專利名稱：組合在一起的兒童車座組件的制作方法
技術領域：
本發明涉及機動車車座，具體地說涉及組合在一起的機動車車座，從而能按成人就座方式提供成人座位并且能按兒童就座方式提供兒童座位。
這里所說的組合在一起的機動車車座是在PCT國際申請WO92/20549(
公開日1992年5月4日;題目為“IntegratedChildSeatforVehicle”)中公開的那種類型。在該PCT申請中公開的機動車車座是一種與成人座位皮帶配合動作的汽車的三方式車座，可提供三種方式的操作，包括成人就座方式、較大兒童就座方式、以及較小兒童就座方式。
如該PCT申請的說明書所示，通過提供較小兒童就座方式和較大兒童的增大的就座方式，組合在一起的車座能夠很方便地適應相當大范圍的兒童身材，因而使該組合車座可使用較多年，并且因此適用于更多數目的家庭情況。該申請主題的一個重要特征是提供了較大兒童的增大座位就座方式。按此方式，利用兒童車座組合件來容納兒童，并且利用成人座位皮帶組件來提供束縛力;而在較小兒童方式中，通過作為兒童車座組件的一部分的兒童車座皮帶組件來提供束縛力。
在出版物WO92/20549中公開的三方式車座的典型實施例是針對貨車的座位。在轎車中，期望組合后排座來提供精代通常的成人就座方式的兒童就座方式。但也可期望組合后排座，以使在后排座的中心僅容納一個兒童。在這些情況下，僅利用搭接皮帶部件提供足夠大的束縛力對于第三種較大兒童的就座方式可能是很困難的。對于束縛力的要求包括在第213-80號美國汽車安全標準中。因此，必須對包括在兒童車座組合件中的兒童座位皮帶組件提供簡單方便的可調節性，以適應所有范圍內的身材。
雖然該專利文獻包含有對組合車座的建議，即提供兒童座位皮帶的調節以適應較大兒童和較小兒童，但至今仍未廣泛使用這種可調節的組合裝置。
來自該專利文獻的一個實例是Leblance等人的第4，986，600號專利。在該專利中，是通過一對夾板進行調節的。每個夾板的結構都是梳狀，包括多個由朝上的凸緣形成的齒尖，以防止肩帶的卷套端滑開，將肩帶的卷套端在最適合于兒童身材的高度位置固定到齒尖上，因此隨著兒童的成長可以使用連續增高的位置。
該專利文獻還公開了其它一些內容，例如下邊將要簡單介紹的那些內容。
Bailey等人的專利第4，690，455號公開了一種幼兒車座，它包括一個帶墊的支撐板，在一個上中心板的下方有一個薄的外蓋，用作車座的靠背，它按可繞軸轉動方式向該普通車座下降，露出縫合到帶墊的支撐板的一個后支撐片以及固定到支撐板上的一對柔性的和有彈性的側片。
英國專利申請第2，023，415A號公開了一種機動車兒童車座裝置，其中，在前端具有容納幼兒腿部的碟形凹口的一個兒童車座按可繞樞軸轉動方式從一個有壁的凹口向機動車車座降下機動車車座靠背的整個高度，束縛肩部的皮帶自凹口的后壁開始延伸，束縛腿部的皮帶自兒童車座開始延伸，并且一個彎鉤帶從碟形凹口的底部附近開始延伸，所有這些皮帶均由一個中心扣環連接。另一個實施例包括用車座靠背組合在一起并由一個鉸鏈相互連接的上部和下部，其中當下部向外折向車座時，上部即向下滑動，并圍繞鉸鏈轉動以便向下部進行折疊。
原西德公開說明書2720954公開了一個幼兒車座，基本上在機動車車座靠背的中心，該幼兒車座未經鎖緊，因此可以向下繞樞軸轉動到一個與機動車車座隔開的水平位置，兩個肩帶和兩個側帶自該靠背伸出，并且一個中心彎鉤皮帶從幼兒車座的前部伸出，所有的五個皮帶在一個前部中心連接件處接合在一起。
Hassel的專利第4，540，216號包括一種兒童車座，它按組合方式安裝在一個汽車車座靠背中，并且當通過一個封閉裝置(例如拉鏈)進行封閉時該兒童車座就被固定在靠背中。當解除封閉并且打開時，具有外墊和蓋板的靠墊就向著汽車車座繞樞軸轉動，借助于一個中心帶和墊一起拉動一個U型臂架，通過適當的固定式固定裝置沿大致平行于下墊的方向固定該U型臂架。
Vaidya的專利第4，596，420公開了一種在機動車靠背中的管狀框架，相對設置的垂直方向的頭部支撐板按可繞樞軸轉動方式從該框架外伸出，一個軀干約束板按可伸縮方式伸展，并且一個腳部支撐板向下轉向機動車車座，露出一個固定式模制的兒童車座和靠背。
Mast等人的專利第2，584，481號公開了一種幼兒車座，通過將兒童車座向下繞樞軸轉動至一個位于兒童車座上方的一個隔開的位置并且將相對設置的臂架向下繞樞軸轉動至一個位于兒童車座上方的一個隔開的位置，就可以從該汽車靠背的最上部打開該幼兒車座。同時用適當的銷釘和溝槽控制車座和臂架的繞樞軸轉動。
Strahler的專利第2，966，201號公開了一種幼兒車座托架結構，該結構圍繞汽車靠背的整個高度，該結構向著汽車車座向下繞樞軸轉動，露出一個細長的溝槽，通過皮帶可將一個幼兒約束在該溝槽中。當用于嬰兒時，在溝槽的內端安裝一個單獨的座位，皮帶從除去細長溝槽后剩余的凹口的側面伸出。
Law的專利第4，943，112中公開了一種通過一個加固板相互連接的車座靠背的上部和下部，當下部向下折向車座時(按英國申請第2，023，415A號的上述實施例的方式下折)，上部圍繞加固板下折至下部。
現有技術裝置的可容納較小兒童和較大兒童的調節性有一個或多個缺點，包括在實現調節方面的困難，或者在下面碰到的情況下遇到的困難在要簡化該可調節性的情況下(如在專利4，986，600中的情況)，要使裝置有效，就需要進行加固，從而增加了不期望有的重量和成本。在不能利用三方式組合車座的情況下(例如在WO92/20549出版物中公開的那種車座)，還存在著提供下述這種組合式車座的需要，在該車座中通過由一種成本有效的裝置簡單和方便地實現的兒童座位皮帶調節，可容納一定范圍身材的兒童。
本發明的一個目的是滿足上述需要，按本發明的原理，這一目的是通過提供一種組合式的機動車車座實現的，從而可有選擇地提供按成人就座方式的成人座位和按兒童就座方式的兒童座位，該兒童座位能簡單和方便地調節以便有選擇地容納較小兒童或較大兒童。該機動車座包括一個座墊組件，用可安裝在一個允許成人乘客在一個可動作位置落座的機動車位置。相對于座墊組合件按可操作的固定關系安裝一個剛性的車座靠背框架結構，側墊由靠背框架結構攜帶，攜帶的位置與坐在座墊組件可動作位置的成人乘客的背部的對側配合。兩個側墊隔開的距離之間足以確定一個容納兒童的空間，該空間的尺寸能在其間放一個兒童。一個剛性的后板的前部按固定不動方式安裝在靠背框架結構上兩個側墊之間的空間的后部。墊組件安裝在后板上，它包括可移動的墊組合件裝置，以便在(1)成人方式位置和(2)兒童方式位置之間移動，在成人方式位置，可移動的墊組合件裝置設置在側墊之間的空間內，并且提供成人靠背墊裝置，以便與坐在車座墊上可動作位置的成人乘客背部的中部配合;在兒童方式位置，可移動的墊組合件裝置從兩側墊之間的空間中伸出，墊組件按重疊關系提供了從該空間的底部伸展到座墊組合件和一個帶墊子的兒童座位，從帶墊的兒童座位向上伸入側墊之間的空間內的一個帶墊的兒童靠背，和一個位于帶墊的兒童靠背的上方的帶墊的頭部支撐。一個兒童座位皮帶組合件與后板相連，它包括一對在帶墊的兒童靠背的前方伸出的肩帶，用于在坐在帶墊的兒童座位上的較小兒童的肩上伸展。帶墊的兒童車座在坐在帶墊的兒童座位上的兒童的兩腿之間為兒童座位皮帶組合件提供了一個剛性的固定點。進行調節，以便使兒童座位皮帶組件的那對肩帶按常規方式相對于兒童靠背移入多個垂直隔開的位置，從而通過簡單地手動夾緊在帶墊的兒童靠背的前方延伸的肩帶，并且將肩帶有選擇地移入多個垂直隔開的位置中的一位置，就可以有選擇地容納較小的兒童或較大的兒童。該調節裝置包括在剛性后板上形成的兩對垂直隔開的容納皮帶的限位槽，兩對限位槽之間水平隔開并且大致水平對齊。每一對限位槽都有一個從所說一個限位槽伸至另一個限位槽的傳動槽，從而在相關的那對限位槽之間的剛性后板中確定了一個懸臂部分。在每一個懸臂部分和靠背框架結構之間連有一個支柱，以便從靠背框架結構直接到每一個懸臂部分提供支撐，同時允許相關的肩帶有選擇地移入在相關的那對限位槽之間的相關的傳動槽中。
