輪式自行海底挖溝機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種海底挖溝機，具體地說，是輪式自行海底挖溝機。
【背景技術】
[0002]目前，公知的海底挖溝機均采用滑撬式，滑撬式的海底挖溝機在運行時需要外力牽引，由于海底阻力過大，過大的牽引力極易損傷管路，造成滑撬式海底挖溝機設備壽命低，維修率高，設備能耗過大，且挖溝效率低。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有的滑撬式的海底挖掘機牽引力過大容易傷管的不足，提供一種拖拉阻力小、能夠自行行走挖溝的輪式自行海底挖溝機。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]本實用新型涉及輪式自行海底挖溝機，其特征在于，包括輪架、車輪組、主架、膠管、多波束測深聲納系統、平衡桿、噴射架、推進器，所述主架連接兩組輪架，每一組輪架兩側均設置車輪組，所述主架上設置兩個活接管頭，每一個活接管頭連接一個噴射架，所述主架上對稱設置兩個推進器，所述主架上還設有膠管，所述膠管連接設置在輪船甲板上的加壓水泵。
[0006]作為本實用新型的進一步方案，所述車輪組共四組，每一組車輪組包括兩組車輪，每一組車輪包括兩個車輪，兩個車輪之間以輪軸連接，兩組車輪之間設有平衡桿。
[0007]作為本實用新型的進一步方案，所述多波束測深聲納系統設置在所述主架上。
[0008]作為本實用新型的進一步方案，所述噴射架上設有若干噴射孔。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的積極效果是:
[0010]1.本實用新型克服了現有的滑撬式的海底挖掘機牽引力過大容易傷管的缺陷，采用多輪浮動式支撐大大減小了海底挖溝機的拖拉阻力，采用推進器實現海底挖溝機的自行行走。該設備能耗低、維修率低、挖溝效率高。
【附圖說明】
[0011]圖1是輪式自行海底挖溝機的主視圖；
[0012]圖2是輪式自行海底挖溝機的俯視圖；
[0013]圖3是輪式自行海底挖溝機的左視圖。
[0014]附圖1、2、3中的標記分別是:1.輪架；2.車輪組；3.主架；4.膠管；5.多波束測深聲納系統；6.平衡桿；7.噴射架；8.輪軸；9.活接管頭；10.推進器。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型實現的技術手段、創新特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0016]如圖1、2、3所示，本實用新型涉及輪式自行海底挖溝機，其特征在于，包括輪架1、車輪組2、主架3、膠管4、多波束測深聲納系統5、平衡桿6、噴射架7、推進器10，所述主架3連接兩組輪架1，每一組輪架I兩側均設置車輪組2，所述主架3上設置兩個活接管頭9，每一個活接管頭9連接一個噴射架7，所述主架3上對稱設置兩個推進器10，所述主架3上還設有膠管4，所述膠管4連接連接設置在輪船甲板上的加壓水泵(圖未示)。所述車輪組2共四組，每一組車輪組包括兩組車輪，每一組車輪包括兩個車輪，兩個車輪之間以輪軸連接，兩組車輪之間設有平衡桿6。所述多波束測深聲納系統設置在所述主架上。所述噴射架7上設有若干噴射孔
[0017]本實用新型的工作原理是:
[0018]通過膠管4向主架內注入經過加壓水泵的海水，海水沿主架3、活接管頭9進入噴射架7，通過噴射架7上的噴射孔噴出海水，噴射的壓力抵消該設備的一部分重力，使車輪組處于浮動態，在推動器10的助力推動下推動車輪帶動設備在海底自行行走挖溝。
[0019]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性的實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內，不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
【主權項】
1.輪式自行海底挖溝機，其特征在于，包括輪架、車輪組、主架、膠管、多波束測深聲納系統、平衡桿、噴射架、推進器，所述主架連接兩組輪架，每一組輪架兩側均設置車輪組，所述主架上設置兩個活接管頭，每一個活接管頭連接一個噴射架，所述主架上對稱設置兩個推進器，所述主架上還設有膠管，所述膠管連接設置在輪船甲板上的加壓水泵。
2.根據權利要求1所述的輪式自行海底挖溝機，其特征在于，所述車輪組共四組，每一組車輪組包括兩組車輪，每一組車輪包括兩個車輪，兩個車輪之間以輪軸連接，兩組車輪之間設有平衡桿。
3.根據權利要求1所述的輪式自行海底挖溝機，其特征在于，所述多波束測深聲納系統設置在所述主架上。
4.根據權利要求1所述的輪式自行海底挖溝機，其特征在于，所述噴射架上設有若干噴射孔。
【專利摘要】針對現有的海底挖溝機均采用滑撬式，需要外力牽引運行，且牽引力過大容易造成管路損傷，本實用新型公開了一種輪式自行海底挖溝機，包括輪架、車輪組、主架、膠管、多波束測深聲納系統、平衡桿、噴射架、推進器，所述主架連接兩組輪架，每一組輪架兩側均設置車輪組，所述主架上設置兩個活接管頭，每一個活接管頭連接一個噴射架，所述主架上對稱設置兩個推進器，所述主架上還設有膠管，所述膠管連接設置在輪船甲板上的加壓水泵。采用多輪浮動式支撐大大減小了海底挖溝機的拖拉阻力，采用推進器實現海底挖溝機的自行行走，克服了現有技術中的缺陷和不足。
【IPC分類】E02F5-02
【公開號】CN204475397
【申請號】CN201520033931
【發明人】劉日柱
【申請人】天津恒泰國際海洋工程有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年1月19日