一種礦用救生艙快開密封艙門的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種礦用救生艙門，特別是一種礦用救生艙快開密封艙門。
【背景技術】
[0002]當礦難發生時，常會伴有火災、大量的高溫煙氣和有毒有害氣體等惡劣情況出現；礦井救生艙作為礦難情況下井下人員的臨時避難空間，正在被多家機構和公司進行廣泛研究；密封艙門作為避險人員進入救生艙的入口，其密封性能和快速開啟、閉合鎖緊能力尤為重要；必須具有很好的氣密性來防火、防水、放有害氣體等；現有礦井救生艙的艙門對于抗爆炸沖擊波和抗壓性能不理想，對密封條的壓縮量不能很好保證，導致容易變形失去密封能力；井下的惡劣環境對艙門要求很高，需要保證外界氣體與艙內完全隔絕，而現有礦井救生艙的艙門難以良好的實現快速開啟并平穩的關閉艙門。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的是為了解決上述問題而提供一種礦用救生艙快開密封艙門，提供一種更可靠的抗爆、抗壓，密封效果好的礦用救生艙艙門。
[0004]本實用新型的技術解決方案是這樣實現的:一種礦用救生艙快開密封艙門，主要由艙門門體、艙門門框和密封條組成，其特征在于:還包括鎖緊機構和楔形彈簧夾緊組件；所述鎖緊機構設置于所述艙門門體中心部位；所述鎖緊機構包括齒輪、齒條和圍繞所述齒輪四周設有固定在齒條上的上鎖緊閂板、下鎖緊閂板、左鎖緊閂板和右鎖緊閂板；在所述艙門門框上對應上鎖緊閂板、下鎖緊閂板、左鎖緊閂板和右鎖緊閂板端部處分別設有閂孔；所述閂孔內置所述楔形彈簧夾緊組件；所述上鎖緊閂板、下鎖緊閂板、左鎖緊閂板和右鎖緊閂板端部在所述齒輪齒條傳動下，分別插入閂孔內，與所述楔形彈簧夾緊組件卡緊。
[0005]作為本實用新進一步改進的，所述楔形彈簧夾緊組件包括兩個相對設置的夾緊臂和彈簧；所述夾緊臂和彈簧組成楔形塊架并固定在閂孔內。
[0006]作為本實用新進一步改進的，所述上鎖緊閂板、下鎖緊閂板、左鎖緊閂板和右鎖緊閂板的端部為楔形塊。
[0007]由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
[0008]—種礦用救生艙快開密封艙門，通過鎖緊機構齒輪和齒條的嚙合，解決了加工和安裝中由于誤差大而導致閂板不能對準閂孔位置的問題；通過圖中未示出手柄旋轉的角度顯示閂板航運程度，判斷出艙門，鎖緊和密封程度；通過艙門門框上分布的閂孔，利用閂板端部楔形狀，通過齒輪和齒條嚙合運行，與閂孔內楔形彈簧夾緊組件卡緊；在壓緊力的作用下，密封條處于緊密壓緊狀態，這樣可以確保艙門緊密的扣在艙體上，即便受到很大的外界沖擊也不會影響艙門的密封性，保證了艙門密封性，保證了艙內環境免受外界環境的直接影響。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
[0010]附圖1為本實用新型的一種礦用救生艙快開密封艙門結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖來說明本實用新型。
[0012]如附圖1所示；一種礦用救生艙快開密封艙門裝置，主要由艙門門體1、艙門門框
2、密封條3組成；還包括鎖緊機構和楔形彈簧夾緊組件；所述鎖緊機構設置于所述艙門門體1中心部位；所述鎖緊機構包括齒輪4、齒條5、上鎖緊閂板6、下鎖緊閂板7、左鎖緊閂板8和右鎖緊閂板9組成；圍繞所述齒輪4四周設有固定在齒條5上的上鎖緊閂板6、下鎖緊閂板7、左鎖緊閂板8和右鎖緊閂板9 ;所述上鎖緊閂板6、下鎖緊閂板7、左鎖緊閂板8和右鎖緊閂板9對應艙門門框2上分別設置閂孔10 ;所述閂孔10內置所述楔形彈簧夾緊組件；所述上鎖緊閂板6、下鎖緊閂板7、左鎖緊閂板8和右鎖緊閂板9端部通過齒輪4和齒條5嚙合運行，分別與所述楔形彈簧夾緊組件卡緊。