本發明的另一個目的是提供一種專用于家庭轎車的高靠背車座上的所述類型的組合式機動車車座。按本發明的原理，該目的是通過提供一種組合的機動車車座以便有選擇地提供成人就座方式的成人座位和兒童就座方式的兒童座位而實現的。該機動車車座包括一個按可操作方式裝在機動車內一個位置的座墊組合件，以便允許機動車的成人乘客乘坐在一個可動作的位置。在機動車中相對于座墊組合件按可動作的固定關系安裝一個剛性靠背框架組合件。側墊由靠背框架裝置攜帶，攜帶的位置與一個成人乘客背部的相對側配合，該乘客坐在車座座墊組件的可動作位置。該側墊分開的距離之間足以確定一個容納兒童的空間，該空間的尺寸能夠容納一個兒童。安裝在靠背框架裝置上的墊組件裝置包括可移動的墊組合件裝置，以便在(1)一個成人方式位置和(2)一個兒童方式位置之間移動;在成人方式位置，可移動的墊組合件裝置設置在側墊之間的空間內，并且提供成人靠背墊裝置，以便與坐在車座座墊上的可動作位置的成人乘客背部的中部配合;在兒童方式位置，可移動的墊組合件裝置從側墊之間的空間伸出，并且該墊組合件裝置提供一個兒童座位，該兒童座位從該空間的底部按重疊關系伸展到座墊組件，一個從帶墊的兒童座位向上伸入側墊之間的空間的帶墊的兒童靠背，和一個位于帶墊的兒童靠背的上方的帶墊的頭部支撐。可移動的墊組合件裝置包括一對可在(1)成人方式位置和(2)兒童方式位置之間一起移動的可移動的墊組合件;在成人方式位置，那對可移動的墊組合件中的下邊的那個墊組合件向上延伸，并且使那對可移動的墊組合件中的上邊的那個墊組合件在下邊的那個墊組合件的上方延伸;在兒童方式位置，下邊的那個可移動的墊組合件向前延伸，并且使上邊的那個可移動的墊組合件從下邊的墊組合件處向前延伸。對這對可移動的墊組合件進行相互連接，以便一起移動和相互有限制的鉸接移動，因此當處于成人方式和兒童方式位置時，即可適應不同的相關的鄰接角度位置。一個兒童座位皮帶組合件與靠背框架裝置相連，該組合件包括一對在帶墊的兒童座位靠背的前方伸展的肩帶，以便在坐在帶墊的兒童座位上的較小兒童的肩部的上方伸展。下邊的可移動的墊組件在坐在帶墊的兒童座位上的兒童的兩腿之間為兒童座位皮帶組件提供一個剛性的固定點。
本發明的另一個目的是提供一個與車座座墊組件一起使用的兒童車座組件，改動車座靠背組合件，使其能接納具有以上討論的特征的兒童車座組件。
本發明的總目的是提供一種與汽車或飛機座位組合在一起的、并符合汽車安全標準的、改進的、兒童束縛系統。該系統用于大于20磅重的兒童。
本發明的另一目的是提供一種改進的兒童束縛系統，它帶有一個適當的安全帶，并且包括通過柔性鉸鏈相互連接的下折座墊和腿部支撐。
本發明的下一個目的是提供一種改進的兒童束縛系統，其中除去座墊和腿部支撐的凹口用作兒童的背部和側部支撐。
本發明還有一個目的是提供一種可以永久性地安裝在汽車或飛機座位中的組件，給出整個座位的外觀，不需要向上折疊的或可拆除的部分。
本發明的下一個目的是提供用于機動車車座的組合式的兒童車座組件，包括一個相互連接的下折車座座墊和腿部支撐，由凹口提供背部和側部支撐，從該凹口可以降下座墊和腿部支撐，該組合件還包括一個安全帶，該安全帶或者包括一個帶有兩個肩帶和一個彎鉤皮帶的三點式皮帶系統，或者包括一個五點式皮帶系統，其中有兩根附加的皮帶延長部分，適于固定在兒童大腿的上部。
本發明的下一個目的是提供一種兒童束縛系統，它包括一個下折的座墊和腿部支撐，如果對特殊身材的兒童有需要，可拆除腿部支撐。
當參照下述附圖及相應的描述時，本發明的這些目的和其它目的以及優點都將變得更加明顯。
圖1是實現本發明的組合式兒童車座組件在其裝配位置的機動車車座和靠背的透視圖;
圖2是本發明的組合式兒童車座組件被打開成使用狀態的車座的分解透視圖;
圖3是圖2的兒童車座組件部分的一個放大的透視圖和部分分解的視圖;
圖4是適于裝在圖3的兒童車座組件的后板和車座支撐架上的一個墊的放大透視圖;
圖5是兒童車座組合件和與其一道使用的五點式安全帶的透視圖;
圖6是和一部分五點式安全帶一起的兒童車座組件的支撐臺的分解的透視圖;
圖7是圖6的支撐架的下側的透視圖;
圖8是兒童車座底部的分解透視圖;
圖9是沿圖5的9-9線的平面取的并按箭頭方向看去的放大的剖面圖;
圖10是沿圖5的10-10線的平面取的并按箭頭方向看去的側視圖，其一部分處于打開狀態。
圖11是沿圖10的11-11線的平面取的并按箭頭方向看去的放大剖面圖;
圖12是沿圖2的12-12線的平面取的并按箭頭方向看去的放大的剖面圖;
圖13是沿圖12的13-13線的平面取的并按箭頭方向看去的分解視圖;
圖14是圖12結構的一部分的一個放大的視圖;
圖15是沿圖14的15-15線的平面取的并按箭頭方向看去的剖面圖;
圖16是沿圖12的16-16線的平面取的并按箭頭方向看去的放大的分解視圖;
圖17是實現本發明的機動車車座結構的側視圖，其中部分地剖開了;
圖18是沿圖17的18-18線的平面取的并按箭頭方向看去的分解視圖，其中有些部分斷開了;
圖19是沿圖18的19-19線的平面取的并按箭頭方向看去的剖面圖;
圖20是圖17和圖21結構的一部分的平面圖;
圖21是沿圖17的21-21線的平面取的并按箭頭方向看去的分解的視圖，其中有些部分斷開了;
圖22是表示本發明的一部分的另一個實施例的透視圖;
圖23是沿圖22的23-23線的平面取的并按箭頭方向看去的放大的剖面圖;
圖24-27表示涉及本發明的一個特征的操作的步驟;以及圖28是一個類似于圖4的視圖，表示一種改進的墊。
現在詳細參照附圖，圖1表示一個機動車座10，車座10有一個座墊組合件12和一個靠背組合件14。與靠背組合件14組合在一起的一個或兩個并排在一起的幼童小型組件16給出了一個可收縮下折的鉸接靠背部分18，靠背部分18適合于擺動進出設在靠背組合件14上的一個凹口。如圖2和11清晰可見，鉸接的靠背部分18包括一個第一可移動座墊組合件或軟墊段19以及一個第二可移動座墊組合件或軟墊段20，通過適當的柔性的可拆卸鉸鏈21在組合件19和20的外部靠近相對的邊緣將這兩個組合件19和20鉸接在一起。可拆卸的鉸鏈21可以包括適當的可分開的緊固件裝置，例如滑動緊固件(圖23)或者是拆開第二軟墊段20的一個拉鏈。可以用一個活動蓋板25覆蓋拉鏈(圖12和116)。第一座墊段19的一側適于用作成人就座方式的后背支撐，它的另一側用作兒童就座方式的座位底部。第二軟墊段20的一側適于用作成人就座方式的上背支撐，它的另一側適于用作兒童就座方式的腿部支撐。
