專利名稱：電動鎖具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動鎖具。
鎖具安裝于門板上可對于門板加以鎖定，而為室內安全防護所必備，又，今日所常見的鎖具，包含外鎖具、內鎖具及鎖栓的組合設置，而可將鎖栓設置于門板前緣，且內、外鎖具設置于門板內、外側并夾掣該鎖栓形成可連動狀態，而讓鑰匙可由室外側穿入或者撥動室內側的按鈕，即可以達到開啟及閉鎖門板之功效。
目前所常見的鎖具，通常以手動方式加以操作，而對于夜間光線較為昏暗處，鑰匙的分辨及對準插設即不容易進行，另外，現今常見而有別于手動鎖具之電動鎖，其使用上則常受限于電力一旦中斷，即無法開啟鎖具，因此，如何能讓鎖具達到方便操作，且不受電力中斷限制的電動鎖具，為業界所努力之目標。
本實用新型的目的在于提供一種電動鎖具，其能以電動方式開啟鎖具，并且在斷電時，可以手動方式開啟鎖具。
本實用新型的技術方案在于提供一種電動鎖具，包括外鎖具、鎖栓、內鎖具及設在門板內側的旋鈕，該鎖栓設置于門板，且外鎖具的凸柱穿入鎖栓的定位孔，并且，外鎖具的連動片穿過鎖栓的轉孔而接設于內鎖具中，其特征在于內鎖具的盒體中設置馬達、大齒盤，盒體上設置穿孔，旋鈕的心軸穿過盒體的穿孔且固結于內軸桿末端；內軸桿的根部形成矩形塊，中段處形成定位柱，而于定位柱前方形成延伸段，延伸段中設置轉孔，外鎖具的連動片可穿設于該轉孔中，大齒盤的中心孔周緣形成容置槽，容置槽周緣設置兩組互為對應的卡合槽，卡合槽中設置彈片，內軸桿的定位柱穿過大齒盤的中心孔，矩形塊位于兩彈片之間受其夾掣。
前述的電動鎖具，其特征在于馬達的心軸上設置蝸桿，盒體上設置減速齒輪，減速齒輪與蝸桿嚙合，減速齒輪前端形成小齒盤，小齒盤與大齒盤互為嚙合。
前述的電動鎖具，其特征在于大齒盤后側端可加裝一止動轉盤，該止動轉盤周面形成一段上升弧緣，上升弧緣接續一凸緣部，凸緣部鄰側形成凹陷部，凹陷部端邊形成一卡掣凸塊，又，減速齒輪后側設置可連動的內齒盤，而于盒體上則設置微動開關，并且，微動開關的控制桿抵靠于止動轉盤周緣。
本實用新型的特點在于可以電動的方式啟閉鎖栓，而能避免插設鑰匙開鎖的不便，并且，其兼具手動操作的考慮方式，可避免停電時無法操作鎖具。
以下結合附圖進一步說明本實用新型的具體結構特征及目的。
附圖簡要說明
圖1是本實用新型的立體分解示意圖。
圖2是本實用新型的組合外觀圖。
圖3是本實用新型的組合正面示意圖。
圖4是本實用新型的實施狀態圖。
圖5是本實用新型另一實施例的組合正面圖。
圖6是本實用新型另一實施例的實施示意圖。
圖7是本實用新型又一實施例的組合正面圖。
首先，請配合參看
圖1及圖2所示，其分別為本實用新型的立體分解圖及組合外觀圖，其是包含外鎖具10、鎖栓20及內鎖具30組合而成，其中，鎖栓20設置于門板50中，且外鎖具10的凸柱11可穿入門板50并穿過鎖栓20的定位孔21，并且，外鎖具10的連動片12，可穿過鎖栓20的轉孔22，又，固定板80可靠合于門板50，固定板80上設置穿孔81，穿孔81鄰側設置固定孔82，而于固定板80上側端設置孔83，外鎖具10的凸柱11穿過鎖栓20的定位孔21后可通過螺絲穿入固定板80的固定孔82而螺入凸柱11當中加以鎖固。
