專利名稱：導流隧洞現澆鋼筋混凝土閘門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種水利水電工程中導流隧洞進水洞口的閘門，特別是一種導流 隧洞現澆鋼筋混凝土閘門。
背景技術：
在導流隧洞封堵施工中，要達到以下的施工要求(1)導流隧洞進水洞口封堵，應 在水利水電工程大壩的實物形象進度能全面滿足蓄水必備條件要求才能施工。一股選擇在 枯水期12月 2月完成，施工工期較短，封堵施工必須保證安全可靠；(2)導流隧洞進水口 建筑物應滿足施工期汛期設計洪水標準和相應流量的過流要求，在導流隧洞進水洞口進行 封堵時沒有損壞；(3)導流隧洞進水洞口要能在河水不斷流的情況下，應在干地進行鋼筋 混凝土閘門封堵各道工序施工；(4)導流隧洞進水洞口封堵后，在導流隧洞內堵頭段施工 時段內遇超標準洪水，現澆鋼筋混凝土間門能承受大壩上游所蓄水位的水壓力，并且不能 出現滲漏水現象；(5)導流隧洞進水洞口封堵后的鋼筋混凝土閘門，未達到28天強度時不 考慮承擔水壓力。在水利水電工程導流隧洞進水洞口封堵施工中，目前采取的方法是當導流隧洞開 挖完成后，首先完成進水口啟閉機排架和進水口建筑物的混凝土澆筑、封堵鋼閘門和啟閉 機制作安裝，然后導流隧洞在施工期內過流。當導流隧洞進水洞口需進行封堵時，由啟閉機 排架上的啟閉機啟閉鋼閘門，由鋼閘門將導流隧洞進水洞口全部封堵嚴實。鋼閘門封堵的 特點是在導流隧洞不斷流、隨時可完成下閘封堵，安全可靠，但是閘門封堵結構混凝土澆筑 工程量大，鋼閘門體積和重量大，啟閉鋼閘門起重設備配置也較大，施工時間長，難度大，工 藝質量要求高，相應成本也高。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種導流隧洞現澆鋼筋混凝土閘門，可以 實現不斷流封堵導流隧洞，且封堵面積小，施工時間短，安全可靠。為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是一種導流隧洞現澆鋼筋 混凝土間門，包括左右邊墩和進水口底板，鋼筋混凝土間門上游設有施工擋水導流鋼閘門， 鋼筋混凝土閘門內至少設有一導流管，與相對應的施工擋水導流鋼閘門上的導流孔連通， 導流孔外設有導流孔封堵鋼閘門。所述的鋼筋混凝土閘門上還設有啟閉支架，啟閉支架與導流孔封堵鋼閘門連接。所述的導流管下游段的下方還設有下游圍堰。現澆鋼筋混凝土閘門不斷流封堵導流隧洞的工作原理如下1)當導流隧洞開挖 完成后所修建的封堵導流隧洞進水洞口進水口建筑物，在施工導流期間使導流隧洞上游水 流平順進入進入導流隧洞。在進水洞口進行封堵時，左右邊墩上的門槽是現澆鋼筋混凝土 閘門和施工擋水導流鋼閘門的支撐基礎，承受閘門傳來的水壓力。施工擋水導流鋼閘門槽 側面和底坎所預埋的軌道埋件還是鋼間門側面和底面止水座，使鋼間門下間后在水壓力作用下水不會滲漏。2)導流隧洞進水洞口進行封堵時首先將施工擋水導流鋼閘門下到門槽內并安裝 通向鋼筋混凝土閘門下游的導流管，將通過導流隧洞的河水擋住，上漲河水通過施工鋼閘 門內所設導流孔，穿過鋼筋混凝土閘門內的導流管流到下游側，保證現澆鋼筋混凝土閘門 各道工序能在干地上施工。鋼閘門內所設導流孔將導流隧洞進水洞口斷面由大縮小到只有 導流孔的過水斷面，作為導流隧洞進水口最后的封堵斷面，有效的減小封堵難度。