參照圖2，鉸接的靠背部分18可以圍繞靠近第一座墊段19下后端的一個橫向轉軸“A”(圖3)從靠背14向下繞樞軸轉動，從而形成了一個組合式的兒童座位22(圖2)，同時使靠背14的與其靠近的靠背部分23和24保持完整。
通過適當的支座裝置32將由適當結構的塑料材料(例如，玻璃加固的聚丙烯)構成的后板26固定到座位支撐裝置上，例如固定在后壁30上(圖12、18、和19)，這將在下面予以說明。通過緊固件28將后板26的底端部分固定到一對基本上呈Z型的靠背支27的前腿上(圖17和18)(前腿靠近后板的每一個下角)。再通過任何適當的方式，例如鉚接或焊接，將支座27固定到相應的垂直取向的搭接板29的前側。再通過任何適當的方式，例如焊接，將搭接板29的上端部分固定到J型下十字桿34的后側。搭接板29靠近機動車底盤35(圖17)。將成人座位皮帶33a固定到夾柱33b上，夾柱33b又通過緊固件33c固定到每一個搭接板29上。
圖3表示出一種組合式兒童座位組合件22，它包括與后板26結合在一起的鉸接的靠背部分18。作為形成圖2的兒童座位的起始步驟，是從靠背14抽出鉸接的靠背部分18。兒童座位后板26和一對向后伸展的凹入的側壁36和38確定了一個大致呈長方形的靠背凹口，從該凹口下折靠背部分18，就可將鉸接的靠背部分18移入它的使用中支撐兒童的圖2位置。側壁36和38由各自的靠背側墊或側部23和24的內側相對側邊形成。
現在參照圖8，支撐背部的第一軟墊段或兒童座位底部19包括由適當結構的塑料材料構成的長方形的座墊支撐臺40。如圖9清晰可見，支撐臺40有一中央平板部分42，該平板部分42由圍繞它伸展的一個周邊向下偏移的框架狀凸出部分44確定邊界。在臺40的上表面上，在臺40外周邊內的一個預定距離處，形成一個環形的溝或槽46，從而在中央部分42和凸出部分42之間提供了一個連續的邊界(只是為了描述方便起見)。
如圖6、8、和10所示，在塑料支撐臺40的后角附近設有一對垂直伸出的裝配凸緣45，在凸緣45內形成軸向對齊的開口47。開口47適于穿過適當的緊固件48(圖10)，從而按可繞樞軸轉動的方式將臺40固定到適當的裝配支座50上(圖12)而支座50是固定不動的，從而即可從組合式后板26上伸出。
彎鉤皮帶54在座墊支撐臺40的下方縱向伸展、然后向上穿過在臺40中形成的開口56和58(圖6)，以便通過適當的裝配架或板60固定到臺40的后端。通過適當的緊固件61將支架60固定到臺40上(圖6)。將常用的座位皮帶扣環62固定到皮帶54的外露的前端。
如圖5所示，一根調整皮帶72穿過在后板26上形成的槽形開口74伸展并連接到一個安全帶上，該安全帶包括一個T型檔板76和雙肩皮帶78和80，皮帶78和80穿過設在后板26上的各自的水平設置的限位槽82和83伸展并且然后穿過一個按可松開方式相互連接的導向件84和一對相對的手連接件85的槽形端。手連接件85適于按可松開方式連接到扣環62上。通過支架89將對應的皮帶78和80的延長部分87和88固定到裝配凸緣45上。延長部分87和88的作用是安裝到兒童的大腿上。
墊90(圖4)有一個由諸如乙烯樹脂之類的柔性材料制成的適當的片狀覆蓋層(圖4)，墊90包括由柔性鉸鏈96連在一起的相應的座位段和靠背段92和94，并且靠緊支撐臺40和后板26按可拆卸方式安裝，如圖3所示。在座位段92內形成一個長方形開口100，用于在塑料車座支撐臺40的外部圍繞彎鉤皮帶54進行安裝。靠背段94的上部邊緣102配合到后板26上恰好高于開口82和83的一點。如圖3和圖4所示，將一個Velcro條140a，或其它合適的鉤狀或環狀帶條裝在墊90的背側，適合于與裝在后板26上的一個配接的Velcro條或其它合適的條140b接合在一起，使墊90保持豎直位置。
圖28表示用合適的布或編織材料覆蓋的另一種墊90′，其中至少后側部分有一適于通過適當鉤狀Velcro條接合的絨毛狀外表面。
如圖9所示，在軟墊段19的周圍包有一個外部布質或其它材料(如乙烯樹脂或皮革)的覆蓋層106。在塑料座墊支撐臺40中位于溝46和凸出部分44的邊緣的中間處形成多個相互隔開的孔108。平直的固定件110包括一個在其內部邊緣上形成的凸緣112，合適的緊固件114通過沿其中心線間隔開形成的開口115延伸并且然后穿過覆蓋層106進入座底部19。緊固件114與孔108對齊，并且嵌入孔108中。覆蓋層106圍繞凸緣112包裹，當層106伸入溝46中時，就將層106固定住，如圖9左側所示。
分別將配對的Velcro條或者其它合適的鉤狀和環狀帶條116a(圖4)和116b(圖6)固定到座位段92的下邊和塑料車座支撐臺40的上邊。從而使該座位段固定就位。至于有織物狀絨毛外表面的覆蓋層的墊90′，則不需要條116a(圖4)，并且條116b是一種鉤狀條。
用過以后并且在座位上沒有兒童時，將腿部支撐20、軟墊段19、以及相關的支撐臺40按弧形移動方式折起來，恢復在側面36和38之間靠緊后板26的正常機動車或飛機靠背部分的功能，成為車座靠背結構。
如圖5-11所示，皮帶78和80通過T型擋板76(圖6)接到皮帶72上。皮帶72在塑料支撐臺40的下方穿過前開口122和后開口58伸展。皮帶72通過平直的支架124(圖6和11)，然后穿過開口122(圖6和10)引出，其中可通過一個帶有細齒的表面126(圖10)將皮帶72固定就位，帶有細齒的表面126用作十字形件128的張力調節部件，十字形件128按可繞樞軸轉動方式在相對設置的架124的側壁131之間安裝到一個銷釘130(圖11)上。在十字形件128和銷釘130之間進行有效連接的螺旋彈簧132固定住弧形表面126，使其與調節皮帶72夾緊配合，直到向前抽拉從前開口122伸出的肩部調節拉帶134、轉動十字形件128并且因此放松調節皮帶72、并且抽拉皮帶72圍繞兒童捆緊肩部皮帶78和80時為止，拉帶134圍繞桿136安裝，桿136通過杠桿138連接到十字形件128的前部邊緣。將皮帶接頭140(圖6)固定到調節皮帶72的端部，以便便利于抽拉-拉緊的過程。
