具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統的制作方法
【專利摘要】本發明提供了具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其能解決現有抽屜滑軌系統中因回彈機構的阻尼裝置設置于滑軌內部的底端而導致滑軌空間占有率大、承載能力低的問題。抽屜的兩外側面分別通過對稱設置的滑軌組件與柜體的兩內側壁相對滑動連接，兩組滑軌組件之間通過同步機構同步連接；柜體的內側壁固裝有殼體部件，殼體部件朝向抽屜的一側面開設有沿抽屜與柜體相對滑移方向延伸的通長的直線凹形槽，滑軌組件安裝于直線凹形槽內，殼體部件的底面設有朝抽屜一側延伸的水平延伸板，水平延伸板的內側端設置有齒條，直線凹形槽底部槽壁與齒條之間形成向下的凹槽，凹槽內安裝滑軌回彈機構。
【專利說明】
具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統
技術領域
[0001]本發明涉及滑軌系統領域，具體為具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統。
【背景技術】
[0002]現有的抽屜滑軌系統多通過在滑軌中安裝自動回彈機構來達到抽屜在關閉的最后端進行自動緩沖關閉從而實現抽屜的可靠關閉；而現有的自動回彈機構包含兩種，一種僅通過彈簧的回彈作用帶動抽屜滑軌自動關閉，其在自動關閉的緩沖效果不穩定、噪音大；另一種是通過彈簧與阻尼裝置配合來實現抽屜的自動關閉，其中阻尼裝置能夠保證抽屜滑軌在彈簧回彈作用帶動下緩慢地自動關閉，保證其自動關閉過程中穩定的緩沖效果，并且能夠大大降低使用噪音，但是目前此種自動回彈機構中的阻尼裝置多是安裝于滑軌內部，因而滑軌內部需要預留較大的安裝空間導致整個滑軌組件的空間占用率大，特別是由于阻尼裝置多是設置于滑軌外軌的后端部，故外軌的后端部需要為阻尼裝置預留相當長度的距離空間，也就必須要縮短滑軌中間軌的長度，使得在滑軌拉伸長度相同的前提下中間軌與外軌的重合長度較短、滑軌的整體承載能力大大降低，因此無法滿足大規格抽屜的承載要求。
【發明內容】
[0003]針對上述問題，本發明提供了具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其能解決現有抽屜滑軌系統中因回彈機構的阻尼裝置設置于滑軌內部的底端而導致滑軌空間占有率大、承載能力低的問題。
[0004]其技術方案為，具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其包括兩組滑軌組件，抽屜的兩外側面分別通過所述對稱設置的滑軌組件與柜體的兩內側壁相對滑動連接，所述兩組滑軌組件之間通過同步機構同步連接，所述滑軌組件包括外軌、中間軌和內軌，所述外軌與內軌之間通過所述中間軌滑動連接，所述內軌與所述抽屜的側壁固接，其特征在于:所述柜體的內側壁固裝有殼體部件，所述殼體部件朝向抽屜的一側面開設有沿所述抽屜與柜體相對滑移方向延伸的通長的直線凹形槽，所述滑軌組件安裝于所述直線凹形槽內，所述殼體部件的底面設有朝抽屜一側延伸的水平延伸板，所述水平延伸板的內側端設置有齒條，所述直線凹形槽底部槽壁與所述齒條之間形成向下的凹槽，所述凹槽內安裝滑軌回彈機構。
[0005]進一步的，所述殼體部件的直線凹形槽的后端設置有后端定位板，所述直線凹形槽上、下兩側槽壁端部設有豎向相向延伸的側面限位板，所述滑軌組件的外軌卡裝于所述直線凹形槽內、同時所述內軌朝向所述抽屜側面，所述外軌上開有方形通孔，所述殼體部件直線凹形槽的槽底對應設有彈性卡鉤，所述彈性卡鉤與方形通孔卡合，并且所述外軌由所述后端定位板、側面限位板、彈性卡鉤限位。
