快速自適應道路樁基的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用于在凹凸不平的道路上快速搭建的自適應樁基，特別是用于災后復雜的路況，屬于災后用于搭建應急平臺，在復雜地域搭建類似舞臺等平臺的工具。
【背景技術】
[0002]在災后，道路損毀、交通不暢直接制約著搶救工作的開展，快速建立安全可靠的應急道路是亟待解決的問題，傳統深挖地基的筑路方法耗時長，本發明受到壁虎腳趾微結構的啟示，壁虎的每只腳底部長著數百萬根極細的剛毛，而每根剛毛末端又有約400根至1000根更細的分支。細毛在兩端裂開，裂開的兩端增加了壁虎腳底同墻面、玻璃等物體表面的接觸面，使得它們更能牢牢粘在上面。基于此，本發明，采用多樁腳結構設計，樁腳上設計了柵格形狀的樁爪，樁腳數量越多，樁爪與地面的接觸面積就越大，抓地就更牢。樁腳上的“踝關節”設計，能保證樁爪適應不同方向、不同坡度的接觸表面。將樁腳本身設計成一個單向止動裝置，其在重力作用下下滑，直到與物體接觸，各樁腳的伸展長度跟所處的路面情況有關，從而樁基安裝牢固。
[0003]目前災后的清理還主要靠大型機械，這種方式的清理效率低，不能滿足應急的需要，應用本發明可以在不對原始路況做大的清理的情況下迅速搭建出平臺，鋪設道路或供直升機起降，所以對于在第一時間獲得災區情況，運送物資具有重要意義。
【發明內容】
[0004]本發明的目的，是提供一種用于在凹凸不平的道路上搭建平臺的快速自適應樁基，采用該樁基可以迅速在復雜路況上搭建出一個時效平臺，具有簡單牢固的特點。
[0005]本發明的目的是這樣實現的:一種自適應樁基，包括樁爪，球鉸，單向止動機構，限位槽，支架五部分。
[0006]所述的樁爪由相互垂直的六根鋼筋焊接而成，和地面接觸時可以產生較大的摩擦力和抓握能力。
[0007]所述的單向止動機構包括彈簧、齒條、棘爪，彈簧時刻拉緊棘爪，保證棘爪時刻與齒條接觸，不讓其反向運動。
[0008]所述的支架是一個角鐵構成的方形架，上表面是一個平面，下方有限位槽，限制棘爪的左右晃動。
[0009]本發明的自適應樁基采用了以上的技術方案，具有以下優點和特點:
[0010]1、依據壁虎腳的微結構特點，每一組樁基下都有盡可能多的樁腳用作支撐。樁腳末端的樁爪，其凹凸不平的結構設計可以增大與地面的摩擦力和適應能力，保證本發明所述樁基的穩定性和安全性；
[0011]2、采用了單向止動機構，使樁腳只能一個方向運動，反方向止動，使樁腳可以在重力的作用下自適應地面高度，到位自動卡死。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發明快速自適應道路樁基的工作外觀結構圖。
[0013]圖2是本發明快速自適應道路樁基的平時外觀結構圖。
[0014]圖3是快速自適應道路樁基的樁腳安裝結構圖。
[0015]圖4是快速自適應道路樁基的樁腳結構圖。
[0016]圖5是快速自適應道路樁基側面結構圖。
[0017]圖6是快速自適應道路樁基的樁爪結構圖。
【具體實施方式】
[0018]下面將結合附圖對本發明作進一步的詳細說明。
[0019]本發明是提供一種用于在凹凸不平的道路上搭建平臺的自適應樁基，由單向止動機構，球鉸，限位槽，樁爪，支架等構成。
[0020]請參見圖1、圖2和圖6，樁腳包括樁爪102、球鉸101、齒條103。樁爪102和球鉸101外側固連在一起，這樣可以使樁爪隨球鉸任意轉動，球鉸101內側與齒條103相固連，這樣實現了 “踝關節”設計，通過球鉸360度旋轉的特點適應起伏的路況。
[0021]請參見圖3，單向止動機構包括彈簧201，棘爪202。彈簧201始終拉緊棘爪202使棘爪始終能與齒條接觸，樁腳靠重力降到位以后棘爪可以迅速卡入齒條的凹槽中，限制樁腳反向運動。
[0022]請參見圖4，本發明的重要特點之一就是多樁腳的設計，依靠足以覆蓋整個樁基底面的樁爪以及靈活的踝關節設計，增加了自適應樁基與地面的有效接觸面積，從而保證了本發明的可靠性。
[0023]本發明所述的自適應樁基，在使用時，先將整個支架置于復雜路面之上，然后打開樁腳，使齒條在重力作用下自由下落，從而適應道路高度，適應完畢以后可以利用水平儀和人工協同的方式將架子調整為水平。依照這種搭建方式將樁基一排排的連續搭建后便成為一個平臺。
[0024]本發明的自適應樁基，可以適應復雜的路況，可以在大大減少大型機械作業的前提下迅速搭建出一個平臺，對于災后搭建應急道路或直升機起降臺，甚至搭建社會上的流動舞臺都有很好的實用價值。
【主權項】
1.一種用于災后在受損道路上快速搭建的自適應樁基，其特征在于:由單向止動機構，球鉸，限位槽，樁爪，支架等構成； 所述的樁爪由相互垂直的六根鋼筋焊接而成，和地面接觸時可以產生較大的摩擦力和抓握能力； 所述的單向止動機構包括彈簧、齒條、棘爪，彈簧時刻拉緊棘爪，保證棘爪時刻與齒條接觸，不讓其反向運動； 所述的支架是一個角鐵構成的方形架，上表面是一個平面，下方有限位槽，限制棘爪的左右晃動。
2.根據權利要求1所述的自適應樁基，其特征在于:依據壁虎腳的微結構特點，每個支架下有盡可能多的樁腳接觸地面，提高了在受損道路上建立樁基的可靠性，樁爪凹凸不平的結構可以與地面形成較大的摩擦力和適應能力，保證本發明所述樁基的穩定性和安全性。
3.根據權利要求1所述的自適應樁基，其特征在于:采用了單向止動機構，使樁腳只能一個方向運動，反方向止動，使樁腳可以在重力的作用下自適應地面高度，到位自動卡死。
【專利摘要】本發明公開了一種用于災后在受損道路上快速搭建的自適應樁基，由單向止動機構，球鉸，限位槽，樁爪，支架等構成。由單向止動機構、球鉸、樁爪構成樁腳，用于適應高低起伏的路面。單向止動機構由棘爪、彈簧、齒條等構成，棘爪兩側有限位槽，保證棘爪和齒條更好的配合。支架在樁腳的調節下可以保持水平。樁爪由球鉸連接到樁腳上，可以加大本系統與道路的接觸面積。
【IPC分類】E01F3-00, E02D5-54, E01C3-04, E02D27-16
【公開號】CN104631484
【申請號】CN201310577112
【發明人】劉冬芳, 王克印, 黃海英, 韓鳳起, 韓校粉, 趙帥, 李珂, 欒志譽, 羅超, 楊天成, 孫濤
【申請人】中國人民解放軍軍械工程學院
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月14日