現在對照圖13并再次對照圖3和5。值得注意的是，兩個限位槽82和83相對于相應的垂直傳動槽142和144來說是最低的橫向開口。垂直槽142和144的上端與按對角線方向取向的向上伸展的收縮的槽146和148以及橫向槽150和152溝通。橫向槽150和152延伸到與橫向開口158和160溝通的相應的向下的入口154和156。這兩組槽都在后板26上形成。當必須容納一個較大的兒童時，將雙肩皮帶78和80分別從兩個限位槽82和83中移出(圖24)，移入垂直槽142和144中，然后再移入對角的槽146和148中(圖25)。然后將皮帶78和80的尾部邊緣移入橫向開口150和152(圖26)，到達入口154和156，以便使皮帶78和80在橫向開口158和160中就位(圖27)。如圖4所示，墊90的靠背段94只包括水平槽168/170以及與水平槽168/170連續的水平縫隙172/174，以便適應在后板26的兩對限位槽82/83以及158/160和垂直槽142/144中對皮帶78和80進行的調節。
將一個閉合蓋組合件175(圖12和14)按可繞樞軸轉動方式安裝在一個倒J型的上十字桿176上(圖14)，桿176重疊在后板26的上部。蓋組合件175包括蓋在其后側的泡沫材料177，塑料襯板178的端部有一個大致呈C型的夾板179，它能彎曲以便卡在十字形桿176上，如圖14所示。由適當材料(如布織物)構成的蓋180覆蓋泡沫材料177的前側以及C型夾板179的一部分后側。蓋180包圍著泡沫材料177的前端的下部，從而可沿塑料襯板178的下端延伸。在泡沫材料177和靠近塑料襯板178的部分蓋180的中間固定一個較硬的板182，根據需要可用U型釘或縫合結184進行這種固定(僅為了描述方便起見)。如圖15所示，卡入式緊固件186是在塑料襯板178上形成的，因此緊固件186能通過卡入在后板上形成的開口188固定到后板26上。
如圖2和3所示，將Velcro條39a、或其它適合的鉤狀和環狀的帶條安裝在第二軟墊段20的后側，以便與安裝在蓋板件180前側下部的配對的Velcro條和其它合適的條39b接合在一起，如圖14和17所示，從而保持靠背部分18處于它的直立位置，夾在凹口側壁36和38之間。
當座位靠背部分18向下變成兒童使用位置并且期望改變雙肩皮帶78和80在兩對限位槽82/83和158/160中的位置時(圖5)，抬起閉合蓋組合件的下部，繞圖14中的線189彎曲，并通過對應的縫隙172/174或172′/174′使皮帶在墊90的槽168/170中進、出移動(圖4)，或使皮帶在墊90′的槽168′/170′中進、出移動(圖28)。
現在參照圖17-21，更詳細地表示了用來將后板26通過托架32固定到后壁30上的緊固件裝置。
通過適當的緊固件192將這兩個托架32的每一個的一個腿190(圖19)固定在后板26上，同時，通過一個適當的緊固件196將托架的另一個腿194固定在對應的垂直支撐件198(圖18)上。如圖17、18和21所示，垂直支撐件198的下端固定在下J型桿34上，而上端固定在倒J型桿176上部。托架32的端部200(圖19)緊靠后壁30內側，而襯板或固定板202(圖20)緊靠后壁30的另一側或主體部分后側，并用適當的緊固件204固定在該側上。翼片203(圖20)是在靠近固定板202端部附近形成的，用于固定在由穿孔的后壁30形成的突起205(圖19)上。對齊的開口206(圖20)是通過襯板或固定板202形成的，以便使緊固件204通過開口(圖19)進行固定，從而實現座位后板26在后壁30上的固定。
用后板26背面的緊固件214和216(圖21)將一個T型桿固位板208(圖17和21)固定在上、下突起210和212(圖17)上。如圖21所示，T型桿76被可滑動地限制在固定板208和后板26之間。一根座位皮帶72從T型桿76向下伸展，從板208的下端伸出，同時，雙肩皮帶78和80從后板對側的T型桿向上延伸到一對限位槽82/83或158/160上。
現在參照圖22和23，其中公開了一種滑動緊固件組件220，以便代替3和16中的拉鏈型柔性可拆卸鉸鏈21。組件220包括一個第一部件222和一個第二部件232，第一部件222有一個中央U型軌道224，軌道224有兩個卷入端226，第一部件還有一個橫向延伸部分228，延伸部分228通過適當的緊固裝置(例如縫合結230)固定到上部的或第一軟墊段19的折疊裝飾端，第二部件232通過縫合結230或類似物在其一個邊緣234處固定到下部的或第二軟墊端20的折疊的裝飾端，在中心位置形成了一個突出的縱向凸起238，以便與U型軌道224和卷入端226進行滑動配合動作。第二部件232包括一個位于邊緣234對面的U型端240，以便容納第二軟墊段20的另一個折疊的裝飾端242。具體地說，一個卷入端244是在U型端240的遠端形成的，凸起246是在該卷入端244的對面的第二部件232的內表面上形成的。通過緊固裝置(如縫合結254)，將一端有鉤250的伸長條248固定在其另一端252上。因此，鉤250被迫穿過卷入端244和凸起246之間的開口，把折疊的裝飾端242固定到第二部件232上。借助于這種結構，使突出的凸起238穿過軌道224滑動，從而可有選擇地結合和分開兩個軟墊段19和20。
顯然，本發明提供了一種緊湊有效的兒童束縛系統，它可作為一種組合在一起的組件加入機動車或飛機的車座結構中另一個明顯的情況是，如果期望可在機動車或飛機的靠背車座中加入兩個這樣的相互隔開的整體式車座組件。
顯然僅表示和描述了本發明的一個普通的實施例，但在下述權利要求書的范圍內還可能有本發明的一些其它的改進。
權利要求
1.一種機動車車座，它能組合起來有選擇地提供成人就座方式的成人座位和兒童就座方式的兒童座位，它能簡單和方便地調節以有選擇性地容納較小的兒童和較大的兒童，所說的機動車車座包括一個車座座墊組合件，用于在一個能使機動車的成人乘客在可動作位置落座的位置上安裝到機動車上，一個剛性的靠背框架結構，用于相對于所說座墊組合件按可動作的固定關系安裝所說剛性靠背框架結構的裝置，由所說靠背框架結構攜帶的側墊，攜帶的位置與一個成人乘客的背部的相對側配合，該乘客坐在所說車座座墊組合件的所說可動作位置，所說側墊分開的距離足以確定一個容納兒童的空間，該空間的尺寸能夠容納一個兒童；一個剛性的后板，按固定不動的方式將所說后板安裝在所說靠背框架的前方、并在所說鍘墊之間的空間的后部內的裝置，安裝在所說后板上的墊組合件裝置，它包括可移動的墊組件裝置，以便在(1)一個成人方式位置和(2)一個兒童方式位置之間移動；在成人方式位置，所說可移動的墊組合件裝置設置在所說側墊之間的空間內，并且提供成人靠背墊裝置，以便與坐在所說車座墊上所說可動作位置的成人乘客背部的中部配合；在兒童方式位置，所說可移動的墊組合件裝置從所說側墊之間的空間伸出，并且所說墊組合件裝置提供一個帶墊的兒童座位，該兒童座位從該空間的底部按重疊關系伸展到所說座墊組合件，一個從所說帶墊的兒童座位向上伸入所說側墊之間的空間的帶墊的兒童靠背和一個位于帶墊的兒童靠背的上方的帶墊的頭部支撐，一個與所說后板連接的兒童座位皮帶，包括一對在所說帶墊的兒童靠背的前方伸出的皮帶，用于在坐在帶墊的兒童座位上的較小兒童的肩上伸展。所說帶墊的兒童座位為兒童座位皮帶組合件在坐在帶墊的兒童座位上的兒童的兩腿之間提供了一個剛性的固定點以及使所說兒童座位皮帶組件的這對肩皮帶相對于所說兒童靠背按常規方式移入多個垂直分開的位置，以便通過簡單地手動抓緊在所說帶墊的兒童靠背的前方伸展的肩帶、并且有選擇性地將肩帶移入所說的多個垂直分開的位置中的一個位置中，有選擇性地容納較小的兒童或較大的兒童。允許所說肩帶產生所說移動的裝置包括在所說剛性后板上形成的水平隔開并且水平對齊的多對垂直分開的容納皮帶的限位槽，每對限位槽都有一個從所說那對限位槽中的一個伸至另一個所說槽的垂直傳動槽，從而在相關的這對垂直傳動槽之間的所說剛性后板中確定了一個懸臂部分，所說剛性后板安裝裝置包括連接在每個懸臂部分和靠背框架結構之間的支柱裝置，用于從所說靠背框架結構直接到每個懸臂部分提供支撐，同時使相關的肩帶可有選擇性地移入位于相關的這對槽之間的相關的垂直傳動槽中。
