一種基于大數據分析的智能井蓋裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一個井蓋，具體地說是一種基于大數據分析的智能井蓋裝置。
【背景技術】
[0002]現有技術的井蓋，是現代道路基礎設施建設不可或缺的一部分，其主要的用途為:1、用于遮蓋家中或道路的深井；2、防止人或者物體墜落；3、實現城市道路積水排放。
[0003]但由于目前井蓋的功能比較單一還存在著以下幾個問題:
[0004]1、井蓋被盜現象屢禁不止，給人們的生命帶來威脅；
[0005]2、交通管理部門無法快速的掌握實時的道路交通情況；
[0006]3、城市道路的具體排水狀況不能被及時掌握。
【發明內容】
[0007]本實用新型的技術任務是針對以上不足，提供一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，來解決井蓋功能單一影響人們出行生活的問題。
[0008]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0009]一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，包括井蓋、數據傳輸模塊、大數據處理中心、探測傳感器，井蓋安裝在馬路井口，井蓋蓋體表面布有通水孔，數據傳輸模塊與探測傳感器安裝在井蓋蓋板背面，探測傳感器包括用于探測井蓋開合狀態的重力傳感器或陀螺儀傳感器，數據傳輸模塊用于將探測傳感器探測的信息傳送給大數據處理中心。
[0010]數據傳輸模塊為2G數據傳輸模塊或3G數據傳輸模塊。
[0011]探測傳感器還包括用于探測井蓋下方水位高度的紅外傳感器1、用于探測井蓋排水流速的紅外傳感器II。
[0012]紅外傳感器I的探頭與馬路垂直并朝下安裝，紅外傳感器II的探頭與馬路平行且朝通水孔方向安裝。
[0013]紅外傳感器I的探頭檢測的有效距離為3米?3.5米。
[0014]探測傳感器還包括用于探測馬路車流狀態的壓力傳感器及紅外傳感器III。
[0015]井蓋是由井蓋蓋板和井蓋圈組成。
[0016]用于探測馬路車流狀態的壓力傳感器及紅外傳感器III安裝在井蓋蓋板與井蓋圈的扣合處。
[0017]本實用新型的一種基于大數據分析的智能井蓋裝置和現有技術相比，具有以下有益效果:
[0018]1、數據傳輸模塊和重力傳感器或陀螺儀傳感器的設計，可以防止井蓋被偷盜；
[0019]2、數據傳輸模塊和雙紅外傳感器的設計，解決了有關部門對城市道路積水排放量和井下水位的監管問題；
[0020]3、數據傳輸模塊、紅外傳感器及壓力傳感器的設計，增強了有關部門對城市道路交通情況的實時監控的能力。
【附圖說明】
[0021]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0022]附圖1為一種基于大數據分析的智能井蓋裝置的正剖面圖；
[0023]附圖2為一種基于大數據分析的智能井蓋裝置的正剖面圖；
[0024]附圖3為一種基于大數據分析的智能井蓋裝置的正剖面圖。
[0025]圖中:1、井蓋，2、數據傳輸模塊，3、井蓋蓋板，4、井蓋圈，5、陀螺儀傳感器，6、紅外傳感器111，7、紅外傳感器I，8、紅外傳感器11，9、重力傳感器，10、壓力傳感器，11、通水孔。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0027]實施例1:
[0028]如圖1所示，本實用新型的一種基于大數據分析的智能井蓋I裝置，包括井蓋1、數據傳輸模塊2、大數據處理中心、探測傳感器，井蓋I安裝在馬路井口，井蓋I蓋體表面布有通水孔11，數據傳輸模塊2與探測傳感器安裝在井蓋I背面，探測傳感器包括用于探測井蓋I開合狀態的重力傳感器9，數據傳輸模塊2用于將探測傳感器探測的信息傳送給大數據處理中心。
[0029]數據傳輸模塊2為2G數據傳輸模塊2。
[0030]井蓋I被打開時，重力傳感器9檢測到井蓋I打開的狀態，井蓋I打開狀態的信息通過2G數據傳輸傳送到大數據處理中心。大數據處理中心收到2G傳遞的信號后進行分析，然后將得到的井蓋I開合狀態的數據傳遞給有關部門。
[0031]實施例2:
[0032]如圖2所示，本實用新型的一種基于大數據分析的智能井蓋I裝置，包括井蓋1、數據傳輸模塊2、大數據處理中心、探測傳感器，井蓋I安裝在馬路井口，井蓋I蓋體表面布有通水孔11，數據傳輸模塊2與探測傳感器安裝在井蓋I背面，探測傳感器包括用于探測井蓋I開合狀態的陀螺儀傳感器5，數據傳輸模塊2用于將探測傳感器探測的信息傳送給大數據處理中心。
[0033]數據傳輸模塊2為3G數據傳輸模塊2。
[0034]探測傳感器還包括用于探測井蓋I下方水位高度的紅外傳感器I 7、用于探測井蓋I排水流速的紅外傳感器II 8。
[0035]紅外傳感器I 7的探頭與馬路垂直并朝下安裝，紅外傳感器II 8的探頭與馬路平行且朝通水孔11方向安裝。
[0036]紅外傳感器I 7的探頭檢測的有效距離為3米。
[0037]井蓋I被打開時，陀螺儀傳感器5檢測到井蓋I打開的狀態，井蓋I打開狀態的信息通過2G數據傳輸傳送到大數據處理中心。大數據處理中心收到2G傳遞的信號后進行分析，然后將得到的井蓋I開合狀態的數據傳遞給有關部門。當有水通過通水孔11流入井內時，紅外傳感器II 8會檢測到水流，水流狀態的信息通過3G數據傳輸傳送到大數據處理中心，大數據處理中心收到3G傳遞的信號后進行分析，然后將得到的水流量的數據傳遞給有關部門；紅外傳感器I 7的探頭檢測井內的水位，當井內水面的距離與紅外傳感器I 7的距離為3米時，紅外傳感器I 7檢測到信號，水位狀態的信息通過3G數據傳輸傳送到大數據處理中心，大數據處理中心收到3G傳遞的信號后進行分析，然后將得到的水位數據傳遞給有關部門。
