斜面軌道吊裝裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型斜面軌道吊裝裝置，屬于門窗技術領域，具體涉及一種可以解決在斜面上吊裝推拉門軌道的裝置。
【背景技術】
[0002]在部分別墅空間和閣樓中常會遇到斜面的屋頂，但通常這類空間利用率低，堆放雜物影響美觀，一般都會加裝推拉門來隔開。傳統的推拉門裝修施工多數都是在現場施工，在斜面屋頂上加建平面，然后再固定軌道，此做法施工周期長，產品質量差，成本高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種適用于多種斜面屋頂的軌道吊裝裝置，提高了空間利用率，結構穩定牢固并且美觀。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:斜面軌道吊裝裝置，包括豎向支撐件、軌道吊裝件和軌道，軌道吊裝件的一端與豎向支撐件下端固定連接，軌道固定安裝在軌道吊裝件的下底面上；
[0005]所述豎向支撐件的結構為豎向連接板上端通過轉軸活動安裝有第一固定片，所述豎向連接板的兩側邊設有導軌；
[0006]所述軌道吊裝件的結構為橫向連接板一端設有插槽且另一端通過轉軸活動安裝有第二固定片，所述插槽與豎向支撐件的導軌相配合并卡裝固定在豎向連接板上；
[0007]所述第一固定片和第二固定片均與斜面屋頂固定連接，豎向支撐件、軌道吊裝件和斜面屋頂構成穩定三角形結構。
[0008]所述豎向支撐件的豎向連接板側面通過裝飾板扣件固定安裝有裝飾板。
[0009]所述裝飾板扣件為硬質PVC材料制成的C形卡槽，所述C形卡槽的兩個端部與導軌相配并扣緊導軌。
[0010]所述豎向連接板與橫向連接板、橫向連接板與軌道、第一固定片與斜面屋頂、第二固定片與斜面屋頂均通過螺栓連接固定。
[0011]所述豎向連接板和橫向連接板上均設有便于調整安裝位置的多個連接螺孔。
[0012]本實用新型同現有技術相比所具有的有益效果是:利用多個本實用新型將門窗軌道通過三角穩定結構直接固定在施工好的斜面屋頂的墻體上，現場配合安裝即可，安裝精度高，施工時間短，整體產品質量得以保證；豎向支撐件和軌道吊裝件分別通過第一固定片和第二固定片與斜面屋頂緊密連接，由于轉軸的可旋轉性，可適應22度到48度的斜面屋頂，豎向連接板和橫向連接板上的多個連接螺孔便于根據實際使用調整安裝位置，安裝靈活且穩固；豎向支撐件通過多個裝飾板扣件固定有裝飾板，使施工后的整體外形美觀，裝飾板扣件為硬質PVC材料制成的C形卡槽，方便于裝飾板的直接拍入，安裝方便省力。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型中的豎向支撐件的結構示意圖。
[0016]圖3為本實用新型中的軌道吊裝件的結構示意圖。
[0017]圖4為本實用新型中的裝飾板扣件的結構示意圖。
[0018]圖中:I為豎向支撐件，2為軌道吊裝件，3為裝飾板扣件，4為軌道，5為裝飾板，6為斜面屋頂，11為豎向連接板，12為第一固定片，13為導軌，21為橫向連接板，22為第二固定片，23為插槽。
【具體實施方式】
[0019]如圖1-4所示，本實用新型斜面軌道吊裝裝置，包括豎向支撐件1、軌道吊裝件2和軌道4，軌道吊裝件2的一端與豎向支撐件I下端固定連接，軌道4固定安裝在軌道吊裝件2的下底面上；
[0020]所述豎向支撐件I的結構為豎向連接板11上端通過轉軸活動安裝有第一固定片12，所述豎向連接板11的兩側邊設有導軌13 ；
[0021]所述軌道吊裝件2的結構為橫向連接板21 —端設有插槽23且另一端通過轉軸活動安裝有第二固定片22，所述插槽23與豎向支撐件I的導軌13相配合并卡裝固定在豎向連接板11上；
[0022]所述第一固定片12和第二固定片22均與斜面屋頂6固定連接，豎向支撐件1、軌道吊裝件2和斜面屋頂6構成穩定三角形結構。
[0023]所述豎向支撐件I的豎向連接板11側面通過裝飾板扣件3固定安裝有裝飾板5。
[0024]所述裝飾板扣件3為硬質PVC材料制成的C形卡槽，所述C形卡槽的兩個端部與導軌13相配并扣緊導軌13。
[0025]所述豎向連接板11與橫向連接板21、橫向連接板21與軌道4、第一固定片12與斜面屋頂6、第二固定片22與斜面屋頂6均通過螺栓連接固定。
