本發明涉及一種型材接合結構體及型材單元。
背景技術:
1、在如門窗的框體、門窗扇的邊框體、或露臺頂棚、車庫等這樣的、通過將橫型材與縱型材適當接合而構成的型材接合結構體中,例如在橫型材的端部設置有被稱作螺孔的螺合用筒狀部,通過使螺絲部件經由縱型材而螺合于螺合用筒狀部,使得兩個型材相互連結。關于這種型材接合結構體,為了抑制制造成本,還提供了在型材的端部設置附件且該附件上設置有螺合用筒狀部的結構體(例如,參見專利文獻1)。
2、專利文獻1:日本特開2021-1482號公報
技術實現思路
1、在上述專利文獻1中,具體公開了通過螺絲部件將附件固定于型材的方法、及利用設置在附件上的固定片來夾持型材的方法。無論是上述的哪一種方法,例如只要將螺絲部件經由縱型材螺合于橫型材的螺合用筒狀部,橫型材相對于縱型材向遠離方向的移動便會被附件阻止,因此能夠構成型材接合結構體。
2、但是,在通過螺絲部件將附件固定于型材的方法中,零件個數會增加,并且增加了螺合螺絲部件的作業,因此有可能招致制造作業變得繁雜的事態。另一方面,在利用設置在附件上的固定片來夾持型材的方法中,不需要螺絲部件,因此沒有招致上述問題的風險。但是,在螺絲部件的前端部抵接著螺合用筒狀部的情況下,有可能發生在螺絲部件尚未螺合于螺合用筒狀部之前,附件相對于橫型材后退的事態,從而不僅難以將螺絲部件螺合于螺合用筒狀部,還存在附件從橫型材脫落的風險。
3、本發明鑒于上述實際情況,其目的在于,提供一種能夠在不導致制造作業變得繁雜的情況下實現制造成本的降低的型材接合結構體及型材單元。
4、為了達成上述目的,本發明的型材接合結構體具備:第一型材、抵接于所述第一型材的一側端面的第二型材、以及設置在所述第一型材的一側端部的螺合用筒狀部,經由所述第二型材將螺絲部件螺合于所述螺合用筒狀部,而使所述第一型材與所述第二型材彼此接合,在所述第一型材的沿著長度方向延伸的型材基板部設置有安裝孔,所述螺合用筒狀部設置于附件,所述附件經由所述安裝孔而安裝于所述型材基板部,所述附件的插入至所述安裝孔中的部分設置有:第一卡合部,其與位于所述型材基板部的一端部側的開口緣部卡合;及第二卡合部,其與位于所述型材基板部的另一端部側的開口緣部對置,在所述第一卡合部卡合于所述安裝孔的所述開口緣部的狀態下,所述第二卡合部卡合于所述安裝孔的所述開口緣部,由此所述附件向所述型材基板部的另一端部側的相對移動受到限制。
5、另外,本發明的型材單元具有:型材,其具有沿著長度方向延伸的型材基板部;及附件,其安裝于所述型材基板部的一側端部,所述附件上設置有螺合用筒狀部,用于與其他型材連結的螺絲部件能夠螺合于所述螺合用筒狀部,所述型材基板部設置有用于安裝所述附件的安裝孔,所述附件的插入至所述安裝孔中的部分設置有:第一卡合部,其與位于所述型材基板部的一端部側的開口緣部卡合;及第二卡合部,其與位于所述型材基板部的另一端部側的開口緣部對置,在所述第一卡合部卡合于所述安裝孔的開口緣部的狀態下,所述第二卡合部卡合于所述安裝孔的所述開口緣部,由此所述附件向所述型材基板部的另一端部側的相對移動受到限制。
6、根據本發明,只要將附件插入安裝孔中,便能夠經由第一卡合部及第二卡合部將附件安裝至型材基板部,因此無需螺絲部件。而且,由于第二卡合部卡合于安裝孔的開口緣部,使得附件向另一端部側的移動受到限制,因此螺合螺絲部件時附件不會后退或脫落,沒有招致制造作業變得繁雜的事態的風險。
1.一種型材接合結構體,其具備第一型材、抵接于所述第一型材的一側端面的第二型材、以及設置在所述第一型材的一側端部的螺合用筒狀部,經由所述第二型材將螺絲部件螺合于所述螺合用筒狀部,而使所述第一型材與所述第二型材彼此接合,所述型材接合結構體的特征在于,
2.根據權利要求1所述的型材接合結構體,其特征在于,
3.根據權利要求2所述的型材接合結構體,其特征在于,
4.根據權利要求2所述的型材接合結構體,其特征在于,
5.根據權利要求2所述的型材接合結構體,其特征在于,
6.根據權利要求2所述的型材接合結構體,其特征在于,
7.根據權利要求2所述的型材接合結構體,其特征在于,
8.根據權利要求2所述的型材接合結構體,其特征在于,
9.一種型材單元,其具有: