一種動力消波裝置及使用方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及海岸帶波浪消除技術領域，尤其涉及一種動力消波裝置及使用方法。
【背景技術】
[0002]為適應國際貿易需求和運輸船舶向大型化發展的趨勢，港口建設逐步進入水深浪大的深水開敞海域，傳統的水工結構，如直立式防波堤、斜坡式防波堤，因造價高昂、技術復雜、施工困難等原因已不能適應深水港發展的需要，深水防波堤結構型式正在向透空式結構、消能式結構及多功能型結構等新型結構形式發展。
[0003]但是目前，國內外關于動力式消能防波堤的研究甚少，僅有的氣幕式防波堤稍有成果，但應投入成本較大，維護成本高，極少得到應用。
【發明內容】
[0004]本發明要解決的技術問題是如何克服現有技術的不足，提供一種新的動力式消波理念及消波裝置。
[0005]本發明為實現上述目的采用的技術方案是:一種動力消波裝置，包括支撐架、框架、撥波構件、電動機和鏈條，所述框架呈長方體形，所述撥波構件中部設有轉軸，所述撥波構件有若干個，固定在所述框架下端，所述電動機安裝在所述框架的上端，所述轉軸和所述電動機的旋轉軸上均設有鏈輪，所述撥波構件和電動機之間通過鏈條相連，所述支撐架安裝在所述框架下端，與所述框架相配合。
[0006]進一步地:所述撥波構件有四組，所述撥波構件為帶有四個撥波葉片的輪狀結構，通過軸承和軸承座固定在所述框架的底部。
[0007]進一步地:左端兩組所述撥波構件和右端兩組所述撥波構件分別通過鏈條相連接。
[0008]進一步地:所述電動機有兩組，固定在所述框架的上端，與中部兩組所述撥波構件相對應。
[0009]進一步地:還包括控制器，所述控制器通過導線與所述電動機相連。
[0010]上述動力消波裝置的使用方法，包括如下步驟:
[0011]步驟a，將所述支撐架根據海岸帶的特點平行于海岸線放置；
[0012]步驟b，將安裝好所述撥波構件的所述框架固定在所述支撐架上部，調整所述框架的角度，使所述撥波構件的軸線垂直于所述海岸線，調整撥波構件與海面之間的距離，使撥波構件中的撥波葉片觸及海水。
[0013]步驟C，通過所述控制器，來控制所述電動機，當海面波浪較大時，通過所述控制器，啟動所述電動機，進行消波工作，在傳統的防波提的配合下，共同抵御波浪，保護建筑物，當海面波浪較小時，通過所述控制器，關閉所述電動機。
[0014]本發明的有益效果體現在以下方面:
[0015]1、直接作用于波浪能量最為集中的波浪表層，高效消能；
[0016]2、避免直沖著波浪運動，大大減小了撥波構件受力，從而減小電功率；
[0017]3、當波陡較大時，消波效果明顯，波高的最大消減為55.8% ;
[0018]4、本發明可安置于因經濟原因不得不與強波向、常浪向正交的傳統防波堤軸線段，改善其受力情況，延長其材料的修補周期，減少其維修成本；
[0019]5、本發明可安置于需重點防護的建筑物的防波堤前沿，如近海核電站，確保重要的建筑物有足夠的安全保障；
【附圖說明】
[0020]圖1本發明框架結構示意圖。
[0021]圖2本發明整體結構側面圖。
[0022]圖3本發明撥波構件結構示意圖。
【具體實施方式】
[0023]—種動力消波裝置，包括支撐架1、框架2、撥波構件3和電動機4，所述框架2呈長方體形，固定在所述框架2下端，所述撥波構件3中部設有轉軸31，所述電動機4安裝在所述框架2的上端，所述轉軸31和所述電動機4的旋轉軸上均設有鏈輪41，所述撥波構件3和電動機4之間通過鏈條相連，所述支撐架I安裝在所述框架2下端，與所述框架2相配入口 ο
[0024]如圖1所示，為了能夠保持在消波過程中具有足夠的穩定性，所述撥波構件3有四組，所述撥波構件3為帶有四個撥波葉片的輪狀結構，通過軸承和軸承座固定在所述框架2的底部。
[0025]為了提高其傳動效率，如圖1所示，左端兩組所述撥波構件3和右端兩組所述撥波構件3分別通過鏈條相連接，所述電動機4有兩組，固定在所述框架2的上端，與中部兩組所述撥波構件3相對應。