[0006]進一步的，所述滑軌組件的外軌上開有鉚接圓孔，所述殼體部件上對應所述鉚接圓孔的位置開設有避空孔，所述滑軌組件的外軌與所述殼體部件之間由不銹鋼定位鉚釘通過所述鉚接圓孔、避空孔鉚接，所述不銹鋼定位鉚釘外凸于所述殼體的外側面并與柜體內側面上的安裝孔配合定位。
[0007]進一步的，所述殼體部件的外側面設有兩個定位柱，所述兩個定位柱與柜體內側面上的安裝孔配合定位。
[0008]進一步的，所述滑軌回彈機構包括回彈主體、滑塊、撥動塊、阻尼裝置和彈簧，所述回彈主體固裝于所述凹槽內，所述撥動塊固裝于所述內軌的內側壁上，所述回彈主體上設置有導向結構，所述阻尼裝置、以及彈簧的后端均固裝于所述回彈主體上并且所述阻尼裝置與所述彈簧平行設置，所述阻尼裝置的阻尼桿前端、彈簧的前端分別與所述滑塊連接，所述滑塊安裝于所述導向結構上并能沿所述導向結構移動，所述撥動塊能夠與所述滑塊形成配合從而帶動所述滑塊沿所述導向結構移動。
[0009]進一步的，所述回彈主體沿長度方向挖空形成外側敞開的容納槽、斜面部，并且所述容納槽的前端封閉、后端設有卡槽，所述彈簧容置于所述容納槽內并且后端卡合于所述卡槽內，所述容納槽頂壁上設有阻尼裝置固定結構，位于所述阻尼裝置固定結構前側的容納槽的頂壁形成水平導向部，所述滑塊滑動安裝于所述水平導向部上并且滑塊后端的上部與所述阻尼裝置的導向桿固接、下部與所述彈簧的前端固接，所述容納槽前側設有一體的向前下斜的所述斜面部，所述斜面部上設有凸起，所述凸起與所述容納槽前端頂角之間形成定位槽，所述斜面部的前端設有L形限位安裝部，所述水平導向部、斜面部、定位槽與L形限位安裝部構成所述導向結構;所述回彈主體的水平導向部、斜面部的外側面還設置有一體的擋板。
[0010]進一步的，所述滑塊包括內側面板，所述內側面板的外側設有上凸部和下凸部，所述下凸部位于所述內側面板的底部后端并且所述下凸部的頂面為水平面，所述上凸部的頂部設有向上開口的撥動槽，與所述下凸部正對的上凸部的底面設有斜向上的切口邊，所述上凸部的底面設有向下的定位凸起，所述切口邊與所述定位凸起之間形成上凹的凹口，所述定位凸起的底面與所述上凸部的后端底邊齊平，所述上凸部的定位凸起、后端底邊與下凸部的頂面之間形成水平導向槽，所述回彈主體的水平導向部嵌于所述水平導向槽內，所述內側面板底邊包括接合的前部斜邊和后面水平邊，所述前部斜邊向前上斜并與所述切口邊平行，所述定位凸起、前部斜邊能分別與所述回彈主體上的定位槽、斜面部形成配合。
[0011]進一步的，所述阻尼裝置固定結構包括后部支架和前部支架，所述阻尼裝置的后端固裝于所述后部支架上、前端由所述前部支架限位，所述前部支架上開有水平通槽，所述阻尼裝置的導向桿穿過所述水平通槽后與所述滑塊的后端連接。
[0012]更進一步的，所述上凸部、下凸部的后端分別設有T形溝槽，所述阻尼裝置的導向桿的前端嵌于所述上凸部的T形溝槽內，所述彈簧的前端嵌于所述下凸部的T形溝槽內。
[0013]進一步的，所述同步機構包括兩個齒輪、兩側滑軌組件上的齒條以及連接桿，兩個所述齒輪分別通過齒輪基座安裝于對應的所述滑軌組件的內軌上，所述兩側滑軌組件的殼體部件上的齒條上分別嚙合連接有一個所述齒輪，所述兩個齒輪之間通過所述連接桿同步連接。
[0014]進一步的，所述齒輪基座包括兩個相向對稱設置的半圓形座體，所述兩個半圓形座體的內側固接于圓形凸板上，所述圓形凸板設有中心軸孔，所述兩個半圓形座體的外側面對稱設有彈性掛鉤并且兩個彈性掛鉤設有對稱的半圓柱形凹槽;所述滑軌組件的內軌的內側壁上設有向內凸起的橋部，橋部上開有安裝孔，齒輪基座的兩個彈性掛鉤與安裝孔鉤入口 O
[0015]進一步的，所述齒輪基座包括基座本體，所述基座本體開有軸向貫通孔，所述基座本體的內側面設有凸出于所述基座本體外圓的圓形凸板、外側面固設有定位板，所述圓形凸板中心、定位板的中心分別開設有與所述軸向貫通孔聯通的通孔，所述定位板的外側面上位于所述通孔兩側分別設有定位凸緣，所述滑軌組件的內軌上對應所述定位凸緣、通孔的位置分別設置有定位孔，所述定位凸緣嵌裝入所述內軌的兩側定位孔中并且鉚釘依次貫穿所述圓形凸板的通孔、基座本體的貫通孔、定位板的通孔以及內軌的中間定位孔后將所述齒輪基座與所述滑軌組件的內軌鉚接。
