一種升降機構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種升降機構，屬于自升式平臺領域。該升降機構包括套裝在樁腿外的安裝架和插裝在安裝架中的升降齒輪軸，升降齒輪軸上套裝有升降齒輪，還包括兩條分別設置在樁腿上的豎板，豎板沿樁腿軸線方向布置，兩條豎板之間沿樁腿軸線方向等間距設置有多個可拆卸的銷軸，升降機構通過升降齒輪與銷軸嚙合進行升降，由于銷軸可拆卸的設置在樁腿上，因此可以在其中某個或某些銷軸出現損壞時，直接將損壞的銷軸拆卸并替換，從而避免了在使用齒條時，齒條中的某個或某些齒出現損壞時難以維修的問題，而且單個的銷軸加工方便，精度容易保證，同時還避免了在安裝齒條時的焊接變形。
【專利說明】
_種升降機構
技術領域
[0001]本發明涉及自升式平臺領域，特別涉及一種升降機構。
【背景技術】
[0002]升降裝置是自升式海洋平臺的關鍵組成部分，升降裝置的性能直接影響到自升式海洋平臺的安全性能和使用壽命。升降裝置包括粧腿和設置在粧腿上的升降機構，升降機構與海洋平臺的主體連接，升降機構在沿著粧腿升降的過程中，帶動海洋平臺沿粧腿升降。常用的升降機構有液壓插銷式和齒輪齒條式兩類。
[0003]其中，齒輪齒條式的升降機構主要包括齒輪箱、用于安裝齒輪箱的安裝架、安裝在粧腿上的齒條和套設在升降齒輪軸上的升降齒輪等，其中齒輪箱的輸出軸與升降齒輪軸連接，升降齒輪與齒條嚙合，動力經由齒輪箱輸送到升降齒輪軸上，使升降齒輪軸轉動，從而實現自升式海洋平臺的升降。
[0004]但是在現有的齒輪齒條式的升降機構中，發明人發現現有技術至少存在以下問題:
[0005]齒條通常采用焊接的方式固定在粧腿上，由于齒條很厚，因此焊接的工作量很大，這就導致不容易控制焊接變形，而且由于齒條是整體結構，因此當齒條上的某個齒發生損壞時，維修十分不方便。
【發明內容】
[0006]為了解決現有技術中存在的問題，本發明實施例提供了一種升降機構。所述技術方案如下:
[0007]本發明實施例提供了一種升降機構，所述升降機構包括套裝在粧腿外的安裝架和可轉動的插裝在所述安裝架中的升降齒輪軸，所述升降齒輪軸上套裝有升降齒輪，還包括兩條分別設置在所述粧腿上對應所述升降齒輪兩側的位置的豎板，所述豎板沿所述粧腿軸線方向布置，兩條所述豎板之間沿所述粧腿軸線方向等間距設置有多個可拆卸的銷軸，多個所述銷軸的軸線垂直于所述粧腿的軸線布置，且相鄰兩個所述銷軸之間的間距與所述升降齒輪的齒距相一致，所述升降齒輪朝向所述銷軸的齒與對應位置的所述銷軸嚙合。
[0008]優選地，所述安裝架包括平行間隔設置的第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和所述第二支撐板通過側板連接，所述第一支撐板和所述第二支撐板上對應所述升降齒輪軸的位置分別設置有安裝孔，所述第一支撐板的外側面和所述第二支撐板的外側面上對應所述安裝孔的位置分別安裝有一個安裝法蘭，兩個所述安裝法蘭內還分別安裝有軸承座，所述升降齒輪軸通過軸承架設在所述軸承座中，且所述升降齒輪布置在所述第一支撐板和所述第二支撐板之間的位置。
[0009]可選地，所述安裝架上對應所述安裝法蘭上側邊的位置設有上K形板，每個所述上K形板上相對對應的所述安裝法蘭上側邊的位置設置有梯形缺口，每個所述梯形缺口與各自對應的所述安裝法蘭及所述安裝架形成第一活動空間，所述第一活動空間內安裝有水平楔形塊組件，所述水平楔形塊組件與所述第一活動空間相匹配。
