滑軌總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種滑軌，特別是指一種二個滑軌能夠同步位移，且其中之一滑軌被同步帶動至一位置時，該其中之一滑軌能夠暫時停留在該位置的滑軌總成。
【背景技術】
[0002]一般而言，在服務器系統中，服務器機箱是藉助一對滑軌總成而安裝在機架(rack)上。其中，所述滑軌總成通常是由兩節式或三節式的滑軌所組成的型態，以承載服務器機箱。兩者的差異在于三節式的滑軌能夠有更長的延伸行程，以符合實務上的特定需求。
[0003]其中，在目前三節式的滑軌相關技術中，滑軌與滑軌之間的卡掣，或者滑軌與滑軌之間如何于被同步帶動而往一開啟方向位移，已成為較為常見的研發技術，此也意味著該相關技術已成為操作上及市場上的特定需求。例如，美國專利公告號US7，413，269B2及US6, 997, 529B1的相關專利。由該二件相關專利的內容的主要技術特征之一在于卡掣塊與卡掣孔，或者卡掣塊與卡掣槽之間如何相互卡掣，使滑軌與滑軌之間確實定位且能夠確實地同步滑移。在此將該二件專利案并入本文以供參考。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于提供一種二個滑軌能夠同步位移，且其中之一滑軌被同步帶動至一位置時，該其中之一滑軌能夠暫時停留在該位置的滑軌總成。
[0005]根據本發明一方面的滑軌總成，包含一第一軌、一第二軌及一第三軌，所述第一軌具有一縱向延伸本體，所述第二軌縱向活動地連接該第一軌，該第二軌具有一縱向延伸本體，所述第三軌縱向活動地連接該第二軌，該第三軌具有一勾部，其特點是:所述第一軌的縱向延伸本體具有一導引部；所述第二軌具有一凸部位于該第二軌的縱向延伸本體；一固定件連接該第二軌，所述固定件具有一接觸段，所述接觸段對應該第二軌的凸部；一致動件活動地連接該第二軌，所述致動件包含一接觸部及一尾部，所述接觸部對應該第三軌的勾部與該第一軌的導引部，所述尾部位于該固定件的接觸段與該第二軌的凸部之間；其中，當該第三軌自該第二軌被拉出時，該致動件的接觸部被該第三軌的勾部勾抵，使該第二軌被該第三軌同步帶動位移，直到該第二軌相對該第一軌被拉出位移至一預定位置時，該致動件藉助該第一軌的導引部的導引位移一角度，使該致動件的接觸部自該第三軌的勾部脫離。
[0006]其中，所述第一軌的導引部具有一水平段及一升起段，所述升起段自所述水平段延伸，藉助該水平段及升起段，使該致動件能被導引而位移。
[0007]其中，所述滑軌總成還包括一擺動件樞接該第一軌的縱向延伸本體，所述擺動件具有一腳部，該第二軌具有一凹部對應供所述腳部抵靠；以及一輔助件提供一彈性導引部接觸該擺動件，當該第二軌位移至該預定位置時，該擺動件的腳部藉助所述彈性導引部所產生的彈力，促使該擺動件抵于該第二軌的凹部，以令該第二軌相對該第一軌被定位；所述滑軌總成還包含至少一限位件及一釋放件，所述至少一限位件連接于該第二軌，所述釋放件安裝至該第二軌的縱向延伸本體，該釋放件具有一活動部與一解掣部，該活動部與該解掣部之一具有至少一縱向槽，該縱向槽對應該限位件，該解掣部對應該擺動件的一部分，藉助該釋放件相對該限位件的位移，該擺動件被該釋放件的解掣部帶動而位移，使該擺動件的腳部自該第二軌的凹部脫離。
[0008]其中，所述第二軌的縱向延伸本體包含一第一端部與一第二端部，所述第二端部相對該第一端部，該固定件及該致動件位于相鄰該第二軌的第一端部，以及一卡掣件位于相鄰該第二軌的第二端部，所述卡掣件包含一定位部，該第三軌包含一開口，所述開口對應該卡掣件的定位部，使該第三軌相對該第二軌位移至一位置時，藉助該卡掣件的定位部能卡抵于該第三軌的開口而定位；所述卡掣件具有一基板與一彈性部，所述彈性部自所述基板彎折，該定位部位于該彈性部。
