一種開敞式滑軌緩沖機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及滑軌領域，尤其涉及一種開敞式滑軌緩沖機構。
【背景技術】
[0002]現在，安裝在抽屜上的滑軌大部分都安裝了緩沖復位機構，該緩沖復位機構可避免抽屜關閉時滑動過快而損壞抽屜或者產生太大噪聲。然而，該緩沖復位機構上控制抽屜拉開、停頓及關閉的固定座、滑動塊之間的相關連接結構欠合理，容易使滑動塊在固定座滑行時有晃動現象，造成在使用過程中，滑動塊與固定座會發生碰撞的噪音，且滑行不順暢，容易出現卡死現象，甚至滑動塊脫離固定座上，造成滑軌緩沖效果失效，同時嚴重影響滑軌的正常使用。
[0003]因此，現有的滑軌緩沖機構仍然有待于進一步改進。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構合理、滑動穩定又順暢且有效避免部件脫離、確保緩沖效果的同時保證滑軌正常使用的開敞式滑軌緩沖機構。
[0005]本實用新型的發明目的是這樣實現的:一種開敞式滑軌緩沖機構，包括安裝于外軌上的固定座、與固定座滑動連接的滑動塊，滑動塊上設有與內軌活動扣接的擺動塊，其中，所述固定座的端部上設有滑動軸，滑動軸的側邊設有避空槽，滑動軸端部設有與避空槽相通的轉角槽，所述滑動塊適配滑動連接于滑動軸上，并使避空槽、轉角槽與滑動塊底部的壁面形成適配擺動塊滑行的軌道。
[0006]根據上述進行優化，所述滑動軸上設有導向凸沿，導向凸沿的兩側設有導向側塊，滑動塊上設有分別與導向凸沿、導向側塊相配滑行連接的導向槽、導向滑軌。
[0007]根據上述進行優化，所述滑動軸上設有固定腔，固定腔上適配安裝有緩沖缸。
[0008]根據上述進行優化，所述滑動塊上設有與緩沖缸的活塞桿固定連接的卡槽。
[0009]根據上述進行優化，所述固定座上設有與滑動塊連接的復位彈簧，復位彈簧分別設置于緩沖缸的兩側。
[0010]根據上述進行優化，所述滑動塊的底面設有凹槽，擺動塊適配嵌裝于凹槽內，并且擺動塊的固定端定位于凹槽的頂端，擺動塊的活動端能左右擺動于凹槽的末端上。
[0011]根據上述進行優化，所述擺動塊的固定端設有定位孔，凹槽的頂端上設有與定位孔適配安裝的定位柱。
[0012]根據上述進行優化，所述擺動塊活動端的上表面設有扣柱，內軌的底面上設有扣塊，扣塊上設有與扣柱適配滑行并扣合或脫扣用的扣槽。
[0013]根據上述進行優化，所述擺動塊活動端的底面設有適配滑行于軌道的滑柱。
[0014]根據上述進行優化，所述滑動軸的中部設有壓縮內軌并能與滑動塊扣合用的孔
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[0015]本實用新型的有益效果在于:通過滑動塊能在固定座的滑動軸滑動，增加滑動塊與固定座之間的緊密性，使滑動塊在固定座上滑動穩定又順暢，減少噪音產生；而且，滑動軸的避空槽、轉角槽與滑動塊底部的壁面形成適配擺動塊滑行的軌道，有效避免部件脫離，并能使擺動塊與內軌扣接，確保滑軌緩沖效果，又保證滑軌的正常使用。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型較佳實施例的立體圖。
[0017]圖2為本實用新型較佳實施例的立體圖(去除內軌)。
[0018]圖3為本實用新型較佳實施例固定座與滑動塊的安裝示意圖(去復位彈簧)。
