專利名稱：全自動瀝青噴灑車無主機加熱裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于制備或鋪撒粒狀或液態材料鋪面材料用的工具或輔助設備技術領域，具體設及到添加或鋪撒液體材料，如瀝青漿的設備。
背景技術：
專利號為02261960.7、發明名稱為《全自動瀝青噴灑車》的中國專利，具有全自動噴灑、噴灑均勻、灑布質量好、噴灑效率高等優點，已在瀝青路面的修建中得到廣泛推廣使用。全自動瀝青噴灑車由汽車底盤、瀝青罐、瀝青噴灑裝置、液壓裝置、導熱油加熱裝置聯接構成。該車的導熱油加熱裝置是由加熱爐、伺服液壓泵、導熱油液壓馬達、導熱油泵、瀝青液壓馬達、瀝青循環泵、安裝在管道上的閥門聯接構成，導熱油液壓馬達為導熱油泵提供動力，導熱油液壓馬達的壓力由伺服液壓泵提供。在施工工地上噴灑瀝青前，首先要對瀝青進行加熱，待瀝青被加熱到合適的溫度，才可以將瀝青噴灑到正在鋪設的路面上，從發動機的運轉、液壓裝置的工作、導熱油循環、一直到加熱好瀝青，需要較長的時間，而施工現場需要熱瀝青的時間又很緊迫，每天預備加熱瀝青浪費了很多時間，影響了施工。為了不影響施工，往往采取對全自動瀝青噴灑車提前加熱瀝青的做法，在施工一上班時可為現場施工的道路上提供熱瀝青。由于該全自動瀝青噴灑車的加熱裝置需要發動機運轉才能使加熱裝置工作，浪費了能源，提高了施工成本。如果采用駐地220v的照明電源使全自動瀝青噴灑車的加熱裝置運轉，將會大大縮短施工時期加熱瀝青的時間，提高施工效率，降低施工成本。但全自動瀝青噴灑車沒有配置電加熱循環裝置。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述全自動瀝青噴灑車的缺點，提供一種設計合理、結構簡單、使用方便、節約能源、使用效果好、施工成本低的全自動瀝青噴灑車無主機加熱裝置。
解決上述技術問題所采用的技術方案是它包括設置在伺服液壓泵與導熱油液壓馬達之間相聯通管道上的可使流體能單向流動的閥門或開關，它還包括設置在液壓油箱上的液壓動力器件，液壓動力器件通過管道以及導熱油液壓馬達進油管道與導熱油液壓馬達相聯通、通過管道以及安裝在導熱油液壓馬達回油管道上的閥門與導熱油液壓馬達相聯通。
本實用新型的設置在伺服液壓泵與導熱油液壓馬達之間相聯通管道上的可使流體能單向流動的閥門或開關為雙向液壓鎖。本實用新型的液壓動力器件為動力單元。
本實用新型的設置在伺服液壓泵與導熱油液壓馬達之間相聯通管道上的可使流體能單向流動的閥門或開關也可以為1～2個單向閥門。
本實用新型的液壓動力器件也可以為與電動機相聯接的液壓泵。
本實用新型在原導熱油加熱裝置的基礎上增加了電加熱系統，可使全自動瀝青噴灑車在施工前對瀝青進行預加熱，延長了施工時間，降低了生產成本。它具有設計合理、結構簡單、使用方便等優點，可用于全自動瀝青噴灑車的導熱油加熱裝置。
圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實施例。
在圖1中，本實施例的全自動瀝青噴灑車無主機加熱裝置是由雙向液壓鎖2、動力單元10、動力單元進油管道11、動力單元回油管道12聯接構成。
雙向液壓鎖2聯接在伺服液壓泵1與導熱油液壓馬達6之間的管道上。雙向液壓鎖2的兩進口端分別通過管道接伺服液壓泵1的兩出口端，雙向液壓鎖2的一出口端通過導熱油液壓馬達進油管道3與導熱油液壓馬達6的進口端相聯通，雙向液壓鎖2的另一出口端通過安裝在導熱油液壓馬達回油管道4上的閥門5與導熱油液壓馬達的出口端相聯通。雙向液壓鎖2可將伺服液壓泵1與導熱油液壓馬達6之間的導熱油液壓馬達進油管道3和導熱油液壓馬達回油管道4聯通、或關閉。動力單元10安裝在液壓油箱13上，動力單元10通過動力單元進油管道11與導熱油液壓馬達進油管道3相聯通，動力單元10通過動力單元回油管道12與導熱油液壓馬達回油管道4相聯通。動力單元10接24v電源，24v電源可由車上電瓶供電、或由整流器接220v交流電供電，整流器可采用市售的24v整流器。本實施例的動力單元10也可采用與電機相聯的液壓泵替換。
