防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于交通建設技術領域，具體涉及一種防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎。
【背景技術】
[0002]波紋鋼結構是近年我國公路行業替代常規橋涵構造物的一種新結構、新技術，由于其適用性強、施工工藝簡單、節省工期、標準化生產、低碳環保等優點現已在內蒙、青海、新疆、西藏、陜西、山西、安徽、廣東、廣西、湖南、湖北、云南等多個地區推廣使用，且使用功能及耐久性完全可以替代常規構造物。
[0003]我國《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65-04-2007)中明確提出，鋼波紋板涵適用于地基承載力較低的路基。基礎良好的整體性能有利于上部結構的性能發揮，更有利于結構的安全性與耐久性的發揮，保障交通安全，進而保障人民生命財產安全。
[0004]目前，波紋板涵基礎仍為常規現場澆注。板涵基礎在現場澆注，涉及支模、布筋、混凝土運輸等，費時費力，施工難度較高，并且對地基的不均勻沉降適應性較差。因此，如何提高基礎抵抗不均勻沉降的適應能力，并且簡化施工是設計人員急需解決的問題。
【發明內容】
[0005]本發明的目的是提供一種防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎，有效防止因地基承載力較低引起的基礎局部沉降。
[0006]本發明所采用的技術方案為:
防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎，其特征在于:
所述基礎由多塊基礎塊拼裝組成，基礎塊一端設置凹槽，另一端設有與凹槽配合的凸臺；
在波紋板涵的縱軸線方向，相鄰基礎塊通過凹槽與凸臺的互相定位，咬合排布。
[0007]基礎塊中下部沿波紋板涵的縱軸線方向設置有穿設拉索的預留孔；
多塊基礎塊拼裝組成基礎后，拉索穿入沿波紋板涵的縱軸線方向貫通的預留孔，拉索兩端設置有外螺紋，通過墊板和連接螺母固定。
[0008]凹槽和凸臺形狀為正方體、長方體或圓柱體。
[0009]基礎塊上設置用于固定波紋板端部的斜面，斜面處設置有預埋澆注孔；
預埋澆注孔為方孔、圓孔或沿波紋板涵縱軸線方向的條形凹槽。
[0010]預應力拉索為高強度鋼絲繩、鋼絞線、碳纖維束、鏈條或鋼拉桿；
預應力拉索表面設置有防腐涂層。
[0011]本發明具有以下優點:
1、相鄰基礎塊間通過凹槽和凸臺咬合，有效防止基礎塊不均勻沉降、橫向錯位和縱向移動，且拼裝時凹槽和凸臺間可互相定位，大大減少施工難度；
2、基礎塊間設有縱向拉索，拉索限制縱向位移的同時，也提供基礎塊間的擠壓力，讓其橫向滑動因足夠的摩擦力而被限制；
3、基礎塊的上部設有預埋澆注孔/槽，可方便與板涵基礎連接件澆注連接，通用性強；
4、基礎塊工廠預制，現場拼裝，有效縮短工期，節約了成本。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發明立體圖。
[0013]圖2是本發明基礎塊(預埋孔式)示意圖。
[0014]圖3是圖1中I部分拉索組件的局部放大示意圖。
[0015]圖4是本發明基礎塊(預埋槽式)示意圖。
[0016]圖中，1-基礎塊，2-預埋澆注孔，3-墊板，4-連接螺母，5-拉索，6_凹槽，7_凸臺，8-預留孔。
【具體實施方式】
[0017]下面結合【具體實施方式】對本發明進行詳細的說明。
[0018]本發明涉及一種防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎，具有防局部沉降、連接可靠、通用性強、施工方便等特點，適用于波紋板涵和類似波紋板涵結構。
[0019]根據實際波紋板涵的長度，所述基礎由多塊基礎塊1拼裝組成，基礎塊1一端設置凹槽6，另一端設有與凹槽6配合的凸臺7。在波紋板涵的縱軸線方向，相鄰基礎塊1通過凹槽6與凸臺7的互相定位，咬合排布。凹槽6和凸臺7形狀為正方體、長方體或圓柱體。基礎塊1上設置用于固定波紋板端部的斜面，斜面處設置有預埋澆注孔2;預埋澆注孔2為方孔、圓孔或沿波紋板涵縱軸線方向的條形凹槽，預埋澆注孔2的數量、形狀、大小、位置、深度等根據實際需要設定。