2.如權利要求1所述的機動車車座，其中所說的下部可移動的墊組合件包括一個支撐臺，所說安全帶裝置包括在其一端固定到所說支撐臺上的一個彎鉤皮帶，將一個扣環固定到所說彎鉤皮帶的遠端，所說那對肩帶具有按可操作方式與其相連的連接件裝置，適合于與有選擇性的穿過一對限位槽卡入的所說那對肩帶形成被固定的配合關系，這對限位槽是從與一個隔架相連的所說后板中的所說多對限位槽的每一個槽選擇出來的，單根皮帶自所說隔架開始穿過所說后板延伸，并且向下穿過位于所說支撐臺中的一個下部開口，并且向上穿過位于所說支撐臺中的一個前開口，其自由端不必手動夾緊，并且張力調節裝置按可操作方式在所說支撐臺的下方，在所說前、后開口之間連到所說單根皮帶上。
3.如權利要求2所述的機動車車座，其中所說張力調節裝置包括一個有側壁的直架，在所說側壁的中間的一個銷釘上按可轉動方式安裝一個十字形件，所說單根皮帶在該直架和十字形件之間穿過，在靠近所說單根皮帶的所說十字形件的表面上形成一個細齒狀邊緣，將彈簧裝置按可操作方式連接在所說十字形件和所說銷釘之間，從而保持所說細齒形邊緣與單根皮帶夾緊結合，保持單根皮帶在預定位置，并且將一個拉板連到所說十字形件上，該拉板穿過所說前開口伸展以便繞樞軸轉動所說十字形件和細齒狀邊緣以松開所說單根皮帶，從而允許進行對其進行手動調節，有選擇性地緊固住相關的那對圍繞兒童的肩帶。
4.如權利要求3所述的機動車車座，其中穿過所說連接件的所說那對肩帶的延長部分用作大腿皮帶，并在它們的端部固定到所說支撐臺的相應的后角。
5.一種機動車車座，它能組合起來有選擇性地提供成人就座方式的成人座位和兒童就座方式的兒童座位，所說機動車車座包括一個車座座墊組合件，按可動作方式安裝在機動車內的一個位置，使就座的機動車成人乘客處于可動作位置，剛性的座位靠背框架裝置和在機動車內相對于所說座墊組合件按可動作的固定關系安裝所說剛性靠背框架裝置的裝置，由所說靠背框架裝置攜帶的側墊，攜帶的位置與一個成人乘客的背部的相對側配合，該乘客坐在所說車座座墊組合件的所說可動作位置，所說側墊分開的距離足以確定一個容納兒童的空間，該空間的尺寸能夠容納一個兒童，安裝在所說靠背框架裝置上的墊組合件裝置，它包括可移動的墊組合件裝置，以便在(1)一個成人方式位置和(2)一個兒童方式位置之間移動;在成人方式位置，所說可移動的墊組合件裝置設置在所說側墊之間的空間內，并且提供成人靠背墊裝置，以便與坐在所說車座座墊上所說可動作位置的成人乘客背部的中部配合;在兒童方式位置，所說可移動的墊組合件裝置從所說側墊之間的空間伸出，并且所說墊組合件裝置提供一個兒童座位，該兒童座位從該空間的底部按重疊關系伸展到所說座墊組合件，一個從所說的帶墊的兒童座位向上伸入所說側墊之間的空間的帶墊兒童靠背和一個帶墊位于帶墊的兒童的靠背的上方的帶墊的頭部支撐，所說可移動的墊組合件裝置包括一對可在(1)所說成人方式位置和(2)所說兒童方式位置之間一起移動的可移動的墊組合件;在成人方式位置，所說的那對可移動的墊組合件中的下邊的那個墊組合件向上延伸，并且使所說那對可移動的墊組合件中的上邊的那個墊組合件在下邊的那個墊組合件的上方延伸;在兒童方式位置，下邊的那個可移動的墊組合件向前延伸，并且使上邊的那個可移動的墊組合件從下邊的墊組合件處向前延伸，用于相互連接所說那對可移動的墊組合件的裝置，以便產生所說的一起移動和相互有限制的鉸接移動，因此當處于所說成人方式和所說兒童方式位置時，即可適應不同的相關的鄰接角度位置，與所說靠背框架裝置連接的一個兒童座位皮帶組合件，包括一對在所說帶墊的兒童座位靠背的前方伸展的肩帶，以便在坐在帶墊的兒童座位上的較小兒童肩部上方伸展，所說下邊的可移動的墊組合件在坐在所說帶墊的兒童座位上的兒童的兩腿之間為兒童座位皮帶組合件提供了一個剛性的固定點。
6.如權利要求5所述的機動車車座，其中所說用于連接所說那對可移動的座墊組合件裝置包括分隔開的緊固件裝置，用于有選擇地從所說下邊的可移動的墊組合件裝置移去上邊的可移動的墊組合件裝置。
7.如權利要求5所述的機動車車座，其中所說剛性靠背框架裝置包括一個剛性靠背框架結構，所說側墊固定到該結構上，還包括一個剛性的后板，其尺寸適于配合在位于兩個側墊之間的空間內，并且包括一個用于在所說剛性靠背上的所說兩個側壁之間的空間的后部按固定不動方式安裝所說剛性后板的前部的裝置，用所說剛性后板連接所說墊組合件裝置和所說兒童座位皮帶組合件，從而形成兒童座位組件。
8.如權利要求7所述的機動車車座，其中所說墊組合件裝置包括一個按可拆除方式安裝在所說下邊的可移動的座墊組合件上的墊，該墊靠緊所說后板的前面。
9.如權利要求8所述的機動車車座，其中所說的墊通過安裝在所說墊上以及安裝在所說下邊的可移動的座墊組合件上的配對的鉤形或環形條進行可拆卸式安裝，并且所說后板按可拆卸方式將所說墊固定就位。
10.如權利要求7所述的機動車車座，其中所說剛性后板具有使所說兒童座位皮帶組合件的那對肩帶按常規方式相對于所說兒童靠背移入多個垂直隔開的位置的裝置，從而通過簡單地手動夾緊在所說帶墊的兒童靠背的前方延伸的肩帶、并且將肩帶有選擇地移入所說多個垂直隔開的位置中的一個位置，就可以有選擇地適應較小的兒童或較大的兒童，所說允許所說肩帶產生所說移動的裝置包括在所說剛性后板上形成的兩對垂直隔開的容納皮帶的限位槽，兩對限位槽之間水平隔開并且大致水平對齊，每一對限位槽都有一個從所說一個限位槽伸至另一個所說限位槽的傳動槽，從而在相關的那對限位槽之間的所說剛性后板中確定了一個懸臂部分，所說剛性后板安裝裝置包括接在每一個懸臂部分和所說靠背框架結構之間的支柱裝置，以便從所說靠背框架結構直接到每一個懸臂部份提供支撐，同時允許相關的肩帶有選擇地移入在相關的那對限位槽之間的相關的傳動槽中。
11.如權利要求10所述的機動車車座，其中所說下邊的可移動的墊組合件包括一個支撐臺，所說安全皮帶裝置包括一個一端固定在所說支撐臺上的彎鉤皮帶，一個扣環固定到所說彎鉤皮帶的遠端，所說的那對肩帶具有按可操作方式與其相連的連接件裝置，以便有選擇地穿過一對限位槽卡入，并與所說那對肩帶呈固定配合關系，所說的這對限位槽是從與一個隔架相連的位于所說后板中的所說兩對限位槽中的每一對限位槽中選擇出來的，單根皮帶從所說隔架穿過所說后板延伸，并且向下穿過在所說支撐臺中的一個下部開口，然后再向上穿過在所說支撐臺中的一個前開口，其自由端不用手動夾緊，并且將張力調節裝置按可操作方式在所說支撐臺下方并在所說前、后開口之間連接到所說單根皮帶上。
