能打夯的裝載機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于工程機械領域,特別是能打夯的裝載機。
【背景技術】
[0002]現有的裝載機,主要是用鏟斗鏟裝散裝物料,如煤炭、沙石、泥土、垃圾、肥料等。在沙石堆集區、土建工地、修路工地用得很多。裝載機閑置時間也很多。主要是其工作范圍很單一,主要是對散裝物料的裝車。如果運貨車幾天不到,就閑置幾天。裝載機也用于鏟裝散裝物料短途轉運。如野外新修公路、補修公路,往往用小型裝載機鏟土、鏟碎石等。公路的養護工人,一個工班就幾個、十幾個工人。特別是山區,有的時候,一天早上出去就是幾十公里,所隨帶的車輛本身不多,有時臨時要把修補路面夯實后再鋪碎石,并且新補路面往往是零星的,而每塊面積并不大的情況下,往往是現場有裝載機,而沒有打夯機,給工作帶來很大不便。城市市政改造中,道路兩邊常見的地下管道,線路改造,挖出壕溝,管道改造完成,就是先填土。填土也要打夯,有的時候是工人用傳統方法人工夯實。附近雖有裝載機閑置,但駕駛員往往不愿意為了臨時打夯而更換打夯機,并且往往是打夯機沒有運到現場,所以裝載機不能打窮。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種既能鏟裝,又能打夯的新型裝載機。
[0004]本發明是這樣實現的,能打夯的裝載機,主要由裝載機、打夯機、上支撐臂、下支撐臂、收放油缸組成。裝載機二個前輪之間的上方機架,這里叫作前方機架,經過加固后,有足夠強度。上支撐臂、下支撐臂安裝在裝載機二個前輪之間上方的前方機架上。打夯機被上支撐臂、下支撐臂支撐安裝在前方機架上,可以直立與倒下。當打夯機工作時,打夯機被上支撐臂、下支撐臂支撐直立在裝載機的前方機架前方,裝載機鏟斗被舉到上方,讓出前方空間。當裝載機鏟斗工作時,打夯機被上支撐臂、下支撐臂收放倒下在前方機架上,讓出前方空間。上支撐臂前端與打夯機上段鉸鏈,后端與前方機架鉸鏈。下支撐臂前端與打夯機下段鉸鏈,后端與前方機架鉸鏈。收放油缸一端與上支撐臂鉸鏈,另一端與前方機架鉸鏈。上支撐臂、下支撐臂是液壓油缸。打夯機的種類有重錘式打夯機和震動式打夯機。上支撐臂、下支撐臂能夠把打夯機收放到前方機架上和能夠把打夯機從前方機架上支撐到前方機架前方直立。
[0005]本發明的有益效果是,裝載機可以配載打夯機,在不影響裝載效果情況下,又可以進行打夯作業。這對施工中臨時出現需要打夯作業時,裝載機就可以完成打夯作業,并且是在裝載機不取下鏟斗更換打夯機情況下能夠打夯。既給施工帶來了方便,又擴大了裝載機使用范圍。
【附圖說明】
[0006]圖1是能打夯的裝載機的整體結構圖。
[0007]圖2是打夯機收放在前方機架上的情況圖。
[0008]圖3是打夯機收放在前方機架上,裝載機的鏟斗落在地上的情況圖。
[0009]附圖中,鏟斗1、斗臂2、鏟斗油缸3、裝載機4、前方機架5、上支撐臂6、打夯機7、下支撐臂8、收放油缸9。
[0010]液壓油缸包括油缸和活塞桿,以下簡稱油缸。
【具體實施方式】
