窗簾及其控制系統的制作方法

窗簾及其控制系統的制作方法
【專利摘要】一種窗簾的控制系統，包含：一懸吊件；一第一、第二殼體部；一轉筒，為與該第一殼體部相樞接，該轉筒與該懸吊件相固定，該轉筒旋轉時即可卷收該懸吊件、或使該懸吊件伸展；一卷簧，為促使該轉筒朝向卷收該懸吊件的方向旋轉，其中該卷簧具有第一、第二末端部，該第一末端部與該第二殼體部相固定，該第二末端部與一耦接件相固定；一傳動軸，為分別通過該轉筒、該卷簧及該第一、第二殼體部，且該傳動軸與該轉筒旋轉地耦接；一中心齒輪，其與該傳動軸可旋轉地耦接；一環體，為與該第二殼體部相固定，該環體具有復數個凸齒；及復數個行星齒輪，為分別與該耦接件相樞接，且該復數個行星齒輪分別與該中心齒輪、該環體的凸齒相齒合。
【專利說明】
窗簾及其控制系統
技術領域
[0001]本發明關于一種窗簾，且特別是關于一種窗簾的控制系統。
【背景技術】
[0002]市面上所販售的窗簾有許多種型式，例如:活動百葉簾，卷簾，以及蜂巢簾。當窗簾下降時覆蓋住窗框的范圍，以降低經由窗戶進入的光量，且可提升隱私性。一般而言，窗簾所提供的操作繩系用以上升或下降窗簾。藉由卷繞懸吊繩于轉筒以上升窗簾，且藉由從轉筒展開懸吊繩以下降窗簾。
[0003]然而，習知操作繩的長度太長時，看起來會十分不美觀。而且對于許多使用者而言，特別是小孩子，會產生很大的危險。因為太長的操作繩很有可能會纏住小孩子的脖子而導致小孩子窒息。為了避免這個危險的發生，部分產品并未設有操作繩，使用者可透過上下移動窗簾的底軌直接調整其覆蓋的范圍。然而，這樣的設計通常需要透過卷簧維持底軌的位置，而制造廠商須使用不同卷簧的長度來搭配窗簾的不同尺寸，增加零件的成本。
[0004]因此，具有改良控制系統的窗簾，且可方便操作并解決上述的問題，實屬當前重要研發課題之一，亦成為當前相關領域極需改進的目標。

【發明內容】

[0005]本發明為提供一種窗簾及其控制系統，以解決先前技術的問題。依據本發明一實施例，為提供一種窗簾的控制系統，包含:一懸吊件；一第一、第二殼體部；一轉筒，為與該第一殼體部相樞接，該轉筒與該懸吊件相固定，該轉筒旋轉時即可卷收該懸吊件、或使該懸吊件伸展；一卷簧，為促使該轉筒朝向卷收該懸吊件的方向旋轉，其中該卷簧具有第一、第二末端部，該第一末端部與該第二殼體部相固定，該第二末端部與一親接件相固定；一傳動軸，為分別通過該轉筒、該卷簧及該第一、第二殼體部，且該傳動軸與該轉筒旋轉地耦接；一中心齒輪，其與該傳動軸可旋轉地耦接；一環體，為與該第二殼體部相固定，該環體具有復數個凸齒；及復數個行星齒輪，為分別與該耦接件相樞接，且該復數個行星齒輪分別與該中心齒輪、該環體的凸齒相齒合。
[0006]依據該控制系統的一實施例，該傳動軸、該轉筒、該耦接件和該卷簧可一起旋轉，且該卷簧和該耦接件相較于該轉筒為以較慢的速度轉動。
[0007]依據該控制系統的一實施例，該第二殼體部設有一側壁，該中心齒輪為通過該側壁與該第二殼體部相樞接。
[0008]依據該控制系統的一實施例，該傳動軸為通過該中心齒輪和該耦接件延伸。
[0009]依據該控制系統的一實施例，該耦接件包括一齒輪盤，該卷簧的該第二末端部與一軸套件相固定，該軸套件和該齒輪盤相固定，且該齒輪盤分別與該復數個行星齒輪相樞接。
[0010]依據該控制系統的一實施例，該傳動軸為分別通過該中心齒輪、該齒輪盤和該軸套件延伸。[0011 ] 依據該控制系統的一實施例，該傳動軸和該中心齒輪同步旋轉時，該齒輪盤、該軸套件和該卷簧是以較慢的速度轉動。
[0012]依據該控制系統的一實施例，該第一、第二殼體部相鄰近。