12.如權利要求11所述的機動車車座，其中所說的張力調節裝置包括一個具有側壁的直架，一個十字形件按可繞樞軸轉動的方式安裝到位于所說側壁中間的一個銷釘上，在直架和十字形件的中間穿過所說單根皮帶，在靠近所說單根皮帶的所說十字形件的一個表面上形成一個細齒狀的邊緣，彈簧裝置按可操作方式連接在所說十字形件和所說銷釘之間，以保持所說細齒形邊緣和單根皮帶夾緊配合，從而將單根皮帶保持在一個預定的位置，將一個拉板連接到所說十字形件上，該拉板穿過適于繞樞軸轉動所說十字形件和細齒形邊緣的所說前開口延伸以松開所說單根皮帶，從而即可手動調節單根皮帶，以便有選擇地圍繞兒童緊固相關的那對肩帶。
13.如權利要求12所述的機動車車座，其中通過所說連接件裝置的所說那對肩帶的延長部分用作大腿皮帶，并將它們的端部固定在所說支撐臺的相應的后角。
14.如權利要求7所述的機動車車座，其中所說下邊的可移動的墊組合件包括一個支撐臺，在所說支撐臺上距其外部邊緣一預定距離處形成一個連續的溝槽，該溝槽形成了一個中心部分，在溝槽及該外邊緣的中間的一個凸出部分中形成了第一個多個隔開的孔，裝在所說凸出部分上的一個平直的固定件包括第二個多個孔，這個第二個多個孔與所說的第一個多個孔以及在所說平直的固定件的內邊緣上形成的凸緣對齊，以便裝入所說溝槽中，多個緊固件通過所說對齊的第一和第二個多個孔，以及包圍所說支撐臺的蓋板所說平直的固定件、以及所說凸緣安裝到所說中心部分，從而通過所說凸緣在所說溝槽中固定住所說緊固件。
15.如權利要求14所述的機動車車座，其中在溝槽和外部邊緣中間的所說凸出部分是在一個比由所說連續的溝槽確定的中心部分還要低些的平面上，因此所說平直的固定件的外表面和重疊的蓋板與所說中心部分共面。
16.如權利要求7所述的機動車車座，其中所說墊組合件裝置包括一個按可繞樞軸轉動方式安裝在所說后板上端的一個蓋組合件。
17.如權利要求16所述的機動車車座，其中所說蓋組合件裝置包括一個大致呈C型的夾緊件，適于彎曲卡在一個固定的金屬支撐件上，一個蓋板件通過連接件裝置連接到C型夾緊件的上端，并且在靠近蓋板件的下部的內表面處形成緊固件裝置，以便將蓋板件固定到重疊的后板上。
18.如權利要求7所述的機動車車座，其中所說后板安裝裝置包括一對水平隔開的支架，每個支架都有一個在其遠端固定到所說后板上并適于固定到所說機動車上的支腿，通過每個支架的另一端和所說安裝位置形成的對齊的一對開口與機動車內的一個相應的開口排齊，并且一個緊固件用于通過每一組對齊的開口和相關的相應機動車開口進行固定。
19.如權利要求18所述的機動車車座，其中每個所說的支架是一個U型架，該U型架的第二個支腿在其遠端固定到靠背框架結構的一個垂直部件上。
20.一種兒童車座組件，用于安裝在一個機動車車座的靠背框架上，機動車車座有一個座墊和在靠背框架上的分隔開的兩個側墊，該兩個側墊確定了一個位于側墊之間的容納兒童的空間，所說兒童車座組件包括一個剛性后板，其尺寸適于裝入側墊之間的空間，該側墊具有在其前部與靠背框架配合在側壁之間的空間的后部的裝置，以便在該空間進行固定不動的固定連接，安裝在所說后板上的墊組合件裝置包括上邊的和下邊的可移動的墊組合件裝置，以便在(1)成人方式位置和(2)兒童方式位置之間移動;在成人方式位置，所說可移動的墊組合件裝置設置在所說側墊之間的空間內，并且提供成人靠背墊裝置，以便與坐在所說座墊上的成人乘客背部的中間配合;在兒童方式位置，所說可移動的墊組合件裝置從所說側墊之間的空間伸出，并且所說墊組合件裝置提供一個帶墊的兒童座位，該帶墊的兒童座位包括從該空間的底部按重疊關系伸至座墊的所說下邊的可移動墊組合件，一個從所說帶墊的兒童座位向上伸入兩個側壁之間的空間的帶墊的兒童靠背和一個包括位于帶墊的兒童靠背上方的所說上邊的可移動的墊組合件的帶墊的兒童頭部支撐，所說可移動的墊組合件裝置包括一對可在(1)所說成人方式位置和(2)所說兒童方式位置之間一起移動的可移動的墊組合件裝置，在成人方式位置，所說的那對可移動的墊組合件中的下邊的那個墊組合件向上延伸，并且使所說的那對可移動的墊組合件中的上邊的那個墊組合件在下邊的那個墊組合件的上方延伸;在兒童方式位置，下邊的那個可移動的墊組合件向前延伸，并且使上邊的那個可移動的墊組合件從下邊的那個墊組合件處向前延伸，用于相互連接所說那對可移動的墊組合件的裝置，以便產生所說的一起移動和相互有限的鉸接移動，因此當處于所說成人方式和所說兒童方式時，即可適應不同的相關的鄰接角度位置，一個與所說座位相連并且在所說帶墊的兒童靠背前方延伸的兒童座位皮帶，用于在坐在帶墊的兒童座位上的兒童的肩部上方延伸，所說下邊的可移動的墊組合件在坐在所說帶墊的兒童座位上的兒童的兩腿之間為兒童座位皮帶提供了一個剛性的固定點。
21.如權利要求20所述的兒童車座組合件，其中所說用于連接那對可移動的座墊組合件的裝置包括一個拉鏈，用于有選擇性地從所說下邊的可移動的座墊組合件上除去上邊可移動的座墊組合件。
22.如權利要求20所述的兒童車座組件，其中所說用于連接那對可移動的座墊組合件的裝置包括一個滑動緊固件，用于有選擇地從所說下邊的可移動的座墊組合件上除去上邊的可移動的座墊組合件。
23.如權利要求22所述的兒童車座組件，其中所說滑動緊固件包括一個第一部件、一個第二部件、以及緊固件裝置，第一部件包括一個在所說的那對可移動的車座墊裝置中的一個上形成的在大致呈U型的溝槽，第二部件包括一個在所說那對可移動的座墊裝置中的另一個上形成的縱向突出的凸起，緊固件裝置用于把所說的那對可移動的座墊組合件的裝飾邊緣固定到所說第一和第二部件上。
24.如權利要求23所述的兒童車座組件，其中所說的緊固件裝置是縫合結。
25.如權利要求23所述的兒童車座組件，其中所說第二部件在其一端包括一個U型端，所說緊固件裝置在其一端包括一個有鉤的條，用于固定在所說U型端里以便在這里固定，縫合結用于在其一端在所說鉤的對面將所說條固定到鄰近的裝飾邊緣。
26.如權利要求20所述的兒童車座組件，其中所說墊組合件裝置包括一個墊，該墊按可移去的方式安裝到所說下邊的可移動的座墊組合件上并靠緊所說后板的前面。
27.如權利要求26所述的兒童車座組件，其中所說墊至少在它的靠背側用具有織物狀絨毛外表面的柔性片狀材料覆蓋，該片狀材料通過裝在所說下邊的可移動的座墊組合件和所說后板上的鉤狀條按可拆除方式安裝，以便按可拆除方式使所說墊固定就位。
28.如權利要求20所述的兒童座位組件，其中所說剛性后板具有使所說兒童座位皮帶組合件的那對肩帶按常規方式相對于所說兒童靠背移入多個垂直隔開的位置的裝置，從而通過簡單地手動夾緊在所說帶墊的兒童靠背的前方延伸的肩帶、并且有選擇地將肩帶移入所說多個垂直隔開的位置中的一個位置，就可以有選擇地適應較小的兒童或較大的兒童，所說允許所說肩帶產生所說移動的裝置包括在所說剛性后板上形成的兩對垂直隔開的容納皮帶的限位槽，兩對限位槽之間水平隔開并且大致水平對齊，每一對限位槽都有一個從所說一個限位槽伸至另一個所說限位槽的傳動槽，從而在相關的那對限位槽之間的所說剛性后板中確定一個懸臂部分，支柱裝置連接到每一個懸臂部分以便與靠背框架結構連接，從而從所說框架結構直接到每個懸臂部分提供支撐，同時允許相關的肩帶有選擇地移入在相關的那對限位槽之間的相關的傳動槽中。