[0016]進一步的，所述齒輪的外側設有內凹腔，所述內凹腔的底面中心設有中心軸，圍繞所述中心軸的外周均布設有卡鉤，相鄰兩個卡鉤之間的內凹腔底面上還設置有凸點，所述齒輪基座的圓形凸板伸入所述齒輪的內凹腔內、同時所述中心軸伸入所述中心軸孔內并且所述卡鉤與所述圓形凸板的外周鉤合。
[0017]進一步的，所述齒輪的內側面中心設有方形軸套，所述方形軸套的兩側對稱設有T形卡板，所述連接桿為方形管，所述連接桿的兩端桿壁上設有開口槽，連接桿的兩端與兩側的齒輪的方形軸套套接并且所述T形卡板卡入所述開口槽內，所述連接桿與所述方形軸套通過螺絲固接。本發明的有益效果在于:滑軌組件、滑軌回彈機構均安裝于殼體部件內，并且滑軌回彈機構設置于滑軌組件內側面的下方，故滑軌組件的內部、后端部均無需為滑軌回彈機構預留安裝空間，從而有效縮小地整個滑軌系統的空間占用率，同時能夠保證滑軌組件的中間軌的長度以確保中間軌與外軌重合長度滿足滑軌抽屜的承載要求;另外，滑軌回彈機構安裝于殼體部件的凹槽內，實現了滑軌回彈機構的隱藏式安裝，既能保證整個滑軌系統的外形簡潔美觀，又能起到對滑軌回彈機構的保護作用，防止外界污染影響滑軌回彈機構的可靠工作。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發明同步抽屜滑軌系統在閉合狀態下的結構示意圖；
圖2為本發明同步抽屜滑軌系統在打開狀態下的結構示意圖；
圖3為本發明同步抽屜滑軌系統中殼體部件的結構示意圖；
圖4為本發明同步抽屜滑軌系統中殼體部件的另一視角的結構示意圖；
圖5為本發明同步抽屜滑軌系統中滑軌組件的外軌安裝于殼體部件內的示意圖；
圖6為本發明同步抽屜滑軌系統中滑軌回彈機構的結構示意圖；
圖7為滑軌回彈機構的回彈主體的結構示意圖；
圖8為滑軌回彈機構的滑塊的放大結構示意圖；
圖9為滑軌回彈機構的滑塊的另一視角的放大結構示意圖；
圖10為本發明同步抽屜滑軌系統中滑軌回彈機構與殼體部件的安裝示意圖；
圖11為圖10的俯視結構不意圖；
圖12為同步機構中齒輪基座的外側面向不意圖；
圖13為同步機構中齒輪基座的內側面向不意圖；
圖14為同步機構中齒輪基座與滑軌組件中內軌的裝配示意圖； 圖15為同步機構中齒輪基座的第二種實施方式的內側面向示意圖；
圖16為同步機構中齒輪基座的第二種實施方式的外側面向示意圖；
圖17為同步機構中齒輪基座的第二種實施方式與滑軌組件中內軌的裝配示意圖；
圖18為同步機構中齒輪的外側面向示意圖；
圖19為同步機構中齒輪的內側面向示意圖；
圖20為同步機構中齒輪與齒輪基座的裝配示意圖；
圖21為同步機構中連接桿端部與兩端齒輪裝配的局部放大示意圖；
圖22為滑軌回彈機構中滑塊在回彈主體上移動的過程示意圖；
圖23為滑軌回彈機構中撥動塊與滑塊配合失效后的自動回位過程示意圖；
圖24為本發明中殼體部件外側面與柜體內側面的定位結構示意圖；
圖25為本發明中殼體部件外側面與柜體內側面的第二種實施方式的定位結構示意圖。[0019 ]附圖標記:I O-滑軌組件，11-外軌，111 -方形通孔，12-中間軌，13-內軌，131 -橋部，132-定位孔，133-定位孔，20-滑軌回彈機構，21-回彈主體，210-L形限位安裝部，211-容納槽，212-斜面部，213-卡槽，214-后部支架，215-前部支架，216-水平通槽，217-水平導向部，218-凸起，219-定位槽，2110-擋板，2111-彈性卡扣，22-滑塊，221-內側面板，2211-前部斜邊，2212-后面水平邊，222-上凸部，2221-切口邊，2222-后端底邊，223-下凸部，2231-頂面，224-撥動槽，225-定位凸起，226-凹口，227-水平導向槽，228-T形溝槽，229-T形溝槽，2210-前端斜面，23-撥動塊，24-阻尼裝置，25-彈簧，30-同步機構，31-齒輪，311-中心軸，312-卡鉤，313-凸點，314-方形軸套，315-T形卡板，32-齒條，321-矩形孔，33-連接桿，331-開口槽，332-螺絲，34-齒輪基座，341-半圓形座體，342-圓形凸板，3421-通孔，343-中心軸孔，344-彈性掛鉤，345-半圓柱形凹槽，346-基座本體，3461-軸向貫通孔，347-定位板，3471-通孔，3472-定位凸緣，40-殼體部件，41 -直線凹形槽，42-水平延伸板，43-凹槽，44-后端定位板，45-側面限位板，46-彈性卡鉤，47-定位凸臺，48-避空孔，51-不銹鋼定位鉚釘，52-定位凸柱。
【具體實施方式】
[0020]為了便于理解，本發明中所說的“前、后”是以抽屜相對于柜體的打開方向為基準，與打開方向同向的為“前”、與關閉方向同向的“后”；所說的內側是指朝向柜體側壁的一側，所說的外側是指朝向抽屜側壁的一側。
[0021]見圖1和圖2，本發明具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其包括兩組滑軌組件10，抽屜的兩外側面分別通過對稱設置的滑軌組件10與柜體的兩內側壁相對滑動連接，兩組滑軌組件10之間通過同步機構30同步連接，滑軌組件10分別包括外軌11、中間軌12和內軌13，外軌11與內軌13之間通過中間軌12滑動連接，內軌13與抽屜的側壁固接;柜體的內側壁固裝有殼體部件40，見圖3和圖4，殼體部件40朝向抽屜的一側面開設有沿抽屜與柜體相對滑移方向延伸的通長的直線凹形槽41，滑軌組件10安裝于所述直線凹形槽41內，殼體部件40的底面設有朝抽屜一側延伸的水平延伸板42，水平延伸板42的內側端設置有齒條32，直線凹形槽底部槽壁與齒條32之間形成向下的凹槽43，凹槽43內安裝滑軌回彈機構20，凹槽43的槽底面設有定位凸臺47;殼體部件40的直線凹形槽41的后端設置有后端定位板44，直線凹形槽41上、下兩側槽壁端部設有豎向相向延伸的側面限位板45，滑軌組件的外軌11卡裝于直線凹形槽41內、同時內軌13朝向抽屜側面，外軌11上開有方形通孔111，殼體部件直線凹形槽的槽底對應設有彈性卡鉤46，彈性卡鉤46與方形通孔111卡合，外軌11由后端定位板44、側面限位板45以及彈性卡鉤46限位，見圖5;滑軌組件的外軌11上開有鉚接圓孔，殼體部件40上對應所述鉚接圓孔的位置開設有避空孔48，滑軌組件的外軌11與殼體部件40之間由不銹鋼定位鉚釘50通過鉚接圓孔、避空孔48鉚接，見圖24(圖24中外軌11及外軌11的的鉚接圓孔受殼體部件40的視向阻擋未能示出)，不銹鋼定位鉚釘51外凸于殼體部件的外側面并與柜體內側面上的安裝孔配合定位，從而保證滑軌組件與柜體的精確定位安裝；另外一種方式，見圖25，直接在殼體部件40的外側面設置定位凸柱52，定位凸柱52與柜體內側面上的安裝孔配合定位。
[0022]滑軌回彈機構20包括回彈主體21、滑塊22、撥動塊23、阻尼裝置24和彈簧25，見圖6，回彈主體21固裝于凹槽43內，撥動塊23固裝于內軌13的內側壁上，回彈主體21上設置有導向結構，阻尼裝置24、以及彈簧25的后端均固裝于回彈主體21上并且阻尼裝置24與彈簧平行設置，阻尼裝置24的阻尼桿前端、彈簧25的前端分別與滑塊22連接，滑塊22安裝于導向結構上并能沿導向結構移動，撥動塊23能夠與滑塊22形成配合從而帶動滑塊22沿導向結構移動。