[0013]依據該控制系統的一實施例，該第二殼體部包括一卷簧腔和一齒輪腔，該卷簧腔用于容置該卷簧，該齒輪腔用于容置該中心齒輪及該復數個行星齒輪，且該齒輪腔設于該卷簧腔和該第一殼體部之間。
[0014]依據該控制系統的一實施例，該轉筒具有相對的第一、第二側邊，該第二側邊位于靠近該中心齒輪，該懸吊件在靠近該第一側邊處與該轉筒相固定，且該懸吊件是從該第二側邊朝向該第一側邊的方向逐漸卷繞在該轉筒的外側表面上。
[0015]另外，本發明還提供一種窗簾，包括:一頂軌，一底部，及垂直設于該頂軌和該底部間的遮簾；以及上述的控制系統，其設于該頂軌中，該控制系統的該懸吊件具有第一、第二末端部，該第一末端部與該轉筒相固定，該第二末端部與該底部相連接。
[0016]依據該窗簾的一實施例，該底部向該頂軌位移時，透過該卷簧的作用即可促使該轉筒卷收該懸吊件。
[0017]依據該窗簾的一實施例，透過該卷簧的作用即可協助維持該底部所在的位置。
【附圖說明】
[0018]圖1為繪示本發明一實施例所提供的窗簾的示意圖。
[0019]圖2為繪示圖1的窗簾的俯視圖。
[0020]圖3為繪示圖1的窗簾處于完全放下狀態的示意圖。
[0021]圖4為繪示卷繞單元與彈簧單元相組合的立體圖。
[0022]圖5為繪示卷繞單元與彈簧單元的部分剖視圖。
[0023]圖6為繪示卷繞單元的分解圖。
[0024]圖7為繪示彈簧單元的分解圖。
[0025]圖8則為繪示圖5中沿剖面8-8截取的剖視圖。
【具體實施方式】
[0026]圖1為繪示本發明一實施例所提供的窗簾100的示意圖，圖2為繪示窗簾100的俯視圖，而圖3為繪示窗簾100處于完全放下狀態的示意圖。窗簾100包含頂軌102、遮簾104、以及設于遮簾104下端的底部106。頂軌102可為任何種類和形狀。頂軌102可以固定于窗框的上方，而遮簾104及底部106可自頂軌102懸掛。再者，頂軌102中具有內腔108，以便裝設控制系統110。窗簾100中無外露的操作繩，透過上下移動底部106即可直接調整窗簾100的伸展狀態。當遮簾104的底部106調整至所欲的任何高度時，透過控制系統110的作用即可保持遮簾104的底部106于靜態。
[0027]遮簾104可具有任何適當的結構，例如:遮簾104可包含以布料制成的蜂巢結構(如圖所示)，百葉簾結構，或是復數個垂直伸展且互相平行的軌條或葉片。
[0028]底部106設置于窗簾100的下端，且可相對于頂軌102上下移動，以迭合及伸展遮簾104。于一實施例中，底部106可為一細長軌道。然而，任何具有重量的結構均可適用。于一些實施例中，底部106也可為遮簾104的最下端部。
[0029]設置于頂軌102中的控制系統110可包含一傳動軸112、一個或多個卷繞單元114、一個或多個彈簧單元116、以及一個或多個分別耦接于卷繞單元114的懸吊件118 (以虛線會示)。懸吊件118可為于頂軌102及底部106之間垂直延伸的懸吊繩。各懸吊件118的第一末端部118A與其相應的卷繞單元114相連接(如圖4所示)，各懸吊件118的第二末端部118B則與底部106相連接。底部106升起時，卷繞單元114可卷繞懸吊件118 ;底部106下降時，懸吊件118則從卷繞單元114展開。傳動軸112可沿著頂軌102的長度延伸以定義出縱向軸線X，且卷繞單元114和彈簧單元116可同軸連接至傳動軸112。彈簧單元116所產生的彈力作用，可透過傳動軸112傳至卷繞單元114，以促使卷繞單元114朝向卷收懸吊件118的方向旋轉。另外，底部106位于所欲設的位置時，彈簧單元116的彈力作用、由懸吊件118懸掛的重量、及控制系統110中的摩擦力等可相互抵消，以維持底部106于靜態。