[0013]所述楔形彈簧夾緊組件由夾緊臂11和彈簧12組成；所述夾緊臂11和彈簧12組成楔形塊架并固定在閂孔10內。
[0014]所述上鎖緊閂板6、下鎖緊閂板7、左鎖緊閂板8和右鎖緊閂板9的端部為楔形塊13ο
[0015]該救生艙快開密封艙門，通過旋轉圖1中未示出的安裝在齒輪4中心的手柄，就可以實現艙門的打開和鎖緊；當需要鎖緊時，旋轉圖1中未示出的安裝在齒輪4中心的手柄，利用齒輪4與齒條5的嚙合就可以實現上下左右移動上鎖緊閂板6、下鎖緊閂板7、左鎖緊閂板8和右鎖緊閂板9 ;所述上鎖緊閂板6、下鎖緊閂板7、左鎖緊閂板8和右鎖緊閂板9端部的楔形塊13插入到夾緊臂11和彈簧12組成楔形塊架過程中，楔塊架的兩夾緊壁11被來自于楔形塊13的側向分力而壓縮兩側的彈簧12，兩側夾緊壁11分開，楔形塊13完全插入楔形塊架內，彈簧12壓縮夾緊壁壁11，實現夾緊功能；在壓緊力的作用下，密封條3處于緊密壓緊狀態，這樣可以確保艙門緊密的扣在艙體上，即便受到很大的外界沖擊也不會影響艙門的密封性，保證了艙門密封性，保證了艙內環境免受外界環境的直接影響。
[0016]該裝置具有結構簡單，泄壓反應快，密封性好，適應性強和高效安全等有益效果。
[0017]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種礦用救生艙快開密封艙門，主要由艙門門體、艙門門框和密封條組成，其特征在于:還包括鎖緊機構和楔形彈簧夾緊組件；所述鎖緊機構設置于所述艙門門體中心部位；所述鎖緊機構包括齒輪、齒條和圍繞所述齒輪四周設有固定在齒條上的上鎖緊閂板、下鎖緊閂板、左鎖緊閂板和右鎖緊閂板；在所述艙門門框上對應上鎖緊閂板、下鎖緊閂板、左鎖緊閂板和右鎖緊閂板端部處分別設有閂孔；所述閂孔內置所述楔形彈簧夾緊組件；所述上鎖緊閂板、下鎖緊閂板、左鎖緊閂板和右鎖緊閂板端部在所述齒輪齒條傳動下，分別插入閂孔內，與所述楔形彈簧夾緊組件卡緊。2.根據權利要求1所述的一種礦用救生艙快開密封艙門，其特征在于:所述楔形彈簧夾緊組件包括兩個相對設置的夾緊臂和彈簧；所述夾緊臂和彈簧組成楔形塊架并固定在閂孔內。3.根據權利要求2所述的一種礦用救生艙快開密封艙門，其特征在于:所述上鎖緊閂板、下鎖緊閂板、左鎖緊閂板和右鎖緊閂板的端部為楔形塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種礦用救生艙快開密封艙門，主要由艙門門體、艙門門框和密封條組成，還包括鎖緊機構和楔形彈簧夾緊組件；所述鎖緊機構設置于所述艙門門體中心部位，齒輪、齒條和圍繞所述齒輪四周設有固定在齒條上的上鎖緊閂板、下鎖緊閂板、左鎖緊閂板和右鎖緊閂板，艙門門框上對應閂板端部處分別設有閂孔，閂孔內置所述楔形彈簧夾緊組件，上鎖緊閂板、下鎖緊閂板、左鎖緊閂板和右鎖緊閂板端部在齒輪齒條傳動下，分別插入閂孔內，與楔形彈簧夾緊組件卡緊；在壓緊力的作用下，密封條處于緊密壓緊狀態，確保艙門緊密的扣在艙體上，即便受到很大的外界沖擊也不會影響艙門的密封性，保證了艙內環境免受外界環境的直接影響。
【IPC分類】E06B7/16, E21F11/00, E05C9/06, E06B5/14, E06B5/16
【公開號】CN205012884
【申請號】CN201520646781
【發明人】張如錦, 孫喜亮, 徐祝華
【申請人】江蘇中煤機電科技有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月25日