[0023]見圖7，回彈主體21沿長度方向挖空形成外側敞開的容納槽211、斜面部212，并且容納槽211的前端封閉、后端設有卡槽213，彈簧25容置于容納槽211內并且后端卡合于213卡槽內，容納槽211頂壁上設有阻尼裝置固定結構，阻尼裝置固定結構包括后部支架214和前部支架215，阻尼裝置24的后端固裝于后部支架214上、前端由前部支架215限位，前部支架215上開有水平通槽216，阻尼裝置24的導向桿穿過水平通槽216后與滑塊22的后端連接；位于阻尼裝置固定結構前側的容納槽的頂壁形成水平導向部217，滑塊22滑動安裝于水平導向部217上并且滑塊22后端的上部與阻尼裝置的導向桿固接、下部與彈簧25的前端固接，容納槽211前側設有一體的向前下斜的斜面部212，斜面部212上設有凸起218，凸起218與容納槽前端頂角之間形成定位槽219，斜面部212的前端設有L形限位安裝部210，L形限位安裝部210與殼體部件40的凹槽槽底的定位凸臺47配合定位，見圖10;水平導向部217、斜面部218、定位槽219與L形限位安裝部210構成導向結構;齒條32的前端底部開有矩形孔321，回彈主體21的后端設有彈性卡扣2111，回彈主體21安裝于凹槽43內時彈性卡扣2111與矩形孔321卡合，見圖11。
[0024]見圖8和圖9，滑塊22包括內側面板221，內側面板221的外側設有上凸部222和下凸部223，下凸部223位于內側面板的底部后端并且下凸部的頂面2231為水平面，上凸部222的頂部設有向上開口的撥動槽224，與下凸部223正對的上凸部的底面設有斜向上的切口邊2221，上凸部222的底面設有向下的定位凸起225，切口邊2221與定位凸起225之間形成上凹的凹口 226，定位凸起225的底面與上凸部222的后端底邊2222齊平，上凸部222的定位凸起225、后端底邊2222與下凸部的頂面2231之間形成水平導向槽227，回彈主體21的水平導向部217嵌于水平導向槽227內，內側面板221底邊包括接合的前部斜邊2211和后面水平邊2212，前部斜邊2211向前上斜并與2221切口邊平行，定位凸起225、前部斜邊2211能分別與回彈主體上的定位槽219、斜面部212形成配合;上凸部222、下凸部223的后端分別設有T形溝槽228、229，阻尼裝置24的導向桿的前端嵌于上凸部的T形溝槽228內，彈簧25的前端嵌于下凸部的T形溝槽29內；回彈主體21的水平導向部217、斜面部218的外側面還設置有一體的擋板2110，用于對滑塊22的外側進行限位，防止滑塊22在撥動塊23帶動下移動時發生向外側的傾翻。
[0025]見圖1和圖2，同步機構30包括兩個齒輪31、兩側滑軌組件上的齒條32以及連接桿33，兩個齒輪31分別通過齒輪基座34安裝于對應的滑軌組件的內軌內側壁13上，兩側滑軌組件的殼體部件上的齒條32上分別嚙合連接有一個齒輪32，兩個齒輪32之間通過連接桿33同步連接;在抽屜打開或關閉過程中，連接桿33帶動兩側的齒輪32同步沿兩側的齒條32移動，從而保證兩側的滑軌組件同步打開或關閉。
[0026]見圖12、13和圖14，齒輪基座34包括兩個相向對稱設置的半圓形座體341，兩個半圓形座體341的內側固接于圓形凸板342上，圓形凸板342設有中心軸孔343，兩個半圓形座體341的內側面對稱設有彈性掛鉤344并且兩個掛鉤設有對稱的半圓柱形凹槽345;滑軌組件的內軌的內側壁上設有向內凸起的橋部131，橋部131上開有安裝孔，齒輪基座的兩個彈性掛鉤344與安裝孔鉤合。
[0027]齒輪基座34還可以采用另外一種結構形式，見圖15?圖17，齒輪基座34包括基座本體346，基座本體346開有軸向貫通孔3461，基座本體346的內側面設有凸出于基座本體346外圓的圓形凸板342、外側面固設有定位板347，圓形凸板342中心、定位板347的中心分別開設有與軸向貫通孔3461聯通的通孔3421、3471，定位板347的外側面上位于通孔3421兩側分別設有定位凸緣3472，滑軌組件的內軌13上對應定位凸緣3472、通孔3471的位置分別設置有定位孔132、133，定位凸緣3472嵌裝入內軌13的兩側定位孔132中并且鉚釘依次貫穿圓形凸板的通孔3421、基座本體的貫通孔3461、定位板的通孔3471以及內軌的中間定位孔133后將齒輪基座34與滑軌組件的內軌13鉚接。