[0026]所述豎向連接板11和橫向連接板21上均設有便于調整安裝位置的多個連接螺孔。
[0027]與傳統的斜面屋頂上加建平面，然后再固定軌道的裝修方式不同，本實用新型將門窗的軌道4直接固定在施工好的斜面屋頂6上，安裝精度高，施工時間短，整體產品質量得以保證，提高了空間利用率，同時達到美觀的要求。
[0028]安裝方式
[0029]軌道吊裝件2 —端的插槽23卡裝固定在豎向連接板11下端并通過螺栓固定連接，另一端的第二固定片22通過轉軸的旋轉調整適應斜面屋頂6的斜度，并通過螺栓與斜面屋頂6緊密連接，豎向支撐件I上端的第一固定片12通過轉軸的旋轉調整適應斜面屋頂6的斜度，并通過螺栓與斜面屋頂6緊密連接，使豎向支撐件1、軌道吊裝件2和斜面屋頂6構成穩定三角形結構；
[0030]多個本實用新型在斜面屋頂6上呈一條直線固定，軌道4通過螺栓固定在多個軌道吊裝件2的橫向連接板21下面；
[0031]安裝完畢后需要進行外蓋裝飾板的裝飾性處理，裝飾板5上對應位置固定安裝多個裝飾板扣件3，將裝飾板5通過裝飾板扣件3安裝在豎向支撐件I的豎向連接板11上，實現對本實用新型和軌道的遮擋作用，達到美觀、整齊的安裝效果。
[0032]由于轉軸的可轉動性，第一固定片12和第二固定片22可適應22度到48度的斜面屋頂，適用范圍廣且便于安裝。
[0033]上面結合附圖對本實用新型的實施例作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。例如，本實用新型中的轉軸也可以采用旋轉合頁等其它可以實現其功能的任何形狀。
【主權項】
1.斜面軌道吊裝裝置，其特征在于:包括豎向支撐件(1)、軌道吊裝件(2)和軌道(4)，軌道吊裝件(2)的一端與豎向支撐件(I)下端固定連接，軌道(4)固定安裝在軌道吊裝件(2)的下底面上； 所述豎向支撐件(I)的結構為豎向連接板(11)上端通過轉軸活動安裝有第一固定片(12)，所述豎向連接板(11)的兩側邊設有導軌(13); 所述軌道吊裝件(2)的結構為橫向連接板(21) —端設有插槽(23)且另一端通過轉軸活動安裝有第二固定片(22)，所述插槽(23)與豎向支撐件(I)的導軌(13)相配合并卡裝固定在豎向連接板(11)上； 所述第一固定片(12)和第二固定片(22)均與斜面屋頂(6)固定連接，豎向支撐件(1)、軌道吊裝件(2)和斜面屋頂(6)構成穩定三角形結構。
2.根據權利要求1所述的斜面軌道吊裝裝置，其特征在于:所述豎向支撐件(I)的豎向連接板(11)側面通過裝飾板扣件(3)固定安裝有裝飾板(5)。
3.根據權利要求2所述的斜面軌道吊裝裝置，其特征在于:所述裝飾板扣件(3)為硬質PVC材料制成的C形卡槽，所述C形卡槽的兩個端部與導軌(13)相配并扣緊導軌(13)。
4.根據權利要求1-3任意一項所述的斜面軌道吊裝裝置，其特征在于:所述豎向連接板(11)與橫向連接板(21)、橫向連接板(21)與軌道(4)、第一固定片(12)與斜面屋頂(6)、第二固定片(22)與斜面屋頂(6)均通過螺栓連接固定。
5.根據權利要求1-3任意一項所述的斜面軌道吊裝裝置，其特征在于:所述豎向連接板(11)和橫向連接板(21)上均設有便于調整安裝位置的多個連接螺孔。
【專利摘要】本實用新型斜面軌道吊裝裝置，屬于門窗技術領域；所解決的技術問題是提供一種適用于多種斜面屋頂的軌道吊裝裝置，提高空間利用率，結構穩定牢固并且美觀；采用的技術方案是：軌道吊裝件的一端與豎向支撐件下端固定連接，軌道固定安裝在軌道吊裝件的下底面上，豎向支撐件的結構為豎向連接板上端通過轉軸活動安裝有第一固定片，豎向連接板的兩側邊設有導軌，軌道吊裝件的結構為橫向連接板一端設有插槽且另一端通過轉軸活動安裝有第二固定片，插槽與豎向支撐件的導軌相配合并卡裝固定在豎向連接板上，第一固定片和第二固定片均與斜面屋頂固定連接，豎向支撐件、軌道吊裝件和斜面屋頂構成穩定三角形結構；本實用新型主要用于在斜面上吊裝推拉門軌道。
【IPC分類】E05D13-00, E06B3-46
【公開號】CN204371008
【申請號】CN201420828952
【發明人】李翠霞, 樊廣俠
【申請人】運城市博鳴木業有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月24日