一種河道吸泥船的吸泥機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于特種船領域，具體涉及一種用于清理河道淤泥的吸泥船。
【背景技術】
[0002]現有的河道吸泥船一般是在普通的船只上安裝吸泥栗，液栗的進口端連接吸泥管，液栗的出口端連接排泥管，吸泥管伸到河道底部將淤泥吸起，排泥管將吸泥栗抽上來的淤泥排到河岸上。該種吸泥船吸泥時需要人工操控吸泥管，吸泥效率低，另外，河底的淤泥粘性較大，容易堵塞吸泥管。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有技術存在的不足，提供一種結構巧妙，能夠快速高效將河底淤泥吸起的河道吸泥船的吸泥機構。
[0004]為實現本實用新型之目的，采用以下技術方案予以實現:一種河道吸泥船的吸泥機構，包括有一個擋泥罩，連接在擋泥罩后側上部的連接座，安裝在擋泥罩后側中間的攪拌電機，安裝在擋泥罩下部且與所述吸泥管連接的吸泥頭，以及安裝在擋泥罩前側且與攪拌電機輸出軸連接的圓形的攪拌支架；所述攪拌支架前側均勻連接有多個攪拌板，各個攪拌板的前端連接在一個圓形的連接板上，各個攪拌板位于一個圓錐面上；所述攪拌支架后側均勻連接有多個刀片，刀片的刀刃朝向擋泥罩的前側；所述吸泥頭通過吸泥管與吸泥栗連接。
[0005]作為優選方案:所述的攪拌支架呈圓形，攪拌支架上成型有以圓周陣列分布的扇形通孔；所述刀片沿著攪拌支架半徑方向設置，且各個刀片也是以圓周陣列分布。
[0006]與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是:吸泥機構的攪拌板能夠將河底的淤泥翻起，且攪拌板轉動的同時驅動吸泥機構在河底來回移動。所述刀片將攪拌板翻起的淤泥再次打碎，避免大塊的淤泥堵塞吸泥管。該吸泥機構能夠快速高效地清理河底淤泥，為河道的清理工作提供了便利。
【附圖說明】
[0007]圖1、圖2是吸泥機構的結構示意圖。
[0008]圖3、圖4是河道吸泥船的整體結構示意圖。
[0009]1、船體；10、底盤；11、駕駛艙；12、液壓站；13、發電機；21、爬行輪；22、輔助輪；3、升降油缸；4、推動油缸；5、纜繩；51、繞線筒；61、第一連桿；62、第二連桿；621、連接頭；7、吸泥機構；70、連接座；71、擋泥罩；72、攪拌電機；73、刀片；74、攪拌支架；75、攪拌板；76、連接板；77、吸泥頭。
【具體實施方式】
[0010]下面根據附圖對本實用新型的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0011]實施例1
[0012]根據圖1至圖4所示，本實施例為一種河道吸泥船的吸泥機構，包括有一個擋泥罩71，連接在擋泥罩后側上部的連接座70，安裝在擋泥罩后側中間的攪拌電機72，安裝在擋泥罩下部且與所述吸泥管連接的吸泥頭77，以及安裝在擋泥罩前側且與攪拌電機輸出軸連接的圓形的攪拌支架74 ;所述攪拌支架前側均勻連接有多個攪拌板75，各個攪拌板的前端連接在一個圓形的連接板76上，各個攪拌板位于一個圓錐面上；所述攪拌支架后側均勻連接有多個刀片73，刀片的刀刃朝向擋泥罩的前側。所述吸泥頭通過吸泥管與吸泥栗連接。
[0013]所述的攪拌支架呈圓形，攪拌支架上成型有以圓周陣列分布的扇形通孔；所述刀片沿著攪拌支架半徑方向設置，且各個刀片也是以圓周陣列分布。
[0014]所述攪拌電機正反循環轉動，使吸泥機構在河底來回移動。擴大吸泥面積。
[0015]實施例2
[0016]根據圖1至圖4所示，本實施例為采用了實施例1吸泥機構的一種河道吸泥船，包括有船體1，安裝于船體前部的兩組爬行輪21，安裝于船體后部的一組輔助輪22，轉動連接在船體前端的連桿以及轉動連接在連桿前端的吸泥機構7 ;所述船體上還安裝有吸泥栗，吸泥栗的進口端通過吸泥管與吸泥機構連接，吸泥栗的出口端連接有將淤泥抽送到河岸上的輸泥管。