還能在現 澆鋼筋混凝土間門混凝土澆筑未達到28天強度時承擔水壓力；3)在施工擋水導流間門下 閘后，所現澆的鋼筋混凝土閘門將進水口全部封堵，形成導流隧洞進水口封堵閘門結構；4) 當現澆鋼筋混凝土間門混凝土澆筑達到28天強度后和大壩的實物形象進度能全面滿足蓄 水必備條件要求后，由人工操作現澆鋼筋混凝土閘門頂部所安裝導流孔鋼閘門啟閉導鏈滑 輪組，使活動翻板的導流孔封堵鋼閘門向下轉動封堵導流孔，整個導流隧洞進水洞口全部 封堵完成，同時大壩開始蓄水，由現澆鋼筋混凝土間門擋水并承受大壩上游蓄水產生的水 壓力。本實用新型提供的一種導流隧洞現澆鋼筋混凝土閘門，具有以下的有益效果1) 現澆鋼筋混凝土閘門不斷流封堵導流隧洞進水洞口安全可靠。在我國水利水電工程中對于導流隧洞進水洞口封堵首先要求安全可靠，常用的方 法是用鋼閘門封堵，其特點是在導流隧洞不斷流、隨時可完成下閘封堵，安全可靠，閘門封 堵結構混凝土澆筑工程量大，鋼閘門體積和重量大，啟閉鋼閘門起重設備配置也較大，施工 時間長，難度大，工藝質量要求高，相應成本也高。本實用新型所采用的方法，施工擋水導流 鋼閘門既能擋水又能導流，有效的控制了導流隧洞不斷流時的水位，保證了在導流隧洞不 斷流時封堵施工各道工序有足夠的施工時間能在干地上安全進行施工。現澆后的鋼筋混凝 土閘門滿足承載力和不出現滲漏水的要求。施工擋水導流鋼閘門所設的導流孔，將封堵進 水洞口大斷面變成封堵導流孔過流小斷面，啟閉設備只需配置一個支撐架和導鏈滑輪組就 能開啟關閉導流孔封堵鋼閘門，有效降低了封堵難度，使整個封堵過程達到了安全可靠的 要求。2)現澆鋼筋混凝土閘門不斷流封堵導流隧洞進水洞口工期短、經濟實用。本實用新型的方法所布置的進水口建筑物，沒有啟閉機排架，相應工程量少，在導 流隧洞開挖完成后將進水口底板、左右邊墩、上游引水擋墻結構施工完成后就能過水，縮短 了進水口結構施工時間。在進水洞口封堵施工時，施工擋水導流閘門重量輕，一股重為5t 左右，用8t汽車吊就能很快下到門槽內。鋼筋混凝土閘門為平板結構，從施工擋水導流閘 門下閘到封堵閘門混凝土澆筑完成用時不超過10天，封堵所用時間短。由于現澆鋼筋混凝 土閘門封堵工程量少，施工工期短，相應施工費用比用鋼閘門封堵要少得多，達到了經濟又 實用的目的。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
圖1是本實用新型的主視 圖。圖2是本實用新型的右視圖。圖3是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
一種導流隧洞現澆鋼筋混凝土閘門，施工過程如下1)當導流隧洞1開挖完成后 修建的封堵進水洞口所需的由進水口底板2、左右邊墩3和上游引水擋墻4所組成的進水口 建筑物，在施工導流期間使導流隧洞上游水流平順進入進入導流隧洞；2)導流隧洞1進水 洞口封堵時間為枯水期12月 2月完成；3)封堵施工前在現場加工車間按照設計圖進行 施工擋水導流鋼閘門8、導流管6、導流孔封堵鋼閘門10制作。在鋼筋廠按照進水口和鋼筋 混凝土閘門7結構設計進行鋼筋配料設計和加工；4)施工實施準備是首先在大壩上游修了 一條路面寬6m通向導流隧洞進水口封堵施工部位的施工道路和混凝土轉料平臺，并同時 進行導流隧洞洞口封堵施工所需風、水、電等項目的施工布置。然后由自卸車，平板車，大壩 纜機或其它起重設備，汽車吊組合將進水口封堵所用的鋼閘門、鋼筋、自卸車、平板車、汽車 吊、反鏟等機械設備和材料運送到現場；5)封堵實施過程是①由人工將施工擋水導流鋼 閘門槽和底坎清理干凈，由汽車吊先將施工擋水導流鋼閘門8吊入相應門槽內擋水，人工 隨之對門槽內止水封條進行加力，使閘門周邊沒有滲漏水，然后安裝閘門導流孔9后通向 擬建的鋼筋混凝土閘門7下游側導流管6，上漲河水通過導流管6穿過擬建的鋼筋混凝土閘 