼軌之間設置頂鐵,可實現壓緊機構和頂緊機構共同作用,保證鋼軌固定更加牢靠。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的主視圖。
[0008]圖2為本實用新型的右視圖。
[0009]圖3是本實用新型【具體實施方式】的結構示意圖。
[0010]圖中標記:1、支撐板,2、定位板,3、加強板,4、定位孔,5、支撐底板,6、鋼軌,7、壓緊機構,8、定位螺栓。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型的實施例作詳細說明,本實施例以本實用新型技術方案為前提,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0012]如圖所示:一種鋼軌用的頂鐵,其設置在兩個鋼軌的腰部之間用于限定兩個鋼軌的位置,所述的頂鐵具有一垂直設置的支撐板I和水平設置的定位板2,支撐板I的一側設有與鋼軌腰部形狀相匹配的弧形面,另一側為直面,定位板2的一端與直面固定連接,另一端頂緊在另外一個鋼軌的腰部,位于定位板2的下方在支撐板上還連接有兩個面積相等且呈三角形的加強板3,兩個加強板3相互平行并位于支撐板的兩側,兩個加強板的兩個側邊分別與支撐板的直面和定位板固定連接,位于兩個加強板之間的支撐板上設有定位孔4。
[0013]如圖3所示,該頂鐵具體安裝在鋼軌上時的結構示意圖,首先該頂鐵設置在兩個等間距的鋼軌6之間,兩個鋼軌的底部位于支撐底板5上,并通過壓緊機構7將鋼軌底部壓緊在支撐底板上,頂鐵設置在兩個鋼軌的腰部之間還設有用于限定兩個鋼軌位置,安裝時,首先保證頂鐵的支撐板I的一個弧形面與其中一個鋼軌的腰部相配合,定位板的一端與支撐板固定連接,另一端頂緊在另外一個鋼軌的腰部,與所述定位孔4相對應的位置在鋼軌的腰部設有固定孔,在定位孔和固定孔之間連接有定位螺栓8,通過定位螺栓更好的限定了該頂緊機構的設置位置,保證頂緊機構在縱向上不會發生位移變化,更好的起到了固定的作用。
[0014]本文所述的鋼軌的結構為本領域技術人員所公知,本專利并沒有對現有的鋼軌結構做出任何改進,現有技術中的鋼軌均由鋼軌頭部、鋼軌腰部以及鋼軌底部三部分組成,本技術方案僅僅對鋼軌的固定結構做些調整;
[0015]本方案未詳述技術為現有技術。
【權利要求】
1.一種鋼軌用的頂鐵,其設置在兩個鋼軌的腰部之間用于限定兩個鋼軌的位置,其特征在于:所述的頂鐵具有一垂直設置的支撐板和水平設置的定位板,支撐板的一側設有與鋼軌腰部形狀相匹配的弧形面,另一側為直面,定位板的一端與直面固定連接,另一端頂緊在另外一個鋼軌的腰部,位于定位板的下方在支撐板上還連接有兩個面積相等且呈三角形的加強板,兩個加強板相互平行并位于支撐板的兩側,兩個加強板的兩個側邊分別與支撐板的直面和定位板固定連接,位于兩個加強板之間的支撐板上設有定位孔。
【文檔編號】E01B29-16GK204298701SQ201420678923
【發明者】王永利, 劉紅霞, 劉天有 [申請人]汝州鄭鐵三佳道岔有限公司