一種消防栓的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種消防栓。
【背景技術(shù)】
[0002]在馬路邊上會(huì)設(shè)有消防栓，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防栓起到供水的作用，隨著生活質(zhì)量的提高，馬路上的車(chē)輛越來(lái)越多，使得車(chē)輛撞壞消防栓的事件不斷增加，消防栓一旦被撞壞，會(huì)導(dǎo)致水源流出，不僅浪費(fèi)水資源，同時(shí)會(huì)影響交通的通行;另外，有些車(chē)輛在撞壞消防栓后可能逃逸，無(wú)法對(duì)其行為進(jìn)行監(jiān)控，則無(wú)法保護(hù)財(cái)產(chǎn)的損失;其次，車(chē)輛要撞壞消防栓所需要的力較大，可能是由于車(chē)速過(guò)快引起，但是無(wú)法對(duì)其超速行為進(jìn)行估量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題:提供一種當(dāng)消防栓被撞壞后能及時(shí)截住水流，能對(duì)撞壞過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控、且能對(duì)肇事車(chē)輛的車(chē)速進(jìn)行估量的消防栓。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種消防栓，它包括設(shè)置在地面上消防栓本體，消防栓本體上設(shè)有至少一個(gè)出水連接口，消防栓本體下部連接有進(jìn)水管，進(jìn)水管位于地面下方，它還包括位于消防栓本體內(nèi)的控制器和存儲(chǔ)器，控制器與存儲(chǔ)器均位于地面下方，進(jìn)水連接口上均安裝有壓力傳感器，進(jìn)水管上設(shè)有電磁閥，壓力傳感器與控制器信號(hào)連接，電磁閥與控制器電連接，存儲(chǔ)器與控制器電連接;所述消防栓本體頂部還設(shè)有攝像頭。
[0005]所述消防栓本體上還設(shè)有報(bào)警器。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)是:出水連接口位于消防栓本體外壁并向外延伸，車(chē)輛在碰撞消防栓時(shí)先于出水連接口接觸，將壓力傳感器設(shè)置在出水連接口上，可第一時(shí)間得到被撞信號(hào)，本將該信號(hào)傳送給控制器，該控制器判斷該碰撞力是否在能將消防栓本體撞壞的力量范圍，若損壞，則控制電磁閥關(guān)閉進(jìn)水管，防止水流從消防栓本體內(nèi)流出，節(jié)約水資源;在消防栓頂部設(shè)有攝像頭，可實(shí)時(shí)將事故發(fā)生的過(guò)程記錄在存儲(chǔ)器內(nèi)，存儲(chǔ)器與控制器位于地面下方，可避免被車(chē)輛撞壞，同時(shí)，存儲(chǔ)器內(nèi)還存儲(chǔ)有壓力傳感器測(cè)到的壓力值，調(diào)用此數(shù)據(jù)，可根據(jù)一定公式得到該車(chē)輛是否處于超速狀態(tài)，并對(duì)其行為進(jìn)行相應(yīng)的處罰;報(bào)警器具有提示作用。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型一種消防栓的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]如圖所示:1-消防栓本體，2-出水連接口，3-進(jìn)水管，4-壓力傳感器，5-電磁閥，6_攝像頭。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0010]在本實(shí)用新型描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示方位或位置關(guān)系是基于附圖所述的位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明或簡(jiǎn)化描述，而不是指示必須具有的特定的方位。
[0011]如圖1所示，一種消防栓，它包括設(shè)置在地面上消防栓本體I，消防栓本體I上設(shè)有至少一個(gè)出水連接口 2，消防栓本體I下部連接有進(jìn)水管3，進(jìn)水管3位于地面下方，其特征在于:它還包括位于消防栓本體I內(nèi)的控制器和存儲(chǔ)器，控制器與存儲(chǔ)器均位于地面下方，進(jìn)水連接口 2上均安裝有壓力傳感器4，進(jìn)水管3上設(shè)有電磁閥5，壓力傳感器4與控制器信號(hào)連接，電磁閥5與控制器電連接，存儲(chǔ)器與控制器電連接;所述消防栓本體I頂部還設(shè)有攝像頭
6ο
[0012]所述消防栓本體I上還設(shè)有報(bào)警器。
[0013]出水連接口2位于消防栓本體I外壁并向外延伸，車(chē)輛在碰撞消防栓時(shí)先于出水連接口 I接觸，將壓力傳感器4設(shè)置在出水連接口 2上，可第一時(shí)間得到被撞信號(hào)，本將該信號(hào)傳送給控制器，該控制器判斷該碰撞力是否在能將消防栓本體I撞壞的力量范圍，若損壞，則控制電磁閥5關(guān)閉進(jìn)水管，防止水流從消防栓本體I內(nèi)流出，節(jié)約水資源;在消防栓頂部設(shè)有攝像頭，可實(shí)時(shí)將事故發(fā)生的過(guò)程記錄在存儲(chǔ)器內(nèi)，存儲(chǔ)器與控制器位于地面下方，可避免被車(chē)輛撞壞，同時(shí)，存儲(chǔ)器內(nèi)還存儲(chǔ)有壓力傳感器4測(cè)到的壓力值，調(diào)用此數(shù)據(jù)，可根據(jù)一定公式得到該車(chē)輛是否處于超速狀態(tài)，并對(duì)其行為進(jìn)行相應(yīng)的處罰;報(bào)警器具有提示作用。
[0014]以上對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，這種描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。總而言之如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種消防栓，它包括設(shè)置在地面上消防栓本體(I)，消防栓本體(I)上設(shè)有至少一個(gè)出水連接口( 2)，消防栓本體(I)下部連接有進(jìn)水管(3)，進(jìn)水管(3)位于地面下方，其特征在于:它還包括位于消防栓本體(I)內(nèi)的控制器和存儲(chǔ)器，控制器與存儲(chǔ)器均位于地面下方，進(jìn)水連接口(2)上均安裝有壓力傳感器(4)，進(jìn)水管(3)上設(shè)有電磁閥(5)，壓力傳感器(4)與控制器信號(hào)連接，電磁閥(5)與控制器電連接，存儲(chǔ)器與控制器電連接;所述消防栓本體(I)頂部還設(shè)有攝像頭(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防栓，其特征在于:所述消防栓本體(I)上還設(shè)有報(bào)警器。
【專(zhuān)利摘要】一種消防栓，它包括設(shè)置在地面上消防栓本體（1），消防栓本體（1）上設(shè)有至少一個(gè)出水連接口（2），消防栓本體（1）下部連接有進(jìn)水管（3），進(jìn)水管（3）位于地面下方，它還包括位于消防栓本體（1）內(nèi)的控制器和存儲(chǔ)器，控制器與存儲(chǔ)器均位于地面下方，進(jìn)水連接口（2）上均安裝有壓力傳感器（4），進(jìn)水管（3）上設(shè)有電磁閥（5），壓力傳感器（4）與控制器信號(hào)連接，電磁閥（5）與控制器電連接，存儲(chǔ)器與控制器電連接；所述消防栓本體（1）頂部還設(shè)有攝像頭（6）。
【IPC分類(lèi)】E03B9/04, E03B9/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205205932
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521082968
【發(fā)明人】肖冬華, 林建云, 謝云桃
【申請(qǐng)人】井岡山市玉捷消防科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月19日