大跨度擋潮閘的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及水閘技術領域，尤其涉及一種大跨度擋潮閘。
【背景技術】
[0002]擋潮閘通常建于濱海地段或河口附近，從其主要功能和要求看，主要包括擋潮、儲蓄淡水和防止海水上溯、泄洪排澇、通航等。漲潮時關閉閘門，防止潮水倒灌進入河道，攔蓄內河淡水，滿足引水、航運等的需要。退潮時，潮水位低于河水位，開啟閘門，可以泄洪、排澇、沖淤。擋潮閘具有雙向擋水，操作頻繁等特點。
[0003]其中，閘門是擋潮閘的核心組成部分。從閘門移動方式看，閘門類型主要分為水平移動門、水平旋轉門、垂直升降門、垂直旋轉門、翻板門等種類。垂直升降門、垂直旋轉門和水平移動門是設計較為簡單、運用較早的擋潮閘門類型；水平旋轉門和翻板門則是技術較為復雜、運行管理難度較大的類型，但其滿足擋潮、通航、景觀等要求較好。
[0004]垂直升降門是目前建成數量最多的，其設計和運用較為簡單。受提升高度限制，閘門高度一般較小，一般用在較小河流、非通航河道、或只允許通航較小船只的河道上。垂直旋轉門是跨度設計可大可小，閘門高度受限，主要用于通航河道，如泰晤士擋潮閘等。水平移動門主要包括水平滑動門和人字門，受水平移動距離所限，閘門長度一般較小，主要用于主要河流的支流或中小河流的通航河道。水平旋轉門是較為新型的閘門，閘門的高度和長度不受限制，主要用于大型船舶通航河道。翻板門也是較為新型的閘門，主要用在空間狹小、不允許影響周邊景觀的地方，但由于檢查和維護較為困難，應用范圍較小。
[0005]由于水平旋轉門長度不受限制，因此可以適用于大跨度擋潮閘，大跨度擋潮閘通常定義為超過26米長度的閘門。大跨度擋潮閘整體質量大，從而導致開啟、關閉的驅動比較復雜，如何設計一種便于驅動的大跨度擋潮閘是本實用新型所要解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0006]有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種便于驅動的大跨度擋潮閘。
[0007]本實用新型提供的一種大跨度擋潮閘，包括閘門，在閘門內部、沿閘門長度方向上，依次排列設置有兩個以上的氣室；
[0008]各個氣室的頂部通過氣閥連通至氣栗，各個氣室底部與外界連通設置。
[0009]由上，通過氣栗向氣室內注入空氣，排出氣室內的水，可以減小閘門整體密度，增大浮力，便于擋潮閘閘門開啟、關閉過程中的驅動；通過氣栗反向運轉排出氣室內的空氣，由水進入氣室內，可以增大閘門整體密度，減小浮力，便于擋潮閘閘門在就位后能夠穩定其就位位置。
[0010]可選的，所述氣室由上到下容積依次減小設置。
[0011]由上，閘門在氣室被注入、排出空氣過程中，始終能夠保持其閘門的重心位于較低的位置，保證閘門的穩定，而不易被水流的沖力導致閘門的翻轉。
[0012]可選的，所述氣室內設置有沿閘門寬度方向的支撐梁。
[0013]由上，通過沿閘門寬度方向的支撐梁，加強了閘門的強度，以抵消因設置氣室導致的強度的減弱。
[0014]可選的，所述氣室內還設置有連接相鄰所述支撐梁的斜梁。
[0015]由上，通過斜梁與上述支撐梁，形成三角形的穩固的支撐，從而進一步加強了閘門的強度，進一步抵消了因設置氣室導致的強度的減弱。
[0016]可選的，所述各個氣室獨立設置，或頂部連通設置。
[0017]由上，可以實現通過對各個氣室供氣的獨立控制，使得控制閘門整體重心位置更為靈活。或頂部連通設置，成本較低。可根據需要進行選擇。
[0018]可選的，所述閘門長度大于26米。
[0019]由上，本實用新型可應用于長度大于26米的大跨度擋潮閘。
[0020]可選的，所述閘門為水平旋轉門。
【附圖說明】
[0021]圖1為大跨度擋潮閘閘門氣室分布示意圖；
[0022]圖2為圖1的A-A剖視放大示意圖；
[0023]圖3為水平旋轉的大跨度擋潮閘的部分示意圖。
【具體實施方式】
[0024]如圖所示，為本實用新型大跨度擋潮閘閘門1的示意圖，下面參見附圖對本實用新型進行詳細說明。
[0025]圖1為本實用新型大跨度擋潮閘閘門1氣室2分布示意圖，該示意圖是以一個閘門1為例進行說明，如圖所示，在閘門1沿長度方向上，于閘門1內部排列布設有若干氣室2，這些氣室2可以獨立設置，也可以頂部連通設置。其中，氣室2的頂部連接有氣閥，氣閥通過管路連通至氣栗，氣室2底部具有與外界連通的通道，供水進出氣室2。從而，通過氣栗向氣室2內注入空氣，排出氣室2內的水，可以減小閘門1整體密度，增大浮力，便于擋潮閘閘門1開啟、關閉過程中的驅動；通過氣栗反向運轉排出氣室2內的空氣，由水進入氣室2內，可以增大閘門1整體密度，減小浮力，便于擋潮閘閘門1在就位后能夠穩定其就位位置。