29.如權利要求28所述的兒童車座組件，其中所說下邊的可移動的墊組合件包括一個支撐臺，所說安全皮帶裝置包括一個一端固定在所說支撐臺上的彎鉤皮帶，一個扣環固定到所說彎鉤皮帶的遠端，所說的那對肩帶具有按可操作方式與其相連的連接件裝置，以便有選擇地穿過一對限位槽卡入，并與所說那對肩帶呈固定配合關系，所說這對限位槽是從與一個隔架相連的位于所說后板中的所說兩對限位槽當中的每一對限位槽中選擇出來的，單根皮帶從所說隔架穿過所說后板延伸，并且向下穿過在所說支撐臺中的一個下部開口，然后向上穿過在所說支撐臺中的一個前開口，其自由端不用手動夾緊，并且將張力調節裝置按可操作方式在所說支撐臺下方并在所說前、后開口的中間連接到所說單根皮帶上。
30.如權利要求29的兒童車座組件，其中所說的張力調節裝置包括一個具有側壁的直架，一個十字形件按可繞樞轉動的方式安裝到位于所說側壁中間的一個銷釘上，在直架和十字形件的中間穿過所說單根皮帶，在靠近所說單根皮帶的所說十字形件的一個表面上形成一個細齒狀的邊緣，彈簧裝置按可操作方式連接在所說十字形件和所說銷釘之間，以保持所說細齒形邊緣和單根皮帶夾緊配合，從而將單根皮帶保持在一個預定的位置，將一個拉板連接到所說十字形件上，該拉板穿過適于繞樞軸轉動所說十字形件和細齒形邊緣的所說前開口延伸以松開所說單根皮帶，從而即可手動調節單根皮帶，以便有選擇地圍繞兒童緊固相關的那對肩帶。
31.如權利要求30所述的兒童車座組件，其中通過所說連接件裝置的所說那對肩帶的延長部份用作大腿皮帶，并將它們的端部固定在所說支撐臺的相應的后角。
32.如權利要求20所述的兒童車座組件，其中所說的下邊的可移動的墊組合件包括一個支撐臺，在所說支撐臺上距其外部邊緣一預定距離處形成一個連續的溝槽，該溝槽形成了一個中心部分，在溝槽及該外邊緣的中間的一個凸出部分中形成了第一個多個隔開的孔，裝在所說凸出部分上的一個平直的固定件包括第二個多個孔，該第二個多個孔與所說第一多個孔，以及在所說的平直的固定件的內邊緣上形成的凸緣對齊，以便裝入所說溝槽中，多個緊固件通過所說對齊的第一和第二多個孔、以及包圍所說支撐的蓋板，所說平直的固定件、以及所說凸緣安裝到所說中心部分，從而通過所說凸緣在所說溝槽中固定住所說緊固件。
33.如權利要求32所述的兒童車座組件，其中在溝槽和外部邊緣中間的所說凸出部分是在一個比由所說連續的溝槽確定的中心部分還要低些的平面上，因此所說平直的固定件的外表面和重疊的蓋板與所說中心部分共面。
34.一種用于裝在機動車車座的靠背框架上的兒童車座組件，該車座有一個座墊和在靠背框架上的兩個相互隔開的側墊，在兩個側墊之間確定了一個容納兒童的空間，所說兒童車座組合件包括一個剛性后板，其尺寸適于裝入側墊之間的空間，該側墊具有在其前部與靠背框架接合在側壁之間的空間的后部的裝置，以便在該空間進行固定不動的固定連接，安裝在所說后板上的墊組合件裝置包括上邊的和下邊的可移動的墊組合件裝置，以便在(1)成人方式位置和(2)兒童方式位置之間移動;在成人方式位置，所說可移動的墊組合件裝置設置在所說側墊之間的空間內，并且提供成人靠背墊裝置，以便與坐在所說座墊上的成人乘客背部的中間配合;在兒童方式位置，所說可移動的墊組件裝置從所說側墊之間的空間伸出，并且所說墊組合件裝置提供一個帶墊的兒童座位，該帶墊的兒童座位包括從該空間的底部按重疊關系伸至座墊的所說下邊的可移動墊組合件，一個從所說帶墊的兒童座位向上伸入兩個側壁之間的空間的帶墊的兒童靠背，和一個包括位于帶墊的兒童靠背的上方的所說上邊的可移動的墊組合件的帶墊的兒童頭部支撐，一個與所說座板相連并且在所說帶墊的兒童靠背的前方伸展的兒童座位皮帶組合件，用于在坐在帶墊的兒童座位上的兒童的肩部上方伸展，所說下邊的可移動的墊組合件在坐在所說帶墊的兒童座位上的兒童的兩腿之間為兒童座位皮帶提供了一個剛性的固定點，通過簡單地手動夾緊在所說帶墊的兒童靠背的前方延伸的肩帶、并有選擇地將肩帶移入多個垂直隔開的位置，相對于所說兒童靠背使所說兒童座位皮帶組合件的這對肩帶按常規方式移入所說多個垂直隔開的位置的裝置，以便有選擇地容納較小的兒童和較大的兒童，所說允許所說肩帶產生所說移動的裝置包括在所說剛性后板上形成的兩對垂直隔開的容納皮帶的限位槽，兩對限位槽都有一個從所說一個限位槽伸至另一個限位槽的傳動槽，從而在相關的那對限位槽之間的所說剛性后板中確定了一個懸臂部分，所說剛性后板安裝裝置包括支柱裝置，支柱裝置連接在每一個懸臂部分和所說靠背框架結構之間，用于從所說靠背框架結構直接到每一個懸臂部分提供支撐，同時允許相關的肩帶有選擇地移入在相關的那對限位槽之間的相關的傳動槽中。
35.如權利要求34所述的兒童車座組件，其中所說下邊的可移動的墊組合件包括一個支撐臺，所說安全皮帶裝置包括一個一端固定在所說支撐臺上的彎鉤皮帶，一個扣環固定到所說彎鉤皮帶的遠端，所說的那對肩帶具有按可操作方式與其相連的連接件裝置，以便有選擇地穿過一對限位槽卡入，并與所說那對肩帶呈固定配合關系，所說的這對限位槽是從與一個隔架相連的位于所說的后板中的所說兩對限位槽當中的每一對限位槽中選擇出來的，單根皮帶從所說隔架穿過所說后板延伸，并且向下穿過在所說支撐臺中的一個下部開口，然后向上穿過在所說支撐臺中的一個前開口，其自由端不用手動夾緊，并且將張力調節裝置按可操作方式在所說支撐臺下方并在所說前、后開口的中間連接到所說單根皮帶上。
36.如權利要求35所述的兒童車座組件，其中所說的張力調節裝置包括一個具有側壁的直架，一個十字形件按可繞樞軸轉動方式安裝到位于所說側壁中間的一個銷釘上，在直架和十字形件的中間穿過所說單根皮帶，在靠近所說單根皮帶的所說十字形件的一個表面上形成一個細齒狀的邊緣，彈簧裝置按可操作方式連接在所說十字形件和所說銷釘之間，以保持所說細齒形邊緣和單根皮帶夾緊配合，從而將單根皮帶保持在一個預定的位置，將一個拉板連接到所說十字形件上，該拉板穿過適于樞軸轉動所說十字形件和細齒形邊緣的所說前開口延伸以松開所說單根皮帶，從而即可手動調節單根皮帶，以便有選擇地圍繞兒童緊固相關的那對肩帶。
37.如權利要求36所述的兒童車座組件，其中通過所說連接件裝置的所說那對肩帶的延長部分用作大腿皮帶，并將它們的端部固定在所說支撐臺的相應的后角。
