一種土層樁板扶壁組合式擋土墻的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種組合式擋土墻，具體涉及一種土層粧板扶壁組合式擋土墻。
【背景技術】
[0002]粧板式擋土墻是由錨固粧發展而來，系鋼筋混凝土結構，由粧及粧間的擋土板兩部分組成，利用粧深埋部分的錨固段的錨固作用和被動土抗力，維護擋土墻的穩定。當路基邊坡采用懸臂式錨固粧支擋時，存在粧間土支擋類型選擇問題，粧間掛板或搭板就形成了粧板墻結構。對于粧板墻結構，適宜于土壓力大，墻高超過一般擋土墻限制的情況，地基強度的不足可由粧的埋深得到補償。可作為路塹、路肩和路堤擋土墻使用，多用于地表土及強風化層較厚的地層。
[0003]現有粧板墻的組合設計有以下類型:(1)高填方路基采用的變截面“T”型路肩錨固粧及粧間搭板組合結構；(2)強、弱風化的軟質巖路塹粧板墻，采用的矩形錨固粧，粧間設置土釘墻或擋土結構；(3) 土層路塹粧板墻采用的“T”型錨固粧間搭板或矩形錨固粧前、中、后設置擋土板組合結構。
[0004]然而現有技術存在著如下缺點:土層路塹粧板墻粧與板的連接致使施工繁瑣，粧間土開挖后暴露時間較長，存在施工風險，且不利于粧間土拱的形成；粧前預留鋼筋容易生銹拉斷，導致粧板墻局部破壞，存在安全威脅；粧間植鋼筋現澆板在施工中易損傷錨固粧鋼筋；粧背搭預制板承受粧間土體主動土壓力，板受力較大；“τ”型錨固粧間搭板需要設計“Τ”型鎖口及護壁，粧孔施工極其困難，易塌孔；錨固粧由于土層錨固段地基強度較小致使錨固段較長，且不具備較大空間作景觀綠化。
[0005]因此，亟需設計一種新型土層粧板扶壁組合式擋土墻，以解決現有技術存在的上述問題。
【發明內容】
[0006]本發明的目的是提供一種土層粧板扶壁組合式擋土墻，以克服目前現有技術存在的上述不足。
[0007]本發明的目的是通過以下技術方案來實現:
一種土層粧板扶壁組合式擋土墻，包括扶壁式擋墻，所述扶壁式擋墻包括擋土板、扶壁、植生槽以及植生槽擋板，所述扶壁設置于擋土板前端，所述擋土板與扶壁形成有植生槽，所述植生槽前端設有植生槽擋板，所述扶壁式擋墻兩端分別設有錨固粧一和錨固粧二，所述扶壁式擋墻背面中部設有錨固粧三。
[0008]進一步的，所述的擋土板和植生槽擋板上均間隔設有若干泄水孔。
[0009]進一步的，所述泄水孔向墻外坡度大于或等于4%，所述泄水孔按上下左右各方位交錯布置于擋土板上，其間距為2-3m。
[0010]進一步的，所述扶壁式擋墻垂直于錨固粧一和錨固粧二側端面，并且扶壁式擋墻背面與錨固粧一和錨固粧二的背面共平面。
[0011]進一步的，所述錨固粧三等距離設置于錨固粧一和錨固粧二之間。
[0012]進一步的，所述扶壁垂直長度為各錨固粧懸臂段垂直長度或各錨固粧懸臂段垂直長度的一半。
[0013]本發明的有益效果為:設計合理，充分營造土層路塹錨固粧粧后土拱的形成條件，使粧板墻結構受力更合理，降低粧板墻施工難度及施工風險，節省錨固粧工程經濟投資，增加支擋工程生態環境綠化。
【附圖說明】
[0014]下面為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1是本發明實施例所述的土層粧板扶壁組合式擋土墻的結構示意圖一；
圖2是本發明實施例所述的土層粧板扶壁組合式擋土墻的結構示意圖二；
圖3是本發明實施例所述的土層粧板扶壁組合式擋土墻的結構示意圖三。
[0016]圖中:
1、扶壁式擋墻；2、擋土板；3、扶壁；4、植生槽；5、植生槽擋板；6、錨固粧一 ；7、錨固粧二 ；8、錨固粧三；9、泄水孔。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0018]如圖1-3所示的一種土層粧板扶壁組合式擋土墻，包括扶壁式擋墻1，所述扶壁式擋墻I包括擋土板2、扶壁3、植生槽4以及植生槽擋板5，所述扶壁3設置于擋土板2前端，所述擋土板2與扶壁3形成有植生槽4，所述植生槽4前端設有植生槽擋板5，所述的擋土板2和植生槽擋板5上均間隔設有若干泄水孔9，所述泄水孔9向墻外坡度大于或等于4%，所述泄水孔9按上下左右各方位交錯布置于擋土板2上，其間距為2-3m，所述扶壁式擋墻I兩端分別設有錨固粧一 6和錨固粧二 7，所述扶壁式擋墻I背面中部設有錨固粧三8，所述扶壁式擋墻I垂直于錨固粧一 6和錨固粧二 7側端面，并且扶壁式擋墻I背面與錨固粧一 6和錨固粧二 7的背面共平面，所述錨固粧三8等距離設置于錨固粧一 6和錨固粧二 7之間。
[0019]在一個實施例中，所述扶壁3垂直長度為各錨固粧垂直長度。
[0020]在另一個實施例中，所述扶壁3垂直長度為各錨固粧懸臂段垂直長度或各錨固粧懸臂段垂直長度的一半。
