同動滑軌裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種同動滑軌裝置，利用傳動裝置的第一齒輪嚙合第一滑軌的第一內軌的第一齒條與第一外軌的第二齒條，第二齒輪嚙合第二滑軌的第二內軌的第三齒條與第二外軌的第四齒條，傳動桿二端分別連接具有第一齒輪與第二齒輪的第一傳動件與第二傳動件，讓第一滑軌與第二滑軌隨傳動裝置同動，使具有此二滑軌的抽屜達到同步且同向移動。
【專利說明】
同動滑軌裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種機械結構，特別涉及一種同動滑軌裝置，尤指滑軌裝置的滑軌中的內軌與中軌會同步作動，且利用傳動裝置讓二滑軌同時同向移動，而可使滑軌順利開啟或收合，并可增加滑軌裝置的使用壽命。
【背景技術】
[0002]一般抽拉式柜體或抽屜等結合兩側滑軌的定位導滑來使用，但由于兩側滑軌在開啟或收合時，常常會因為使用者推拉抽拉式柜體或抽屜的位置未靠近二滑軌的中央處，抑或抽拉式柜體或抽屜的間隙過大使二滑軌的拉力或推力不平均，造成抽拉式柜體或抽屜未達到完全開啟或收合的狀態，而使抽拉式柜體或抽屜呈傾斜狀。
[0003]再者，一般滑軌由外軌、中軌以及內軌所組成，而抽屜定位于外軌，當使用者抽拉抽屜時，內軌會先被抽屜帶出，帶延伸至極限后，內軌在帶動中軌延伸，容易造成滑軌受力不平均，導致穩定度下降。
[0004]是以，要如何解決上述習知的問題與缺失，即為相關業者所亟欲研發的課題。【實用新型內容】
[0005]本實用新型的主要目的乃在于，利用傳動裝置連接二滑軌，使二滑軌于抽屜開啟或收合時，讓二滑軌同時同向移動穩定作動。
[0006]本實用新型的次要目的乃在于利用傳動裝置所設置的傳動件，讓滑軌中的內軌與中軌同步作動，避免產生滑軌受力不平均導致使用壽命下降的問題。
[0007]為達上述目的，本實用新型同動滑軌裝置設置有第一滑軌、第二滑軌與傳動裝置，第一滑軌具有第一中軌、連接于第一中軌上方側的第一內軌，以及連接于第一中軌下方側的第一外軌，且第一內軌與第一外軌相同側方分別設置有第一齒條與第二齒條，而第二滑軌具有第二中軌、連接于第二中軌上方側的第二內軌，以及連接于第二中軌下方側的第二外軌，且第二內軌與第二外軌相同側方分別設置有第三齒條與第四齒條，而傳動裝置具有第一傳動件、第二傳動件以及傳動桿，第一傳動件具有第一齒輪樞接于第一內軌，且第一齒輪嚙合第一齒條與第二齒條，且第一齒輪一側設置有第一連接部，第二傳動件具有第二齒輪樞接于第二內軌，第二齒輪嚙合第三齒條與第四齒條，且第二齒輪一側設置有第二連接部，而傳動桿二端分別連接于第一連接部與第二連接部。
[0008]本實用新型的一優選技術方案，所述傳動裝置的傳動桿具有桿體，桿體二端分別設置有花鍵，而第一傳動件的第一連接部內設置有第一鍵槽，第二傳動件的第二連接部內設置有第二鍵槽，傳動桿二端的花鍵分別鍵合于第一鍵槽與第二鍵槽。
[0009]本實用新型的一優選技術方案，其中所述第一滑軌的第一中軌具有第一基部，第一基部上下二端分別橫向延伸有第一支撐部與第二支撐部，第一內軌連接于第一支撐部，第一外軌連接于第二支撐部，且第一基部上設置有第一樞接孔，而傳動裝置的第一齒輪于遠離第一連接部的另側設置有第一樞軸，第一樞軸樞接于第一樞接孔;而第二滑軌的第二中軌具有第二基部，第二基部上下二端分別橫向延伸有第三支撐部與第四支撐部，第二內軌連接于第三支撐部，第二內軌連接于第四支撐部，且第二基部上設置有第二樞接孔，而傳動裝置的第二齒輪于遠離第二連接部的另側設置有第二樞軸，第二樞軸樞接于第二樞接孔。
[0010]藉上，當第一內軌與第二內軌連接抽屜，抽屜于開啟或收合時，會使第一滑軌與第二滑軌同時同向移動穩定作動，且各滑軌的內軌與中軌會同步作動，而可增加使用壽命。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本實用新型第一滑軌的立體外觀圖。
[0012]圖2為本實用新型第二滑軌的立體外觀圖。
[0013]圖3為本實用新型的立體分解圖。
[0014]圖4為本實用新型另一視角的立體分解圖
[0015]圖5為本實用新型第一滑軌與第一傳動件的剖面圖。