[0010]可選地，所述水平楔形塊組件包括兩個水平并排設置的水平楔形小塊，兩個所述水平楔形小塊上相對的一端分別固定連接有一根水平螺桿，兩根所述水平螺桿的螺紋旋向相反，兩根所述水平螺桿通過水平螺紋套管連接，所述水平螺紋套管用于調節兩個所述水平楔形小塊之間的水平間距。
[0011]優選地，所述側板上對應每個所述安裝法蘭的側邊的位置沿高度方向分別設置有兩個斜擋塊，兩個所述斜擋塊分別與對應的所述安裝法蘭的側邊和所述安裝架形成第二活動空間，所述第二活動空間內安裝有豎直楔形塊組件，所述豎直楔形塊組件與所述第二活動空間相匹配。
[0012]可選地，所述豎直楔形塊組件包括兩個豎向并排設置的豎直楔形小塊，兩個所述豎直楔形小塊上相對的一端分別固定連接有一根豎直螺桿，兩根所述豎直螺桿的螺紋旋向相反，兩根所述豎直螺桿通過豎直螺紋套管連接，所述豎直螺紋套管用于調節兩個所述豎直楔形小塊之間的豎向間距。
[0013]進一步地，所述安裝法蘭上設置有多個腰形孔，兩個所述安裝法蘭之間通過插設在對應的所述腰形孔中的螺栓可拆卸連接，在松卸所述螺栓后，所述安裝法蘭可沿所述腰形孔水平滑動。
[0014]進一步地，兩個所述安裝法蘭外側面上還分別設置有一塊壓緊板，所述壓緊板通過所述螺栓可拆卸設置在各自對應的所述安裝法蘭上，所述壓緊板用于避免所述豎直楔形塊組件從所述第二活動空間中脫出。
[0015]優選地，所述銷軸通過螺母可拆卸設置在兩條所述豎板間。
[0016]優選地，兩條所述豎板之間通過隔板連接。
[0017]本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:通過在粧腿上沿粧腿軸線方向等間距設置多個銷軸，并且使銷軸與升降齒輪進行嚙合，從而使得升降機構在升降齒輪與銷軸嚙合的過程中實現升降，同時由于銷軸可拆卸的設置在粧腿上，因此可以在其中某個或某些銷軸出現損壞時，直接將損壞的銷軸拆卸并替換，從而避免了在使用齒條時，齒條中的某個或某些齒出現損壞時難以維修的問題，而且單個的銷軸加工方便，精度容易保證，同時還避免了在安裝齒條時的焊接變形。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1是本發明實施例提供的一種升降機構的俯視圖；
[0020]圖2是本發明實施例提供的一種粧腿的俯視圖；
[0021 ]圖3是本發明實施例提供的一種動力系統的俯視圖；
[0022]圖4是本發明實施例提供的一種升降機構的后視圖；
[0023]圖5是本發明實施例提供的一種水平楔形塊組件的示意圖；
[0024]圖6是本發明實施例提供的一種豎直楔形塊組件的示意圖；
[0025]圖7是本發明實施例提供的一種安裝法蘭示意圖。
【具體實施方式】
[0026]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。
[0027]圖1是本發明實施例提供的一種升降機構的俯視圖，如圖1所示，該升降機構包括套裝在粧腿10外的安裝架20和可轉動的插裝在安裝架20中的升降齒輪軸30，升降齒輪軸30上套裝有升降齒輪31，該升降機構還包括兩條分別設置在粧腿10上對應升降齒輪31兩側的位置的豎板12，豎板12沿粧腿10軸線方向布置，兩條豎板12之間沿粧腿10軸線方向等間距設置有多個可拆卸的銷軸U，多個銷軸11的軸線垂直于粧腿10的軸線布置，且相鄰兩個銷軸11之間的間距與升降齒輪31的齒距相一致，升降齒輪31朝向銷軸11的齒與對應位置的銷軸11嚙合。