[0038]實施例3:
[0039]如圖3所示，本實用新型的一種基于大數據分析的智能井蓋I裝置，包括井蓋1、數據傳輸模塊2、大數據處理中心、探測傳感器，井蓋I安裝在馬路井口，井蓋I蓋體表面布有通水孔11，數據傳輸模塊2與探測傳感器安裝在井蓋I背面，探測傳感器包括用于探測井蓋I開合狀態的陀螺儀傳感器5，數據傳輸模塊2用于將探測傳感器探測的信息傳送給大數據處理中心。
[0040]數據傳輸模塊2為3G數據傳輸模塊2。
[0041]探測傳感器還包括用于探測井蓋I下方水位高度的紅外傳感器I 7、用于探測井蓋I排水流速的紅外傳感器II 8。
[0042]紅外傳感器I 7的探頭與馬路垂直并朝下安裝，紅外傳感器II 8的探頭與馬路平行且朝通水孔11方向安裝。
[0043]紅外傳感器I 7的探頭檢測的有效距離為3.5米。
[0044]探測傳感器還包括用于探測馬路車流狀態的壓力傳感器10及紅外傳感器III 6。
[0045]井蓋I是由井蓋蓋板3和井蓋圈4組成。
[0046]用于探測馬路車流狀態的壓力傳感器10及紅外傳感器III 6安裝在井蓋蓋板3與井蓋圈4的扣合處。
[0047]井蓋I被打開時，重力傳感器9檢測到井蓋I打開的狀態，井蓋I打開狀態的信息通過3G數據傳輸傳送到大數據處理中心。大數據處理中心收到3G傳遞的信號后進行分析，然后將得到的井蓋I開合狀態的數據傳遞給有關部門；紅外傳感器I 7的探頭檢測井內的水位，當井內水面的距離與紅外傳感器I 7的距離為3米時，紅外傳感器I 7檢測到信號，水位狀態的信息通過3G數據傳輸傳送到大數據處理中心，大數據處理中心收到3G傳遞的信號后進行分析，然后將得到的水位數據傳遞給有關部門；當有車輛經過井蓋I時，紅外傳感器III6會檢測到從紅外傳感器III6上方經過的車輛，壓力傳感器10會配合紅外傳感器
III6檢測壓到井蓋I的車輛，紅外傳感器III 6和壓力傳感器10檢測到的信息通過3G數據傳輸傳送到大數據處理中心，大數據處理中心收到3G傳遞的信號后進行分析，然后將得到的車流的數據傳遞給有關部門。
[0048]通過上面3種【具體實施方式】，所述技術領域的技術人員可容易的實現本實用新型。但是應當理解，本實用新型并不限于上述的3種【具體實施方式】。在公開的實施方式的基礎上，所述技術領域的技術人員可任意組合不同的技術特征，從而實現不同的技術方案。
[0049]除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。
【主權項】
1.一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，其特征在于包括井蓋、數據傳輸模塊、大數據處理中心、探測傳感器，井蓋安裝在馬路井口，井蓋蓋體表面布有通水孔，數據傳輸模塊與探測傳感器安裝在井蓋背面，探測傳感器包括用于探測井蓋開合狀態的重力傳感器或陀螺儀傳感器，數據傳輸模塊用于將探測傳感器探測的信息傳送給大數據處理中心。
2.根據權利要求1所述的一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，其特征在于數據傳輸模塊為2G數據傳輸模塊或3G數據傳輸模塊。
3.根據權利要求1所述的一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，其特征在于探測傳感器還包括用于探測井蓋下方水位高度的紅外傳感器1、用于探測井蓋排水流速的紅外傳感器II。
4.根據權利要求3所述的一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，其特征在于紅外傳感器I的探頭與馬路垂直并朝下安裝，紅外傳感器II的探頭與馬路平行且朝通水孔方向安裝。
5.根據權利要求4所述的一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，其特征在于紅外傳感器I的探頭檢測的有效距離為3米?3.5米。
6.根據權利要求1所述的一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，其特征在于探測傳感器還包括用于探測馬路車流狀態的壓力傳感器及紅外傳感器III。
7.根據權利要求6所述的一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，其特征在于井蓋是由井蓋蓋板和井蓋圈組成。
8.根據權利要求7所述的一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，其特征在于用于探測馬路車流狀態的壓力傳感器及紅外傳感器III安裝在井蓋蓋板與井蓋圈的扣合處。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于大數據分析的智能井蓋裝置，屬于一種井蓋，來解決井蓋功能單一影響人們出行生活的問題。技術方案為：包括井蓋、數據傳輸模塊、大數據處理中心、探測傳感器，井蓋安裝在馬路井口，井蓋蓋體表面布有通水孔，數據傳輸模塊與探測傳感器安裝在井蓋背面，探測傳感器包括用于探測井蓋開合狀態的重力傳感器或陀螺儀傳感器，數據傳輸模塊用于將探測傳感器探測的信息傳送給大數據處理中心。
【IPC分類】E02D29-14, G08G1-01
【公開號】CN204551542
【申請號】CN201520225587
【發明人】姚中敏, 李偉, 金長新
【申請人】浪潮集團有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月15日