一種城際動車組活動窗的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種城際動車組活動窗，尤其是160公里城際動車組活動窗，屬于城際動車組設備技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，國內城際動車組上還沒有活動窗的結構形式，只是普通的簡單固定窗模式，這種普通的簡單固定窗是將內飾墻壓到車窗的里套框上，或是套框與外套框的間隙上，存在的問題是:動車內飾墻干涉普通活動窗，普通活動窗是無法打開的，不能滿足動車活動窗的要求，極大影響車內的通風量，尤其是在城際動車停車，車內電力系統停用時，造成車內空氣不流通，乘客呼吸困難。而且，這種固定窗模式拆卸和安裝以及更換玻璃繁瑣，費時費力。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的是提供一種城際動車組活動窗，打破城際動車組常規的固定窗模式，保證車內有效通風，解決【背景技術】中存在的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]一種城際動車組活動窗，包含外套框、內套框、馬蹄玻璃、內飾墻、活動扇、活扇玻璃、固定扇和固定玻璃，內套框設在外套框內，內套框與外套框通過螺栓連接，活動扇和固定扇設在內套框內，呈上下布置，活動扇和固定扇之間設有加強板，活動扇和固定扇轉動連接，活動扇內設有活扇玻璃，固定扇內設有固定玻璃，活動扇、固定扇與內套框之間分別設有馬蹄玻璃，內飾墻固定在馬蹄玻璃上。
[0006]所述活扇玻璃的橫向尺寸小于內飾墻的橫向尺寸。
[0007]所述活扇玻璃和固定玻璃均為雙層玻璃。
[0008]所述內套框與外套框的連接螺栓上設有膠條。
[0009]采用本實用新型，城際動車組在運行過程中，尤其是在臨時性停車時，通過活動扇和固定扇之間的加強板來支撐活動扇旋轉，使活動扇關閉或開啟，保證車內有效通風。本實用新型的安裝方式，可以采用動車組常規的安裝方式，即棘輪安裝方式，實現車體內安裝，車外拆卸。
[0010]本實用新型的有益效果是:打破城際動車組常規的固定窗模式，解決了內飾墻包括窗簾與活動窗干涉的問題，保證了車內有效通風，而且還解決了從車內安裝，車外拆下內套框，快速更換玻璃的問題。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型主視圖；
[0012]圖2為本實用新型A-A剖視圖；
[0013]圖3為本實用新型B-B剖視圖；
[0014]圖4為圖2局部放大圖；
[0015]圖中:外套框1、內套框2、馬蹄玻璃3、內飾墻4、活動扇5、固定扇6。
【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖，通過實例對本實用新型作進一步說明。
[0017]參照附圖1、2、3，一種城際動車組活動窗，包含外套框1、內套框2、馬蹄玻璃3、內飾墻4、活動扇5、活扇玻璃、固定扇6和固定玻璃，內套框2設在外套框I內，內套框2與外套框I通過螺栓連接，活動扇5和固定扇6設在內套框2內，呈上下布置，活動扇5和固定扇6之間設有加強板，活動扇5和固定扇6轉動連接，活動扇5內設有活扇玻璃，固定扇6內設有固定玻璃，活動扇5、固定扇6與內套框2之間分別設有馬蹄玻璃3，內飾墻4固定在馬蹄玻璃3上。
[0018]在本實施例中，城際動車組活動窗應用在160公里城際動車組上，活動扇5、固定扇6均呈長方形，活動扇5用密封膠條應符合GB/T27568-2011的規定，活扇玻璃的橫向尺寸小于內飾墻4的橫向尺寸。活扇玻璃和固定玻璃均為雙層玻璃，玻璃邊緣應光滑，外層玻璃顏色為暗灰色，雙層玻璃夾層側周圍涂黑色絲網印刷，寬度為600mm，絲網印圓角半徑60mm，漸變點寬度5mm，所述內套框2與外套框I的連接螺栓上粘接200mm的膠條保護。
【主權項】
1.一種城際動車組活動窗，其特征在于包含外套框(I)、內套框(2)、馬蹄玻璃(3)、內飾墻(4)、活動扇(5)、活扇玻璃、固定扇(6)和固定玻璃，內套框(2)設在外套框(I)內，內套框(2)與外套框(I)通過螺栓連接，活動扇(5)和固定扇(6)設在內套框(2)內，呈上下布置，活動扇(5 )和固定扇(6 )之間設有加強板，活動扇(5 )和固定扇(6 )轉動連接，活動扇(5)內設有活扇玻璃，固定扇(6)內設有固定玻璃，活動扇(5)、固定扇(6)與內套框(2)之間分別設有馬蹄玻璃(3)，內飾墻(4)固定在馬蹄玻璃(3)上。
2.根據權利要求1所述的城際動車組活動窗，其特征在于所述活扇玻璃的橫向尺寸小于內飾墻(4)的橫向尺寸。
3.根據權利要求1所述的城際動車組活動窗，其特征在于所述活扇玻璃和固定玻璃均為雙層玻璃。
4.根據權利要求1所述的城際動車組活動窗，其特征在于所述內套框(2)與外套框(I)的連接螺栓上設有膠條。
【專利摘要】本實用新型涉及一種城際動車組活動窗，屬于城際動車組設備技術領域。技術方案是：內套框（2）設在外套框（1）內，內套框（2）與外套框（1）通過螺栓連接，活動扇（5）和固定扇（6）設在內套框（2）內，呈上下布置，活動扇（5）和固定扇（6）之間設有加強板，活動扇（5）和固定扇（6）轉動連接，活動扇（5）內設有活扇玻璃，固定扇（6）內設有固定玻璃，活動扇（5）、固定扇（6）與內套框（2）之間分別設有馬蹄玻璃（3），內飾墻（4）固定在馬蹄玻璃（3）上。與城際動車組常規的固定窗模式相比，解決了內飾墻包括窗簾與活動窗干涉的問題，保證了車內有效通風，而且還解決了從車內安裝，車外拆下內套框，快速更換玻璃的問題。
【IPC分類】E06B3-30, E06B3-26
【公開號】CN204571677
【申請號】CN201520293660
【發明人】廖淑香, 白盈春, 劉秀利, 孫兆金, 侯秀娟, 吳慶華
【申請人】唐山華達總公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月8日