專利名稱：公路中央分隔開口活動護欄的制作方法
技術領域：
本實用新型為一種公路中央分隔開口活動護欄，特別是高速公路中央分隔開口處的活動護欄。
背景技術：
目前公路中央分隔活動護欄有伸縮式和定位式，其中定位式由兩個底座和固定在兩底座上的護欄架組成，為防止他人隨意打開中央分隔護欄，需要將相鄰的兩護欄架連接，并外加護欄板，這樣也給公路管理人員在處理事故時需要拆卸兩護欄架之間的連接以及護欄板間的連接，因而較為麻煩，有時甚至會拖延處理時間而對交通造成影響。有的護欄是在地下鉆孔再將護欄架埋入，由于公路中央地帶的地下往往埋有電纜，這種方法有時會對電纜造成破壞。另外，這種護欄的結構較為復雜、使用材料較多、成本較高、加工也較困難。而伸縮式護欄則成本更高，不易普及。
發明內容
本實用新型的目的在于設計一種成本低、加工容易、拆裝方便的公路中央分隔開口活動護欄。
本實用新型包括底座和固定在底座上的護欄板安裝部分，其技術方案為所說的護欄板安裝部分為帶有護欄板連接機構的立柱。本實用新型的固定護欄板的部分僅為一個或幾個立柱，因而其加工較現有的幾種護欄都更為簡單，便于加工，而且成本較低，由于護欄板直接安裝在立柱上，因而其拆卸也較為容易。一般情況下一個底座上僅設置一個立柱。立柱可采用實心結構、角腳等，也可為上端開口或封頂的空心結構，例如立柱為上端開口的圓筒，這時為防止立柱內存水應使其內孔通于底座下底，即將底座穿通。而本實用新型護欄板的連接機構可為由螺栓連接套在卡環，也可為穿過立柱與螺母旋接的銷子，為方便連接護欄板，銷子一般沿底座的長度方向安裝。
另外，本實用新型的底座呈向上突起的弓形以防其下底存水。
圖1為本實用新型實施例的主視圖；圖2為本實施例側面的半剖圖；其中，1-銷子，2-立柱，3-底座。
具體實施方式
如圖所示，本實施例由底座3、固定在底座3上的一個立柱2以及立柱2上的銷子1組成。其中，底座3為中部向上突起的弓狀長條形，其中部帶有立柱2的安裝孔，立柱2固定在該安裝孔內，立柱2為一上端開口的圓筒，其上部有一銷子1穿過并與螺母旋接。
權利要求1.一種公路中央分隔開口活動護欄，包括底座(3)和固定在底座(3)上的護欄板安裝部分，其特征是所說的護欄板安裝部分為帶有護欄板連接機構的立柱(2)。
2.根據權利要求1所述的公路中央分隔開口活動護欄，其特征是底座(3)上只有一個立柱(2)。
3.根據權利要求1或2所述的公路中央分隔開口活動護欄，其特征是所說的立柱(2)為上端開口的圓筒，其內孔通于底座(3)下底。
4.根據權利要求3所述的公路中央分隔開口活動護欄，其特征是底座呈弓形。
5.根據權利要求3所述的公路中央分隔開口活動護欄，其特征是護欄板連接機構為沿底座(3)長度方向、穿過立柱(2)與螺母旋接的銷子(1)。
6.根據權利要求1或2所述的公路中央分隔開口活動護欄，其特征是護欄板連接機構為沿底座(3)長度方向、穿過立柱(2)與螺母旋接的銷子(1)。
專利摘要本實用新型為一種公路中央分隔開口活動護欄，特別是高速公路中央分隔開口處的活動護欄。它包括底座和固定在底座上的護欄板安裝部分，其技術方案為所說的護欄板安裝部分為帶有護欄板連接機構的立柱。本實用新型的固定護欄板的部分僅為一個或幾個立柱，因而其加工較現有的幾種護欄都更為簡單，便于加工，而且成本較低，由于護欄板直接安裝在立柱上，因而其拆卸也較為容易。
文檔編號E01F15/02GK2540442SQ02214028
公開日2003年3月19日 申請日期2002年4月12日 優先權日2002年4月12日
發明者張居合, 呂廣郁, 陳靜, 劉甲榮 申請人:山東基建股份有限公司