[0026]本發明還包括控制器5，所述控制器5通過導線與所述電動機4相連，用來控制電動機4的啟動和轉速。
[0027]相應的，本發明還提供了如上所述一種動力消波裝置的使用方法，包括如下步驟:
[0028]步驟a，將所述支撐架I根據海岸帶的特點平行于海岸線放置；
[0029]步驟b，將安裝好所述撥波構件3的所述框架2固定在所述支撐架I上部，調整所述框架2的角度，使所述撥波構件3的軸線垂直于所述海岸線，調整撥波構件3與海面之間的距離，使撥波構件3中的撥波葉片觸及海水。
[0030]步驟c，通過所述控制器5，來控制所述電動機4，當海面波浪較大時，通過所述控制器5，啟動所述電動機4，進行消波工作，在傳統的防波提的配合下，共同抵御波浪，保護建筑物，當海面波浪較小時，通過所述控制器5，關閉所述電動機4，節省能源。
[0031]上述實施例只是為了說明本發明的技術構思及特點，其目的是在于讓本領域內的普通技術人員能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍。凡是根據本
【發明內容】
的實質所作出的等效的變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種動力消波裝置，其特征在于:包括支撐架、框架、撥波構件、電動機和鏈條，所述框架呈長方體形，所述撥波構件中部設有轉軸，所述撥波構件有若干個，固定在所述框架下端，所述電動機安裝在所述框架的上端，所述轉軸和所述電動機的旋轉軸上均設有鏈輪，所述撥波構件和電動機之間通過鏈條相連，所述支撐架安裝在所述框架下端，與所述框架相配合。2.根據權利要求1所述的一種動力消波裝置，其特征在于:所述撥波構件有四組，所述撥波構件為帶有四個撥波葉片的輪狀結構，通過軸承和軸承座固定在所述框架的底部。3.根據權利要求2所述的一種動力消波裝置，其特征在于:左端兩組所述撥波構件和右端兩組所述撥波構件分別通過鏈條相連接。4.根據權利要求1所述的一種動力消波裝置，其特征在于:所述電動機有兩組，固定在所述框架的上端。5.根據權利要求5所述的一種動力消波裝置，其特征在于:還包括控制器，所述控制器通過導線與所述電動機相連。6.一種如權利要求1?5所述的動力消波裝置的使用方法，其特征在于，包括如下步驟: 步驟a，將所述支撐架根據海岸帶的特點平行于海岸線放置； 步驟b，將安裝好所述撥波構件的所述框架固定在所述支撐架上部，調整所述框架的角度，使所述撥波構件的軸線垂直于所述海岸線，調整撥波構件與海面之間的距離，使撥波構件中的撥波葉片觸及海水。 步驟C，通過所述控制器，來控制所述電動機，當海面波浪較大時，通過所述控制器，啟動所述電動機，進行消波工作，在傳統的防波提的配合下，共同抵御波浪，保護建筑物，當海面波浪較小時，通過所述控制器，關閉所述電動機。
【專利摘要】本發明涉及海岸帶波浪消除技術領域，尤其涉及一種動力消波裝置及使用方法。其包括支撐架、框架、撥波構件、電動機和鏈條，所述框架呈長方體形，所述撥波構件中部設有轉軸，所述撥波構件有若干個，固定在所述框架下端，所述電動機安裝在所述框架的上端，所述轉軸和所述電動機的旋轉軸上均設有鏈輪，所述撥波構件和電動機之間通過鏈條相連，所述支撐架安裝在所述框架下端，與所述框架相配合。本發明的有益效果體現在以下方面：1、直接作用于波浪能量最為集中的波浪表層，高效消能；2、避免直沖著波浪運動，大大減小了撥波構件受力，從而減小電功率。
【IPC分類】E02B1/00
【公開號】CN105113452
【申請號】CN201510575336
【發明人】劉桂林, 鄭振鈞, 王莉萍, 陳柏宇, 董雨進, 徐鵬遠, 王健, 王聰
【申請人】中國海洋大學
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月10日