[0028]齒輪31的外側設有內凹腔，內凹腔的底面中心設有中心軸311，圍繞中心軸311的外周均布設有卡鉤312，相鄰兩個卡鉤312之間的內凹腔底面上還設置有凸點313，齒輪基座34的圓形凸板342伸入齒輪的內凹腔內、同時中心軸311伸入中心軸孔343內并且卡鉤312與圓形凸板342的外周鉤合，同時凸點313與齒輪基座內側端面接觸，以減小齒輪31轉動時的摩擦力。
[0029]齒輪31的內側面中心設有方形軸套314，方形軸套314的兩側對稱設有T形卡板315，連接桿33為方形管，連接桿33的兩端桿壁上設有開口槽331，連接桿33的兩端與兩側的齒輪的方形軸套314套接并且T形卡板315卡入331開口槽內，連接桿33與方形軸套314通過螺絲332固接。
[0030]下面結合附圖具體描述下本發明同步抽屜滑軌系統的工作過程:
當抽屜時閉合時，內軌13、中間軌12與外軌11之間完全閉合，兩組同步機構的齒輪31位于齒條32的后端部，安裝于內軌13內側面上的撥動塊23卡于滑塊22的撥動槽224內并且阻尼裝置24的導桿、彈簧25處于完全回縮的狀態，見圖22a;
當向前拉出抽屜時，抽屜帶動內軌13向前移動，從而撥動塊23帶動滑塊22沿回彈主體21的水平導向部217前移同時阻尼裝置24的導桿、彈簧25被拉伸，見圖22b，當滑塊22的定位凸起225移動至水平導向部217的前部角端后繼續前移，則定位凸起225向前滑入回彈主體前部的定位槽219內同時滑塊22整體前傾由斜面部212限位，與此同時滑塊22頂部的撥動槽224也同步呈前低后高的狀態，內軌13繼續前移時撥動塊23能夠從撥動槽224的前部槽壁脫離約束，抽屜拉動內軌13繼續打開，此時滑塊22通過定位凸起225與定位槽219配合并呈前傾狀地定位于回彈主體21的前端并且彈簧25、阻尼裝置24的導桿呈完全拉伸狀態，見圖22c ；
當要關閉抽屜時，抽屜帶動內軌13后移，由于此時滑塊22仍然處于前傾狀態即撥動槽224仍處于前低后高的狀態，因而撥動塊23在內軌13的帶動下能夠越過撥動槽224的前側槽壁進入撥動槽224內并且撥動塊23的后側端面與撥動槽224的后側槽壁接觸，內軌13繼續帶動撥動塊23后移時撥動塊23推動滑塊22逆時針方向輕微轉動同時定位凸起225從定位槽219內脫離、整個滑塊22從前傾狀態恢復水平狀態，滑塊22的撥動槽224亦成水平狀態，撥動塊23的前后端完全由撥動槽224限位，在彈簧25的回彈作用下、阻尼裝置24的導桿帶動滑塊22緩慢后移，同時滑塊22帶動撥動塊23以及內軌13—起緩慢后移直到內軌13完全閉合，抽屜也即完全閉合。
[0031]當抽屜在完全打開狀態下，當柜體受到外界震動影響滑塊22在彈簧25的回彈作用下有可能會出現自動脫離前端定位槽219的定位而回彈，此時整個滑軌回彈機構處于失效狀態;見圖20，此時，需要先向后推動抽屜，內軌13在抽屜的帶動下后移直到撥動塊23的后端底部抵住滑塊22的前端斜面2210，然后繼續向后推動抽屜，撥動塊23沿滑塊22的前端斜面2210上移同時由于滑塊22本身塑料材質具有的彈性，滑塊22的撥動槽224的前側槽壁被撥動塊23向下擠壓而發生向下的塑性變形，從而撥動塊23的底部越過撥動槽224的前端槽壁而隨著撥動槽224前端槽壁形變恢復，撥動塊23整體進入撥動槽224內并被撥動槽224限位，則滑軌回彈機構功能恢復。
【主權項】
