一種汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置，其包括卷筒、套管、長條彈簧、塑料悶頭、塑料支撐件、端座以及塑料芯軸，所述長條彈簧貫穿所述套管，所述塑料悶頭安裝所述長條彈簧一端，所述塑料支撐安裝在所述長條彈簧的一端，所述塑料芯軸安裝到所述塑料悶頭內(nèi)并與端座固定，所述套管通過所述卷筒，并且所述塑料支撐件一端穿出所述卷筒并與所述卷筒相對(duì)固定。本實(shí)用新型的無心軸驅(qū)動(dòng)裝置，采用了無心軸裝置，不使用鍍鋅的金屬芯軸，利于環(huán)保，大大減少了零部件，節(jié)約了成本，而且本驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)靈活，可以大大提高遮陽簾的升降效率。
【專利說明】—種汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車遮陽簾領(lǐng)域，更具體地說涉及到一種汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在現(xiàn)有的用于驅(qū)動(dòng)汽車遮陽簾的升降機(jī)構(gòu)中，其一般是采用一根金屬芯軸作為固定軸，簾布機(jī)構(gòu)繞芯軸旋轉(zhuǎn)，達(dá)到驅(qū)動(dòng)遮陽簾上升下降的目的。由于現(xiàn)有技術(shù)使用的是鍍鋅的金屬芯軸，不利于環(huán)保，并且原有技術(shù)零部件較多，成本較高，同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)的使用效率不高，耗時(shí)較長。
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種新型的無心軸驅(qū)動(dòng)裝置，采用了無心軸裝置，不使用鍍鋅的金屬芯軸，利于環(huán)保，大大減少了零部件，節(jié)約了成本，而且本驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)靈活，可以大大提高遮陽簾的升降效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種利于環(huán)保，且大大減少了零部件，節(jié)約了成本，提高效率的汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置，其包括卷筒、套管、長條彈簧、塑料悶頭、塑料支撐件、端座以及塑料芯軸，所述長條彈簧貫穿所述套管，所述塑料悶頭安裝所述長條彈簧一端，所述塑料支撐安裝在所述長條彈簧的一端，所述塑料芯軸安裝到所述塑料悶頭內(nèi)并與端座固定，所述套管通過所述卷筒，并且所述塑料支撐件一端穿出所述支撐并與卷筒相對(duì)固定。
[0006]進(jìn)一步地，所述卷筒能帶動(dòng)所述塑料悶頭和所述塑料支撐件轉(zhuǎn)動(dòng)，所述塑料芯軸固定不動(dòng)，從而預(yù)緊所述長條彈簧，當(dāng)所述遮陽簾復(fù)位時(shí)，所述塑料悶頭和所述塑料支撐件帶動(dòng)所述卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)使得所述遮陽簾復(fù)位。
[0007]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是:本新型的無心軸驅(qū)動(dòng)裝置，采用了無心軸裝置，不使用鍍鋅的金屬芯軸，利于環(huán)保，大大減少了零部件，節(jié)約了成本，而且本驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)靈活，可以大大提高遮陽簾的升降效率。
[0008]下面通過實(shí)施例來更詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為塑料悶頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為塑料支撐件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為塑料芯軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖1-4以實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明。但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。
[0014]參照附圖1-4，其中示出了本實(shí)用新型的汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置以及各個(gè)部件的具體結(jié)構(gòu)，如圖1所示，該汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置其包括卷筒6、套管5、長條彈簧4、塑料悶頭1、塑料支撐件2、端座以及塑料芯軸3，所述長條彈簧貫4穿所述套管5，所述塑料悶頭I安裝所述長條彈簧4 一端，所述塑料支撐2安裝在所述長條彈簧4的一端，所述塑料芯軸3安裝到所述塑料悶頭I內(nèi)并與端座固定，所述套管5可通過所述卷筒6，并且所述塑料支撐件2 —端穿過卷筒6并與卷筒6相對(duì)固定。
[0015]并且其中，當(dāng)展開所述遮陽簾時(shí)，卷筒6能帶動(dòng)所述塑料悶頭I和所述塑料支撐件2轉(zhuǎn)動(dòng)，所述塑料芯軸3固定不動(dòng)，從而會(huì)在一端預(yù)緊所述長條彈簧4，當(dāng)所述遮陽簾復(fù)位時(shí)，所述塑料悶頭I和所述塑料支撐件2帶動(dòng)所述卷筒6轉(zhuǎn)動(dòng)使得所述遮陽簾復(fù)位
[0016]本實(shí)用新型的汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置，采用了無心軸裝置，不使用鍍鋅的金屬芯軸，利于環(huán)保，大大減少了零部件，節(jié)約了成本，而且本驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)靈活，可以大大提高遮陽簾的升降效率。
[0017]本實(shí)用新型的汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置不限于上述實(shí)施例中的連接結(jié)構(gòu)，可以進(jìn)行多種變型，總之，在不脫離本實(shí)用新型精神范圍內(nèi)的所有改進(jìn)都落入本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車遮陽簾用無心軸驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，包括卷筒、套管、長條彈簧、塑料悶頭、塑料支撐件、端座以及塑料芯軸，所述長條彈簧貫穿所述套管，所述塑料悶頭安裝所述長條彈簧一端，所述塑料支撐安裝在所述長條彈簧的一端，所述塑料芯軸安裝到所述塑料悶頭內(nèi)并與端座固定，所述套管通過所述卷筒，并且所述塑料支撐件一端穿出所述卷筒并與所述卷筒相對(duì)固定。
【文檔編號(hào)】E05F15/00GK203854468SQ201420121720
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】俞金奎 申請(qǐng)人:上海久翊汽車零部件有限公司