一種自配重上下對開門的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自配重上下對開門，包括立柱、上橫梁、下橫梁、上門、下門、門導軌，上橫梁左右連接在兩側立柱上方，下橫梁左右連接在兩側立柱下方，門導軌與上橫梁、下橫梁連接，門導軌由左門導軌和右門導軌組成，其結構要點是上橫梁上靠近左門導軌、右門導軌的位置處均設有輪架，槽輪通過輪軸安裝在輪架上，鋼絲繩纏繞在槽輪上，纏繞在槽輪上的鋼絲繩的兩端分別連接在上門的上部和下門的側部；上門與下門的兩側均分別安裝有導塊，導塊與門導軌適配連接。采用本實用新型的有益效果是：鋼絲繩纏繞方式簡單、安裝維護方便，根據需要可方便使用鏈條、皮帶、同步帶等替換；平衡裝置實現門上下運動時的同步性，以保證門開啟、關閉的順暢，同時便于實現模塊化、標準化的設計。
【專利說明】
一種自配重上下對開門
技術領域
[0001]本實用新型屬于機械設計技術領域，具體涉及一種自配重上下對開平衡門的結構改進。
【背景技術】
[0002]在垂直回轉庫、升降庫等小件自動存儲設備上，操作作業口處需要一種操作簡單、維護方便、總體厚度較小的一種防護門，常規自配重上下對開門通過鋼絲繩的特殊纏繞方法可以實現在任意位置對防護門的開啟操作，但在安裝、維護等方面要求較高，而且在模塊化設計方面較為復雜。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供一種結構合理簡單、安裝維護方便、便于實現模塊化和標準化設計的自配重上下對開門。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括立柱、上橫梁、下橫梁、上門、下門、門導軌，上橫梁左右連接在兩側立柱上方，下橫梁左右連接在兩側立柱下方，門導軌與上橫梁、下橫梁連接，門導軌由左門導軌和右門導軌組成，其結構要點是上橫梁上靠近左門導軌、右門導軌的位置處均設有輪架，槽輪通過輪軸安裝在輪架上，鋼絲繩纏繞在槽輪上，纏繞在槽輪上的鋼絲繩的兩端分別連接在上門的上部和下門的側部；上門與下門的兩側均分別安裝有導塊，導塊與門導軌適配連接。
[0005]進一步改進技術方案，上橫梁與上門之間設有平衡裝置，平衡裝置的上部與上橫梁連接，平衡裝置的下部與上門連接，平衡裝置的上部與平衡裝置的下部通過支撐桿連接，平衡裝置的中心線靠近門的重心。
[0006]進一步改進技術方案，下門的下方設有至少一個配重塊，通過改變配重塊的數量來調整下門與上門的重量差。
[0007]進一步改進技術方案，上門、下門上設有加鎖裝置;實現門閉合后的鎖閉功能。
[0008]進一步改進技術方案，上門和下門上均設有至少一個把手，把手安裝在門水平方向的任意位置。
[0009]本實用新型的有益效果為:鋼絲繩纏繞方式簡單、安裝維護方便，根據需要可方便使用鏈條、皮帶、同步帶等替換;平衡裝置實現門上下運動時的同步性，以保證門開啟、關閉的順暢，同時便于實現模塊化、標準化的設計。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型的門開啟狀態的結構不意圖；
[0011]圖2為本實用新型的門閉合狀態的結構示意圖；
[0012]圖3為圖1的A-A放大圖；
[0013]圖4為圖1的B-B放大圖；
[0014]圖5為圖1的C-C放大圖；
[0015]圖6為平衡裝置的結構示意圖。