1.具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其包括兩組滑軌組件，抽屜的兩外側面分別通過所述對稱設置的滑軌組件與柜體的兩內側壁相對滑動連接，所述兩組滑軌組件之間通過同步機構同步連接，所述滑軌組件包括外軌、中間軌和內軌，所述外軌與內軌之間通過所述中間軌滑動連接，所述內軌與所述抽屜的側壁固接，其特征在于:所述柜體的內側壁固裝有殼體部件，所述殼體部件朝向抽屜的一側面開設有沿所述抽屜與柜體相對滑移方向延伸的通長的直線凹形槽，所述滑軌組件安裝于所述直線凹形槽內，所述殼體部件的底面設有朝抽屜一側延伸的水平延伸板，所述水平延伸板的內側端設置有齒條，所述直線凹形槽底部槽壁與所述齒條之間形成向下的凹槽，所述凹槽內安裝滑軌回彈機構。2.根據權利要求1所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述殼體部件的直線凹形槽的后端設置有后端定位板，所述直線凹形槽上、下兩側槽壁端部設有豎向相向延伸的側面限位板，所述滑軌組件的外軌卡裝于所述直線凹形槽內、同時所述內軌朝向所述抽屜側面，所述外軌上開有方形通孔，所述殼體部件直線凹形槽的槽底對應設有彈性卡鉤，所述彈性卡鉤與方形通孔卡合，并且所述外軌由所述后端定位板、側面限位板以及彈性卡鉤限位。3.根據權利要求2所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述滑軌組件的外軌上開有鉚接圓孔，所述殼體部件上對應所述鉚接圓孔的位置開設有避空孔，所述滑軌組件的外軌與所述殼體部件之間由不銹鋼定位鉚釘通過所述鉚接圓孔、避空孔鉚接，所述不銹鋼定位鉚釘外凸于所述殼體的外側面并與柜體內側面上的安裝孔配合定位。4.根據權利要求2所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述殼體部件的外側面設有兩個定位柱，所述兩個定位柱與柜體內側面上的安裝孔配合定位。5.根據權利要求3或4所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述滑軌回彈機構包括回彈主體、滑塊、撥動塊、阻尼裝置和彈簧，所述回彈主體固裝于所述凹槽內，所述撥動塊固裝于所述內軌的內側壁上，所述回彈主體上設置有導向結構，所述阻尼裝置、以及彈簧的后端均固裝于所述回彈主體上并且所述阻尼裝置與所述彈簧平行設置，所述阻尼裝置的阻尼桿前端、彈簧的前端分別與所述滑塊連接，所述滑塊安裝于所述導向結構上并能沿所述導向結構移動，所述撥動塊能夠與所述滑塊形成配合從而帶動所述滑塊沿所述導向結構移動。6.根據權利要求5所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述回彈主體沿長度方向挖空形成外側敞開的容納槽、斜面部，并且所述容納槽的前端封閉、后端設有卡槽，所述彈簧容置于所述容納槽內并且后端卡合于所述卡槽內，所述容納槽頂壁上設有阻尼裝置固定結構，位于所述阻尼裝置固定結構前側的容納槽的頂壁形成水平導向部，所述滑塊滑動安裝于所述水平導向部上并且滑塊后端的上部與所述阻尼裝置的導向桿固接、下部與所述彈簧的前端固接，所述容納槽前側設有一體的向前下斜的所述斜面部，所述斜面部上設有凸起，所述凸起與所述容納槽前端頂角之間形成定位槽，所述斜面部的前端設有L形限位安裝部，所述水平導向部、斜面部、定位槽與L形限位安裝部構成所述導向結構;所述回彈主體的水平導向部、斜面部的外側面還設置有一體的擋板。7.根據權利要求6所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述滑塊包括內側面板，所述內側面板的外側設有上凸部和下凸部，所述下凸部位于所述內側面板的底部后端并且所述下凸部的頂面為水平面，所述上凸部的頂部設有向上開口的撥動槽，與所述下凸部正對的上凸部的底面設有斜向上的切口邊，所述上凸部的底面設有向下的定位凸起，所述切口邊與所述定位凸起之間形成上凹的凹口，所述定位凸起的底面與所述上凸部的后端底邊齊平，所述上凸部的定位凸起、后端底邊與下凸部的頂面之間形成水平導向槽，所述回彈主體的水平導向部嵌于所述水平導向槽內，所述內側面板底邊包括接合的前部斜邊和后面水平邊，所述前部斜邊向前上斜并與所述切口邊平行，所述定位凸起、前部斜邊能分別與所述回彈主體上的定位槽、斜面部形成配合。