[0028]升降機構通過升降齒輪31與銷軸11嚙合進行升降。
[0029]本發明實施例通過在粧腿上沿粧腿軸線方向等間距設置多個銷軸，并且使銷軸與升降齒輪進行嚙合，從而使得升降機構在升降齒輪與銷軸嚙合的過程中實現升降，同時由于銷軸可拆卸的設置在粧腿上，因此可以在其中某個或某些銷軸出現損壞時，直接將損壞的銷軸拆卸并替換，從而避免了在使用齒條時，齒條中的某個或某些齒出現損壞時難以維修的問題，而且單個的銷軸加工方便，精度容易保證，同時還避免了在安裝齒條時的焊接變形。
[0030]圖2是本發明實施例提供的一種粧腿的俯視圖，如圖2所示，銷軸11通過螺母14可拆卸設置在兩條豎板12間，通過螺母14安裝銷軸11可以方便銷軸11的拆裝，此外，在螺母14和銷軸11之間還可以設置墊片13，通過墊片13可以使得銷軸11與螺母14連接的更緊，避免銷軸11安裝在豎板12上一段時間后出現松動。
[0031]如圖2所示，兩條豎板12之間通過隔板15連接，隔板15設置在銷軸11與粧腿10之間，由于豎板12長度較長，因此在將豎板12焊接在粧腿10上時難以保證兩條豎板12的平行度，通過在兩條豎板12之間設置隔板15，可以通過隔板15控制兩條豎板12之間的距離，保證兩條豎板12平行，同時隔板15可以增強兩條豎板12的機械強度，避免豎板12出現變形，此夕卜，通過隔板15可以先將兩條豎板12焊接為一體，再整體焊接到粧腿10上，方便加工。
[0032]再次參見圖1，安裝架20包括平行間隔設置的第一支撐板21和第二支撐板22，第一支撐板21和第二支撐板22通過側板23連接，第一支撐板21和第二支撐板22上對應升降齒輪軸30的位置分別設置有安裝孔24，第一支撐板21的外側面和第二支撐板22的外側面上對應安裝孔24的位置分別安裝有一個安裝法蘭32，兩個安裝法蘭32內還分別安裝有軸承座33，升降齒輪軸30通過軸承35(見圖4)架設在軸承座33中，且升降齒輪31布置在第一支撐板21和第二支撐板22之間的位置，升降齒輪軸30通過分別設置在兩個安裝法蘭32上的軸承座33設置在第一支撐板21和第二支撐板22之間，在加工時，側板23與第一支撐板21和第二支撐板22之間可以采用焊接，安裝法蘭32可以通過螺栓與安裝架20連接，方便拆裝。
[0033]需要說明的是，安裝孔24的直徑可以與對應的軸承座33的外徑一致，以提高安裝架20對軸承座33的支撐作用，在其他實施例中，安裝孔24的直徑也可以大于對應的軸承座33的外徑，從而可以減少材料，降低安裝架20的重量。
[0034]圖3是本發明實施例提供的一種動力系統的結構圖，如圖3所示，該動力系統40用于為升降齒輪軸30提供動力，動力系統40可以包括齒輪箱41、與齒輪箱41的輸入軸連接的制動器42、連接在制動器43尾端的液壓馬達43，其中齒輪箱41的輸出軸與升降齒輪軸30連接，齒輪箱41的箱體與一個安裝法蘭32固定連接，并通過該安裝法蘭32安裝在安裝架20上，制動器42可以為液壓制動器，制動器42與齒輪箱41的輸入軸通過花鍵連接。
[0035]圖4是本發明實施例提供的一種升降機構的后視圖，如圖4所示，安裝架20上對應安裝法蘭32上側邊的位置設有上K形板51，每個上K形板51上相對對應的安裝法蘭32上側邊的位置設置有梯形缺口，每個梯形缺口與各自對應的安裝法蘭32及安裝架20形成第一活動空間，第一活動空間內安裝有水平楔形塊組件52，水平楔形塊組件52與第一活動空間相匹配，在升降機構升降過程中，升降齒輪軸30受到的力可以通過安裝法蘭32傳遞到水平楔形塊組件52上，再通過水平楔形塊組件52傳遞到上K形板51上，上K形板51則將力傳遞到安裝架20上，避免了直接通過螺栓將力傳遞到安裝架20上時，由于載荷過大而可能出現的螺栓損壞的情況，同時由于在升降機構中通常都設有多個升降齒輪軸30，因此可以通過調節水平楔形塊組件52來分配多個升降齒輪軸30上的載荷，使得每個升降齒輪軸30上的載荷一致。
[0036]圖5是本發明實施例提供的一種水平楔形塊組件的示意圖，如圖5所示，水平楔形塊組件52包括兩個水平并排設置的水平楔形小塊52a，兩個水平楔形小塊52a上相對的一端分別固定連接有一根水平螺桿54，兩根水平螺桿54的螺紋旋向相反，兩根水平螺桿54通過水平螺紋套管53連接，水平螺紋套管53用于調節兩個水平楔形小塊52a之間的水平間距，由于安裝法蘭32與水平楔形塊組件52貼合的面為平面而上K形板51與水平楔形塊組件52貼合的面為凹面，因此可以通過調節兩個水平楔形小塊52a的水平間距，來調整安裝法蘭32與上K形板51之間的間距，且使兩個水平楔形小塊52a始終壓緊在安裝法蘭32和上K形板51上。
[0037]可以想到的是，在上K形板51上可以設置多個鏤空孔51a，以減輕安裝架20的整體重量。
[0038]此外，兩根水平螺桿54的螺紋方向相反，水平螺紋套管53兩端的螺紋分別與兩個水平螺桿54相配合設置，使得在擰動水平螺紋套管53時，兩個水平楔形小塊52a上的水平螺桿54可以同時旋入或旋出水平螺紋套管54中。
[0039]優選地，水平螺紋套管53至少有一段外壁的截面為六邊形，可以方便使用扳手等工具夾持水平螺紋套管53進行扭轉。
[0040]此外，如圖4所示，在安裝法蘭32的下方也可以設置一塊下K形板511，通過安裝法蘭32下方的下K形板511可以限制水平楔形塊組件52調節的范圍，避免在調節水平楔形塊組件52時，可能出現的調節過度而使得安裝法蘭32與上方的上K形板51之間的間距過大，從而導致螺栓34受到安裝架20向上的剪切力。
[0041]如圖4所示，側板23上對應每個安裝法蘭32的側邊的位置沿高度方向分別設置有兩個斜擋塊23a，兩個斜擋塊23a分別與對應的安裝法蘭32的側邊和安裝架20形成第二活動空間，第二活動空間內安裝有豎直楔形塊組件70，豎直楔形塊組件70與第二活動空間相匹配，通過改變豎直楔形塊組件70的大小可以調節安裝法蘭32與側板23之間的距離，從而可以進行升降齒輪軸30的水平位置調節，以調節升降齒輪31與銷軸11之間的距離，避免出現升降齒輪31與銷軸11卡死的情況。
[0042]圖6是本發明實施例提供的一種豎直楔形塊組件的示意圖，如圖6所示，豎直楔形塊組件70包括兩個豎向并排設置的豎直楔形小塊70a，兩個豎直楔形小塊70a上相對的一端分別固定連接有一根豎直螺桿71，兩根豎直螺桿71的螺紋旋向相反，兩根豎直螺桿71通過豎直螺紋套管72連接，豎直螺紋套管72用于調節兩個豎直楔形小塊70a之間的豎向間距，由于安裝法蘭32與豎直楔形塊組件70貼合的面為平面而斜擋塊23a與豎直楔形塊組件70貼合的面為斜面，因此可以通過調節兩個豎直楔形小塊70a的豎向間距，來調節升降齒輪31與銷軸11之間的距離，且使兩個豎直楔形小塊70a始終壓緊在安裝法蘭32和斜擋塊23a上。
[0043]需要說明的是，在本實施例中，安裝孔24的直徑大于對應的軸承座33的外徑，以使得安裝法蘭32可以在水平方向上移動，此外，安裝孔24也可以是除圓形之外的其他形狀，例如，方形。
[0044]此外，兩個豎直楔形小塊70a上的豎直螺桿71的螺紋方向相反，豎直螺紋套管72兩端的螺紋方向也相反，使得在擰動豎直螺紋套管72時，兩個豎直楔形小塊70a上的豎直螺桿71可以同時旋入或旋出豎直螺紋套管72中。
[0045]優選地，豎直螺紋套管72至少有一段外壁的截面為六邊形，可以方便使用扳手等工具夾持豎直螺紋套管72進行扭轉。
[0046]圖7是本發明實施例提供的一種安裝法蘭示意圖，如圖7所示，安裝法蘭32上設置有多個腰形孔32a，兩個安裝法蘭32之間通過插設在對應的腰形孔32a中的螺栓34可拆卸連接，在松卸螺栓34后，安裝法蘭32可沿腰形孔32a水平滑動，將螺栓34依次穿過一個安裝法蘭32上的腰形孔32a、第一支撐板21、第二支撐板22、另一個安裝法蘭32上對應位置的腰形孔32a，并用螺母擰緊，以將兩個安裝法蘭32安裝在安裝架20上，其中第一支撐板21和第二支撐板22上對應每一個螺栓34設置有相適配的圓形通孔。在擰松螺母后，調節豎直楔形塊組件70，由于安裝法蘭32上設置了腰形孔32a，使得安裝法蘭32可以沿著腰形孔32a在水平方向上滑動，同時由于第一支撐板21和第二支撐板22對螺栓34的限制，使得螺栓34不會隨著安裝法蘭32—起移動。
[0047]再次參見圖4，兩個安裝法蘭32外側面上還分別設置有一塊壓緊板60，壓緊板60通過螺栓34可拆卸設置在各自對應的安裝法蘭32上，壓緊板60用于避免豎直楔形塊組件70從第二活動空間中脫出，具體地，壓緊板60上設置有通孔，將螺栓34依次穿過一塊壓緊板60上的通孔、一個安裝法蘭32上的腰形孔32a、第一支撐板21、第二支撐板22、另一個安裝法蘭32上對應位置的腰形孔32a、另一塊壓緊板60上對應位置的通孔，從而將壓緊板60和安裝法蘭32同時安裝在安裝架20上，相比于單獨使用螺栓將壓緊板60設置在安裝法蘭32上，可以減少用于連接的螺栓和螺母，此外，在移動安裝法蘭32時，壓緊板60不隨著安裝法蘭32移動，使得壓緊板60始終能將豎直楔形塊組件70壓緊在安裝法蘭32和側板23之間。
[0048]優選地，靠近水平楔形塊組件52的壓緊板60還可以同時將水平楔形塊組件52壓緊在第一活動空間中，以避免水平楔形塊組件52從第一活動空間中脫出。
[0049]以上所述僅為本發明的較佳實施例，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種升降機構，所述升降機構包括套裝在粧腿(10)外的安裝架(20)和可轉動的插裝在所述安裝架(20)中的升降齒輪軸(30)，所述升降齒輪軸(30)上套裝有升降齒輪(31)，其特征在于，還包括兩條分別設置在所述粧腿(10)上對應所述升降齒輪(31)兩側的位置的豎板(12)，所述豎板(12)沿所述粧腿(10)軸線方向布置，兩條所述豎板(12)之間沿所述粧腿(10)軸線方向等間距設置有多個可拆卸的銷軸(11)，多個所述銷軸(11)的軸線垂直于所述粧腿(10)的軸線布置，且相鄰兩個所述銷軸(11)之間的間距與所述升降齒輪(31)的齒距相一致，所述升降齒輪(31)朝向所述銷軸(11)的齒與對應位置的所述銷軸(11)嚙合。2.根據權利要求1所述的升降機構，其特征在于，所述安裝架(20)包括平行間隔設置的第一支撐板(21)和第二支撐板(22)，所述第一支撐板(21)和所述第二支撐板(22)通過側板(23)連接，所述第一支撐板(21)和所述第二支撐板(22)上對應所述升降齒輪軸(30)的位置分別設置有安裝孔(24)，所述第一支撐板(21)的外側面和所述第二支撐板(22)的外側面上對應所述安裝孔(24)的位置分別安裝有一個安裝法蘭(32)，兩個所述安裝法蘭(32)內還分別安裝有軸承座(33)，所述升降齒輪軸(30)通過軸承(35)架設在所述軸承座(33)中，且所述升降齒輪(31)布置在所述第一支撐板(21)和所述第二支撐板(22)之間的位置。3.根據權利要求2所述的升降機構，其特征在于，所述安裝架(20)上對應所述安裝法蘭(32)上側邊的位置設有上K形板(51)，每個所述上K形板(51)上相對對應的所述安裝法蘭(32)上側邊的位置設置有梯形缺口，每個所述梯形缺口與各自對應的所述安裝法蘭(32)及所述安裝架(20)形成第一活動空間，所述第一活動空間內安裝有水平楔形塊組件(52)，所述水平楔形塊組件(52)與所述第一活動空間相匹配。4.根據權利要求3所述的升降機構，其特征在于，所述水平楔形塊組件(52)包括兩個水平并排設置的水平楔形小塊(52a)，兩個所述水平楔形小塊(52a)上相對的一端分別固定連接有一根水平螺桿(54)，兩根所述水平螺桿(54)的螺紋旋向相反，兩根所述水平螺桿(54)通過水平螺紋套管(53)連接，所述水平螺紋套管(53)用于調節兩個所述水平楔形小塊(52a)之間的水平間距。5.根據權利要求2所述的升降機構，其特征在于，所述側板(23)上對應每個所述安裝法蘭(32)的側邊的位置沿高度方向分別設置有兩個斜擋塊(23a)，兩個所述斜擋塊(23a)分別與對應的所述安裝法蘭(32)的側邊和所述安裝架(20)形成第二活動空間，所述第二活動空間內安裝有豎直楔形塊組件(70)，所述豎直楔形塊組件(70)與所述第二活動空間相匹配。6.根據權利要求5所述的升降機構，其特征在于，所述豎直楔形塊組件(70)包括兩個豎向并排設置的豎直楔形小塊(70a)，兩個所述豎直楔形小塊(70a)上相對的一端分別固定連接有一根豎直螺桿(71)，兩根所述豎直螺桿(71)的螺紋旋向相反，兩根所述豎直螺桿(71)通過豎直螺紋套管(72)連接，所述豎直螺紋套管(72)用于調節兩個所述豎直楔形小塊(70a)之間的豎向間距。7.根據權利要求6所述的升降機構，其特征在于，所述安裝法蘭(32)上設置有多個腰形孔(32a)，兩個所述安裝法蘭(32)之間通過插設在對應的所述腰形孔(32a)中的螺栓(34)可拆卸連接，在松卸所述螺栓(34)后，所述安裝法蘭(32)可沿所述腰形孔(32a)水平滑動。8.根據權利要求7所述的升降機構，其特征在于，兩個所述安裝法蘭(32)外側面上還分別設置有一塊壓緊板(60)，所述壓緊板(60)通過所述螺栓(34)可拆卸設置在各自對應的所述安裝法蘭(32)上，所述壓緊板(60)用于避免所述豎直楔形塊組件(70)從所述第二活動空間中脫出。9.根據權利要求1所述的升降機構，其特征在于，所述銷軸(11)通過螺母可拆卸設置在兩條所述豎板(12)間。10.根據權利要求1所述的升降機構，其特征在于，兩條所述豎板(12)之間通過隔板(15)連接。
【文檔編號】E02B17/08GK105926559SQ201610267897
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月27日
【發明人】趙世璉, 程文池, 朱正都, 田崇興, 張敏, 毛炳坤, 何鵬
【申請人】武漢船用機械有限責任公司