[0026]如圖2所示的圖1的A-A剖視放大示意圖，其中各個氣室2由上到下容積依次減小設置，圖2中示出了的呈倒等腰三角形狀，因此其氣室2整體呈倒棱錐狀，該棱錐各角做圓滑處理減小應力的集中。不難理解，倒水滴狀、倒圓錐、倒三棱柱都可以作為所述氣室2的形狀。如此設置，是為了閘門1在氣室2被注入、排出空氣過程中，始終能夠保持其閘門1的重心位于較低的位置，保證閘門1的穩定，而不易被水流的沖力導致閘門1的翻轉。
[0027]另外，如圖2所示，氣室2內設置有若干沿閘門1寬度方向(即當關閉閘門后的水流方向)的支撐梁3，以及連接所述各個支撐梁3的斜梁4，以形成三角形的穩固的支撐，從而加強閘門1的強度，以抵消因設置氣室2導致的強度的減弱。
[0028]如圖3示出了水平旋轉的大跨度擋潮閘的部分示意圖，該圖中僅示出了一扇閘門1，另扇閘門對稱設置不再贅述。如圖所示，該擋潮閘在岸邊設置有基座，其中的一個基座鉸接于閘門1的一端，另一個基座鉸接于一液壓缸的一端，液壓缸的另一端與閘門1的一面鉸接，從而，通過驅動液壓缸，可以將閘門1沿其一端的鉸接處轉動，以打開或關閉閘門1。
[0029]下面參見圖1-3對本實用新型的工作原理再進一步進行介紹:
[0030]當需要將擋潮閘的閘門1從一個狀態轉為另一個狀態，例如擋潮閘從關閉轉為開啟(或從開啟轉為關閉)時，首先，控制氣栗開啟，向各個氣室2注入空氣，在空氣注入的過程中，氣室2中因空氣的注入其內的水被從氣室2底部的通道排出，這個過程中，閘門1的重心雖然在改變，但始終位于較低的位置，保持了閘門1的穩定。當氣體注入完畢，閘門1整體的密度已經減輕，此時，由于水浮力的作用，其向下的壓力遠遠小于其注入空氣之前的狀態，然后控制液壓缸驅動門體開始轉動，至所需的位置。當閘門1于所需位置就位后，則執行氣栗的反向工作，各個氣室2開始排氣，同時水由氣室2底部注入氣室2中，直至氣室2內的水位與外部的水位齊平，或注滿整個氣室2，以增大閘門1整體質量，使得處于穩固狀
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[0031]不難理解，本實用新型的擋潮閘的閘門1同樣可以應用于水平移動門的擋潮閘，不再贅述。
[0032]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種大跨度擋潮閘，包括閘門，其特征在于:在閘門內部、沿閘門長度方向上，依次排列設置有兩個以上的氣室； 各個氣室的頂部通過氣閥連通至氣栗，各個氣室底部與外界連通設置。2.根據權利要求1所述的大跨度擋潮閘，其特征在于，所述氣室由上到下容積依次減小設置。3.根據權利要求2所述的大跨度擋潮閘，其特征在于，所述氣室內設置有沿閘門寬度方向的支撐梁。4.根據權利要求3所述的大跨度擋潮閘，其特征在于，所述氣室內還設置有連接相鄰所述支撐梁的斜梁。5.根據權利要求1至4任一所述的大跨度擋潮閘，其特征在于，所述各個氣室獨立設置。6.根據權利要求1至4任一所述的大跨度擋潮閘，其特征在于，所述各個氣室頂部連通設置。7.根據權利要求1所述的大跨度擋潮閘，其特征在于，所述閘門長度大于26米。8.根據權利要求1所述的大跨度擋潮閘，其特征在于，所述閘門為水平旋轉門。
【專利摘要】本實用新型提供了一種大跨度擋潮閘，包括閘門，在閘門內部、沿閘門長度方向上，依次排列設置有兩個以上的氣室；各個氣室的頂部通過氣閥連通至氣泵，各個氣室底部與外界連通設置。由本實用新型，通過氣泵向氣室內注入空氣，排出氣室內的水，可以減小閘門整體密度，增大浮力，便于擋潮閘閘門開啟、關閉過程中的驅動；通過氣泵反向運轉排出氣室內的空氣，由水進入氣室內，可以增大閘門整體密度，減小浮力，便于擋潮閘閘門在就位后能夠穩定其就位位置。
【IPC分類】E02B7/40, E02B7/20
【公開號】CN205088639
【申請號】CN201520817136
【發明人】姜付仁, 馬建明, 孫東亞, 劉昌軍, 孫高虎, 白音包力皋, 萬金紅, 彭期冬, 杜曉鶴, 高建標, 馬濤, 劉慧 , 靳甜甜
【申請人】中國水利水電科學研究院
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月20日