[0009]根據本發明另一方面的一種滑軌總成，包含一第一軌及一第二軌，所述第二軌縱向活動地連接該第一軌，其特點是:所述第二軌具有一凹部；一擺動件樞接該第一軌，所述擺動件具有一腳部對應于該第二軌的凹部；一輔助件位于相鄰所述擺動件且具有一彈性導引部接觸該擺動件；其中，當該第二軌相對該第一軌位移至一預定位置時，該擺動件的腳部藉助該彈性導引部所產生的彈力，促使該擺動件抵于該第二軌的凹部，以令該第二軌相對該第一軌被定位。
[0010]根據本發明另一方面的一種滑軌總成，包含一第一軌、一第二軌及一第三軌，所述第一軌包含一上墻、一下墻及一縱向延伸本體，所述縱向延伸本體延伸在該上墻與該下墻之間，所述第二軌縱向活動地連接該第一軌，該第二軌包含一上墻、一下墻、一縱向延伸本體，所述縱向延伸本體延伸在該上墻與該下墻之間，所述第三軌縱向活動地連接該第二軌，該第三軌具有一勾部，其特點是:所述第一軌的縱向延伸本體包含一導引部，所述導引部具有一水平段、一升起段及一擋墻，其中所述升起段自該水平段延伸，所述擋墻位于相鄰該升起段；所述第二軌包含一凸部位于該第二軌的縱向延伸本體，該第二軌的上墻及下墻的其中之一具有一凹部；一固定件連接該第二軌，該固定件具有一接觸段，所述接觸段對應該第二軌的凸部；一致動件活動地連接該第二軌，所述致動件包含一接觸部及一尾部，所述接觸部對應該第一軌的導引部，所述尾部位于該固定件的接觸段與該第二軌的凸部之間；所述第三軌滑的勾部對應該致動件的接觸部，當該第三軌的勾部對應地卡掣該致動件的接觸部且該第三軌往一開啟方向被拉伸位移時，該第二軌被該第三軌同步地帶動位移，直到位移至對應該第一軌的導引部的位置時，該致動件的接觸部被該第一軌的導引部的水平段及升起段導引，其中藉助該升起段的導引，使該致動件藉助尾部抵推該固定件的接觸段而偏轉，致使該致動件的接觸部從該第三軌的勾部離開而能被導引且被阻擋于該導引部的擋墻；一擺動件活動地連接該第一軌的縱向延伸本體，所述擺動件具有一腳部，所述腳部對應該第二軌的凹部，其中當該第二軌被該第三軌同步地帶動而往該開啟方向位移至一位置時，該擺動件的腳部進入該第二軌的凹部。
[0011]其中，所述第二軌包含一第一端部與一第二端部，所述第二端部相對所述第一端部，該固定件及該致動件位于相鄰該第二軌的第一端部，且該滑軌總成還包含一^^掣件位于相鄰該第二軌的第二端部，所述卡掣件包含一定位部，該第三軌還包含一開口供該卡掣件的定位部進入；所述卡掣件具有一基板與一彈性部，該彈性部自該基板彎折，該定位部位于該彈性部。
[0012]其中，該滑軌總成還包含至少一限位件及一釋放件，所述至少一限位件連接于該第二軌，該釋放件安裝至該第二軌的縱向延伸本體且相鄰該第二軌的凹部的位置，該釋放件具有一活動部與一解掣部，當該擺動件的腳部進入該第二軌的凹部后，藉助所述活動部被操作，使所述解掣部被連動位移而帶動擺動件的一部分，以令該擺動件的腳部再度離開該第二軌的凹部。
[0013]其中，所述第三軌還具有一導引斜面相鄰該勾部，當該第三軌往一收合方向被收合時，藉助該第三軌的導引斜面推頂該致動件的接觸部，使該致動件的接觸部能再度被該第三軌的勾部卡掣；所述第二軌的凹部還具有一斜面，當該第三軌往該收合方向被收合時，藉助所述斜面推抵該擺動件的腳部，使該腳部偏移而離開該第二軌的凹部。
[0014]其中，所述滑軌總成還包含一操作件連接該第三軌，藉助所述操作件以便于該第三軌被操作而往該開啟方向被拉伸位移；所述第一軌的縱向延伸本體還具有一固定部，且該操作件包含一基板部、一彈性板及一拉柄部，其中該基板部連接該第三軌，該彈性板自該基板部彎折且用以提供一彈力，該拉柄部連接至該彈性板，其中該彈性板具有一卡掣部對應該第一軌的固定部，當該第三軌相對該第一軌呈收合的狀態時，藉助該彈性板提供的彈力，使該彈性板的卡掣部能卡掣在該固定部。
【附圖說明】
[0015]為進一步說明證實本發明的上述目的、結構特點和效果，以下將結合附圖對本發明進行詳細地描述，其中:
[0016]圖1顯示本發明一實施例的滑軌總成的立體圖。
[0017]圖2顯示圖1的第二軌與第三軌為相互組裝，且第三軌相對第二軌拉出一段距離的示意圖。
[0018]圖3顯示本發明一實施例的滑軌總成的第一軌與相互組裝之第二軌與第三軌的分解示意圖。
[0019]圖4顯示本發明一實施例的