[0016]1-立架；2-門導軌；3-輪架;4-鋼絲繩；5-平衡裝置;6_上橫梁;7_上門；8_槽輪;9-輪軸；I O-導塊；11-把手；12-加鎖裝置；13-下門；14-下橫梁；15-配重塊;51-平衡裝置的上部;52-支撐桿;53-平衡裝置的下部。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的如下描述:
[0018]如附圖1-3所示，本實用新型包括立柱1、上橫梁6、下橫梁14、上門7、下門13、門導軌2，上橫梁6左右連接在兩側立柱I上方，下橫梁14左右連接在兩側立柱I下方，門導軌2與上橫梁6、下橫梁14連接，門導軌2由左門導軌和右門導軌組成，上橫梁6上靠近左門導軌、右門導軌的位置處均設有輪架3，槽輪8通過輪軸9安裝在輪架3上，鋼絲繩4纏繞在槽輪8上，纏繞在槽輪8上的鋼絲繩4的兩端分別連接在上門7的上部和下門13的側部;上門7與下門13的兩側均分別安裝有導塊10，導塊10與門導軌2適配連接。上橫梁6與上門7之間設有平衡裝置5，平衡裝置5的上部51與上橫梁6連接，平衡裝置5的下部52與上門7連接，平衡裝置5的上部與平衡裝置5的下部53通過支撐桿52連接，平衡裝置5的中心線靠近門的重心;便于實現門上下運動時的同步性，以保證門開啟、關閉的順暢，同時便于實現模塊化、標準化的設計。下門13的下方設有配重塊15，通過改變配重塊15的數量來調整下門13與上門7的重量差，配重塊15至少為一個。上門7、下門13上設有加鎖裝置12;實現門閉合后的鎖閉功能。上門7和下門13上均設有至少一個把手11，把手11安裝在門水平方向的任意位置。鋼絲繩4可用鏈條、皮帶、同步帶等替換，槽輪8相應變化為鏈輪、平輪、同步帶輪等。門的開啟高度L0=2X(L2-Ll)，L3等于槽輪8的節圓直徑。
【主權項】
1.一種自配重上下對開門，包括立柱(I)、上橫梁(6)、下橫梁(14)、上門(7)、下門(13)、門導軌(2)，上橫梁(6)左右連接在兩側立柱(I)上方，下橫梁(14)左右連接在兩側立柱(I)下方，門導軌(2)與上橫梁(6)、下橫梁(14)連接，門導軌(2)由左門導軌和右門導軌組成，其特征在于:上橫梁(6)上靠近左門導軌、右門導軌的位置處均設有輪架(3)，槽輪(8)通過輪軸(9)安裝在輪架(3)上，鋼絲繩(4)纏繞在槽輪(8)上，纏繞在槽輪(8)上的鋼絲繩(4)的兩端分別連接在上門(7)的上部和下門(13)的側部;上門(7)與下門(13)的兩側均分別安裝有導塊(10)，導塊(10)與門導軌(2)適配連接。2.根據權利要求1所述的一種自配重上下對開門，其特征在于:上橫梁(6)與上門(7)之間設有平衡裝置(5)，平衡裝置(5)的上部(51)與上橫梁(6)連接，平衡裝置(5)的下部(53)與上門(7)連接，平衡裝置(5)的上部(51)與平衡裝置(5)的下部(53)通過支撐桿(52)連接，平衡裝置(5)的中心線靠近門的重心。3.根據權利要求1所述的一種自配重上下對開門，其特征在于:下門(13)的下方設有配重塊(15 )，通過改變配重塊(15 )的數量來調整下門(13 )與上門(7 )的重量差，配重塊(15 )至少為一個。4.根據權利要求1所述的一種自配重上下對開門，其特征在于:上門(7)、下門(13)上設有加鎖裝置(12)。5.根據權利要求1所述的一種自配重上下對開門，其特征在于:上門(7)和下門(13)上均設有至少一個把手(11)，把手(11)安裝在門水平方向的任意位置。
【文檔編號】E05F17/00GK205422367SQ201620178674
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月9日
【發明人】王中軍, 李偉, 王蛟
【申請人】沈陽飛機工業集團物流裝備有限公司