[0030]圖4為繪示卷繞單元114與彈簧單元116相組合的立體圖，圖5為繪示卷繞單元114與彈簧單元116的部分剖視圖，圖6為繪示卷繞單元114的分解圖，圖7為繪示彈簧單元116的分解圖，而圖8則為繪示圖5中沿剖面8-8截取的剖視圖。參見圖4-6，卷繞單元114可包括一殼體部120及一轉筒122。殼體部120可固定于頂軌102中。殼體部120可設有側壁124A、124B，側壁124A中設有一孔洞126，且側壁124B可形成有一樞接面127。
[0031]轉筒122設于殼體部120中，且轉筒122的兩個相對的側邊122A、122B可分別突出軸部128A、128B。軸部128A可通過孔洞126，且軸部128B設于樞接面127上，使轉筒122與殼體部120沿縱向軸線X相樞接。轉筒122的外側表面130適于卷收懸吊件118，且懸吊件118的第一末端部118A在鄰近側邊122A與轉筒122相固定。轉筒122在鄰近側邊122A還固定有一擋環132，且擋環132可抵接側壁124A。傳動軸112通過轉筒122的內部延伸，且與轉筒122旋轉地耦接。因此，轉筒122與傳動軸112旋轉時即可卷收懸吊件118、或使懸吊件118伸展，其中懸吊件118系從轉筒122的側邊122B朝向側邊122A逐漸卷繞于轉筒122的外側表面130上。轉筒122裝設于殼體部120后，可將上蓋134與殼體部120相卡合，以覆蓋部分轉筒122。
[0032]繼續參見圖4-8，彈簧單元116可包括一殼體部140、一中心齒輪142、一卷簧144、一耦接件146、復數個行星齒輪148及一環件150。殼體部140可設于頂軌102中在鄰近殼體部120的位置，并與卷繞單元114的殼體部120相固定。殼體部140可包含一卷簧腔140A及一齒輪腔140B，且卷簧腔140A與齒輪腔140B相固定。卷簧腔140A用于容置卷簧144。齒輪腔140B用于容置中心齒輪142及復數個行星齒輪148，且齒輪腔140B的側壁147設有一開口 151供傳動軸112通過。如圖所示，齒輪腔140B可沿縱向軸線X上設于卷簧腔140A和卷繞單元114的殼體部120之間。
[0033]環件150可與殼體部140的齒輪腔140B相固定，且環件150中在圍繞傳動軸112的內側緣凸設有復數個凸齒150A。
[0034]中心齒輪142設于齒輪腔140B中在靠近轉筒122的側邊122B的位置，且中心齒輪142通過側壁147的開口 151與殼體部140的齒輪腔140B相樞接。傳動軸112為通過中心齒輪142延伸，且與中心齒輪142相固定，使中心齒輪142可旋轉地耦合至傳動軸112。
[0035]參見圖5和圖7，卷簧144設于卷簧腔140A中，且設為圍繞傳動軸112。卷簧144例如為恒力卷簧，其具有第一末端部144A(即鄰近傳動軸112的“內圈末端”)和第二末端部144B(即遠離傳動軸112的“外圈末端”)。卷簧144的第一末端部144A與軸套件152相固定，卷簧144的第二末端部144B則與殼體部140的卷簧腔140A相固定。卷簧144設于卷簧腔140A后，卷簧腔140A可由一側蓋149關閉。
[0036]耦接件146繞傳動軸112的周圍裝設。耦接件146可包括一軸套件152和一齒輪盤154，且其中設有一中央孔156。軸套件152設于卷簧腔140A中，齒輪盤154設于鄰近殼體部140的齒輪腔140B，且齒輪盤154可通過卷簧腔140A的側壁158中所形成的開口 160與軸套件152相固定，使齒輪盤154與軸套件152可旋轉地耦合。因此，卷簧144的第二末端部144B可透過軸套件152與齒輪盤154相連接，使卷簧144的第二末端部144B與齒輪盤154同步轉動。另外，齒輪腔140B還可與一擋片162相卡合固定，擋片162位于鄰近齒輪盤154的位置，以便限制耦接件146在齒輪腔140B中的位置。