[0017]所述船體前后端部兩側共安裝有四個豎直設置的用以控制船體升降的升降油缸3，所述船體后端部中間安裝有一個傾斜設置的用以推動船體前進的推動油缸4。
[0018]所述連桿包括有與船體前部鉸接的第一連桿61，以及一端與第一連桿鉸接另一端與吸泥機構鉸接的第二連桿62 ;所述第一連桿與船體的鉸接軸、第二連桿吸泥機構的鉸接軸沿水平方向設置，第一連桿與第二連桿的鉸接軸與水平方向垂直；第二連桿的端部焊接有與吸泥機構鉸接的U形的連接頭621。
[0019]所述第一連桿前端連接有纜繩5，船體上安裝有卷繞纜繩的繞線筒51，所述繞線筒傳動連接有用以控制纜繩有效長度從而控制第二連桿傾斜度的纜繩電機。
[0020]所述吸泥機構包括有一個擋泥罩71，連接在擋泥罩后側上部的連接座70，安裝在擋泥罩后側中間的攪拌電機72，安裝在擋泥罩下部且與所述吸泥管連接的吸泥頭77，以及安裝在擋泥罩前側且與攪拌電機輸出軸連接的圓形的攪拌支架74 ;所述攪拌支架前側均勻連接有多個攪拌板75，各個攪拌板的前端連接在一個圓形的連接板76上，各個攪拌板位于一個圓錐面上；所述攪拌支架后側均勻連接有多個刀片73，刀片的刀刃朝向擋泥罩的前側。
[0021]所述船體的下部連接有底盤10，所述爬行輪和輔助輪安裝在所述底盤上；所述爬行輪與驅動電機傳動連接。
[0022]所述船體上方后部安裝有用以驅動升降油缸和推動油缸工作的液壓站12，船體上位于液壓站前側為駕駛艙11，船體上位于液壓站后側安裝有發電機13。
[0023]該吸泥船通過爬行輪配合輔助輪，能夠在河底自由移動，到達吸泥位置后通過升降油缸頂住河底使船體固定，在爬行輪動力不足時通過推動油缸推動船體向前移動。所述纜繩可調整吸泥機構的升降，在吸泥過程中控制吸泥機構對河底的壓力。吸泥機構的攪拌板能夠將河底的淤泥翻起，且攪拌板轉動的同時驅動吸泥機構以第一連桿、第二連桿鉸接處為中心左右來回移動。所述刀片將攪拌板翻起的淤泥再次打碎，避免大塊的淤泥堵塞吸CJI
【主權項】
1.一種河道吸泥船的吸泥機構，其特征在于:包括有一個擋泥罩，連接在擋泥罩后側上部的連接座，安裝在擋泥罩后側中間的攪拌電機，安裝在擋泥罩下部且與所述吸泥管連接的吸泥頭，以及安裝在擋泥罩前側且與攪拌電機輸出軸連接的圓形的攪拌支架；所述攪拌支架前側均勻連接有多個攪拌板，各個攪拌板的前端連接在一個圓形的連接板上，各個攪拌板位于一個圓錐面上；所述攪拌支架后側均勻連接有多個刀片，刀片的刀刃朝向擋泥罩的前側；所述吸泥頭通過吸泥管與吸泥栗連接。2.根據權利要求1所述的一種河道吸泥船的吸泥機構，其特征在于:所述的攪拌支架呈圓形，攪拌支架上成型有以圓周陣列分布的扇形通孔；所述刀片沿著攪拌支架半徑方向設置，且各個刀片也是以圓周陣列分布。
【專利摘要】本實用新型公開了一種河道吸泥船的吸泥機構，包括有一個擋泥罩，連接在擋泥罩后側上部的連接座，安裝在擋泥罩后側中間的攪拌電機，安裝在擋泥罩下部且與所述吸泥管連接的吸泥頭，以及安裝在擋泥罩前側且與攪拌電機輸出軸連接的圓形的攪拌支架；所述攪拌支架前側均勻連接有多個攪拌板，各個攪拌板的前端連接在一個圓形的連接板上，各個攪拌板位于一個圓錐面上；所述攪拌支架后側均勻連接有多個刀片，刀片的刀刃朝向擋泥罩的前側；所述吸泥頭通過吸泥管與吸泥泵連接。攪拌板能夠將河底的淤泥翻起，刀片將攪拌板翻起的淤泥再次打碎，避免大塊的淤泥堵塞吸泥管。該吸泥機構能夠快速高效地清理河底淤泥，為河道的清理工作提供了便利。
【IPC分類】E02F5/28, E02F3/92, E02F3/90
【公開號】CN204803946
【申請號】CN201520501204
【發明人】沈友明, 孫旭鋒
【申請人】慈溪市衛誠環保科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月10日