內鎖具30的結構形態，是于盒體31中設置馬達40及連動的減速齒輪38及大齒盤37，盒體31上設置穿孔32可供旋鈕311的心軸穿入其中，并且，旋鈕311的心軸穿入盒體31內側，可再穿接固結于內軸桿34末端。盒體31上方設置盒蓋312，盒蓋312可開啟并供電池盒容設其中，盒體31內側設置凸桿33，凸桿33中形成貫穿的孔331，盒體31靠合于門板50后，用螺絲穿入孔331中，且穿過固定板80的孔83而鎖固定位于門板50上。
內軸桿34的形態，是于根部形成矩形塊341，中段處形成定位柱342，而于定位柱342前方則形成圈徑較小的延伸段343，且于延伸段343中設置轉孔344。
盒體31上設置軸桿35，可供減速齒輪38的心軸穿設其中，該減速齒輪38前緣形成小齒盤381，又，盒體31上設置若干架板36，架板36之間裝設馬達40，馬達40心軸上設置蝸桿41，蝸桿41與減速齒輪38呈嚙合狀態。
大齒盤37的中心孔371周緣形成容置槽372，容置槽372周緣設置兩組互為對應的卡合槽373，卡合槽373中可設置彈片374，內軸桿34的定位柱342可穿過大齒盤37的中心孔371，且延伸段343可靠合于鎖栓20的轉孔22，而矩形塊341則位于兩彈片374之間受其夾掣，并且，減速齒輪38前端的小齒盤381與大齒盤37嚙合，以此設計，而令外鎖具10的連動片12在穿過鎖栓20轉孔22時，可一并穿過內軸桿34的轉孔344，使得連動片12或內軸桿34的轉動，可形成連動狀態，而能帶動鎖栓20，達到關閉門板50或開啟門板50之目的。
其實際使用上，可配合參看圖3及圖4所示，其中，馬達40的啟動，可以蝸桿41帶動減速齒輪38旋轉，且利用減速齒輪38前端所設置的小齒盤381與大齒盤37的嚙合，而能帶動大齒盤37轉動，此時，大齒盤37的旋轉，則可以兩彈片374夾掣內軸桿34的矩形塊341，而帶動內軸桿34轉動，因此，內軸桿34中所設置的轉孔344，可帶動連動片12旋轉，且對于鎖栓20的轉孔22加以轉動，使得鎖栓20的鎖舌可向外伸出，而將門板50加以閉鎖，依此原理，而可以馬達40的逆向旋轉，來轉動鎖栓20并將門板50的閉鎖狀態予以解除，因此，本實用新型的設計，可配合遙控裝置，或電子按鍵密碼裝置，或電磁卡片式裝置，而將其電路板設置于盒體31當中(電路板為一般控制零組件，圖中并未繪出)，且令其電路可以控制馬達正反轉，即能對于門板50的閉鎖與解除進行控制。
又，本實用新型的馬達40正反轉，可以其他零組件的裝設，而達到更為精確的啟閉功效，配合參看圖5及圖6所示，其中，大齒盤37后側端可加裝一止動轉盤60，該止動轉盤60周面形成一段上升弧緣61，上升弧緣61接續一凸緣部62，凸緣部62鄰側形成凹陷部63，凹陷部63端邊形成一卡掣凸塊631，又，減速齒輪38后側設置可連動的內齒盤382，而于盒體31上則設置微動開關64，并且，微動開關64的控制桿抵靠于止動轉盤60上。
因此，當馬達40啟動且通過減速齒輪38的小齒盤381帶動大齒盤37轉動時，大齒盤37的旋轉，不僅可以兩彈片374夾掣內軸桿34的矩形塊341轉動及帶動連動片12旋轉，同時可令止動轉盤60旋轉，直到止動轉盤60的凸緣部62壓掣微動開關64時，則可以微動開關64切斷馬達40的電源，而讓連動片12在旋轉九十度時，馬達40可以提前些許時間即停止電源輸入，此時，馬達40心軸所剩余的慣性矩則可以止動轉盤60的卡掣凸塊631卡合于內齒盤382上加以停止。