8.根據權利要求6所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述阻尼裝置固定結構包括后部支架和前部支架，所述阻尼裝置的后端固裝于所述后部支架上、前端由所述前部支架限位，所述前部支架上開有水平通槽，所述阻尼裝置的導向桿穿過所述水平通槽后與所述滑塊的后端連接。9.根據權利要求7所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述上凸部、下凸部的后端分別設有T形溝槽，所述阻尼裝置的導向桿的前端嵌于所述上凸部的T形溝槽內，所述彈簧的前端嵌于所述下凸部的T形溝槽內。10.根據權利要求5所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述同步機構包括兩個齒輪、兩側滑軌組件上的齒條以及連接桿，兩個所述齒輪分別通過齒輪基座安裝于對應的所述滑軌組件的內軌上，所述兩側滑軌組件的殼體部件上的齒條上分別嚙合連接有一個所述齒輪，所述兩個齒輪之間通過所述連接桿同步連接。11.根據權利要求10所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述齒輪基座包括兩個相向對稱設置的半圓形座體，所述兩個半圓形座體的內側固接于圓形凸板上，所述圓形凸板設有中心軸孔，所述兩個半圓形座體的內側面對稱設有彈性掛鉤并且兩個彈性掛鉤設有對稱的半圓柱形凹槽;所述滑軌組件的內軌的內側壁上設有向內凸起的橋部，橋部上開有安裝孔，齒輪基座的兩個彈性掛鉤與安裝孔鉤合。12.根據權利要求10所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述齒輪基座包括基座本體，所述基座本體開有軸向貫通孔，所述基座本體的內側面設有凸出于所述基座本體外圓的圓形凸板、外側面固設有定位板，所述圓形凸板中心、定位板的中心分別開設有與所述軸向貫通孔聯通的通孔，所述定位板的外側面上位于所述通孔兩側分別設有定位凸緣，所述滑軌組件的內軌上對應所述定位凸緣、通孔的位置分別設置有定位孔，所述定位凸緣嵌裝入所述內軌的兩側定位孔中并且鉚釘依次貫穿所述圓形凸板的通孔、基座本體的貫通孔、定位板的通孔以及內軌的中間定位孔后將所述齒輪基座與所述滑軌組件的內軌鉚接。13.根據權利要求11或12所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述齒輪的外側設有內凹腔，所述內凹腔的底面中心設有中心軸，圍繞所述中心軸的外周均布設有卡鉤，相鄰兩個卡鉤之間的內凹腔底面上還設置有凸點，所述齒輪基座的圓形凸板伸入所述齒輪的內凹腔內、同時所述中心軸伸入所述中心軸孔內并且所述卡鉤與所述圓形凸板的外周鉤合。14.根據權利要求13所述的具有消音回彈功能的同步抽屜滑軌系統，其特征在于:所述齒輪的內側面中心設有方形軸套，所述方形軸套的兩側對稱設有T形卡板，所述連接桿為方形管，所述連接桿的兩端桿壁上設有開口槽，連接桿的兩端與兩側的齒輪的方形軸套套接并且所述T形卡板卡入所述開口槽內，所述連接桿與所述方形軸套通過螺絲固接。
【文檔編號】A47B88/08GK106037297SQ201610468119
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月24日
【發明人】許興隆, 張海文, 朱光達, 季強
【申請人】無錫海達爾精密滑軌股份有限公司