[0037]值得一提，雖然圖中所示的軸套件152與齒輪盤154為相卡合固定的分開零件，但本發明不限于此，亦可將齒輪盤154與軸套件152整合為一體形成的耦接件146。
[0038]齒輪盤154設有復數個凸起154A，且復數個行星齒輪148分別經由凸起154A與齒輪盤154相樞接，使行星齒輪148可相對于齒輪盤154樞轉。依據一實施例，齒輪盤154上可設有四個行星齒輪148，然而，本發明不限制于行星齒輪148的數量。行星齒輪148繞傳動軸112分布配置，且行星齒輪148分別與中心齒輪142、環件150的凸齒150A相齒合。因此，傳動軸112和中心齒輪142旋轉時，透過行星齒輪148的傳動，便可驅使耦接件146和卷簧144的第二末端部144B沿同一方向旋轉。況且，因中心齒輪142與環件150的凸齒150A間的齒數比例(此齒數比例例如為，但不限于，1:4)，使耦接件146和卷簧144的第二末端部144B的轉速比傳動軸112的轉速慢，從而提供減速功能。因此，中心齒輪142、行星齒輪148、及包含齒輪盤154和軸套件152的耦接件146的組合可構成一減速器，其能解決卷簧圈數不足的問題，使卷簧144的工作范圍能配合底部106的更大移動范圍。彈簧單元116組裝完畢后，傳動軸112分別通過轉筒122、中心齒輪142、耦接件146的軸套件152和齒輪盤154、卷簧144及殼體部120、140。
[0039]以下參照圖1-8進一步說明窗簾100和其控制系統110的操作。使用者下拉底部106時，即可克服彈簧單元116的彈力作用，使懸吊件118分別從卷繞單元114伸展并帶動轉筒122、傳動軸112、中心齒輪142同步旋轉。由于行星齒輪148分別與中心齒輪142、環件150的凸齒150A相齒合，傳動軸112和中心齒輪142的旋轉可帶動耦接件146(包括軸套件152和齒輪盤154)和卷簧144旋轉，且相較于傳動軸112和中心齒輪142，齒輪盤154、軸套件152和卷簧144均以較慢的速度同步旋轉。舉例而言，轉筒122、傳動軸112和中心齒輪142旋轉多圈時，卷簧144和耦接件146才旋轉一圈。
[0040]當底部106達到所欲設的位置時，使用者可釋放底部106。彈簧單元116的彈力作用、由懸吊件118懸掛的重量、及控制系統110內的摩擦力等即可相互抵消，以維持底部106所在的位置。換言者，彈簧單元116中的卷簧144所產生的彈力作用可協助維持底部106所在的位置。
[0041]使用者上推底部106時，彈簧單元116的彈力作用即可透過耦接件146、行星齒輪148及中心齒輪142的連接而促使傳動軸112和轉筒122旋轉，以卷收懸吊件118。由于減速器的連接，卷簧144的轉速是比傳動軸112和中心齒輪142的轉速來得慢。
[0042]本發明所述的結構可設有一減速器，其能解決卷簧圈數不足的問題，使卷簧的工作范圍能配合底部的更大移動范圍。因此，透過減速器的設計，相同的彈簧單元可搭配不同尺寸的窗簾使用。另外，彈簧單元與卷繞單元可相鄰地連接，其占用的空間較小。
[0043]雖然本發明已以實施方式揭露如上，然而其并非用以限定本發明，任何本領域技術人員，在不脫離本發明的精神和范圍內，可作各種的更動與潤飾，因此本發明的保護范圍當視權利要求書所界定的為準。
[0044]附圖標記列表
[0045]100:窗簾102:頂軌
[0046]104:遮簾106:底部
[0047]108:內腔110:控制系統
[0048]112:傳動軸114:卷繞單元
[0049]116:彈簧單元118:懸吊件