38.在一具有座墊和靠背的一個機動車體車座結構中的一種組合式兒童車座組件，它適于裝在設在所說靠背上的一個大致呈長方形的凹口內，所說兒童車座組件包括一個后板和一個鉸接的靠背部分，所說后板適于裝到所說機動車體上，以便形成所說凹口的基壁;所說鉸接的靠背部分包括一個上軟墊段和一個下軟墊段，它們在靠近相對邊緣的外部通過柔性的和可拆卸的鉸鏈裝置進行鉸接;所說上、下軟墊段適于從后板向機動車座按可繞樞軸轉動方式向下折疊，下軟墊段用作兒童的座墊，上軟墊段用作兒童的腿部支撐;通過繞樞軸轉動除去用作組件的后支撐和側支撐的下、上軟墊段在靠背中形成的所說凹口;按可繞樞軸轉動方式安裝到位于所說后板和所說下軟墊段中間后板上的支撐臺，用于當靠近機動車座墊繞樞軸轉下時重疊所說的下軟墊段;以及按可動作方式通過所說后板和所說支撐臺進行連接的適當的安全帶裝置。
39.在一個包括座墊和靠背的機動車車座結構中的一種組合式的兒童車座組件，包括一個后板，一個通過緊固件固定到所說后板上并適于從后板上向下拉開用作腿部支撐的靠背上段，一個通過柔性鉸鏈固定到上段并且適于按可繞樞軸轉動方式和上段一起從后板向汽車車座方向朝下折疊以便用作兒童的座位部分的靠背的下段、一個通過繞樞軸轉動除去用作組件的后部支撐和側支撐的靠背的下段和上段在靠背中形成的凹口，一個按可繞樞軸轉動方式安裝到位于所說后板和所說下段的中間的后板上，用于在向機動車車座朝下轉動時重疊所說下段的支撐平臺，以及一個按可動作方式通過所說后板和所說支撐臺進行連接的適當的安全皮帶裝置。
40.如權利要求39所述的兒童車座組件，其中所說柔性鉸鏈包括一個可分開的緊固件裝置，用于有選擇地從兒童的車座部分除去腿部支撐。
41.如權利要求39的兒童車座組件，以及一個按可拆除方式安裝在所說支撐臺上并且靠緊所說后板的墊。
42.如權利要求41的兒童車座組件，以及安裝在所說墊上并且安裝在所說支撐臺和后板上以固定就位所說墊的配對的鉤狀和環狀條。
43.如權利要求39所述的兒童車座組件，以及在所說后板上形成的適應安全皮帶裝置的位置變化的調節槽。
44.如權利要求43所述的兒童車座組件，其中所說的調節槽包括兩組垂直隔開的橫向限位槽，用于有選擇地就位該皮帶裝置，一個垂直槽從每一個下部的橫向限位槽向上伸展，一個對角的槽從每個垂直槽的上端向上伸展，一個橫向的開口從垂直槽和對角槽的接合處伸展到一個向下的入口，并進入隔開的限位槽中的每一個上部的橫向限位槽中。
45.如權利要求39所說的兒童車座組件，以及一個在所說支撐臺中距其外部邊緣一預定距離處形成的連續的溝槽，該溝槽形成了一個中心部分;一個在該凸出部分中位于溝槽和外部邊緣中部處形成的第一個多個間隔開的孔;一個在所說凸出部分上安裝的平直的固定件，該固定件包括第二個多個孔，該第二個多個孔與所說第一個多個孔以及在所說平直固定件內部邊緣上形成的用于固定所說溝槽的凸緣對齊;通過所說對齊的第一和第二個多個孔安裝的多個緊固件;以及一個包圍所說下段、所說平直固定件、以及所說凸緣至所說中心部分的蓋板，從而使其通過所說凸緣在所說溝槽中固定就位。
46.如權利要求39所述的兒童車座組件，其中所說安全皮帶裝置包括一個在其一端固定到所說支撐臺上的彎鉤皮帶，一個固定到所說彎鉤皮帶遠端的扣環，一對具有連接件的肩帶，連接件按可動作方式連接到肩帶上以便適于卡入所說扣環內，所說的這對肩帶穿過在所說后板上形成的適于與一個隔架連接的開口伸展，單根皮帶穿過所說后板從所說隔架開始伸展，向下穿過在所說支撐臺上的一個后開口，然后向上穿過一個在所說支撐臺上的一個前開口，其自由端不用手動夾緊，張力調節裝置在所說支撐臺下方、在所說前、后開口的中間按可操作方式連到所說單根皮帶上。
47.如權利要求46所述的兒童車座組件，其中所說的張力調節裝置包括一個具有側壁的直架，一個十字形件按可繞樞軸轉動方式安裝到位于所說側壁中間的一個銷釘上，在直架和十字形件的中間穿過所說單根皮帶，在靠近所說單根皮帶的所說十字形件的一個表面上形成一個細齒狀的邊緣，彈簧裝置按可操作方式連接在所說十字形件和所說銷釘之間，以保持所說細齒形邊緣和單根皮帶夾緊配合，從而將單根皮帶保持在一個預定的位置，將一個拉板連接到所說十字形件上，該拉板穿過適于繞樞軸轉動所說十字形件和細齒形邊緣的所說前開口延伸以松開所說單根皮帶，從而即可手動調節單根皮帶，以便有選擇地圍繞兒童緊固相關的那對肩帶。
48.如權利要求46所說的兒童車座組件，以及穿過所說連接件裝置的用作大腿皮帶的延長部分，這些延長部分的端部固定到所說支撐臺的相應的后角。
49.如權利要求39所述的兒童車座組件，以及一個位于所說上段上方、按可繞樞軸轉動方式安裝在所說后板上端的蓋板組合件。
50.如權利要求49所述的兒童車座組件，其中所說蓋板組合件包括一個大致呈C型的夾緊件，適于彎曲卡在一個固定的金屬支撐件上，通過連接件裝置將一個蓋板件連到C型夾緊件的上端，在靠近該蓋板件的下部內表面處形成緊固件，以便將蓋板件固定到下邊的后板上。
51.如權利要求39所述的兒童車座組件，其中通過安裝裝置將所說后板固定到一個主體結構的十字件上。
52.如權利要求51所說的兒童車座組件，其中所說安裝裝置包括一個有腿的支架，該腿在其遠端固定到所說后板上，其另一端與所說主體結構十字件的一側鄰接，將一個安裝板固定到所說主體結構十字件的另一側，通過所說的支架，所說的主體結構十字件以及所說安裝板形成了對齊的開口，并且通過所說對齊的開口固定一個緊固件。
53.如權利要求52所述的兒童車座組件，其中所說的支架是一個有第二個腿的U型支架，該第二個腿在其遠端固定到靠背框架的一個垂直部件上。
54.如權利要求39所述的兒童車座組件，其中所說柔性鉸鏈包括一個滑動緊固件，用于從兒童座位部分有選擇地拆除腿部支撐。
55.如權利要求54所述的兒童車座組件，其中所說的滑動緊固件包括一個第一部件、一個第二部件、以及緊固件裝置，第一部件包括一個在腿部支撐和兒童座位部分中的一個上形成的大致呈U型的溝槽，第二部分包括在腿部支撐和兒童座位部分中的另外一個上形成的突出的縱向凸起，緊固件裝置用于將相應的腿部支撐和座位部分的裝飾邊緣固定到所說第一和第二部件上。
56.如權利要求55所述的兒童車座組件，其中所說緊固件裝置是縫合結。
57.如權利要求55所述的兒童車座組件，其中所說第二部件在其一端包括一個U型端，所說緊固件裝置包括一個一端有鉤的條，用于安裝在所說的U型端中以便固定在那里，縫合結用于在所說溝的對面將所說的條固定到鄰近的裝飾邊緣。
全文摘要
一個與機動車后座組合在一起的兒童車座組件，包括通過柔性的可拆卸鉸鏈結合在一起的下折的下段和上段，和一個靠緊車座靠背框架安裝的塑料座墊支撐臺。一個具有座位段和靠背段的墊按可拆除方式安裝在臺上并且靠緊后板。在組件中按可動作方式包括一個安全皮帶系統。相互連接的下段和上段適于向下折疊，與臺和墊一起形成一個兒童車座座墊和腿部支撐。另一方面，對于使用腿部支撐會感到不舒服的那種身高的兒童，可拆除該腿部支撐。
文檔編號A47D11/02GK1084463SQ93107030
公開日1994年3月30日 申請日期1993年5月12日 優先權日1992年5月13日
發明者理查德·J·科扎樸斯克, 尼維里·G·杜索查, 羅德尼·L·勞易, 馬茨特·E·杜克茲, 斯特溫·J·福爾, 福里德·C·科里斯克, 杰福里·T·萊伯特, 格奧閣·S·泊帕, 羅尼爾德·查羅維茨, M·杰福里·科克因斯 申請人:切里斯爾公司, 埃托馬國際公司