專利名稱：城市下水道疏通除污運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種城市下水管道淤堵疏通和污泥清運(yùn)的車輛，尤其是一種既能疏通淤堵，又能即時(shí)將淤泥采集運(yùn)出城區(qū)的清運(yùn)車輛。
背景技術(shù)：
目前即便如上海這樣的大都市，當(dāng)下水管道堵塞后，大部分還是人工用竹片等進(jìn)行疏通，大的疏通公司有用高壓射流疏通，但窖井中的污泥還是用人工掏挖，工作環(huán)境惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，施工中對(duì)城市交通也有較大的影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種集疏通、清淤除污和運(yùn)輸?shù)染C合功能的車輛，能方便迅速的疏通被淤堵的管道，并將污泥雜質(zhì)清運(yùn)到指定場(chǎng)所。可作應(yīng)急施工，也可作計(jì)劃清淤疏通作業(yè)，確保下水管道的暢通。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是城市下水道疏通除污運(yùn)輸車由貯運(yùn)罐車、高壓水泵、無堵塞潛水泥漿泵和發(fā)電設(shè)備等組成，首先將一輛貯運(yùn)罐車的貯罐分隔成五級(jí)沉淀罐，再配備高壓水泵、水槍等疏通設(shè)備和無堵塞潛水泥漿泵，發(fā)電設(shè)備安裝在貯罐前端中部車體上，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出發(fā)電，供泵使用。運(yùn)作時(shí)，在基地灌裝自來水或開車至水源地，用隨車高壓水泵向貯罐加水后，開赴施工現(xiàn)場(chǎng)，選擇被淤堵下水管道下游的檢查窖井，揭開井蓋清理井內(nèi)大顆粒雜物后，在井內(nèi)設(shè)置操作平臺(tái)，用工具式構(gòu)件封堵該井下游進(jìn)水口，放置好無堵塞潛水泥漿泵，用高壓水槍沖擊攪拌井內(nèi)淤泥，然后操作高壓水槍向下水道上游逐步推進(jìn)，進(jìn)行疏通作業(yè)，直達(dá)上游段檢查井位置。運(yùn)行中疏通產(chǎn)生的污泥水回流入窖井中，被無堵塞潛水泥漿泵采集輸送入貯罐1段，逐級(jí)沉淀濾清，清水段清水重復(fù)利用供應(yīng)高壓水槍使用。污泥雜質(zhì)被沉淀截留在貯罐中，當(dāng)貯罐中淤泥達(dá)到一定數(shù)量時(shí)即暫停操作，將污泥運(yùn)到指定地點(diǎn)排放，并可用水槍沖洗清潔罐車，反復(fù)運(yùn)作向上游推進(jìn)，直至所有管段被徹底疏通。
本實(shí)用新型的有益效果是能徹底疏通下水管道，清除污泥雜質(zhì)，兼具疏通、除污和運(yùn)輸?shù)木C合功能，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作，改善了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)條件，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了二次污染，速度快效率高機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，同時(shí)減少了施工對(duì)城市交通的影響。選擇不同型號(hào)的罐車，配備不同規(guī)格的機(jī)泵等附屬設(shè)備，可以滿足城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、居民小區(qū)各種大小規(guī)格下水管道的疏通除污作業(yè)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)平面示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的縱剖面圖。
圖3是本實(shí)用新型中高壓水泵連接的局部示意圖。
圖中1.車體，2.貯罐，3.高壓水泵，4.無堵塞潛水泥漿泵，5.發(fā)電設(shè)備，6.1級(jí)沉淀段，7.2級(jí)沉淀段，8.3級(jí)沉淀段，9.4級(jí)沉淀段，10.清水段，11.隔板，12.欄柵，13.偏錐形消力盤，14.緩沖擋板，15.排泥支管，16.閥門，17.排泥總管，18.吸水管，19.濾水籠頭，20.高壓軟管，21.高壓水槍，22.人孔，23.污泥管道，24.吸水三通，25、26.閥門，27.吸水軟管，28.出水三通，29、30.閥門，31.快速活接頭，32.加水管。
在圖中，貯罐(2)、高壓水泵(3)、發(fā)電設(shè)備(5)等安裝在車體上，貯罐(2)用隔板(11)和欄柵(12)分隔成1、2、3、4級(jí)沉淀段和清水段五級(jí)，欄柵孔隙逐級(jí)縮小，底邊水平高度逐級(jí)降低，在1級(jí)沉淀段上部設(shè)置偏錐形消力盤(13)，以減少無堵塞潛水泥漿泵送來的污泥水流對(duì)1級(jí)沉淀段的水力沖擊，緩沖擋板(14)寬度大于攔柵(12)，下部低于1段欄柵的下平面，以提高沉淀效率。貯罐上部各段均設(shè)人孔(22)，以利罐體檢查、清洗、維修，1段人孔兼作污泥水入口，清水段人孔兼作加水口。貯罐底部各段均設(shè)排泥支管(15)，支管上設(shè)閥門(16)，支管與排泥總管(17)相連通。高壓水泵(3)安裝在車體上貯罐前端一側(cè)，高壓水泵進(jìn)水口與吸水三通(24)相連接，三通口連接閥門(25)，后以吸水管(18)與貯罐清水段(10)開口連接，吸水管端部設(shè)置濾水籠頭(19)，濾水籠頭高出罐底20CM，另一三通口連接閥門(26)并與吸水軟管(27)相連接；高壓水泵出水口連接出水三通(28)，三通口連接閥門(29)，閥門后以加水管(32)通向貯罐清水段人孔，可向貯罐加水，三通另一出口設(shè)閥門(30)，閥門后設(shè)一快速活接頭(31)，快速活接頭與高壓軟管(20)相連接，高壓軟管長(zhǎng)度超過一般污水窖井間距6-8米，高壓軟管末端配置高壓水槍(21)。運(yùn)行中，打開閥門(26)、(29)，關(guān)閉閥門(25)、(30)即可用高壓水泵從水源吸水裝罐；關(guān)閉閥門(26)、(29)，打開閥門(25)、(30)即可從貯罐抽水以高壓射流沖擊疏通淤堵的管道?；亓鬟M(jìn)入窖井的污泥水被無堵塞潛水泥漿泵(4)采集，經(jīng)污泥管道(23)送至貯罐1級(jí)沉淀段逐級(jí)沉淀。兩泵協(xié)調(diào)配合作業(yè)達(dá)到疏通管道清運(yùn)污泥的目的。高壓水泵機(jī)組安裝時(shí)可隨機(jī)調(diào)正三通口方向，充分利用空間又方便操作。車體上還可設(shè)置支架等，用以存放固定管道等附屬工器具。
權(quán)利要求1.一種城市下水道疏通除污運(yùn)輸車，由貯運(yùn)罐車、高壓水泵、無堵塞潛水泥漿泵、發(fā)電設(shè)備等組成，其特征是貯運(yùn)罐車的貯罐分隔成五級(jí)沉淀罐，再配備高壓水泵、水槍等疏通設(shè)備和無堵塞潛水泥漿泵，發(fā)電設(shè)備安裝在貯罐前端中部車體上，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出發(fā)電，供泵使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市下水道疏通除污運(yùn)輸車，其特征是貯罐用隔板和欄柵分隔成1、2、3、4級(jí)沉淀段和清水段五級(jí)，欄柵孔隙逐級(jí)縮小，底邊水平高度逐級(jí)降低，在1級(jí)沉淀段上部設(shè)置偏錐形消力盤和緩沖擋板，緩沖擋板寬度大于欄柵，下部低于1段欄柵下平面，貯罐上部各段均設(shè)人孔，1段人孔兼作污泥水入口，清水段人孔兼作加水口，底部各段均設(shè)排泥支管，支管上設(shè)閥門，支管與排泥總管相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市下水道疏通除污運(yùn)輸車，其特征是高壓水泵安裝在車體上貯罐前端一側(cè)，高壓水泵進(jìn)水口與吸水三通相連接，三通口連接閥門后以吸水管與貯罐清水段開口連接，吸水管端部設(shè)濾水籠頭，濾水籠頭高出罐底20CM，另一三通口連接閥門并與吸水軟管相連接；高壓水泵出水口連接出水三通，三通口連接閥門后以加水管通向貯罐清水段人孔，三通另一出口連接閥門，閥門后設(shè)一快速活接頭，活接頭與高壓軟管相連接，高壓軟管長(zhǎng)度超過一般污水窖井間距6-8米，高壓軟管末端配置高壓水槍。
專利摘要一種城市下水道疏通除污運(yùn)輸車，由罐車、高壓水泵、無堵塞潛水泥漿泵和發(fā)電設(shè)備等組成，利用汽車動(dòng)力輸出發(fā)電，供兩泵使用，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。貯罐用隔板和欄柵分隔成1、2、3、4和清水段五級(jí)。罐車自備清水至施工現(xiàn)場(chǎng)，選擇被堵塞管道下游段的檢查窖井，在井內(nèi)設(shè)操作平臺(tái)，堵塞下游進(jìn)水口，設(shè)置無堵塞潛水泥漿泵，然后用高壓水槍向上游沖刷疏通管道，污泥水回流至窖井中被無堵塞潛水泥漿泵采集送入貯罐1段逐級(jí)沉淀，清水重復(fù)利用，適時(shí)暫停操作，將污泥運(yùn)送到指定場(chǎng)所排放，如此反復(fù)作業(yè)，直至管道被徹底疏通。本實(shí)用新型改善了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)條件，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了二次污染，速度快效率高，同時(shí)減少了對(duì)城市交通的影響。
文檔編號(hào)E03F9/00GK2778888SQ20042010968
公開日2006年5月10日 申請(qǐng)日期2004年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月9日
發(fā)明者錢建達(dá) 申請(qǐng)人:錢建達(dá)