[0050]118A、118B:末端部120:殼體部
[0051]122:轉筒122A、122B:側邊
[0052]124A、124B:側壁126:孔洞
[0053]127:樞接面128A、128B:軸部
[0054]130:外側表面132:擋環
[0055]134:上蓋140:殼體部
[0056]140A:卷簧腔140B:齒輪腔
[0057]142:中心齒輪144:卷簧
[0058]146:親接件147:側壁
[0059]148:行星齒輪150:環件
[0060]150A:凸齒151:開口
[0061]152:軸套件154:齒輪盤
[0062]154A:凸起156:中央孔
[0063]158:側壁160:開口
[0064]162:擋片X:縱向軸線
【主權項】
1.一種窗簾的控制系統，包含: 一懸吊件； 一第一、第二殼體部； 一轉筒，為與該第一殼體部相樞接，該轉筒與該懸吊件相固定，該轉筒旋轉時即可卷收該懸吊件、或使該懸吊件伸展； 一卷簧，為促使該轉筒朝向卷收該懸吊件的方向旋轉，其中該卷簧具有第一、第二末端部，該第一末端部與該第二殼體部相固定，該第二末端部與一耦接件相固定； 一傳動軸，為分別通過該轉筒、該卷簧及該第一、第二殼體部，且該傳動軸與該轉筒旋轉地耦接； 一中心齒輪，其與該傳動軸可旋轉地耦接； 一環體，為與該第二殼體部相固定，該環體具有復數個凸齒；及 復數個行星齒輪，為分別與該耦接件相樞接，且該復數個行星齒輪分別與該中心齒輪、該環體的凸齒相齒合。2.如權利要求1所述的控制系統，其中，該傳動軸、該轉筒、該耦接件和該卷簧可一起旋轉，且該卷簧和該耦接件相較于該轉筒為以較慢的速度轉動。3.如權利要求1所述的控制系統，其中，該第二殼體部設有一側壁，該中心齒輪為通過該側壁與該第二殼體部相樞接。4.如權利要求1所述的控制系統，其中，該傳動軸為通過該中心齒輪和該耦接件延伸。5.如權利要求1所述的控制系統，其中，該耦接件包括一齒輪盤，該卷簧的該第二末端部與一軸套件相固定，該軸套件和該齒輪盤相固定，且該齒輪盤分別與該復數個行星齒輪相樞接。6.如權利要求5所述的控制系統，其中，該傳動軸為分別通過該中心齒輪、該齒輪盤和該軸套件延伸。7.如權利要求6所述的控制系統，其中，該傳動軸和該中心齒輪同步旋轉時，該齒輪盤、該軸套件和該卷簧是以較慢的速度轉動。8.如權利要求1所述的控制系統，其中，該第一、第二殼體部相鄰近。9.如權利要求8所述的控制系統，其中，該第二殼體部包括一卷簧腔和一齒輪腔，該卷簧腔用于容置該卷簧，該齒輪腔用于容置該中心齒輪及該復數個行星齒輪，且該齒輪腔設于該卷簧腔和該第一殼體部之間。10.如權利要求1所述的控制系統，其中，該轉筒具有相對的第一、第二側邊，該第二側邊位于靠近該中心齒輪，該懸吊件在靠近該第一側邊處與該轉筒相固定，且該懸吊件是從該第二側邊朝向該第一側邊的方向逐漸卷繞在該轉筒的外側表面上。11.一種窗簾，包含: 一頂軌，一底部，及垂直設于該頂軌和該底部間的遮簾；以及 如權利要求1至10中任一項所述的控制系統，其設于該頂軌中，該控制系統的該懸吊件具有第一、第二末端部，該第一末端部與該轉筒相固定，該第二末端部與該底部相連接。12.如權利要求11所述的窗簾，其中，該底部向該頂軌位移時，透過該卷簧的作用即可促使該轉筒卷收該懸吊件。13.如權利要求11所述的窗簾，其中，透過該卷簧的作用即可協助維持該底部所在的位置。
【文檔編號】E06B9/32GK105863477SQ201510027547
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年1月20日
【發明人】黃清添, 游福來
【申請人】德侑股份有限公司