本實用新型涉及飛機輔助設備技術領域,尤其涉及一種升降工作梯。
背景技術:
目前,檢修設備往往是針對某一領域甚至某一固定設備專用,例如飛機發動機吊架的檢修設備,一種檢修設備只針對某一機型進行設計,因此,現有的飛機發動機吊架的檢修設備有著極大的局限性,不同機型對應不同的檢修設備,降低了檢修設備的使用率。
因此,目前常用的檢修設備通用性較差,不僅是對資源的浪費,且設備的使用率不高易導致設備老化,影響使用壽命。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提出一種升降工作梯,以解決現有技術中存在的通用性差,導致資源浪費、老化的技術問題。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種升降工作梯,包括支架,所述支架上設有斜梁,所述斜梁上連接有固定斜梯和升降斜梯;
所述固定斜梯包括第一梯板,所述第一梯板的頂部連接有第一平臺,所述第一梯板的底部和所述第一平臺分別通過固定架與所述斜梁固定連接,所述第一平臺位于所述斜梁的中部;
所述升降斜梯包括第二梯板,所述第二梯板的頂部連接有第二平臺,所述第二梯板的兩側與斜梁的內壁通過滑動組件連接,所述第二平臺高于所述第一平臺,所述第二梯板的底部不高于所述第一平臺,所述第二梯板連接有升降組件;
所述升降組件包括絞盤、定滑輪組、動滑輪及鋼絲繩,所述絞盤設于所述斜梁上,所述定滑輪組設于所述斜梁的頂部,所述動滑輪設于所述第二梯板的底部,所述鋼絲繩的一端與所述絞盤固定連接,另一端依次繞過所述定滑輪組和所述動滑輪后與所述斜梁的端部連接。
進一步的,所述支架的底部設有底梁,所述支架、所述固定斜梯和所述升降斜梯的材質為鋁合金,所述底梁的材質為鋼材,所述支架與所述底梁通過法蘭連接。
進一步的,所述滑動組件包括滑動輪和滑槽,所述滑槽設于所述斜梁的內壁上,所述滑動輪設于所述第二梯板上,所述第二梯板上設有多個均勻分布的所述滑動輪。
進一步的,所述升降斜梯的底部設有防墜裝置;
所述防墜裝置包括齒條,所述齒條與所述第二梯板的底部固定連接,所述齒條上設有齒槽,所述支架上設有與所述齒槽相適配的限位齒。
進一步的,所述第一梯板、所述第一平臺、所述第二梯板和所述第二平臺上均可拆卸連接有護欄。
進一步的,所述底梁的底部設有腳輪,所述底梁上連接有拖把。
進一步的,所述底梁上設有多個地撐組件,所述地撐組件通過法蘭與所述底梁連接。
進一步的,所述定滑輪組包括兩個定滑輪分別為第一定滑輪和第二定滑輪,所述第一定滑輪與所述絞盤位于所述斜梁的一側,所述第二定滑輪位于所述斜梁頂端的中部,所述動滑輪位于所述第二梯板底端的中部。
本實用新型提供的一種升降工作梯,使用時,固定斜梯梯的高度固定不變,根據實際需求可調整升降斜梯的高度,進而調整工作梯整體的高度。具體的,手動的旋轉絞盤,絞盤通過鋼絲繩及定滑輪組和動滑輪的傳動,帶動第二梯板升降,進而實現高度的調節。
該升降工作梯,不局限于一種高度,可根據不同的設備進行高度調整,通用性更強,其利用率更高,避免閑置造成的資源浪費;同時,其調節方式簡單方便,操作靈活可控,利于對設備的檢修維護。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的升降工作梯的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例提供的升降工作梯的側視圖;
圖3是本實用新型實施例提供的升降工作梯的俯視圖;
圖4是本實用新型實施例提供的升降工作梯的防墜裝置處的主視圖;
圖5是本實用新型實施例提供的升降工作梯的升降組件的示意圖。
圖中:
1、支架;2、斜梁;3、第一梯板;4、第一平臺;5、第二梯板;6、第二平臺;7、絞盤;8、定滑輪組;81、第一定滑輪;82、第二定滑輪;9、動滑輪;10、鋼絲繩;11、底梁;12、齒條;13、限位齒;14、護欄;15、腳輪;16、拖把;17、地撐組件。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。
如圖1-5所示,一種升降工作梯,包括支架1,支架1上設有斜梁2,斜梁2上連接有固定斜梯和升降斜梯;
固定斜梯包括第一梯板3,第一梯板3的頂部連接有第一平臺4,第一梯板3的底部和第一平臺4分別通過固定架與斜梁2固定連接,第一平臺4位于斜梁2的中部;