[0016]圖6為本實用新型第二滑軌與第二傳動件的剖面圖。
[0017]圖7為本實用新型于抽屜開啟時的動作示意圖。
[0018]圖8為本實用新型第一滑軌于抽屜開啟時的動作示意圖。
[0019]圖9為本實用新型第二滑軌于抽屜開啟時的動作示意圖。
[0020]其中，1、第一滑軌，11、第一內軌，111、第一齒條，113、第一傳動臂，12、第一中軌，121、第一基部，122、第一支撐部，123、第二支撐部，124、第一樞接孔，13、第一外軌，131、第二齒條，133、第二傳動臂；
[0021]2、第二滑軌，21、第二內軌，211、第三齒條，22、第二中軌，221、第二基部，222、第三支撐部，223、第四支撐部，224、第二樞接孔，23、第二外軌，231、第四齒條；
[0022]3、傳動裝置，31、第一傳動件，311、第一齒輪，312、第一連接部，313、第一樞軸，314、第一鍵槽，32、第二傳動件，321、第二齒輪，322、第二連接部，323、第二樞軸，324、第二鍵槽，33、傳動桿，331、桿體，332、花鍵，
[0023]4、滾珠組，5、定位板，6、抽屜。
【具體實施方式】
[0024]以下結合具體實施例對上述方案做進一步說明。應理解，這些實施例是用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。實施例中采用的實施條件可以根據具體廠家的條件做進一步調整，未注明的實施條件通常為常規實驗中的條件。
[0025]請參閱圖1至圖6所示，由圖中可清楚看出，本實用新型設置有第一滑軌1、第二滑軌2與傳動裝置3，其中:
[0026]該第一滑軌I具有第一內軌11、第一中軌12與第一外軌13，第一中軌12具有第一基部121，第一基部121上下二端分別橫向延伸有第一支撐部122與第二支撐部123，且第一基部121表面設置有第一樞接孔124，第一內軌11連接于第一支撐部122，第一外軌13連接于第二支撐部123，使第一內軌11與第一外軌13分別位于第一中軌12的上下側方，且第一內軌11與第一支撐部122之間以及第一外軌13與第二支撐部123之間分別設置有滾珠組4，而第一內軌11 一側設置有第一齒條111，第一外軌13—側設置有第二齒條131，第一齒條111與第二齒條131位于第一中軌12相同的側方。
[0027]該第二滑軌2具有第二內軌21、第二中軌22與第二外軌23，第二中軌22具有第二基部221，第二基部221上下二端分別橫向延伸有第三支撐部222與第四支撐部223，且第二基部221表面設置有第二樞接孔224，第二內軌21連接于第三支撐部222，第二外軌23連接于第四支撐部223，使第二內軌21與第二外軌23分別位于第二中軌22的上下側方，且第二內軌21與第三支撐部222之間以及第二外軌23與第四支撐部223之間分別設置有滾珠組4，而第二內軌21—側設置有第三齒條211，第二外軌23—側設置有第四齒條231，第三齒條211與第四齒條231位于第二中軌22相同的側方。
[0028]前述的第一滑軌I與第二滑軌2為并排設置，使第一滑軌I的第一齒條111、第二齒條131與第二滑軌2的第三齒條211、第四齒條231，位于第一滑軌I與第二滑軌2相對的側方。
[0029]再者，該傳動裝置3具有第一傳動件31、第二傳動件32與傳動桿33，第一傳動件31具有第一齒輪311，第一齒輪311 二側分別設置有第一樞軸313與第一連接部312，且第一連接部312內設置有第一鍵槽314，而第一樞軸313樞接于第一滑軌I的第一樞接孔124，且第一齒輪311嚙合第一齒條111與第二齒條131;該第二傳動件32具有第二齒輪321，第二齒輪321二側分別設置有第二樞軸323與第二連接部322，且第二連接部322內設置有第二鍵槽324，而第二樞軸323樞接于第二滑軌2的第二樞接孔224，第二齒輪321嚙合第三齒條211與第四齒條231;該傳動桿33具有桿體331，桿體331 二端分別設置有花鍵332，且二花鍵332為分別鍵合于第一鍵槽314與第二鍵槽324。