門7流到下游側，再用編織袋裝土或石渣作擋水下游圍堰5防止導流管6所下泄河水往鋼 筋混凝土間門槽倒灌，使現澆鋼筋混凝土間門7的各道工序能在干地施工；②由汽車吊將 導流孔封堵閘門10吊裝在施工擋水導流鋼閘門8上，并在左右邊墩3頂面上放一根16號 槽鋼，用導鏈滑輪組的吊鉤將導流孔封堵間門10吊起來；③人工在鋼筋混凝土間門槽內首 先進行底坎、兩側門槽縫面鑿毛處理，然后依次進行立模，間門鋼筋綁扎與焊接，縫面沖洗， 結構驗收；④進水洞口封堵閘門混凝土由總布置拌和樓拌制，自卸車運輸，卸入臥罐內，大 壩纜機將臥罐的混凝土卸到轉料平臺上的自卸車內，自卸車將混凝土運到進水口，由反鏟 將混凝土卸入所澆部位內。人工用Φ100、Φ50插入式電動振動搗器平倉、振搗，達到設計 高程后由人工抹面；⑤人工在已澆筑鋼筋混凝土閘門7的混凝土上安裝封堵導流管的啟閉 支架11，包括啟閉支撐架和啟閉導鏈滑輪，并將左右邊墩3頂面16槽鋼下所掛導流孔封堵 閘門滑輪組吊鉤取下，換到啟閉支架11上，調整好導流孔封堵鋼閘門10封堵開啟位置；⑥ 當鋼筋混凝土間門7達到28天強度，大壩實物形象進度全面滿足初期蓄水必備條件后，由 操作啟閉支架11上的導鏈滑輪組，使導流孔封堵鋼閘門10的活動翻板向下轉動封堵導流 孔9 ；⑦當施工擋水導流鋼閘門8的導流孔9封堵后，由人工進入鋼筋混凝土閘門7下游側 將導流孔9出口處割斷的受力鋼筋焊接起來，再用混凝土封堵起來，從而全部完成了現澆 鋼筋混凝土閘門不斷流封堵導流隧洞進水洞口施工實施全過程。從上述可以得出，一種導流隧洞現澆鋼筋混凝土閘門，包括左右邊墩3和進水口 底板2，鋼筋混凝土閘門7上游設有施工擋水導流鋼閘門8，施工擋水導流鋼閘門8除了可 以擋水導流，也是鋼筋混凝土閘門7的面模板，鋼筋混凝土閘門7內至少設有一導流管6，與 相對應的施工擋水導流鋼間門8上的導流孔9連通，根據現場情況也可以是兩根、三根或更 多的導流管6，這樣與之相對應的也有兩個、三個或更多的導流孔9與之連通。導流孔9外 設有導流孔封堵鋼閘門10。所述的鋼筋混凝土閘門7上還設有啟閉支架11，啟閉支架11與 導流孔封堵鋼閘門10連接。用于控制導流孔封堵鋼閘門10的開啟和關閉，所述的導流管 6下游段的下方還設有下游圍堰5。下游圍堰5防止下泄河水往鋼筋混凝土間門槽倒灌。
權利要求一種導流隧洞現澆鋼筋混凝土閘門，包括左右邊墩(3)和進水口底板(2)，其特征在于鋼筋混凝土閘門(7)上游設有施工擋水導流鋼閘門(8)，鋼筋混凝土閘門(7)內至少設有一導流管(6)，與相對應的施工擋水導流鋼閘門(8)上的導流孔(9)連通，導流孔(9)外設有導流孔封堵鋼閘門(10)。
2.根據權利要求1所述的一種導流隧洞現澆鋼筋混凝土閘門，其特征在于所述的鋼 筋混凝土閘門(7)上還設有啟閉支架(11)，啟閉支架(11)與導流孔封堵鋼閘門(10)連接。
3.根據權利要求1所述的一種導流隧洞現澆鋼筋混凝土閘門，其特征在于所述的導 流管(6)下游段的下方還設有下游圍堰(5)。
專利摘要一種導流隧洞現澆鋼筋混凝土閘門，包括左右邊墩和進水口底板，鋼筋混凝土閘門上游設有施工擋水導流鋼閘門，鋼筋混凝土閘門內至少設有一導流管，與相對應的施工擋水導流鋼閘門上的導流孔連通，導流孔外設有導流孔封堵鋼閘門。本實用新型封堵工程量少，施工工期短，相應施工費用比用鋼閘門封堵要少得多，達到了經濟又實用的目的。
文檔編號E02B5/08GK201686965SQ201020195818
公開日2010年12月29日 申請日期2010年5月19日 優先權日2010年5月19日
發明者張小華, 徐再厚, 方建水, 董宇憲, 閔軍 申請人:葛洲壩集團第一工程有限公司