一種車用地下電纜埋設裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電纜鋪設工具，更具體地說，涉及一種車用地下電纜埋設裝置。
【背景技術】
[0002]當前，在電纜鋪設施工過程中，鋪設地下電纜多采用人工挖掘的方法，費時費力，工作效率低下，勞動強度大，鋪設周期長。為提高工作效率，有的施工單位采用挖掘機進行挖溝，依然存在工作效率低的缺點，而且鋪設完電纜后，需要進行溝土回填。施工過程中多采用人工拖拽，容易造成絕緣層破皮，留有安全隱患。同時，隨著人工成本的增加，給施工單位帶來巨大的成本壓力。因此，急需一種能夠快速、高效鋪設電纜和回填溝土的裝置。
【發明內容】
[0003]本實用新型針對現有電纜鋪設方法及裝置存在的技術缺陷，設計一種車用地下電纜埋設裝置，能夠快速實現挖溝、鋪設電纜、溝土回填和壓實的功能，提高工作效率和鋪設質量，降低用工成本。
[0004]本實用新型是通過如下技術措施實現的:
[0005]一種車用地下電纜埋設裝置，主要由第一支臂、第二支臂、犁體、導線管、第一橫臂、第二橫臂、壓實輪、覆土犁片、鐵犁片、第三支臂、第四支臂、第一豎臂、第二豎臂組成，第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂的一端與牽引車上的牽引裝置鉸接，第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂的另一端與犁體固定連接，導線管固定安裝在犁體上，鐵犁片通過螺栓安裝在犁體上，第一橫臂、第二橫臂分別固定安裝在犁體的兩側面上，第一豎臂、第二豎臂分別通過螺栓固定在第二橫臂、第一橫臂上，并可通過其上的導向槽調整距離，壓實輪通過軸安裝在第一橫臂、第二橫臂的后端上，覆土犁片固定安裝在第一豎臂、第二豎臂上。
[0006]所述的導線管的下端為弧形。
[0007]本實用新型的有益效果是:一種車用地下電纜埋設裝置，能夠快速實現挖溝、鋪設電纜、溝土回填和壓實的功能，提高工作效率和鋪設質量，降低用工成本，具有很好的應用前景。
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型主視圖。
[0011]圖3為本實用新型俯視圖。
[0012]圖中:1-第一支臂，2-第二支臂，3-犁體，4-導線管，5-第一橫臂，6-第二橫臂，7-壓實輪，8-覆土犁片，9-鐵犁片，10-第三支臂，11-第四支臂，12-第一豎臂，13-第二豎臂。
【具體實施方式】
[0013]為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個【具體實施方式】，并結合附圖，對本方案進行闡述。
[0014]一種車用地下電纜埋設裝置，主要由第一支臂1、第二支臂2、犁體3、導線管4、第一橫臂5、第二橫臂6、壓實輪7、覆土犁片8、鐵犁片9、第三支臂10、第四支臂11、第一豎臂12、第二豎臂13組成，第一支臂1、第二支臂2、第三支臂10、第四支臂11的一端與牽引車上的牽引裝置鉸接，第一支臂1、第二支臂2、第三支臂10、第四支臂11的另一端與犁體3固定連接，導線管4固定安裝在犁體3上，鐵犁片9通過螺栓安裝在犁體3上，第一橫臂5、第二橫臂6分別固定安裝在犁體3的兩側面上，第一豎臂12、第二豎臂13分別通過螺栓固定在第二橫臂6、第一橫臂5上，并可通過其上的導向槽調整距離，壓實輪7通過軸安裝在第一橫臂5、第二橫臂6的后端上，覆土犁片8固定安裝在第一豎臂12、第二豎臂13上。
[0015]所述的導線管4的下端為弧形。
[0016]鋪設電纜時，電纜穿過導線管4中，牽引車上的牽引裝置通過調整第一支臂1、第二支臂2、第三支臂10、第四支臂11來實現犁地的深度，牽引車行走時，犁體3和鐵犁片9將土犁向兩側，挖出一條溝，并通過犁體3的底部將土壓實，隨著牽引車行走，電纜穿過導線管4進行鋪設，覆土犁片8將翻向土溝兩側的圖進行匯攏、覆土，并通過壓實輪7進行壓實，可以有效提尚效率，節省成本。
[0017]盡管上面接合附圖對本實用新型的優選實例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種車用地下電纜埋設裝置，主要由第一支臂(1)、第二支臂(2)、犁體(3)、導線管(4)、第一橫臂(5)、第二橫臂(6)、壓實輪(7)、覆土犁片(8)、鐵犁片(9)、第三支臂(10)、第四支臂(11)、第一豎臂(12)、第二豎臂(13)組成，其特征在于:第一支臂(1)、第二支臂(2)、第三支臂(10)、第四支臂(11)的一端與牽引車上的牽引裝置鉸接，第一支臂(1)、第二支臂(2)、第三支臂(10)、第四支臂(11)的另一端與犁體(3)固定連接，導線管(4)固定安裝在犁體(3)上，鐵犁片(9)通過螺栓安裝在犁體(3)上，第一橫臂(5)、第二橫臂(6)分別固定安裝在犁體(3)的兩側面上，第一豎臂(12)、第二豎臂(13)分別通過螺栓固定在第二橫臂(6)、第一橫臂(5)上，并可通過其上的導向槽調整距離，壓實輪(7)通過軸安裝在第一橫臂(5)、第二橫臂(6)的后端上，覆土犁片(8)固定安裝在第一豎臂(12)、第二豎臂(13)上。
2.如權利要求1所述的一種車用地下電纜埋設裝置，其特征在于:所述的導線管(4)的下端為弧形。
【專利摘要】一種車用地下電纜埋設裝置，主要由第一支臂、第二支臂、犁體、導線管、第一橫臂、第二橫臂、壓實輪、覆土犁片、鐵犁片、第三支臂、第四支臂、第一豎臂、第二豎臂組成，能夠快速實現挖溝、鋪設電纜、溝土回填和壓實的功能，提高工作效率和鋪設質量，降低用工成本，具有很好的應用前景。
【IPC分類】E02F5-10
【公開號】CN204401676
【申請號】CN201520019970
【發明人】劉金慧, 張竹林
【申請人】山東交通學院
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月13日