專利名稱：一種發泡填充式護舷的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于船舶領域，涉及船舶碼頭用護舷，尤其是一種發泡填充式護舷。
背景技術：
目前應用在船靠船以及船靠碼頭的防碰撞護舷主要有充氣橡膠護舷、實心橡膠護舷以及聚氨酯護舷。充氣橡膠護舷是以封閉的壓縮氣體作為碰撞緩沖介質，因此漏氣和怕扎是其最大缺點；實心橡膠護舷主要安裝在碼頭或船舷，具有反力大、壓縮變形小等缺點。 聚氨酯護舷是近幾年來出現的新型護舷，是由聚氨酯或其它發泡體和表面聚氨酯層構成， 存在易燃、表面聚氨酯層抗剪切力差、容易破損等缺點。通過檢索，尚未發現與本專利申請相同的公開專利文獻。
發明內容本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種阻燃性能好、重量輕、吸能大、使用壽命長的發泡填充式護舷。本實用新型的目的是這樣實現的一種發泡填充式護舷，護舷本體由軸芯、發泡體、加強層、外表層以及兩端法蘭盤同軸構成，其結構由內而外由同軸的軸芯、發泡體、加強層以及外表層構成，軸芯貫穿護舷本體，并與兩端的法蘭盤連接固定。而且，所述發泡體為澆注型一體成型或滾塑擠壓成型纏繞到軸芯上，發泡體密度在50-300Kg/m3，發泡材料為乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚氨酯或聚乙烯樹脂，發泡成型為滾塑、擠壓或者澆注型方式。而且，所述加強層由浸膠簾布纏繞構成，浸膠簾布由尼龍線、滌綸、芳綸浸膠復合而成，斷裂強度大于35Kg，浸膠簾布為螺旋纏繞，該纏繞包含方向相反、角度相同的兩種纏繞，與水平軸纏繞角度范圍在30-65度，浸膠簾布包裹住整個護舷和末端法蘭。而且，所述外表層為浸有阻燃劑的聚氨酯或合成橡膠材料，阻燃劑為鹵代磷酸酯或者磷酸酯類阻燃劑。本實用新型的優點和有益效果為1、本護舷的外表層為具有阻燃功能的聚氨酯或合成橡膠材料，阻燃劑可以為鹵代磷酸酯或者磷酸酯類阻燃劑，具有阻燃效果，火焰續燃時間平均值不大于3S，同時具有優良的抗撕裂、耐磨、抗UV性能。2、本護舷的加強層由浸膠簾布纏繞構成，浸膠簾布為尼龍線、滌綸、芳綸等高分子材料浸膠復合而成，浸膠簾布為螺旋纏繞，該纏繞包含方向相反，角度相同的兩種纏繞，與水平軸纏繞角度范圍在30-65度，浸膠簾布包裹住整個護舷和末端法蘭，具有優異抗撕裂性能，斷裂強度大于35Kg，抗撕裂強度大于30Mpa3、本護舷具有阻燃、重量輕、吸能大、使用壽命長等特點，即使表層破損也不影響其吸能性能和安全使用，可以廣泛應用于船舶靠離岸、船靠船等場合的防碰撞護舷。
圖1是本實用新型的外形結構示意圖；圖2是圖1的A-A向截面剖視放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例做進一步詳述；需要說明的是本實施例是描述性的，不是限定性的，不能以此來限定本實用新型的保護范圍。一種發泡填充式護舷，護舷本體由軸芯3、發泡體4、加強層5、外表層2以及兩端法蘭盤1構成，其結構由內而外由同軸的軸芯、發泡體、加強層以及外表層構成，軸芯貫穿護舷本體，并與兩端的法蘭盤連接固定。所述發泡體為澆注型一體成型或滾塑擠壓成型纏繞到軸芯上，發泡體密度在 50-300Kg/m3，發泡材料為乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚氨酯、聚乙烯樹脂或其它高分子發泡材料，發泡成型可以為滾塑、擠壓或者澆注型方式。發泡體外纏繞加強層，該加強層主要由浸膠簾布纏繞構成，浸膠簾布為尼龍線、滌綸、芳綸等高分子材料浸膠復合而成，斷裂強度大于35Kg ；浸膠簾布為螺旋纏繞，該纏繞包含方向相反、角度相同的兩種纏繞，與水平軸纏繞角度范圍在30-65度，浸膠簾布包裹住整個護舷和末端法蘭。加強層外噴涂或浸涂外表層，該外表層為浸有阻燃劑的聚氨酯或合成橡膠材料， 阻燃劑可以為鹵代磷酸酯或者磷酸酯類阻燃劑，外表層同時具有優良的抗撕裂、耐磨、抗UV 性能。
權利要求1.一種發泡填充式護舷，其特征在于護舷本體由軸芯、發泡體、加強層、外表層以及兩端法蘭盤同軸構成，其結構由內而外由同軸的軸芯、發泡體、加強層以及外表層構成，軸芯貫穿護舷本體，并與兩端的法蘭盤連接固定。
2.根據權利要求1所述的發泡填充式護舷，其特征在于所述發泡體為澆注型一體成型或滾塑擠壓成型纏繞到軸芯上，發泡體密度在50-300Kg/m3，發泡材料為乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚氨酯或聚乙烯樹脂，發泡成型為滾塑、擠壓或者澆注型方式。
3.根據權利要求1所述的發泡填充式護舷，其特征在于所述加強層由浸膠簾布纏繞構成，浸膠簾布由尼龍線、滌綸、芳綸浸膠復合而成，斷裂強度大于35Kg，浸膠簾布為螺旋纏繞，該纏繞包含方向相反、角度相同的兩種纏繞，與水平軸纏繞角度范圍在30-65度，浸膠簾布包裹住整個護舷和末端法蘭。
4.根據權利要求1所述的發泡填充式護舷，其特征在于所述外表層為浸有阻燃劑的聚氨酯或合成橡膠材料，阻燃劑為鹵代磷酸酯或者磷酸酯類阻燃劑。
專利摘要本實用新型涉及一種發泡填充式護舷，護舷本體由軸芯、發泡體、加強層、外表層以及兩端法蘭盤同軸構成，其結構由內而外由同軸的軸芯、發泡體、加強層以及外表層構成，軸芯貫穿護舷本體，并與兩端的法蘭盤連接固定。本護舷具有阻燃、重量輕、吸能大、使用壽命長等特點，即使表層破損也不影響其吸能性能和安全使用，可以廣泛應用于船舶靠離岸、船靠船等場合的防碰撞護舷。
文檔編號E02B3/26GK202164581SQ20112020721
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月20日 優先權日2011年6月20日
發明者于新波, 宋海霞 申請人:青島永泰船舶用品有限公司