自動門橫梁的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于自動門的一種安裝型材，是用于自動門安裝的一種專用的橫梁。
【背景技術】
[0002]自動門已經在各種場合及建筑中得到了非常廣泛的利用，自動門的驅動方式及結構也多種多樣。自動門一般包括驅動電機及與自動門門體連接的傳動組件和軌道。一直以來，自動門橫梁需要將多塊鋁合金型材進行拼接，并且將驅動電機和軌道只能通過螺釘或者鉚釘固定在橫梁上，安裝的工序極為繁瑣。自動門在長期的使用過程中，軌道的損壞率非常尚，
采用傳統的橫梁安裝的自動門，在更換軌道時需將橫梁整體拆下，再進行軌道的更換，這樣很容易損壞橫梁。
[0003]在公開號為202450941U中公開的一種與目前市場上自動門的橫梁鋁合金型材相似鋁合金型材的橫梁，驅動電機和軌道仍然需要用螺釘固定在蓋板上。其不足之處是不能有效地解決傳統的自動門橫梁中存在的弊端。
【發明內容】
[0004]本發明要解決的技術問題是提供一種自動門橫梁，它結構簡單，安裝方便，能徹底地解決施工者在安裝或者更換橫梁上的組件時因為組件連接造成人為損壞的問題，并且極大地提高了工作效率。
[0005]為了解決上述問題，本發明提供一種自動門橫梁，包括:前蓋板，其特征在于，所述前蓋板的內壁的中下部設有軌道卡槽和固定在軌道卡槽上的軌道。
[0006]優選的，所述前蓋板的內壁的上部設有連接驅動電機的電機卡槽。
[0007]優選的，所述前蓋板的底面上有可固定玻璃的玻璃槽，玻璃槽的開口上設有封口條。
[0008]優選的，所述軌道的上端為插入端、下端為支撐端。
[0009]優選的，所述軌道卡槽與軌道榫卯鑲嵌連接。
[0010]優選的，所述前蓋板與后蓋板通過支撐蓋板連接，其橫截面為下端帶有開口的空腔結構。
[0011]優選的，在所述前后蓋板內側開口的處各有一條毛條槽。
[0012]本發明的有益效果是:結構簡單，安裝方便，減少了施工者用螺釘固定軌道的過程，減少了施工的時間提高了施工者的效率。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明橫截面示意圖。
[0014]圖中:I前蓋板，2后蓋板，3支撐蓋板，4軌道卡槽，5軌道，6電機卡槽，7玻璃槽，8封口條，9毛條槽。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示自動門的橫梁包括:前蓋板1、后蓋板2和連接前后蓋板并與上方墻體連接的支撐蓋板3組成為橫截面為下端帶有開口的空腔結構，可以將組件放入其內部對組件進行保護的同時增加橫梁的美觀；在前蓋板I的內壁中下部設有軌道卡槽4和與其榫卯鑲嵌連接可拆卸的軌道5 ;在前蓋板I上部設有連接驅動電機的電機卡槽6 ;所述前蓋板I的底面上有可連接無邊框玻璃門的玻璃槽7，在其沒有連接玻璃門處可用封口條8進行封口 ；在所述前后蓋板內側的底端相對應的各有一條毛條槽9。
[0016]安裝時，將驅動電機與軌道5分別鑲嵌連接電機卡槽6和軌道卡槽4內，電機帶動滑輪在軌道5上運動，從而帶動門運動；維護時，可直接取下后蓋板2在不影響前蓋板I的情況下取下電機或軌道5，從而節省了大量的工作時間，提高了工作效率。
[0017]本發明不僅適用于自動門的橫梁，對于其他類似帶有滑軌的橫梁，只要采用了上述連接方式固定軌道，也屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種自動門橫梁，包括:前蓋板(1)，其特征在于，所述前蓋板(I)的內壁的中下部設有軌道卡槽(4 )和固定在軌道卡槽(4 )上的軌道(5 )。
2.根據權利要求1所述所述一種自動門橫梁，其特征在于，所述前蓋板(I)的內壁的上部設有連接驅動電機的電機卡槽(6 )。
3.根據權利要求1所述所述一種自動門橫梁，其特征在于，所述前蓋板的底面上有可固定玻璃的玻璃槽(7 )，玻璃槽(7 )的開口上設有封口條(8 )。
4.根據權利要求1所述所述一種自動門橫梁，其特征在于，所述軌道(5)的上端為插入端、下端為支撐端。
5.根據權利要求1所述所述一種自動門橫梁，其特征在于，所述軌道卡槽(4)與軌道(5)榫卯鑲嵌連接。
6.根據權利要求1所述所述一種自動門橫梁，其特征在于，所述前蓋板(I)與后蓋板(2 )通過支撐蓋板(3 )連接，其橫截面為下端帶有開口的空腔結構。
7.根據權利要求6所述所述一種自動門橫梁，其特征在于，在所述前后蓋板內側開口的處各有一條毛條槽(9)。
【專利摘要】本發明的自動門橫梁，包括：前蓋板、后蓋板、連接板，其前蓋板的內壁的中下部設有軌道卡槽和固定在軌道卡槽上的軌道。本發明結構簡單，安裝方便，減少了施工者用螺釘固定軌道的過程，減少了施工的時間提高了施工者的效率。
【IPC分類】E06B1-52, E06B1-16
【公開號】CN104847216
【申請號】CN201510255197
【發明人】于和平
【申請人】濟南必勝自動門控技術有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月19日