蓄電池車間污水抽取裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及蓄電池車間污水處理領域，尤其涉及一種蓄電池車間污水抽取裝置。
【背景技術】
[0002]蓄電池生產過程中會產生很多污水，污水會排到一個集水箱內，通過抽水泵進行抽取到其他地方進行處理，目前抽水泵在工作時會被污水里的塑料薄膜、引酸管、橡皮筋等堵塞底閥和葉輪，導致抽水泵抽不出水，機械密封無法冷卻而頻頻損壞，葉輪也會磨損，因此解決這一問題就顯得十分必要了。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供一種蓄電池車間污水抽取裝置，通過在底閥處包有第一網籠先進行一次過濾出大的臟物，在抽水管外包有第二網籠進行最后的過濾，并且在集水箱內底部設置有第一網板來承接臟物，第一網板上設置有第二網板可進行二次過濾，可以將通過提升電機拉第二網板將第一網板取出，解決了【背景技術】中出現的問題。
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供一種蓄電池車間污水抽取裝置，包括有集水箱，所述集水箱左側設置有引水池，引水池內與集水箱連接處設置有底閥，引水池的水經過底閥進入到集水箱內，引水池內位于底閥的外側設置有第一網籠；所述集水箱內右側中間設置有第二網籠，第二網籠內設置有抽水管，抽水管一直伸入第二網籠的底部，抽水管伸出集水箱外并且連接有抽水泵，抽水泵連接有出水管。
[0005]進一步改進在于:所述集水箱內底部設置有第一網板，第一網板的底面積等于集水箱的底面積減去第二網籠的底面積，第一網板上設置有第二網板用于二次過濾和提升第一網板，第二網板的高度與集水箱相同，第二網板的側面積與集水箱的側面積相同，第二網板頂部連接有提升電機。
[0006]進一步改進在于:所述第一網籠的網孔大小、第二網板的網孔大小、第二網籠的網孔大小和第一網板的網孔大小依次減小。
[0007]本實用新型的有益效果:本實用新型通過在底閥處包有第一網籠先進行一次過濾出大的臟物，在集水箱的抽水管外包有第二網籠進行最后的過濾；并且在集水箱內底部設置有第一網板來承接臟物，第一網板上設置有第二網板可進行二次過濾，可以將通過提升電機拉第二網板將第一網板取出；通過以上步驟進行三次過濾，有效的阻擋了大的臟物吸入抽水泵中，并且集水箱內的臟物可輕松取出；本實用新型結構簡單易操作，可以很好地對污水進行抽取，避免了抽水泵的損壞率，適用于生產中。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的正視圖。
[0009]其中:1_集水箱，2-引水池，3-底閥，4-第一網籠，5-第二網籠，6-抽水管，7-抽水泵，8-出水管，9-第一網板，10-第二網板，11-提升電機。
【具體實施方式】
[0010]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
[0011]如圖1所示，本實施例提供一種蓄電池車間污水抽取裝置，包括有集水箱1，所述集水箱I左側設置有引水池2，引水池2內與集水箱I連接處設置有底閥3，引水池2的水經過底閥3進入到集水箱I內，引水池2內位于底閥3的外側設置有第一網籠4 ;所述集水箱I內右側中間設置有第二網籠5，第二網籠5內設置有抽水管6，抽水管6 —直伸入第二網籠5的底部，抽水管6伸出集水箱I外并且連接有抽水泵7，抽水泵7連接有出水管8。所述集水箱I內底部設置有第一網板9，第一網板9的底面積等于集水箱I的底面積減去第二網籠5的底面積，第一網板9上設置有第二網板10用于二次過濾和提升第一網板9，第二網板10的高度與集水箱I相同，第二網板10的側面積與集水箱I的側面積相同，第二網板10頂部連接有提升電機11。所述第一網籠4的網孔大小、第二網板10的網孔大小、第二網籠5的網孔大小和第一網板9的網孔大小依次減小。
[0012]通過在底閥3處包有第一網籠4先進行一次過濾出大的臟物，在集水箱I的抽水管6外包有第二網籠5進行最后的過濾；并且在集水箱I內底部設置有第一網板9來承接臟物，第一網板9上設置有第二網板10可進行二次過濾，可以將通過提升電機11拉第二網板10將第一網板9取出；通過以上步驟進行三次過濾，有效的阻擋了大的臟物吸入抽水泵中，并且集水箱I內的臟物可輕松取出。
[0013]本實施例結構簡單易操作，可以很好地對污水進行抽取，避免了抽水泵的損壞率，適用于生產中。
【主權項】
1.一種蓄電池車間污水抽取裝置，包括有集水箱(I)，其特征在于:所述集水箱(I)左側設置有引水池(2)，引水池(2)內與集水箱(I)連接處設置有底閥(3)，引水池(2)的水經過底閥(3)進入到集水箱(I)內，引水池(2)內位于底閥(3)的外側設置有第一網籠(4);所述集水箱(I)內右側中間設置有第二網籠(5)，第二網籠(5)內設置有抽水管(6)，抽水管(6)—直伸入第二網籠(5)的底部，抽水管(6)伸出集水箱(I)外并且連接有抽水泵(7)，抽水泵(7)連接有出水管(8)。2.如權利要求1所述蓄電池車間污水抽取裝置，其特征在于:所述集水箱(I)內底部設置有第一網板(9)，第一網板(9)的底面積等于集水箱(I)的底面積減去第二網籠(5)的底面積，第一網板(9)上設置有第二網板(10)用于二次過濾和提升第一網板(9)，第二網板(10)的高度與集水箱(I)相同，第二網板(10)的側面積與集水箱(I)的側面積相同，第二網板(10 )頂部連接有提升電機(11)。3.如權利要求2所述蓄電池車間污水抽取裝置，其特征在于:所述第一網籠(4)的網孔大小、第二網板(10)的網孔大小、第二網籠(5)的網孔大小和第一網板(9)的網孔大小依次減小。
【專利摘要】本實用新型提供一種蓄電池車間污水抽取裝置，通過在底閥處包有第一網籠先進行一次過濾出大的臟物，在集水箱的抽水管外包有第二網籠進行最后的過濾；并且在集水箱內底部設置有第一網板來承接臟物，第一網板上設置有第二網板可進行二次過濾，可以將通過提升電機拉第二網板將第一網板取出；通過以上步驟進行三次過濾，有效的阻擋了大的臟物吸入抽水泵中，并且集水箱內的臟物可輕松取出；本實用新型結構簡單易操作，可以很好地對污水進行抽取，避免了抽水泵的損壞率，適用于生產中。
【IPC分類】E03F5/10, E03F5/14, E03F5/22
【公開號】CN204662647
【申請號】CN201520210146
【發明人】張開紅, 閆瑞虎, 施紅芬, 劉根生, 何同慶
【申請人】天能電池(蕪湖)有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年4月9日