[0011]圖1中,是能打夯的裝載機的整體結構。上支撐臂6和下支撐臂8都是油缸,有足夠剛度。打夯機7被二根上支撐臂6和二根下支撐臂8支撐在前方機架5前方,正在進行打夯作業,鏟斗I被裝載機4的斗臂2舉到上方,讓出前方空間時情況。二根上支撐臂6前端與打夯機7上段鉸鏈,后端與前方機架5鉸鏈。二根下支撐臂8前端與打夯機7下段鉸鏈。收放油缸9 一端與上支撐臂6鉸鏈,另一端與前方機架5鉸鏈。收放油缸9控制上支撐臂上下轉動,可控制打夯機7直立后與地面的高度。上支撐臂是打夯機主要支撐臂。下支撐臂的活塞桿伸縮,主要作用是調節打夯機與地面的垂直度。
[0012]圖2中,是打夯機收放在前方機架上的情況。打夯機的收放是上支撐臂、下支撐臂和收放油缸配合完成的。收放油缸慢慢推上支撐臂向上向后轉動中,下支撐臂、上支撐臂配合慢慢縮短。打夯機在被上支撐臂帶動移動中,也帶動下支撐臂向上、向后轉動。最后打夯機被收放倒下在前方機架上。
[0013]圖3中,是打夯機收放在前方機架上,裝載機的鏟斗落在地上的情況。打夯機收放在前方機架上后,讓出了前方空間。裝載機的鏟斗在斗臂2和鏟斗油缸3作用下可以進行鏟裝作業。
【主權項】
1.能打夯的裝載機,主要由裝載機、打夯機、上支撐臂、下支撐臂、收放油缸組成,其特征在于: (1)、上支撐臂、下支撐臂安裝在裝載機二個前輪之間上方的前方機架上; (2)、打夯機被上支撐臂、下支撐臂支撐; (3)、當打夯機工作時,打夯機被上支撐臂、下支撐臂支撐直立在裝載機的前方機架前方,裝載機鏟斗被舉到上方,讓出前方空間; (4)、當裝載機鏟斗工作時,打夯機被上支撐臂、下支撐臂收放倒下在前方機架上,讓出前方空間。
2.根據權利要求1所述的能打夯的裝載機,其特征在于:上支撐臂、下支撐臂是液壓油缸。
3.根據權利要求1所述的能打夯的裝載機,其特征在于:上支撐臂前端與打夯機上段鉸鏈,后端與前方機架鉸鏈。
4.根據權利要求1所述的能打夯的裝載機,其特征在于:下支撐臂前端與打夯機下段鉸鏈,后端與前方機架鉸鏈。
5.根據權利要求1所述的能打夯的裝載機,其特征在于:收放油缸一端與上支撐臂鉸鏈,另一端與前方機架鉸鏈。
6.根據權利要求1所述的能打夯的裝載機,其特征在于:打夯機的種類有重錘式打夯機和震動式打夯機。
7.根據權利要求1所述的能打夯的裝載機,其特征在于:上支撐臂、下支撐臂能夠把打夯機收放到前方機架上和把打夯機從前方機架上支撐到前方機架前方直立。
【專利摘要】能打夯的裝載機,主要由裝載機、打夯機、上支撐臂、下支撐臂、收放油缸組成。裝載機二個前輪之間的上方,經加固后叫前方機架。二根上支撐臂前端與打夯機上段鉸鏈,后端與前方機架鉸鏈。下支撐臂前端與打夯機下段鉸鏈,后端與前方機架鉸鏈。上、下支撐臂都是液壓油缸。收放油缸推、拉上支撐臂向上下、前后轉動。上、下支撐臂可以把打夯機支撐直立在前方機架前方,也可以把打夯機收放倒下在前方機架上。打夯機作業時,打夯機直立在前方機架前方,裝載機鏟斗被舉到上方,讓出下方空間。裝載機鏟斗作業,打夯機被上、下支撐臂收放在前方機架上,讓出前方空間。鏟斗和打夯機互不干涉。裝載機可以在不取下鏟斗更換成打夯機情況下進行打夯作業。
【IPC分類】E02D3-046, E02F5-30
【公開號】CN104631538
【申請號】CN201510084145
【發明人】周良操
【申請人】周良操
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年2月16日