[0019]圖4為本實用新型較佳實施例固定座與滑動塊的另一角度的安裝示意圖(去復位彈費)。
[0020]圖5為本實用新型較佳實施例的分解圖(去復位彈簧)。
[0021]圖6為本實用新型較佳實施例的另一角度的分解圖(去復位彈簧)。
[0022]圖7為本實用新型較佳實施例中固定座的立體圖。
[0023]圖8為本實用新型較佳實施例中滑動塊的立體圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖對本實用新型作詳細的描述，如較佳實施例的圖1至圖8所示，它包括固定座3、滑動塊4，固定座3固定安裝于外軌I上，滑動塊4滑動連接于固定座3上。并且，滑動塊4上設有擺動塊5，擺動塊5能與內軌2活動扣接。其中，所述固定座3的端部上設有滑動軸6，滑動塊4適配滑動連接于滑動軸6上。而且，滑動軸6上設有導向凸沿10，導向凸沿10的兩側設有導向側塊11，滑動塊4上設有分別與導向凸沿10、導向側塊11對應的導向槽12、導向滑軌13。導向凸沿10適配安裝于導向槽12上并能隨著滑動塊4沿著導向槽12滑行。而導向側塊11嵌裝于導向滑軌13內，其能隨著滑動塊4沿著導向滑軌13滑行。通過滑動軸6的導向凸沿10、導向側塊11與導向槽12、導向滑軌13的結構配合，加強滑動塊4與固定座3之間的緊湊性，避免滑動塊4在固定座3上運行時出現晃動現象，提高運行的穩定性與順暢性。
[0025]參照圖3至圖8所示，滑動軸6的側邊設有避空槽7，滑動軸6端部設有與避空槽7相通的轉角槽8。所述滑動塊4適配滑動連接于滑動軸6上，使避空槽7、轉角槽8與滑動塊4底部的壁面形成適配擺動塊5滑行的軌道9。而擺動塊5活動端的上表面設有扣柱21，擺動塊5活動端的底面設有適配滑行于軌道9的滑柱24。所述滑動塊4的底面設有凹槽18，擺動塊5適配嵌裝于凹槽18內。結構緊湊，連接穩固，有效避免擺動塊5與滑動塊4連接之間分離。在實際操作中，所述擺動塊5的固定端還可設有定位孔19，凹槽18的頂端上設有與定位孔19適配安裝的定位柱20。進一步加強連接穩固性。其中，所述擺動塊5的固定端定位于凹槽18的頂端，擺動塊5的活動端能左右擺動于凹槽18的末端上。當運行時，滑動塊4在固定座3上滑行。同時，滑動塊4帶動擺動塊5的滑柱24沿著軌道9滑行。由于，所述內軌2的底面上設有扣塊22，扣塊22上設有扣槽23。當擺動塊5滑行至軌道9頂端時，滑柱24會順著轉角槽8向左或向右擺動，擺動塊5的扣柱21扣接或脫離內軌2的扣槽23，從而使滑動塊4與內軌2扣接或分離，運行穩定，連接穩固，有效確保滑軌緩沖效果。另外，所述滑動軸6的中部設有壓縮內軌2并能與滑動塊4扣合用的孔口 25，確保內軌2能與滑動塊4扣合，保證滑軌的緩沖效果，同時有效提高滑動軸6的結構強度，加強滑軌使用穩定性。
[0026]參照圖2、圖6與圖7所示，所述滑動軸6上設有固定腔14，固定腔14上適配安裝有緩沖缸15。滑動塊4的頂端部上設有卡槽16。緩沖缸15的固定部嵌裝于固定腔14內，緩沖缸15的活塞桿固定卡接于卡槽16。該緩沖缸15可為緩沖氣缸，或為緩沖油缸。安裝簡單，維護方便，保證滑軌的緩沖效果。以及，所述固定座3上設有與滑動塊4連接的復位彈簧17。該復位彈簧17分別置于緩沖缸15的左右兩側，避免滑動塊4運行時因操作力度失衡而卡于固定座3上，確保滑動塊4運行時穩定與順暢。