再如圖7所示的組合，其為本實用新型又一型式的等效設計，其中，馬達40的蝸桿41與減速齒輪38嚙合，而減速齒輪38前端的小齒盤381同樣與大齒盤70互為嚙合，所不同者，是穿設于大齒盤70中心孔71的內軸桿39周面設置數個弧槽391，而且，大齒盤70的中心孔71周緣設置凹槽72，凹槽72中設置彈簧73及鋼珠74，以此設計，而同樣可以馬達40的啟動帶動減速齒輪38，且利用小齒盤381帶動大齒盤70，而可以大齒盤70的轉動，及彈簧73與鋼珠74對于內軸桿39的卡掣作用，而能帶動內軸桿39轉動，且利用內軸桿39的轉孔392帶動連動片12旋轉，達到啟閉門栓及閉鎖門板的功效。
上述鎖具，若遇到停電而無法以遙控裝置啟動馬達40旋轉時，則可以鑰匙穿入外鎖具10的鑰匙孔轉動連動片12，或用手撥動旋鈕311，使得內軸桿34的矩形塊341可以較大的力量而能克服兩彈片374的夾掣作用，而讓兩彈片374可以向外擴張，且令矩形塊341可以撥轉九十度，而能對于鎖栓20的鎖舌進行啟閉的控制，此即為本實用新型的設計，在遙控裝置及馬達40停電時的處置方式，亦即本實用新型包含電動及手動操作方式，而能達到易于操作，及足以應付突發狀況。
權利要求1·一種電動鎖具，包括外鎖具、鎖栓、內鎖具及設在門板內側的旋鈕，該鎖栓設置于門板，且外鎖具的凸柱穿入鎖栓的定位孔，并且，外鎖具的連動片穿過鎖栓的轉孔而接設于內鎖具中，其特征在于內鎖具的盒體中設置馬達、大齒盤，盒體上設置穿孔，旋鈕的心軸穿過盒體的穿孔且固結于內軸桿末端；內軸桿的根部形成矩形塊，中段處形成定位柱，而于定位柱前方形成延伸段，延伸段中設置轉孔，外鎖具的連動片穿設于該轉孔中，大齒盤的中心孔周緣形成容置槽，容置槽周緣設置兩組互為對應的卡合槽，卡合槽中設置彈片，內軸桿的定位柱穿過大齒盤的中心孔，矩形塊位于兩彈片之間受其夾掣。
2．根據權利要求1所述的電動鎖具，其特征在于馬達的心軸上設置蝸桿，盒體上設置減速齒輪，減速齒輪與蝸桿嚙合，減速齒輪前端形成小齒盤，小齒盤與大齒盤互為嚙合。
3．根據權利要求1所述的電動鎖具，其特征在于大齒盤后側端裝設一止動轉盤，該止動轉盤周面形成一段上升弧緣，上升弧緣接續一凸緣部，凸緣部鄰側形成凹陷部，凹陷部端邊形成一卡掣凸塊，又，減速齒輪后側設置連動的內齒盤，而于盒體上則設置微動開關，且微動開關的控制桿抵靠于止動轉盤周緣。
專利摘要一種電動鎖具，包括外鎖具、鎖栓、內鎖具及設在門板內側的旋鈕。內鎖具盒體中設置內軸桿，其上形成矩形塊，內軸桿可穿入大齒盤中心孔。大齒盤中心孔周緣形成容置槽，容置槽周緣的卡合槽中設置彈片，兩彈片夾掣于內軸桿的矩形塊。馬達心軸上設置蝸桿，可帶動大齒盤旋轉，而能轉動內軸桿啟閉鎖栓。當電力中斷時，本實用新型可以插入鑰匙或轉動旋鈕開啟鎖栓，兼具電動鎖具及手動鎖具的便利性。
文檔編號E05B63/00GK2352623SQ9820831
公開日1999年12月8日 申請日期1998年9月8日 優先權日1998年9月8日
發明者蕭耀雄 申請人:蕭耀雄