本實施例的雙向液壓鎖2也可采用在導熱油液壓馬達進油管道3和導熱油液壓馬達回油管道4上各聯接一個單向閥門，或在導熱油液壓馬達進油管道3上聯接一個單向閥門，仍在本實用新型的保護范圍之內。
本實用新型的工作原理如下在施工現場可采用全自動瀝青噴灑車的導熱油加熱裝置為瀝青罐內的瀝青加熱。即伺服液壓泵1通過安裝在導熱油液壓馬達進油管道3和導熱油液壓馬達回油管道4上的雙向液壓鎖2與導熱油液壓馬達6相聯通，并通過安裝在導熱油液壓馬達回油管道4上的閥門5與瀝青泵液壓馬達9相聯通，導熱油泵7與導熱油泵液壓馬達6通過聯接件相聯接，瀝青泵8通過聯接件與瀝青泵液壓馬達9相聯接。伺服液壓泵1為導熱油液壓馬達6提供動力，打開閥門5，導熱油泵7使導熱油循環流動加熱瀝青罐內的瀝青。使用本實用新型為全自動瀝青噴灑車瀝青罐內的瀝青循環加熱時，接通動力單元10的電源，雙向液壓鎖2將伺服液壓泵1與導熱油液壓馬達6之間的導熱油液壓馬達進油管道3和導熱油液壓馬達回油管道4關閉，動力單元10通過動力單元進油管道11、導熱油液壓馬達進油管道3與導熱油液壓馬達6相聯通，通過動力單元回油管道12、安裝在導熱油液壓馬達回油管道4上的閥門5與導熱油液壓馬達6相聯通，動力單元10為導熱油液壓馬達6提供壓力，導熱油液壓馬達6驅動導熱油泵7運轉，使全自動瀝青噴灑車瀝青罐內的瀝青循環加熱。
權利要求1.一種全自動瀝青噴灑車無主機加熱裝置，其特征在于它包括設置在伺服液壓泵[1]與導熱油液壓馬達[6]之間相聯通管道上的可使流體能單向流動的閥門或開關，它還包括設置在液壓油箱[13]上的液壓動力器件，液壓動力器件通過管道以及導熱油液壓馬達進油管道[3]與導熱油液壓馬達[6]相聯通、通過管道以及安裝在導熱油液壓馬達回油管道[4]上的閥門[5]與導熱油液壓馬達[6]相聯通。
2.按照權利要求1所述的全自動瀝青噴灑車無主機加熱裝置，其特征在于所說設置在伺服液壓泵[1]與導熱油液壓馬達[6]之間相聯通管道上的可使流體能單向流動的閥門或開關為雙向液壓鎖[2]；所說的液壓動力器件為動力單元[10]。
3.按照權利要求1所述的全自動瀝青噴灑車無主機加熱裝置，其特征在于所說設置在伺服液壓泵[1]與導熱油液壓馬達[6]之間相聯通管道上的可使流體能單向流動的閥門或開關也可以為1～2個單向閥門。
4.按照權利要求1所述的全自動瀝青噴灑車無主機加熱裝置，其特征在于所說液壓動力器件也可以為與電動機相聯接的液壓泵。
專利摘要一種全自動瀝青噴灑車無主機加熱裝置，它包括設置在伺服液壓泵與導熱油液壓馬達之間相聯通管道上的可使流體能單向流動的閥門或開關，它還包括設置在液壓油箱上的液壓動力器件，液壓動力器件通過管道以及導熱油液壓馬達進油管道與導熱油液壓馬達相聯通、通過管道以及安裝在導熱油液壓馬達回油管道上的閥門與導熱油液壓馬達相聯通。本實用新型在原導熱油加熱裝置的基礎上增加了電加熱系統，可使全自動瀝青噴灑車在施工前對瀝青進行預加熱，延長了施工時間，降低了生產成本。它具有設計合理、結構簡單、使用方便等優點，可用于全自動瀝青噴灑車的導熱油加熱裝置。
文檔編號E01C19/00GK2620717SQ0324190
公開日2004年6月16日 申請日期2003年6月18日 優先權日2003年6月18日
發明者劉廷國, 范根柱, 何濤 申請人:河南省高遠公路養護技術有限公司