[0027]因此，上述具體實施例僅為本實用新型效果較好的【具體實施方式】，凡與本結構相同或等同的開敞式滑軌緩沖機構，均在本申請的保護范圍內。
【主權項】
1.一種開敞式滑軌緩沖機構，包括安裝于外軌(I)上的固定座(3)、與固定座(3)滑動連接的滑動塊(4)，滑動塊(4)上設有與內軌(2)活動扣接的擺動塊(5)，其特征在于:所述固定座(3)的端部上設有滑動軸(6)，滑動軸(6)的側邊設有避空槽(7)，滑動軸(6)端部設有與避空槽(7)相通的轉角槽(8)，所述滑動塊(4)適配滑動連接于滑動軸(6)上，并使避空槽(7)、轉角槽(8)與滑動塊(4)底部的壁面形成適配擺動塊(5)滑行的軌道(9)。
2.根據權利要求1所述開敞式滑軌緩沖機構，其特征在于:所述滑動軸(6)上設有導向凸沿(10)，導向凸沿(10)的兩側設有導向側塊(11)，滑動塊(4)上設有分別與導向凸沿(10)、導向側塊(11)相配滑行連接的導向槽(12)、導向滑軌(13)。
3.根據權利要求1所述開敞式滑軌緩沖機構，其特征在于:所述滑動軸(6)上設有固定腔(14)，固定腔(14)上適配安裝有緩沖缸(15)。
4.根據權利要求3所述開敞式滑軌緩沖機構，其特征在于:所述滑動塊(4)上設有與緩沖缸(15)的活塞桿固定連接的卡槽(16)。
5.根據權利要求1所述開敞式滑軌緩沖機構，其特征在于:所述固定座(3)上設有與滑動塊(4)連接的復位彈簧(17)，復位彈簧(17)分別設置于緩沖缸(15)的兩側。
6.根據權利要求1所述開敞式滑軌緩沖機構，其特征在于:所述滑動塊(4)的底面設有凹槽(18)，擺動塊(5)適配嵌裝于凹槽(18)內，并且擺動塊(5)的固定端定位于凹槽(18)的頂端，擺動塊(5)的活動端能左右擺動于凹槽(18)的末端上。
7.根據權利要求1所述開敞式滑軌緩沖機構，其特征在于:所述擺動塊(5)的固定端設有定位孔(19)，凹槽(18)的頂端上設有與定位孔(19)適配安裝的定位柱(20)。
8.根據權利要求1所述開敞式滑軌緩沖機構，其特征在于:所述擺動塊(5)活動端的上表面設有扣柱(21)，內軌(2)的底面上設有扣塊(22)，扣塊(22)上設有與扣柱(21)適配滑行并扣合或脫扣用的扣槽(23)。
9.根據權利要求1所述開敞式滑軌緩沖機構，其特征在于:所述擺動塊(5)活動端的底面設有適配滑行于軌道(9)的滑柱(24)。
10.根據權利要求1所述開敞式滑軌緩沖機構，其特征在于:所述滑動軸(6)的中部設有壓縮內軌(2)并能與滑動塊(4)扣合用的孔口(25)。
【專利摘要】本實用新型提供一種開敞式滑軌緩沖機構，包括安裝于外軌上的固定座、與固定座滑動連接的滑動塊，滑動塊上設有與內軌活動扣接的擺動塊，其中固定座的端部上設有滑動軸，滑動塊適配滑動連接于滑動軸上，增加滑動塊與固定座之間的緊密性，使滑動塊在固定座上滑動穩定又順暢，減少噪音產生；而且，滑動軸的側邊設有避空槽，滑動軸端部設有與避空槽相通的轉角槽，避空槽、轉角槽與滑動塊底部的壁面形成適配擺動塊滑行的軌道，有效避免部件脫離，確保滑軌緩沖效果，又保證滑軌的正常使用。
【IPC分類】A47B88-04
【公開號】CN204499981
【申請號】CN201520222343
【發明人】盧偉德
【申請人】盧偉德
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月14日