齒輪鏈輪雙重驅動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種擦窗機用齒輪鏈輪雙重驅動裝置。
【背景技術】
[0002]現有的擦窗機上使活動臂和配重塊作相對運動保護平衡的驅動裝置結構設計不合理，驅動不穩定，配重塊和活動臂相對距離的調節準確性低，易造成不平衡。內側活動臂與配重塊作相對運動的相對距離難以調節，影響平衡效果。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是設計出一種齒輪鏈輪雙重驅動裝置。
[0004]本發明要解決的是現有擦窗機上活動臂和配重塊作相對運動的驅動裝置結構設計不合理，驅動不穩定，配重塊和活動臂相對距離的調節準確性低，易造成不平衡等的問題。
[0005]為實現本發明的目的，本發明采用的技術方案是:一種齒輪鏈輪雙重驅動裝置，包括減速電機、第一軸承座、第二軸承座、安裝底座，減速電機、第一軸承座、第二軸承座分別設于安裝底座上，其特征在于所述的齒輪鏈輪雙重驅動裝置還包括齒輪和鏈輪，所述的齒輪和鏈輪通過同一鍵固定在減速電機的傳動軸上，減速電機傳動軸的軸端和軸尾分別設于第一軸承座、第二軸承座；所述的齒輪與活動臂的齒條嚙合，所述的鏈輪上設有鏈條，所述的配重塊通過鏈條與鏈輪連接。所述的齒輪齒數和所述的鏈輪齒數之間的齒數比按傳動比要求設定。
[0006]本發明的優點是:本發明由于齒輪與鏈輪設于同一傳動軸上，而齒輪與活動臂的齒條嚙合，鏈輪通過傳動鏈條與配重塊連接，所以本發明傳動軸轉動時，帶動齒輪與鏈輪同時轉動，從而使活動臂與配重塊相對運動且實現很好的平衡效果。本發明通過更改齒輪和鏈輪的齒數，可實現任意傳動比，以調節活動臂與配重塊相對運動的距離。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發明的結構示意圖。
[0008]圖2為本發明齒輪與齒條嚙合的結構示意圖。
[0009]圖3為本發明的立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
[0011]如圖所示，一種齒輪鏈輪雙重驅動裝置，包括減速電機7、第一軸承座3、第二軸承座6、安裝底座4，減速電機7、第一軸承座3、第二軸承座6分別設于安裝底座4上。所述的齒輪鏈輪雙重驅動裝置還包括齒輪2和鏈輪1，所述的齒輪2和鏈輪1通過同一鍵固定在減速電機7的傳動軸5上，減速電機傳動軸5的軸端和軸尾分別設于第一軸承座3、第二軸承座6。所述的齒輪2與活動臂的齒條9嚙合，所述的鏈輪1上設有鏈條8。所述的配重塊通過鏈條8與鏈輪1連接。所述的齒輪2的齒數和所述的鏈輪1的齒數之間的齒數比按傳動比要求設定，以通過更改齒輪2和鏈輪1的齒數，實現任意傳動比，以調節活動臂與配重塊相對運動的距離。
【主權項】
1.一種齒輪鏈輪雙重驅動裝置，包括減速電機、第一軸承座、第二軸承座、安裝底座，減速電機、第一軸承座、第二軸承座分別設于安裝底座上，其特征在于所述的齒輪鏈輪雙重驅動裝置還包括齒輪和鏈輪，所述的齒輪和鏈輪通過同一鍵固定在減速電機的傳動軸上，減速電機傳動軸的軸端和軸尾分別設于第一軸承座、第二軸承座；所述的齒輪與活動臂的齒條嚙合，所述的鏈輪上設有鏈條，所述的配重塊通過鏈條與鏈輪連接。2.根據權利要求1所述的齒輪鏈輪雙重驅動裝置，其特征在于所述的齒輪齒數和所述的鏈輪齒數之間的齒數比按傳動比要求設定。
【專利摘要】本發明公開了一種齒輪鏈輪雙重驅動裝置，包括減速電機、第一軸承座、第二軸承座、安裝底座，減速電機、第一軸承座、第二軸承座分別設于安裝底座上，其特征在于所述的齒輪鏈輪雙重驅動裝置還包括齒輪和鏈輪，所述的齒輪和鏈輪通過同一鍵固定在減速電機的傳動軸上，減速電機傳動軸的軸端和軸尾分別設于第一軸承座、第二軸承座；所述的齒輪與活動臂的齒條嚙合，所述的鏈輪上設有鏈條，所述的配重塊通過鏈條與鏈輪連接。
【IPC分類】F16H19/04, A47L1/02
【公開號】CN105361789
【申請號】CN201510703026
【發明人】蒯文龍, 謝建琳, 蘭陽春
【申請人】上海普英特高層設備有限公司, 平湖普英特高層設備有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月26日