升降斜梯包括第二梯板5,第二梯板5的頂部連接有第二平臺6,第二梯板5的兩側與斜梁2的內壁通過滑動組件連接,第二平臺6高于第一平臺4,第二梯板5的底部不高于第一平臺4,第二梯板5連接有升降組件;
升降組件包括絞盤7、定滑輪組8、動滑輪9及鋼絲繩10,絞盤7設于斜梁2上,定滑輪組8設于斜梁2的頂部,動滑輪9設于第二梯板5的底部,鋼絲繩10的一端與絞盤7固定連接,另一端依次繞過定滑輪組8和動滑輪9后與斜梁2的端部連接。
該工作梯包括固定斜梯和升降斜梯,升降斜梯的高度可調,以使其適用不同高度使用,提高通用性,其使用率較高,不會長時間閑置。
升降斜梯與固定斜梯相錯設置,第一梯板3和第二梯板5之間相互平行,第一梯板3與第二梯板5之間通過第一平臺4過渡,使用時,第一梯板3和第二梯板5之間不會出現較大的縫隙,安全性較高。
支架1的底部設有底梁11,支架1、固定斜梯和升降斜梯的材質為鋁合金,底梁11的材質為鋼材,支架1與底梁11通過法蘭連接。
鋼制底梁11與鋁型材的支架1通過鋼板連接,鋼板相當于法蘭盤,鋼板焊接于鋼制底梁11上,利用鋼制底梁11的剛性確保斜梯位置的準確性,以及重復安裝的精確度。鋁合金型材包括八槽鋁型材、十槽鋁型材和踏步型材,其特點為,防腐性能好、重量輕,強度高,且可實現快速搭接。
滑動組件包括滑動輪和滑槽,滑槽設于斜梁2的內壁上,滑動輪設于第二梯板5上,第二梯板5上設有多個均勻分布的滑動輪。
通過冷彎槽鋼制成滑槽,在冷彎槽鋼的兩側焊接帶斜筋法蘭板,通過內六角螺栓和預置螺母將滑槽安裝于斜梁2上,該滑槽不僅可以為第二梯板5的運動導向,還可以起到加強固定第二梯板5的作用。滑動輪包括滾動軸,滾動軸安裝板。滾動軸上設有軸承及軸承套,通過內六角螺栓和預置螺母安裝在第二梯板5上。
升降斜梯的底部設有防墜裝置;
防墜裝置包括齒條12,齒條12與第二梯板5的底部固定連接,齒條12上設有齒槽,支架1上設有與齒槽相適配的限位齒13。
限位齒13連接有轉軸,轉軸通過軸承座固定在支架1上,其中,轉軸連接有把手,通過把手可將限位齒13與齒槽分離或貼合,從而實現對第二梯板5位置的固定,達到防墜效果。
在第二梯板5上設置多個齒條12,支架1上分別設有與齒條12對應的限位齒13,多個限位齒13連接一根轉軸及一個把手即可。
第一梯板3、第一平臺4、第二梯板5和第二平臺6上均可拆卸連接有護欄14。
護欄14包括護欄14主體,護欄14主體采用一體焊接的連接方式,在護欄14主體的底部設有安裝支腳,安裝支腳連接有安裝座,安裝座與第一梯板3、第一平臺4、第二梯板5和第二平臺6之間為可拆卸連接,安裝支腳與安裝座插接連接。
采用可拆卸的方式,可進行現場安裝,占用空間小,方便存儲運輸。
底梁11的底部設有腳輪15,底梁11上連接有拖把16。
腳輪15方便對工作梯進行移動,較為省力,拖把16可實現對工作梯的拖拽,方便距離的移動。
底梁11上設有多個地撐組件17,地撐組件17通過法蘭與底梁11連接,其中,地撐組件17包括螺桿,,螺桿的頂部設有手輪,底部設有壓緊盤。
地撐組件17可實現底梁11與地面之間的固定,通過壓緊盤壓緊在地面上,增大兩者的摩擦力,使工作梯更加穩定,避免出現誤移動的狀況。
定滑輪組8包括兩個定滑輪,分別為第一定滑輪和第二定滑輪,第一定滑輪與絞盤7位于斜梁2的一側,第二定滑輪位于斜梁2頂端的中部,動滑輪9位于第二梯板5底端的中部。
動滑輪9設置在第二梯板5的中部,在鋼絲繩10帶動動滑輪9及第二梯板5移動時,對第二梯板5的作用力也在中部,受力均勻,使得第二梯板5及第二平臺6可沿滑槽平穩滑動,操作時省時省力。
具體使用時,將工作梯移動到指定的位置,到達指定位置后,通過地撐進行固定定位,跟實際需求調整升降斜梯的高度,手動的轉動絞盤7,在鋼絲繩10的作用下,將第二梯板5向上/向下移動,到達指定位置后,通過防墜裝置對第二梯板5進行限位固定,此時工作梯即可使用。當需要應用到其他的設備時,移動工作梯,并調整其高度即可。
以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制。基于此處的解釋,本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本實用新型的其它具體實施方式,這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內。