[0020]基礎塊1中下部沿波紋板涵的縱軸線方向設置有穿設拉索5的預留孔8。多塊基礎塊1拼裝組成基礎后，拉索5穿入沿波紋板涵的縱軸線方向貫通的預留孔8，拉索5兩端設置有外螺紋，通過墊板3和連接螺母4固定。預應力拉索6外露長度根據設計需要而定。墊板3可為方形、圓形或者其它形狀，墊板3上留孔的數量、位置、大小根據實際需要設定，不限于圖示3所示。連接螺母4為六角螺母，數量可為一枚，也可為多枚。拉索組件5外露部分做防腐處理，以保證各部件的耐久性，具體防腐等級根據設計要求而定。預應力拉索5為高強度鋼絲繩、鋼絞線、碳纖維束、鏈條或鋼拉桿;預應力拉索5表面設置有防腐涂層。預應力拉索5穿過預留孔8，將拼裝好的基礎塊1在縱向串起來，在預應力拉索6端頭施加拉力，使基礎塊1之間產生一定的擠壓力，這樣既約束了基礎塊1的縱向自由活動，也由此擠壓力而產生的水平摩擦力限制了基礎塊1間的橫向錯動。
[0021]基礎塊1的預留孔8的數量、位置、排布方式根據實際設計需要而定，不限于圖中所示。如果波紋板涵長度太長，可分段拼裝、張拉、連接固定，相鄰段之間應做必要的處理。
[0022]預埋澆注孔2為條形凹槽時，波紋板涵端部插入預埋澆注槽，可用環氧樹脂砂漿灌注固定，也可用混凝土澆注固定，固定方式不限與此。預埋澆注槽的數量、形狀、大小、位置、深度等根據實際需要設定，
本發明的內容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本發明說明書而對本發明技術方案采取的任何等效的變換，均為本發明的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎，其特征在于: 所述基礎由多塊基礎塊(1)拼裝組成，基礎塊(1) 一端設置凹槽(6)，另一端設有與凹槽(6)配合的凸臺(7); 在波紋板涵的縱軸線方向，相鄰基礎塊(1)通過凹槽(6 )與凸臺(7 )的互相定位，咬合排布。2.根據權利要求1所述的防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎，其特征在于: 基礎塊(1)中下部沿波紋板涵的縱軸線方向設置有穿設拉索(5)的預留孔(8); 多塊基礎塊(1)拼裝組成基礎后，拉索(5)穿入沿波紋板涵的縱軸線方向貫通的預留孔(8)，拉索(5)兩端設置有外螺紋，通過墊板(3)和連接螺母(4)固定。3.根據權利要求1所述的防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎，其特征在于: 凹槽(6)和凸臺(7)形狀為正方體、長方體或圓柱體。4.根據權利要求1所述的防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎，其特征在于: 基礎塊(1)上設置用于固定波紋板端部的斜面，斜面處設置有預埋澆注孔(2); 預埋澆注孔(2)為方孔、圓孔或沿波紋板涵縱軸線方向的條形凹槽。5.根據權利要求2所述的防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎，其特征在于: 預應力拉索(5)為高強度鋼絲繩、鋼絞線、碳纖維束、鏈條或鋼拉桿； 預應力拉索(5 )表面設置有防腐涂層。
【專利摘要】本發明涉及一種防止局部沉降的拼裝式波紋板涵基礎。波紋板涵基礎為常規現場澆注，施工難度較高，對地基的不均勻沉降適應性較差。本發明的基礎由多塊基礎塊拼裝組成，基礎塊一端設置凹槽，另一端設有與凹槽配合的凸臺；在波紋板涵的縱軸線方向，相鄰基礎塊通過凹槽與凸臺的互相定位，咬合排布；基礎塊中下部沿波紋板涵的縱軸線方向設置有穿設拉索的預留孔；多塊基礎塊拼裝組成基礎后，拉索穿入沿波紋板涵的縱軸線方向貫通的預留孔，拉索兩端設置有外螺紋，通過墊板和連接螺母固定。本發明可有效防止基礎的局部沉降和縱、橫向位移，通過凹槽與凸臺定位拼裝，連接可靠、通用性強，實現了板涵基礎的快速化施工。
【IPC分類】E02D27/46
【公開號】CN105442630
【申請號】CN201610000742
【發明人】王佐, 彭澤友, 梁養輝, 潘長平, 張博, 王永祥, 胡月偉, 施菁華, 李文華, 劉樂
【申請人】中交第一公路勘察設計研究院有限公司, 西安中交土木科技有限公司, 西安中交環境工程有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2016年1月4日