[0030]請參閱圖7至圖9所示，由圖中可清楚看出，本實用新型于使用時，利用定位板5將第一滑軌I與第二滑軌2固定于抽屜柜(圖中未示出)，抽屜6連接于第一內軌11與第二內軌21;當使用者抽拉抽屜6時，由于第一內軌11位移時，其第一齒條111會做動第一齒輪311，讓第一齒輪311于第二齒條131上位移，進而帶動第一中軌12與第一內軌11同向同步位移，由于第一滑軌I與第二滑軌2的結構相同，因此，第二內軌21位移時會帶動第二中軌22同向同步位移，且藉由傳動桿33鍵接第一傳動件31與第二傳動件32，故，無論抽屜6的拉力是否平均，第一滑軌I與第二滑軌2位移距離必定相等，而不會造成抽屜6未達到完全開啟或收合的狀態。
[0031]上述實例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人是能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種同動滑軌裝置，至少包含有: 第一滑軌(I)，所述第一滑軌(I)具有第一內軌(11)、第一中軌(12)與第一外軌(13)，第一內軌(11)連接于第一中軌(12)上方側，第一外軌(13)連接于第一中軌(12)下方側，且第一內軌(11)一側設置有第一齒條(I 11)，第一外軌(13)—側設置有第二齒條(131)，第一齒條(111)與第二齒條(131)位于第一中軌(12)相同的側方； 第二滑軌(2)，所述第二滑軌(2)設置于第一滑軌(I)側方，第二滑軌(2)具有第二內軌(21)、第二中軌(22)與第二外軌(23)，第二內軌(21)連接于第二中軌(22)上方側，第二外軌(23)連接于第二中軌(22)下方側，且第二內軌(21)—側設置有第三齒條(211)，第二外軌(23)—側設置有第四齒條(231)，第三齒條(211)與第四齒條(231)位于第二中軌(22)相同的側方；傳動裝置(3)，所述傳動裝置(3)具有第一傳動件(31)、第二傳動件(32)以及傳動桿(33)，第一傳動件(31)具有第一齒輪(311)樞接于第一內軌(11)的側方表面，且第一齒輪(311)嗤合第一齒條(111)與第二齒條(131)，且第一齒輪(311)—側設置有第一連接部(312)，第二傳動件(32)具有第二齒輪(321)樞接于第二內軌(21)的側方表面，且第二齒輪(321)嚙合第三齒條(211)與第四齒條(231)，且第二齒輪(321)—側設置有第二連接部(322)，而傳動桿(33)二端分別連接于第一連接部(312)與第二連接部(322)。2.根據權利要求1所述的同動滑軌裝置，其特征在于，其中所述傳動裝置(3)的傳動桿(33)具有桿體(331)，桿體(331)二端分別設置有花鍵(332)，而第一傳動件(31)的第一連接部(312)內設置有第一鍵槽(314)，第二傳動件(32)的第二連接部(322)內設置有第二鍵槽(324)，傳動桿(33) 二端的花鍵(332)分別鍵合于第一鍵槽(314)與第二鍵槽(324)。3.根據權利要求1所述的同動滑軌裝置，其特征在于，其中所述第一滑軌(I)的第一中軌(12)具有第一基部(121)，第一基部(121)上下二端分別橫向延伸有第一支撐部(122)與第二支撐部(123)，第一內軌(11)連接于第一支撐部(122)，第一外軌(13)連接于第二支撐部(123)，且第一基部(121)上設置有第一樞接孔(124)，而傳動裝置(3)的第一齒輪(311)于遠離第一連接部(312)的另側設置有第一樞軸(313)，第一樞軸(313)樞接于第一樞接孔(124);而第二滑軌(2)的第二中軌(22)具有第二基部(221)，第二基部(221)上下二端分別橫向延伸有第三支撐部(222)與第四支撐部(223)，第二內軌(21)連接于第三支撐部(222)，第二內軌(21)連接于第四支撐部(223)，且第二基部(221)上設置有第二樞接孔(224)，而傳動裝置(3)的第二齒輪(321)于遠離第二連接部(322)的另側設置有第二樞軸(323)，第二樞軸(323)樞接于第二樞接孔(224)。
【文檔編號】A47B88/04GK205410400SQ201521009373
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月8日
【發明人】黃國升
【申請人】蘇州旭鵬精密工業有限公司