一種混合動力液壓挖掘機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于機械設備技術領域，具體是一種油電混合動力的液壓挖掘機。
【背景技術】
[0002]挖掘機是一種常見的機械設備，通過其鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的機械設備。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。
[0003]但是，現有技術中的挖掘機一般采用柴油機作為其動力來源，柴油機的噪聲比較大，不僅給施工者帶來身體上的傷害，也對周圍的其他民眾產生噪音污染。不僅如此，柴油機的油煙排放物會對空氣造成很嚴重的污染，致使空氣質量下降，影響生存環境。再者，柴油是不可再生資源，造成施工成本的增加。
[0004]當前為了響應國家的清潔能源政策，急需技術上的進步，結構上的改進，研發出一種混合動力的挖掘機，逐步替換傳統的柴油挖掘機，以達到改善環境，節約成本的目的。
【發明內容】
[0005]本發明的目的是為了解決現有技術中的不足，提供一種混合動力的液壓挖掘機。
[0006]一種混合動力液壓挖掘機，包括機架、底盤、第一動力系統、第二動力系統、升降臂、車輪、操控室、液壓裝置，其中操控室控制升降臂的起降，操控室控制升降臂330度旋轉，第一動力系統和第二動力系統活性安裝在底盤上，所述的第一動力系統的動力輸出軸與第二動力系統的輸出軸通過自動或手動的離合器串聯連接，所述的液壓裝置通過油泵連接器固定安裝在第二動力系統的尾端，所述的手動離合器，包括外殼和手柄，手柄下端伸入到外殼內且與撥叉相連，手柄上帶有長孔并與外殼上的銷軸鉸鏈連接，外殼外側安裝有套在手柄上且向上推頂手柄的彈簧，在第一動力系統的動力輸出軸或第二動力系統的轉子端軸上安裝有與撥叉相對的帶有凸環的滑套。
[0007]優選的，第一動力系統的動力輸出軸通過離合器與第二動力系統的轉子端軸相連接，第二動力系統的動力輸出軸與變速箱的傳動軸相連接。
[0008]優選的，第一動力系統通過離合器的連接器與離合器連接，第二動力系統通過連接盤與離合器連接。
[0009]優選的，所述的第二動力系統的轉子兩端安裝有向外側突出的軸承，一端是第二動力系統的動力輸出軸，另一端是轉子端軸，轉子端軸伸入到轉子的內孔，離合器是單向傳動軸承，單向傳動軸承安裝在轉子的內孔與轉子端軸之間，轉子端軸外伸與第一動力系統的動力輸出軸是同一根軸。
[0010]優選的，所述的離合器是帶有棘輪、棘爪的超越離合器，超越離合器是單向傳動超越軸承。
[0011]優選的，安裝在第二動力系統尾端的液壓裝置包括油泵連接盤、油泵連接器、尼龍連接器、油泵，所述的油泵通過油泵連接盤與油泵連接器活性安裝在第二動力系統的尾端。
[0012]一種混合動力液壓挖掘機，包括機架、底盤、發動機、電動機、升降臂、車輪、操控室、液壓裝置，其中操控室控制升降臂的起降，發動機和電動機活性安裝在底盤上，所述的發動機的動力輸出軸與電動機的輸出軸通過手動超越離合器串聯連接，所述的液壓裝置通過油泵連接器固定安裝在電動機的尾端，所述的手動超越離合器，包括外殼和手柄，手柄下端伸入到外殼內且與撥叉相連，手柄上帶有長孔并與外殼上的銷軸鉸鏈連接，外殼外側安裝有套在手柄上且向上推頂手柄的彈簧，在發動機的動力輸出軸或電動機的轉子端軸上安裝有與撥叉相對的帶有凸環的滑套。
[0013]優選的，發動機的動力輸出軸通過超越離合器與電動機的轉子端軸相連接，電動機的動力輸出軸與變速箱的傳動軸相連接。
[0014]優選的，發動機通過超越離合器的連接器與超越離合器連接，電動機通過連接盤與超越離合器連接。
[0015]優選的，電動機的轉子兩端安裝有向外側突出的軸承，一端是電動機的動力輸出軸，另一端是轉子端軸，轉子端軸伸入到轉子的內孔，離合器是單向傳動軸承，單向傳動軸承安裝在轉子的內孔與轉子端軸之間，轉子端軸外伸與發動機的動力輸出軸是同一根軸。
[0016]本發明是一種混合動力系統的液壓挖掘機，具體是通過油電兩種動力系統驅動挖掘機工作，一般情況下可以使用電動機驅動挖掘機工作，在沒有電時可以使用發動機驅動挖掘機工作，不會出現怠工的現象發生。本發明與傳統的挖掘機相比具有降低噪音，保護環境，降低施工成本的特點。另外，本發明結構簡單，實用性強，生產成本不高，節約能源，本產品適合在同類產品中推廣使用。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發明的整體結構示意圖；
[0018]圖2為本發明油電混合動力系統結構示意圖；
[0019]圖3為本發明油電混合動力系統分解示意圖；
[0020]圖4為本發明油電混合動力系統結構原理圖；
[0021]圖5為本發明離合器結構示意圖；
[0022]圖6為本發明超越離合器結構示意圖。
[0023]圖中，1、機架；2、履帶；3、操控室；4、升降臂；5、變速箱；6、液壓裝置；7、發動機；
8、電動機；9、離合器(超越離合器)；10、離合器的連接器；11、連接盤；12、油泵連接盤；13、油泵連接器；14、尼龍連接器；15、油泵；16、外殼；17、手柄；18、撥叉；19、滑套；20、棘輪；21、棘齒；22、接合套；23、棘爪。
【具體實施方式】
[0024]為使本發明的技術方案和特點更加清楚，下面結合實施例和附圖，對本發明做進一步的詳細說明。在此，以下實施例用于說明本發明，但不用來限制本發明的范圍。
[0025]如圖1所示，混合動力液壓挖掘機包括機架1、底盤、發動機7、電動機8、升降臂4、履帶2、操控室3、液壓裝置6，其中操控室3控制升降臂4的起降，發動機7和電動機8活性安裝在底盤上，所述的發動機7的動力輸出軸與電動機8的輸出軸通過手動離合器9串聯連接，所述的液壓裝置6通過油泵連接器固定安裝在電動機8的尾端。
[0026]本發明采用油電混合動力系統為挖掘機提供動力，一般情況下可以使用電動機8驅動挖掘機的工作，當沒有電時可以使用發動機7驅動挖掘機工作，不會由于沒電而出現怠工的現象。本發明與傳統的挖掘機相比具有降低噪音，保護環境，降低施工成本的特點
[0027]如圖2、圖3所示，發動機7的動力輸出軸通過離合器9與電動機8的轉子端軸串聯連接，電動機8的動力輸出軸與變速箱5的傳動軸相連接。具體的，發動機7通過離合器的連接器10與離合器9連接，電動機8通過連接盤11與離合器9連接。
[0028]安裝在電動機8尾端的液壓裝置6包括油泵連接盤12、油泵連接器13、尼龍連接器14、油泵15，所述的油泵15通過油泵連接盤12與油泵連接器13活性安裝在電動機8的尾端。電動機8的電機轉子通過尼龍連接器14驅動液壓油泵15使挖掘機產生動力。
[0029]如圖4所示，發動機7的動力輸出軸與