[0021]具體施工時，根據一般地段擋土墻主要承擔的荷載有山坡土體側向土壓力、滑坡推力、結構自重、滑體下滑推力和地震作用等，首先進行土層粧板扶壁組合式擋土墻模型設計，土壓力按庫倫土壓力理論計算；
確定土層粧板扶壁組合式擋土墻的粧間距、粧長和截面尺寸，以使其滿足安全可靠、經濟合理的要求，粧的自由懸臂長度不宜大于12m，粧截面的短邊尺寸不宜小于1.25m，各錨固粧必須置于穩定的地層中，所述擋土墻頂面應設計為不低于4%的排水橫坡；
首先，開挖必要的工作面，整平場地，施工放樣，同時預制植生槽4和泄水孔9的扶壁式擋土墻1，利用人工挖孔，澆筑鎖口護壁；其次，綁扎各錨固粧鋼筋，澆筑錨固粧粧身混凝土 ；再次，待錨固粧粧身混凝土達到預定強度后，挖除各錨固粧的粧前土體；從次，安裝扶壁式擋墻I的擋土板2 ;然后，施工反濾層，并同時夯實回填擋土板2后填土 ；最后，在植生槽4中裝填土體，種植植被。擋土板2上應設置向墻外坡度不小于4%的泄水孔9，所述泄水孔9按照上下左右間隔2-3m交錯布置。
[0022]由于三個錨固粧分布為“品”字型，錨固粧三側壓力會增加，在集中壓應力增加的情況下可以增加土拱土體的擠密效果，增加土體抗剪強度，同時，三個錨固粧之間可以形成三個土拱，有利于土拱效應的發揮。在粧間設置扶壁式擋土墻，使各錨固粧與擋土板分離，有利于土拱的形成。
[0023]扶壁式擋土墻可將粧間土壓力及自重轉換為粧身錨固段地表超載，有利于提高后排土層錨固粧地表以下土體的側向允許強度，增大錨固段土層地基系數；錨固粧“品”字型布置使前排粧受力變小，降低粧身對錨固段土層的強度要求；粧間扶壁式擋土墻可直接承受粧間土側壓力，可直接降低錨固粧的受力；該土層粧板扶壁組合式擋土墻，可減小錨固粧粧身截面，減短錨固段長度。
[0024]錨固粧一和錨固粧二的粧間有較大的空間可設置植生槽進行填土可增加擋土墻的抵抗力和穩定性，填土表面進行綠化，可增加支擋結構的景觀效果，充分體現了工程復合植物支擋防護的設計理念。
[0025]本發明不局限于上述最佳實施方式，任何人在本發明的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案，均落在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種土層粧板扶壁組合式擋土墻，其特征在于，包括扶壁式擋墻(I )，所述扶壁式擋墻(I)包括擋土板(2)、扶壁(3)、植生槽(4)以及植生槽擋板(5)，所述扶壁(3)設置于擋土板(2 )前端，所述擋土板(2 )與扶壁(3 )形成有植生槽(4)，所述植生槽(4)前端設有植生槽擋板(5)，所述扶壁式擋墻(I)兩端分別設有錨固粧一(6)和錨固粧二(7)，所述扶壁式擋墻(I)背面中部設有錨固粧三(8 )。2.根據權利要求1所述的土層粧板扶壁組合式擋土墻，其特征在于，所述的擋土板(2)和植生槽擋板(5)上均間隔設有若干泄水孔(9)。3.根據權利要求2所述的土層粧板扶壁組合式擋土墻，其特征在于，所述泄水孔(9)向墻外坡度大于或等于4%，所述泄水孔(9)按上下左右各方位交錯布置于擋土板(2)上，其間距為2-3m。4.根據權利要求3所述的土層粧板扶壁組合式擋土墻，其特征在于，所述扶壁式擋墻(I)垂直于錨固粧一(6)和錨固粧二(7)側端面，并且扶壁式擋墻(I)背面與錨固粧一(6)和錨固粧二(7)的背面共平面。5.根據權利要求4所述的土層粧板扶壁組合式擋土墻，其特征在于，所述錨固粧三(8)等距離設置于錨固粧一(6)和錨固粧二(7)之間。6.根據權利要求5所述的土層粧板扶壁組合式擋土墻，其特征在于，所述扶壁(3)垂直長度為各錨固粧懸臂段垂直長度或各錨固粧懸臂段垂直長度的一半。
【專利摘要】本發明涉及一種土層樁板扶壁組合式擋土墻，包括扶壁式擋墻，所述扶壁式擋墻包括擋土板、扶壁、植生槽以及植生槽擋板，所述扶壁設置于擋土板前端，所述擋土板與扶壁形成有植生槽，所述植生槽前端設有植生槽擋板，所述扶壁式擋墻兩端分別設有錨固樁一和錨固樁二，所述扶壁式擋墻背面中部設有錨固樁三。本發明的有益效果為：設計合理，充分營造土層路塹錨固樁樁后土拱的形成條件，使樁板墻結構受力更合理，降低樁板墻施工難度及施工風險，節省錨固樁工程經濟投資，增加支擋工程生態環境綠化。
【IPC分類】E02D29/02, E02D3/10, A01G9/02
【公開號】CN104988949
【申請號】CN201510443630
【發明人】張云平, 邱小華, 鄒興普, 袁毅, 金可云
【申請人】中鐵二院貴陽勘察設計研究院有限責任公司, 中鐵二十二局集團有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年7月27日